FS 450 2019
FORMIDABLE PERFORMANCE

Glijd de toekomst binnen op de nieuwe generatie FS 450 van Husqvarna Motorcycles, met de meest geavanceerde enkelvoudige 450 cm3-productiemotor tot nu toe. Met een moderne carrosserie, een stijlvol Zweeds ontwerp en een ergonomie die is afgestemd op meer controle en comfort, is het nog nooit zo makkelijk geweest om je grenzen op het parcours te verkennen. De compacte 450 cm3-architectuur (die 63 pk levert) profiteert van hoogtechnologische ontwerptechnieken, resulterend in een scherpere hantering en manoeuvreerbaarheid, waardoor het zelfvertrouwen van de berijder wordt vergroot.

€10.860,00*

Features and Benefits

KRACHTIGE MOTOR
Een nieuwe SOHC-cilinderkop zorgt voor een compacter ontwerp, terwijl hij 15 mm lager en 500 g lichter is. Als gevolg daarvan bevindt de nokkenas zich nu dichter bij het zwaartepunt, wat de hantering aanzienlijk verbetert, terwijl een kortere kleptiming de prestaties onderin en de reactietijd van de 63 pk sterke motor optimaliseert.
VERSNELLINGSBAK
Een nieuwe lichtgewicht 5-versnellingsbak, geproduceerd door PANKL Racing Systems, zorgt voor het hoogste niveau aan duurzaamheid en betrouwbaarheid. Ook de versnellingshendel heeft een uniek ontwerp dat vuilophoping voorkomt en het hendeluiteinde in de oorspronkelijke positie houdt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, terwijl een geavanceerde versnellingssensor de ideale motorinstelling (map) selecteert voor elke versnelling.
LICHTGEWICHT FRAME
De frames van Husqvarna Motorcycles, hydrogevormd, lasergesneden en robotgelast, zijn vakkundig ontworpen met berekende buigparameters. Het frame als zodanig vertoont een toename van de stijfheid in de lengterichting, wat resulteert in verbeterde feedback naar de berijder, energieabsorptie en lineaire stabiliteit. Bovendien heeft het viertaktframe nu nieuwe beugels voor het monteren van de beschermplaat die beschikbaar is in de accessoirescatalogus.
KOOLSTOFSUBFRAME
Het composiet-subframe is een uniek ontwerp voor Husqvarna Motorcycles, dat baanbrekende technologieën en innovatie benadrukt. Dankzij 70% polyamide en 30% koolstofvezel snoept het tweedelige subframe-ontwerp nog eens 250 g extra af van het totale gewicht van iets over 1 kg. Behalve dat het frame robuust is, wordt er ook speciale aandacht besteed aan het creëren van de perfecte stijfheid voor een optimale hantering en optimaal berijderscomfort.
KRUKAS
De krukas is specifiek gepositioneerd om de roterende massa in het ideale zwaartepunt te beteugelen, wat resulteert in een lichtgewicht en wendbaar hanteringsgevoel. Als zodanig wordt de traagheid die wordt geproduceerd door de krukas, zorgvuldig berekend om een optimale tractie en berijdbaarheid te leveren van de krachtige 450 cm3-krachtbron. Een groot glijlager en twee geperste lagerschalen zorgen voor een maximale betrouwbaarheid en duurzaamheid, zodat lange onderhoudsintervallen van 100 uur zijn gegarandeerd.
CNC-GEFREESDE KROONPLATEN
Vanwege de toegenomen stijfheid in de lengterichting van het hoofdframe is de bovenste CNC-gefreesde kroonplaat, die 16 mm is verzet, nu stijver en werkt deze in harmonie met de voorvorken voor een superieure hantering en stabiliteit. Het stuur is standaard op drie manieren verstelbaar, zodat de ergonomie kan worden aangepast.
HYDRAULISCHE MAGUA-KOPPELING
Het hoogwaardige koppelingssysteem van Duitse makelij garandeert een gelijkmatige slijtage, een bijna onderhoudsvrije werking en een perfecte modulatie onder elke omstandigheid. Dit betekent dat de speling constant wordt gecompenseerd, zodat het drukpunt en de functie van de koppeling identiek blijven in warme of koude omstandigheden, evenals in de loop der tijd.
ANTI-SPRINGKOPPELING
De SUTER-anti-springkoppeling voorkomt instabiliteit en het springen van het achterwiel bij hard remmen op het omslagpunt van een bocht, voor maximale beheersing bij het driften in een perfecte supermoto-stijl.
Functioneel plaatwerk
Het moderne en functionele plaatwerk, met accenten in de traditionele Husqvarna-kleuren blauw en geel, zorgt voor een eenvoudig doch stijlvol Zweeds ontwerp. De ergonomie is ontwikkeld voor optimale controle en comfort, waardoor motorrijders gedurende langere tijd op het hoogste niveau kunnen presteren. Het zadel heeft een laag ontwerp en bekleding met goede grip, voor superieur comfort en controle in alle omstandigheden.
