TC 125 2019
LIGHTWEIGHT AGILITY

Met zijn 40 pk en een ongeëvenaarde wendbaarheid, heeft de TC 125 misschien een kleine capaciteit, maar compenseert deze door een groot vermogen te bieden. Verdere verbeteringen aan de motor en de toevoeging van een nieuwe PANKL-6-versnellingsbak resulteren in meer kracht en koppel dan al de anderen in zijn klasse. Net als voorheen beschikt de TC 125 over een eersteklas bouwkwaliteit en eersteklas componenten, waardoor hij een echte concurrent voor zowel ervaren racers als beginners is.

€8.395,00*

Features and Benefits

Motor
De 125 cm3-motor is met zijn 40 pk en totaalgewicht van slechts 17,2 kg het toonbeeld van de voortdurende inzet van Husqvarna Motorcycles op het gebied van tweetakttechnologie. Deze lichtgewicht motor is ontworpen om meer koppel te bieden dan traditionele tweetaktmotoren, waardoor de TC 125 makkelijker te berijden is voor zowel beginners als ervaren professionals. Net als bij de grotere motoren, is de draaimassa van de motor van de TC 125 gecentraliseerd om optimaal met het chassis te werken, wat leidt tot soepele en wendbare rijeigenschappen.
Cilinder en zuiger
De cilinder heeft een innovatief ontwerp van de vermogensklep en een boring van 54 mm. Zowel de hoofd- als de zijdelingse uitlaatpoorten zijn verbonden met aan een gefreesde afwerking op de bovenste contour van de uitlaatpoort voor een nauwkeurigere poorttiming, waardoor ongeëvenaarde tweetaktprestaties worden geleverd.
Krukas
De krukas is zo licht mogelijk gemaakt en perfect uitgebalanceerd, om trillingen te voorkomen. Het onderdeel is precies gepositioneerd om ervoor te zorgen dat de rotatiemassa weinig invloed heeft op de algemene hantering van de motorfiets.
Carter
Onder hoge druk gegoten productieprocessen houden het totale gewicht tot een minimum beperkt, terwijl een nieuwe en versterkte kickstart-tussenversnelling de startbetrouwbaarheid verbetert. Het iconische Husqvarna Motorcycles-embleem siert de met brons afgewerkte carterdeksels als een modern eerbetoon aan de tweetaktlegendes uit het verleden.
Chroom-molybdeen frame
Het Husqvarna-crossframe voor 2019 heeft een verhoogde stijfheid, een verbeterde feedback naar de berijder, geavanceerde energieabsorptie en een uitzonderlijke lineaire stabiliteit. Het frame is afgewerkt in een hoogwaardige blauwe poedercoating met standaard framebeschermers voor superieure bescherming en duurzaamheid.
Carbon subframe
Het unieke subframe is gemaakt van 70% polyamide en 30% koolstofvezel en is herontworpen met een intelligent tweedelig ontwerp, waardoor nog eens 250 g wordt bespaard op een totaalgewicht van iets meer dan 1 kg. Er is speciaal aandacht besteed aan het creëren van de perfecte stijfheid voor een optimale wegligging en comfort voor de berijder, zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit.
WP AER 48-vering
De 48 mm split air-voorvork is voorzien van een vering met een luchtcapsule en een oliedrukkamer, voor een progressieve en constante vering. De vorken hebben herziene instellingen en zijn eenvoudig af te stellen via de voordrukklep met enkele luchtdruk, en via gemakkelijk toegankelijke klikkers. Bovendien is de luchtpomp die nodig is om de luchtdruk van de vork aan te passen, standaard aanwezig.
WP DCC-achtervering
Met een nieuwe hoofdzuiger en bijgewerkte instellingen, uitgebalanceerd met het nieuwe voorvorksysteem en de framestijfheid, biedt de WP DCC-achterschokbreker geavanceerde dempingseigenschappen. Een drukbalans in de schokdemper zorgt ervoor dat de demping consistent is, wat resulteert in een superieur berijderscomfort en een betere wegligging.
Versnellingsbak
