FS 450 2018
Formidable performance

パイオニア的なシャシーは、常に進化を続ける最もパワフルな Husqvarna 450 Supermotoのエンジンと組み合わされます。63馬力を発生するシングルオーバーヘッドカムの450 ccエンジンは、クロモリ鋼フレーム内での最適なマスの集中化のために設計されました。機能的なボディワークは、信頼性、完璧なコントロール性と疲労軽減をライダーに実感させることにフォーカスして、入念に開発が進められた人間工学によって、ライディングフィールを大きく高めています。

Features and Benefits

パワフルなエンジン
SOHCエンジンは、Husqvarna Motorcyclesが使用している最先端のエンジニアリング技術の完璧な例です。最高出力63馬力、総重量27.8kgの450 ccエンジンは、パワフルなだけでなくコンパクトです。マスの集中化はエンジン設計における重要項目であり、シャシーエンジニアが、ハンドリングと運動性能を大幅に改善することを可能にしました。さらに、多機能カウンターバランサーシャフトは、ウォーターポンプとカムチェーンも駆動しながら振動を著しく減少させます。
コンパクトなトランスミッション
軽量な5速トランスミッションは、滑らかで正確なシフトを実現するシフトフォークの低摩擦コーティングを採用し、ギアレバーは、泥詰まりを防ぎ、完璧なコントロールを保証するために、元の位置にレバー先端を留める巧妙なデザインが特徴です。トランスミッションは、各ギアごとに専用のエンジンマップを選択し、エンジンの理想的な出力特性の配分を実現する、最先端のギアセンサーも特徴です。
クロモリ鋼フレーム
ハイドロフォーム、レーザーカット、ロボット溶接を駆使し、WP Performance Systems によって巧妙に製作されたフレームは、縦方向とねじれ方向のたわみを計算したパラメーターに基づいて設計されました。新しいアルミニウム製ヘッドステーにより、軽く、コンパクトで強靭なパッケージを兼ね備えた、より効率的なエンジンマウントを実現しています。フレームは、上質なホワイト粉体塗装と、優れた保護と耐久性を保証する標準装備のフレームプロテクターで仕上げられています。
カーボンファイバー製サブフレーム
複合サブフレームは、Husqvarnaの先駆的な技術と革新を際立たせる唯一のデザインです。この3ピースコンポーネントは、30 %がカーボンファイバー製で、驚くほど軽く(1.4 kg)、そして強靭に作られています。最適なハンドリングとライダー人間工学のために、確かな剛性を生み出すよう特に注意が払われました。
クランクシャフト
クランクシャフトが生み出す慣性力は、パワフルな450 ccエンジンから最適なトラクションと走行能力を引き出すために、慎重に計算されました。コンポーネントは、軽く、機敏なハンドリングを生み出すよう、理想的な重心で回転マスを利用するように配置されました。プレーンビッグエンドベアリングと圧入された2つのベアリングシェルは、最高の信頼性と耐久性実現。100時間というメンテナンス間隔を保証しています。
CNC機械加工トリプルクランプ
CNC機械加工トリプルクランプは、負荷がかかった際にアウターチューブがたわむことができるように、精密に設計されたパラメータを採用しています。これにより、ライダーはブレーキング時により感じ取りやすくなります。それらは、最適な反応感度と最小限の摩擦抵抗のために接触面積を最大限にし、クランプ力をフロントフォークに均等に分散するために設計されました。
Magura製油圧式クラッチ
高品質なドイツ製クラッチシステムは摩耗までも保証し、どのような状況でもほぼメンテナンスフリーな動作と完璧な調整を実現します。これは、温度の高い低いや長い使用時間に関わらず、クラッチの圧着点と機能が変化しないよう、遊びが一定に補正されることを意味します。
SUTERアンチホッピングクラッチ
SUTERアンチホッピングクラッチは、最高の制御性と完璧なスーパーモトスタイルのドリフトを実現するため、ターンの頂点に向かうハードブレーキング時に、リアホイールが不安定になったりホッピングが発生するのを抑えます。
機能的なボディワーク
伝統的なHusqvarnaのブルーとイエローをアクセントとした、モダンで機能的なボディーワークは、単純化されてなおスタイリッシュなスウェーデンデザインです。より素晴らしいコントロール性と快適性を提供するよう人間工学が調整され、ライダーが長時間、高いレベルで能力を発揮できるようになりました。シートは、すべての状況下における優れた快適性とコントロール性のために、ロープロファイルとハイグリップカバーが備えられています。
WP Suspension
