SVARTPILEN 701 2019

ROMPIENDO CON TODO LO ESTABLECIDO

La SVARTPILEN 701 es una moto en estado puro, directa, auténtica y excitante de pilotar. Su diseño recupera parte del espíritu original que hizo grande al motociclismo, y que hoy en día continúa inspirando la imaginación de los motoristas. Su diseño de inspiración flat track desprende un eterno atractivo que sigue resistiendo la prueba del paso del tiempo. Pilotar esta potente aventurera urbana monocilíndrica es una experiencia que rescata el entusiasmo de aquellas primeras chispas de inspiración, porque su diseño SIMPLE y PROGRESSIVE es una paradoja que desafía con todo lo establecido en el mundo del motociclismo.

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Exterior

La intención con la SVARTPILEN 701 era eliminar todos los accesorios innecesarios y crear una combinación simple y futurista de pensamiento moderno y diseño clásico. Esta manera de pensar es fruto de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles y se deja ver claramente en la estética esbelta y minimalista de este modelo. La ligera y estrecha carrocería está elegantemente integrada en el diseño general de la SVARTPILEN 701, permitiendo una total libertad de movimientos en marcha. El diseño está inspirado en la autenticidad pura e intemporal del estilo flat track, pero llevada a la vida de una forma moderna, progresista y de la más alta calidad.
Ruedas

Ruedas

Las ligeras llantas negras de aleación ligera de 18" y 17" respectivamente ofrecen un mínimo peso no suspendido y contribuyen al enigmático y oscuro atractivo de la moto. El logotipo de Husqvarna Motorcycles está discretamente integrado en las llantas, como una garantía más de la calidad, robustez y durabilidad de las mismas. Los neumáticos PIRELLI MT60 RS ofrecen un gran agarre y durabilidad en un amplio rango de condiciones, a la vez que aportan un carácter aún más de robustez a la SVARTPILEN 701.

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Asiento

El asiento de la SVARTPILEN 701 está fabricado con materiales de primera calidad y pese a su compacta apariencia, ofrece un elevado confort y una gran durabilidad. Integrado en la minimalista sección trasera de la moto, parece flotar por encima de la rueda trasera, añadiéndose a la exclusiva experiencia de pilotaje de la SVARTPILEN 701.
Depósito & Tapón

Depósito & Tapón

El tapón de llenado en aluminio luce orgulloso en la parte superior del depósito de 12 l, el logotipo de Husqvarna Motorcycles como garantía de la más alta calidad. El depósito de combustible se integra a la perfección en el diseño, y es un punto clave de la estética de la SVARTPILEN 701. Sus inteligentes formas también permiten al piloto moverse con libertad, mientras que el acabado negro de la pintura y unos sutiles acentos resaltan su futurista diseño.
Sección trasera

Sección trasera

Como una prolongación de la carrocería principal y fluyendo perfectamente por encima de la rueda, la sección trasera de la SVARTPILEN 701 es única y exclusiva. Su compacta apariencia es una parte destacada del diseño, y junto a un panel lateral inspirado en las competiciones de flat track, potencia aún más su estilo atemporal.

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Puesto de Mando + Pletinas de dirección

Las torretas y el manillar estilo offroad ofrecen una cómoda posición de pilotaje erguida, además de una gran perspectiva visual. Las pletinas de dirección de alta calidad en aluminio forjado están diseñadas para ofrecer los más altos niveles de rigidez y fiabilidad, ofreciendo además un avanzado tacto y confort al piloto. El diseño SIMPLE y PROGRESSIVE prescinde de cualquier tipo de carenado o elemento intrusivo en la zona de pilotaje, y está equipada simplemente con un único panel digital con toda la información necesaria.
Luces

Luces

La óptica delantera led de alta gama de la SVARTPILEN 701 ofrecen una apariencia inconfundible. Está integrada en el panel frontal al estilo de una placa portanúmero, otro elemento más de su sutil inspiración flat track. El aro exterior de la óptica delantera ejerce de luz diurna, otorgando a la SVARTPILEN 701 una gran visibilidad en todas las condiciones. El piloto trasero led está integrado en la esbelta carrocería, y junto al portamatrículas y los intermitentes montados en el basculante, ofrece a la sección trasera un aspecto limpio y sin fisuras.

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Technical Specs

Engine

Estructura
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada
692.7 cm³
Diámetro
105 mm
Carrera
80 mm
Potencia en Kw
55 kW
Arranque
Arranque eléctrico
Engrase
Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Cambio
6 marchas
Refrigeración
Refrigeración líquida
Embrague
Embrague antirrebotes APTC (TM), accionamiento hidráulico
EMS
EMS de Keihin, doble encendido

Chassis

Estructura del chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Suspensión delantera
Invertida de WP Ø 43 mm
Suspensión trasera
Amortiguador WP con suspensión
Recorrido de suspensión delantera
150 mm
Recorrido de suspensión trasera
150 mm
Freno delantero
Disco de freno con pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
Freno trasero
Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
Diámetro del disco de freno delantero
320 mm
Diámetro del disco de freno trasero
240 mm
ABS
Sistema ABS de doble canal 9M+ de Bosch
Cadena
X Ring 5/8 x 1/4"
Ángulo de dirección
65 °
Altura libre al suelo
164 mm
Altura del asiento
835 mm
Capacidad del depósito (aprox.)
12 l
Peso sin combustible
158.5 kg