Een geheel nieuwe 6-versnellingsbak wordt exclusief door PANKL Racing Systems vervaardigd en garandeert het hoogste niveau aan duurzaamheid en betrouwbaarheid. De versnellingsbak heeft specifieke motorcross-versnellingen, terwijl de versnellingshendel een innovatief tipontwerp heeft dat vuilophoping voorkomt.
Hydraulische koppeling
Het betrouwbare, hoogwaardige, MAGURA-koppelingssysteem Made in Germany garandeert een gelijkmatige slijtage, een vrijwel onderhoudsvrije werking en een perfecte modulatie in elke situatie. Dit betekent dat de hendelspeling constant wordt gecompenseerd, waardoor het drukpunt en de koppelingsfunctie consistent blijven in koude of warme omstandigheden, evenals in de loop der tijd.
Zelfreinigende voetsteunen
Zelfreinigende voetsteunbevestigingen voorkomen dat vuil zich ophoopt en de steunen verstopt wanneer je door diepe sporen rijdt of op modderig terrein. Ze zijn met succes getest en hebben zich bewezen in de zwaarste rij- en raceomstandigheden.
Pro Taper-stuur
Het PRO TAPER-stuur, geproduceerd volgens veeleisende normen, is voorzien van een toonaangevende vermoeidheidsweerstand met minimaal gewicht. Een nieuw stuurbuiging verhoogt het comfort door het drukpunt op de handen van de rijder te verbeteren, terwijl standaard handbeschermers een maximale bescherming tegen obstakels bieden.
Hightech productieprocessen
Onder hoge druk gegoten productieprocessen houden het totale motorgewicht tot een minimum beperkt, wat resulteert in een dunnere, maar over het geheel genomen sterkere motorbehuizing. Wat het frame betreft brengen hydroforming, lasersnijden en robotlassen materialen van hoge kwaliteit en geavanceerde productietechnieken samen, terwijl een innovatief subframe met koolstofcomposiet de hoogste sterkte heeft bij een minimaal gewicht.
Mikuni-carburateur
De TC 125 is nu voorzien van een 38 mm Mikuni TMX-carburateur met vlakke schuif. Met een gewijzigde instelling voor 2019 biedt de carburateur een soepele en regelbare vermogensafgifte met optimale prestaties over het hele toerentalbereik.
Functioneel plaatwerk
Voor de motorcrossgeneratie van 2019 benadrukt de gloednieuwe carrosserie de baanbrekende ontwerprichting van Husqvarna Motorcycles in offroad-motorfietsen. Het strakke, Zweeds geïnspireerde ontwerp en de ergonomie zijn op maat gemaakt om meer comfort en controle te bieden, waardoor rijders gedurende langere tijd op het hoogste niveau kunnen presteren. Na uitgebreide tests zijn de contactpunten smaller gemaakt om te helpen bij een naadloze beweging over de motorfiets heen.
Gereedschapsloze toegang tot luchtfilter
De nieuwe airbox, ontworpen met nauwkeurig gepositioneerde inlaatkanalen die bedoeld zijn om de weerstand tegen luchtweerstand en luchtstroming te verminderen, zorgt voor een onbeperkte luchtstroom met maximale filterbescherming. Het TWIN AIR-filter is gemakkelijk toegankelijk zonder gereedschap, eenvoudig door het linker zijpaneel te verwijderen voor eenvoudig onderhoud.

Technical Specs

Engine

  • Bouwwijze Eencilinder tweetaktmotor
  • Cilinderinhoud 124.8 cm³
  • Boring 54 mm
  • Slag 54.5 mm
  • Starter Kickstarter
  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Koppeling Meervoudige plaatkoppeling in oliebad, hydraulisch systeem van Magura
  • EMS MEDJ digital

Chassis

  • Bouwwijze frame Ruggengraatfame 25CrMo4-staal
  • Voorvering WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
  • Achtervering WP-monoschokdemper met linksysteem
  • Veerweg voor 310 mm
  • Veerweg achter 300 mm
  • Voorrem Schijfrem
  • Achterrem Schijfrem
  • Diameter remschijf voor 260 mm
  • Diameter remschijf achter 220 mm
  • Ketting 5/8 x 1/4"
  • Balhoofdhoek 63.9 °
  • Bodemvrijheid 375 mm
  • Zithoogte 950 mm
  • Tankinhoud, ca. 8 l
  • Gewicht zonder brandstof 87.5 kg

* Manufacturer's suggested retail price (MSRP), the actual sale prices can vary.