Modos de pilotaje
Mediante un interruptor situado en el manillar es posible cambiar las características del motor sobre la marcha entre dos modos de pilotaje diferentes. El Modo 1 ofrece una respuesta deportiva del acelerador y un control de tracción sensible a la inclinación de la moto, manteniendo el deslizamiento de la rueda y las posibilidades de hacer caballitos al mínimo para un óptimo rendimiento en carretera. El Modo 2 proporciona una respuesta más agresiva del acelerador con un control de tracción reducido para permitir derrapajes y un control total de estos en circuito o en conducción deportiva en carretera. Como novedad en la versión 2021, la función offroad del ABS está también integrada en el modo 2. En el modo Supermoto, el ABS sólo funciona en la rueda delantera, con lo que el piloto puede bloquear a voluntad la rueda trasera si es necesario para un pleno rendimiento en pilotaje Supermoto.