TC 250 2020
PURE INTENSITY

La Husqvarna TC 250 tient le haut du pavé dans la catégorie des motocross 250 cm3 à 2 temps. Équipée de technologies 2 temps dernier-cri, cette motocross se démarque par un niveau de performance et une qualité irréprochables. Avec son carénage moderne, son ergonomie plus raffinée et ses composants premium de série, la TC 250 promet confort et contrôle dans toutes les conditions de conduite.

10 490.00 CHF*

Features and Benefits

Moteur
Le moteur de la TC 250 est doté des dernières avancées architecturales 2 temps qui visent à centraliser les masses en rotation et à réduire les vibrations tout en assurant les meilleures performances de sa catégorie. Réputé pour sa simplicité et ses faibles coûts de maintenance, ce 2 temps compte de nombreux adeptes dans le monde du motocross depuis plusieurs générations.
Cylindre
Le cylindre (alésage de 66,4 mm) dispose d'un axe de commande novateur pour offrir un déploiement de puissance plus régulier et mieux dosé sur toute la plage de régimes. Le canal d'échappement offre par ailleurs une finition usinée qui assure un calage et des performances améliorés.
Carter moteur
La centralisation des masses est au cœur du moteur de la TC 250. Modèles de légèreté, les carters moteur moulés sous pression ont été conçus pour loger un montage d'arbre compact et ainsi limiter et centrer les masses oscillantes, tout en améliorant l'équilibre global, l'agilité et la tenue de route.
Arbre d’équilibrage
La TC 250 est dotée d'un arbre d'équilibrage à montage latéral innovant. Celui-ci a pour effet de réduire considérablement les vibrations du moteur et de favoriser le confort de roulement.
Cadre
Le cadre offre un compromis idéal entre rigidité et flexibilité en torsion. Sa géométrie a été étudiée pour améliorer le retour d’information du pilote, la maniabilité, l’absorption d’énergie et la stabilité en ligne droite. La finition du cadre est encore plus soignée grâce au laquage bleu de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité de haut niveau.
Collecteur d’échappement
Le collecteur d’échappement de la TC 250 version 2020 a été conçu au moyen d’un procédé de modélisation novateur en trois dimensions. Il présente une forme idéale pour garantir des performances optimales, et un format ultra-compact qui favorise la garde au sol et facilite le franchissement des ornières dans les courbes étroites.
Partie arrière du cadre en fibre de carbone
Composée de 70 % de polyamide et 30 % de fibre de carbone, la boucle arrière exclusive accuse à peine 1 kilo sur la balance. Elle n’en reste pas moins extrêmement robuste et résistante grâce à une conception intelligente en deux pièces. Le soin particulier apporté à la rigidité est gage d’une excellente maniabilité et d’un confort optimal pour le pilote.
Roues et pneus
Les moyeux usinés CNC et les jantes D.I.D en alliage haute résistance sont proposés avec une finition noire. Ornés de logos gravés au laser, ils sont chaussés de pneumatiques motocross DUNLOP MX3S dotés d’un design « block-within-a-block » et qui assurent une efficacité progressive dans les virages et une excellente traction sur une grande variété de terrains.
SUSPENSIONS AVANT WP XACT
La fourche à air de 48 mm à circuits d’amortissement séparés dispose d’un ressort pneumatique et d’une chambre d’huile pressurisée afin de rendre l’amortissement plus progressif et plus uniforme. Les fourches proposent de nouveaux settings. Elles peuvent être réglées facilement en précontrainte à l’aide d’une simple soupape pneumatique, ainsi qu’en compression et détente au moyen des crans de réglage faciles d’accès. En outre, la pompe à air permettant d’ajuster la pression d’air de la fourche est livrée de série.
SUSPENSIONS ARRIÈRE WP XACT
Bénéficiant de nouveaux réglages, l’amortisseur WP XACT se distingue par ses caractéristiques d’amortissement avancées et ses excellentes capacités d’absorption d’énergie, pour une motricité inégalée. Comme l’équilibre de la pression se fait au sein de l’amortisseur, le confort et le ressenti du pilote s’en trouvent améliorés.
Embrayage hydraulique Magura
Le système d'embrayage MAGURA haute qualité fabriqué en Allemagne garantit une absence quasi totale d'entretien. Il assure également une usure régulière et une modulation parfaite dans toutes les conditions, avec une modulation et un jeu sur le levier compensés en permanence, afin que le point de résistance et l'embrayage restent cohérents par temps chaud ou froid et sur une longue durée.
Composants
Les technologies et techniques d'ingénierie les plus progressives viennent compléter la longue liste des composants de qualité proposés de série sur la TC 250.
Guidon Pro Taper
Offrant une très bonne résistance à la fatigue malgré son faible poids, le guidon PRO TAPER est fabriqué selon des normes rigoureuses pour assurer un niveau de confort et de maîtrise exceptionnel au pilote.
Carburateur Mikuni
La TC 250 dispose d'un carburateur MIKUNI TMX de 38 mm à boisseau plat qui assure un déploiement de puissance régulier et bien dosé tout en délivrant des performances supérieures sur toute la plage de régimes.
Embrayage DDS
La TC 250 est équipée d'un système d'embrayage DDS (Damped Diaphragm Steel), qui utilise un ressort diaphragme en lieu et place du traditionnel ressort hélicoïdal. Cela confère davantage de légèreté à l'embrayage et intègre un système d'amortissement pour une meilleure traction et une plus grande durabilité.

Technical Specs

Engine

  • Cylindrée 249 cm³
  • Version Moteur monocylindre, 2 temps
  • Alésage 66.4 mm
  • Course 72 mm
  • Démarreur Démarreur kick
  • Boîte de vitesses 5 vitesses
  • Embrayage Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Magura
  • EMS Kokusan

Chassis

  • Modèle cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
  • Suspension avant Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
  • Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
  • Débattement avant 310 mm
  • Débattement arrière 300 mm
  • Diamètre disque de frein avant 260 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 220 mm
  • Chaîne 5/8 x 1/4"
  • Angle de chasse 63.9 °