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CR125
le son du 2-temps et un poids
Depuis la victoire du double champion du monde Chicco Chiodi, Husqvarna n'a jamais arrêté de peaufiner sa CR125. Jamais ! La nouvelle CR125 est le fruit d'étonnantes victoires, des besoins de jeunes pilotes, qui peuvent maintenant trouver dans les concessions cette nouvelle Husqvarna CR125 millésime 2012. Cette moto fiable est non seulement compétitive sur la piste, mais elle l'est aussi dans les halls d'exposition grâce à un prix très abordable…surtout pour une machine ultra bien équipée comme celle-ci.
details > Châssis renforcé
Le cadre périmétrique de la nouvelle CR125 est peint en 2012 en noir et est conçu en tubes d'acier chrome molybdène. On trouve également des jantes Excel anodisées argent. Très important, notez que le cadre a reçu des plaques de renfort au niveau de la colonne de direction. Ce cadre est réputé pour sa facilité de prise en main. La fourche est un élément Kayaba de 48 mm de diamètre, réglable en compression et en détente. L'amortisseur arrière Sachs est relié au cadre grâce à lien mécanique cher à Husqvarna.

details > Freins
Les freins sont le meilleur mélange possible : Etrier Brembo flottants allié à un disque de grand diamètre (260 mm).

details > Moteur moderne
Le monocylindre deux-temps de la Husqvarna CR125 2012 a été mis à jour en adoptant les meilleurs composants disponibles sur le marché : carburateur Mikuni TMX38, soupapes V-force, cloche d'embrayage plus résistant que celle de la TC250 quatre-temps, échappement et silencieux ultra léger, boîte de vitesse à 6 rapports et maintenant une meilleure protection du dessous de la boîte à filtre. Et quand vous démarrez le moteur, écoutez le son magnifique du très performant bloc deux-temps.

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