48 mmスプリットエアフォークは、斬新的で安定したダンピングを提供するカプセル型エアスプリングと加圧オイル室を装備しています。コンポーネントはプリロード用のシングルエアプレッシャーバルブ(左フォーク)および30段階のダンピング調整が可能な簡易アクセスクリッカー(右フォーク)によって簡単に調整できます。さらに、フォークの空気圧を調整するために必要なエアポンプが標準装備されます。WP製の高性能なショックアブソーバーの移動は266 mmで、リバウンドおよび高速/低速コンプレッションの調整が可能です。そのため、優れた安定性とワールドクラスのダンピング性能を約束します。
ブレーキ
310 mmディスクと組み合わされた4ピストンラジアルマウントキャリパーとポンプを特徴とする、Brembo製ブレーキがもたらす卓越したフロントの制動力。リアには、シングルピストンキャリパーと220 mmディスクが採用されています。完璧な配置管理により、極限状態においても最適なフィーリングとバランスを得ることができます。
ホイールとタイヤ
Alpina製前後スポークホイールは、軽量かつ頑丈です。最高のグリップ、トラクション、そして敏捷性のあるBridgestone製の125/80 R420、165/65 R420スリックタイヤにより完璧なものとなっています。
マップスイッチ
マップ・スイッチは容易な操作を実現するために最適化され、2つのエンジンマップの切り替えを選択できます。また、ローンチコントロールの作動とトラクションコントロール機能の操作が可能です。ローンチコントロールは、リアホイールへの出力量を制限し、トラクションを向上させ、スタートラインでの急加速時のコントロール喪失を防ぎます。トラクションコントロールは、ライダーからのスロットル入力とエンジン回転数の上昇割合を分析することにより、スイッチと機能からオンまたはオフのポジションを選択することができます。回転数があまりに早く上昇する場合は、EMS(エンジンマネジメントシステム)はグリップロスを記録し、最大のトラクションを確保するためにリアホイールへの出力量を減らします。
エンジンマネジメントシステム
Keihin製EMS(エンジンマネジメントシステム)は、小さく軽くなり、データの処理スピードが速くなりました。完璧な発進を実現するローンチコントロール、ハンドルバー上のスイッチから選択できるエンジンマップ、そしてトラクションコントロールが装備されています。新しいギアセンサーとの組み合わせにより、ギアごとに出力特性を設定することができます。
44 mmスロットルボディ
FS 450は44 mm Keihin製スロットルボディが特徴です。インジェクターは、燃焼室への燃料の最も効果的な流れを保証するために精密に配置されています。最適なスロットルレスポンスを保証するために、スロットルケーブルはスロットルリンケージなしで直接取り付けられ、より俊敏なスロットルレスポンスとフィーリングを実現しています。
セルスターターとリチウムイオンバッテリー
FS 450は、従来のバッテリーより1 kg軽い、コンパクトなリチウムイオンバッテリーを使用する、セルスターターシステムが特徴です。ワイヤーを一切外すことなくリアサブフレームが取り外せるよう、ワイヤーハーネスが設計されました。

Technical Specs

Engine

  • デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
  • 排気量 449.9 cm³
  • ボア 95 mm
  • ストローク 63.4 mm
  • スターター セルスターター
  • トランスミッション 5速
  • プライマリードライブ 31:76
  • セカンダリーギアレシオ 14:45
  • クラッチ マグラ油圧スータースリッパークラッチ
  • EMS Keihin製 EMS

Chassis

  • フレームデザイン 25CrMo4 スチール製セントラルチューブフレーム
  • フロントサスペンション WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
  • リアサスペンション WP製 リンク式モノショック
  • サスペンションストローク (フロント) 285 mm
  • サスペンションストローク (リア) 266 mm
  • フロントブレーキ Brembo製 4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー、ブレーキディスク
  • リアブレーキ Brembo製 1ピストンフローティングキャリパー、ブレーキディスク
  • フロントブレーキディスク径 310 mm
  • リアブレーキディスク径 220 mm
  • チェーン 5/8 x 1/4
  • キャスター角 63.9 °
  • ホイールベース 1475 ± 10 mm
  • 最低地上高 290 mm
  • シート高 927 mm
  • 燃料タンク容量 (約) 7 l
  • Weight without fuel 104.8 kg