01. Prestaciones
Motor
Con un peso de tan solo 27,2 kg y una exuberante potencia de 58 CV, el motor de la FX 350 ha sido diseñado con las prestaciones como prioridad. Es también uno de los motores más ligeros del mercado.
Culata de cilindros
La FX 350 equipa una avanzada culata DOHC meticulosamente diseñada para aprovechar cada fracción de rendimiento. En su interior encontramos unos árboles de levas pulidos y unos empujadores de válvulas con tratamiento DLC, resultando todo ello en unas fricciones mínimas y un insuperable rendimiento general, permitiendo que el motor gire libremente hasta las 13.400 rpm.
CILINDRO & PISTÓN
Con un diámetro de 88 mm y una carrera de 57,5 mm, el cilindro ofrece una relación de compresión de 14.2:1 e incorpora un pistón forjado tipo bridged-box de gran diámetro a la vez que ligero. Como resultado, las bajas masas oscilantes ofrecen unos niveles excepcionales de potencia, altas revoluciones y una muy amplia banda utilizable de revoluciones.
Cigüeñal
En el corazón del potente y revolucionado motor de la FX 350 gira un cigüeñal con rodamiento de la cabeza de biela plano y dos casquillos instalados a presión, garantizando la máxima fiabilidad y durabilidad y unos largos intervalos de mantenimiento de hasta 100 horas.
Motor
Con un peso de tan solo 27,2 kg y una exuberante potencia de 58 CV, el motor de la FX 350 ha sido diseñado con las prestaciones como prioridad. Es también uno de los motores más ligeros del mercado.
Culata de cilindros
La FX 350 equipa una avanzada culata DOHC meticulosamente diseñada para aprovechar cada fracción de rendimiento. En su interior encontramos unos árboles de levas pulidos y unos empujadores de válvulas con tratamiento DLC, resultando todo ello en unas fricciones mínimas y un insuperable rendimiento general, permitiendo que el motor gire libremente hasta las 13.400 rpm.
CILINDRO & PISTÓN
Con un diámetro de 88 mm y una carrera de 57,5 mm, el cilindro ofrece una relación de compresión de 14.2:1 e incorpora un pistón forjado tipo bridged-box de gran diámetro a la vez que ligero. Como resultado, las bajas masas oscilantes ofrecen unos niveles excepcionales de potencia, altas revoluciones y una muy amplia banda utilizable de revoluciones.
Cigüeñal
En el corazón del potente y revolucionado motor de la FX 350 gira un cigüeñal con rodamiento de la cabeza de biela plano y dos casquillos instalados a presión, garantizando la máxima fiabilidad y durabilidad y unos largos intervalos de mantenimiento de hasta 100 horas.