WP-vering
De 48 mm split air-voorvork is voorzien van vering met een luchtcapsule en een oliedrukkamer, voor een progressieve en constante vering. De component is gemakkelijk aanpasbaar via één enkele luchtdrukventiel voor voorbelasting (op de linkerpoot) en eenvoudig bereikbare klikschakelaars met 30 klikken om de vering aan te passen (op de rechterpoot). Bovendien wordt de luchtpomp voor bijstelling van de luchtdruk in de vork standaard meegeleverd. De hoogwaardige, door WP gemaakte schokdemper beschikt over een veerweg van 266 mm en is instelbaar in uitgaande en ingaande demping bij hoge/lage snelheid. Kortom: uitstekende stabiliteit en een demping van wereldklasse zijn gegarandeerd.
Remmen
Een uitzonderlijke stopkracht wordt aan de voorzijde gegarandeerd door Brembo-remmen met radiaal gemonteerde remklauwen en een pomp met 4 zuigers, in combinatie met een 310 mm-schijf. Achter is een remklauw met enkele zuiger en een 220 mm-schijf gemonteerd. De perfect geplaatste bedieningselementen zorgen voor een optimaal gevoel en balans onder extreme omstandigheden.
Wielen en banden
De Alpina-spaakwielen aan zowel voor- als achterzijde zijn lichtgewicht en sterk. Ze worden aangevuld met Bridgestone 125/80 R420- en 165/65 R420-slick-banden voor maximale grip, tractie en wendbaarheid.
Map-schakelaar
De nieuwe map-keuzeschakelaar is geoptimaliseerd voor gebruiksgemak. De berijder kan hiermee uit twee motorinstellingen (maps) kiezen, de launch control activeren en een nieuwe traction control-functie bedienen. De launch control beperkt de hoeveelheid vermogen naar het achterwiel, verbetert de tractie en voorkomt het verlies aan controle bij een harde acceleratie aan de start. Traction control kan met de schakelaar aan of uit worden gezet, en werkt door middel van een analyse van de gasbediening door de berijder en de snelheid waarmee het toerental in de motor toeneemt. Als het toerental te snel toeneemt, detecteert de EMS een verlies aan grip en wordt de hoeveelheid vermogen op het achterwiel verminderd, om zo maximale tractie te bieden.
Motormanagementsysteem
De Keihin EMS is kleiner, lichter en sneller in het verwerken van gegevens. Het integreert de launch control voor een perfecte start, traction control, en de motorinstellingen die geselecteerd kunnen worden via de schakelaar op het stuur. In combinatie met de nieuwe versnellingssensor kan de vermogensafgifte voor elke versnelling op maat worden gemaakt.
44 mm gasklephuis
De FS 450 is uitgerust met een 44 mm Keihin-gasklephuis. De positie van de injector is nauwkeurig bepaald om te zorgen voor de meest efficiënte brandstofstroom naar de verbrandingskamer. Om een optimale bediening van de gasklep te garanderen, is de gaskabel direct aan de klep bevestigd, zonder tussenkoppeling, om zo een directere gasrespons en rijervaring te bieden.
Elektrische start en Li-ion-accu
De FS 450 is voorzien van een elektrisch startsysteem, dat gebruik maakt van een compacte Li-ion-accu, die 1 kg lichter is dan een conventionele accu. De kabelboom is zo ontwikkeld dat het achterste subframe kan worden verwijderd zonder de bekabeling te hoeven loshalen.

Technical Specs

Engine

  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor
  • Cilinderinhoud 449.9 cm³
  • Boring 95 mm
  • Slag 63.4 mm
  • Starter Elektrische starter
  • Versnellingsbak 5 versnellingen
  • Koppeling Suter slipkoppeling, Magura hydraulisch systeem
  • EMS Keihin-EMS

Chassis

  • Bouwwijze frame Ruggengraatfame 25CrMo4-staal
  • Voorvering WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
  • Achtervering WP-monoschokdemper met linksysteem
  • Veerweg voor 280 mm
  • Veerweg achter 266 mm
  • Voorrem Schijfrem
  • Achterrem Schijfrem
  • Diameter remschijf voor 310 mm
  • Diameter remschijf achter 220 mm
  • Ketting 5/8 x 1/4"
  • Balhoofdhoek 63.9 °
  • Bodemvrijheid 290 mm
  • Zithoogte 890 mm
  • Tankinhoud, ca. 7 l
  • Gewicht zonder brandstof 102.9 kg

* Manufacturer's suggested retail price (MSRP), the actual sale prices can vary.