Neue 2-Takt-Generation

Die Motocross-Reihe der neuen Generation markiert die Einführung des ersten neuen Zweitakt-Motors seit Jahren. Der 125-ccm-Motor ist deutlich kleiner und leichter und bietet komplett überarbeitete und neu angeordnete interne Komponenten, ein neues Power Valve und einen neuen Auspuff. Das Resultat sind 40 PS und eine signifikant bessere Gesamtperformance. Dank der stärkeren Bremsen, des Lenkers von Pro Taper und der Lock-On-Griffe von ODI erhöht die leichte TC 125 das Vertrauen und ermöglicht totale Kontrolle.

Technische Spezifikationen

Motor

  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Hubraum 124.8 cm³
  • Bohrung 54 mm
  • Hub 54.4 mm
  • Starter Kickstarter
  • Getriebe 6 Gänge
  • Primärtrieb 23:73
  • Sekundärübersetzung 13:50
  • Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
  • EMS Kokusan

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
  • Federung vorne WP-USD Ø 48 mm 4CS Closed Cartridge
  • Federung hinten WP-Federbein mit Umlenkung
  • Federweg vorne 300 mm
  • Federweg hinten 300 mm
  • Bremse vorne Brembo Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Kette 5/8 x 1/4"
  • Steuerkopfwinkel 63.9 °
  • Radstand 1485 ± 10 mm
  • Bodenfreiheit 375 mm
  • Sitzhöhe 960 mm
  • Tankinhalt (ca.) 7 l
  • Leergewicht 89.1 kg

* Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MWST., zzgl. Nebenkosten