Iconic spirit

Vitpilen 701 | 2020

Vitpilen 701

Tarif de base: 10.099,00 EUR*

La Vitpilen 701 associe tout ce que nous aimons le plus dans une moto : un gros monocylindre, un châssis léger, une esthétique spartiate et un style de pilotage sportif. Toutes ces caractéristiques génèrent une expérience de pilotage incomparablement pure, et te poussent à te dépasser, à vider ton esprit et à te concentrer uniquement sur ta conduite.
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La Vitpilen 701 associe tout ce que nous aimons le plus dans une moto : un gros monocylindre, un châssis léger, une esthétique spartiate et un style de pilotage sportif. Toutes ces caractéristiques génèrent une expérience de pilotage incomparablement pure, et te poussent à te dépasser, à vider ton esprit et à te concentrer uniquement sur ta conduite.
The Specs

01. The Specs

Moteur

La Vitpilen 701 est propulsée par un moteur monocylindre moderne de 692,7 cm³ à refroidissement liquide qui bénéficie des dernières avancées techniques et électroniques. Avec une puissance de pointe de 55 kW (75 CV) et un couple de 72 N.m, cette moto ne manque pas de punch. Le système d’injection électronique de carburant est contrôlé par un système ride by wire. Il fournit une puissance immédiate, élevée et précise, gérée par le contrôle de la traction standard. L’intégration de solutions techniques dernier cri, telles qu’un système Easy Shift, assure un agrément de conduite exceptionnel. L’utilisation de processus de production novateurs et de matériaux de la plus haute qualité a permis d’atteindre de nouveaux sommets en termes de fiabilité et d’efficacité, ce qui se traduit par de longs intervalles d’entretien de l’ordre de 10 000 km.

Cadre

Le cadre treillis léger a été conçu dans le but d’assurer une tenue de route ultra précise et rassurante, quelles que soient les conditions. La rigidité en torsion et la flexibilité longitudinale des tubes en acier au chrome-molybdène haute résistance ont été calculées pour améliorer le retour d’information du pilote et garantir une agilité et une stabilité incomparables. La moto bénéficie, par ailleurs, d’une répartition idéale des masses et d’un court rayon de braquage qui lui permettent de se faufiler partout en ville.

Freins

LA Vitpilen 701 est équipée d’étriers de freins à disque hydrauliques Brembo fabriqués selon les exigences les plus élevées ; en association avec des disques intermédiaires d’embrayage perforés de 320 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, ils garantissent un freinage parfaitement sûr et maîtrisé. LA Vitpilen 701 peut également compter sur un système ABS Bosch d’avant-garde qui apporte une sécurité maximale dans toutes les conditions de freinage.

Suspension

Les suspensions WP APEX de la Vitpilen 701 répondent à des normes rigoureuses et bénéficient d’un niveau de qualité et de savoir-faire exceptionnels. La suspension avant dispose d’une fourche USD de 43 mm, tandis que la suspension arrière est dotée d’un mono-amortisseur raccordé au bras oscillant par un système à biellettes. Ces composants de haute qualité peuvent, en outre, être réglés en fonction des conditions de circulation et de l’environnement urbain.

The Specs

Moteur

La Vitpilen 701 est propulsée par un moteur monocylindre moderne de 692,7 cm³ à refroidissement liquide qui bénéficie des dernières avancées techniques et électroniques. Avec une puissance de pointe de 55 kW (75 CV) et un couple de 72 N.m, cette moto ne manque pas de punch. Le système d’injection électronique de carburant est contrôlé par un système ride by wire. Il fournit une puissance immédiate, élevée et précise, gérée par le contrôle de la traction standard. L’intégration de solutions techniques dernier cri, telles qu’un système Easy Shift, assure un agrément de conduite exceptionnel. L’utilisation de processus de production novateurs et de matériaux de la plus haute qualité a permis d’atteindre de nouveaux sommets en termes de fiabilité et d’efficacité, ce qui se traduit par de longs intervalles d’entretien de l’ordre de 10 000 km.

The Specs

Cadre

Le cadre treillis léger a été conçu dans le but d’assurer une tenue de route ultra précise et rassurante, quelles que soient les conditions. La rigidité en torsion et la flexibilité longitudinale des tubes en acier au chrome-molybdène haute résistance ont été calculées pour améliorer le retour d’information du pilote et garantir une agilité et une stabilité incomparables. La moto bénéficie, par ailleurs, d’une répartition idéale des masses et d’un court rayon de braquage qui lui permettent de se faufiler partout en ville.

The Specs

Freins

LA Vitpilen 701 est équipée d’étriers de freins à disque hydrauliques Brembo fabriqués selon les exigences les plus élevées ; en association avec des disques intermédiaires d’embrayage perforés de 320 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, ils garantissent un freinage parfaitement sûr et maîtrisé. LA Vitpilen 701 peut également compter sur un système ABS Bosch d’avant-garde qui apporte une sécurité maximale dans toutes les conditions de freinage.

The Specs

Suspension

Les suspensions WP APEX de la Vitpilen 701 répondent à des normes rigoureuses et bénéficient d’un niveau de qualité et de savoir-faire exceptionnels. La suspension avant dispose d’une fourche USD de 43 mm, tandis que la suspension arrière est dotée d’un mono-amortisseur raccordé au bras oscillant par un système à biellettes. Ces composants de haute qualité peuvent, en outre, être réglés en fonction des conditions de circulation et de l’environnement urbain.

The Lines

02. The Lines

Extérieur

D’esprit classique et dotée de technologies modernes, la Vitpilen 701 renoue avec l’héritage suédois de la marque. Le carénage léger et étroit résulte de la conception progressive de la Vitpilen 701 et offre toute liberté de mouvement au pilote.

Roues

Les nouvelles roues à rayons de 17 pouces garantissent un haut niveau de solidité et de fiabilité et un poids non suspendu limité. Elles accentuent le caractère authentique de la VITPILEN 701. Elles sont chaussées de pneumatiques Bridgestone Battlax S21, 120/70-17 à l’avant et 160/60-17 à l’arrière. Les pneumatiques assurent une adhérence et une longévité optimales dans des conditions très variées.

Séparation

Le carénage intègre un élément esthétique original appelé « séparation ». Il s’agit, en l’occurrence, d’une ligne de séparation qui court en diagonale, depuis l’arrière du réservoir jusqu’au support de silencieux. C’est une spécificité de Husqvarna qui témoigne une fois de plus de l’esprit avant-gardiste de la marque en matière de design.

Selle

La selle de la Vitpilen 701 est composée de mousse haute qualité et de cuir et reste, en dépit de la réduction de sa taille, parfaitement confortable pour le pilote. En se prolongeant au-dessus du carénage principal, comme si elle flottait au-dessus de la roue arrière, la selle participe de l’aspect minimaliste de la boucle arrière. Un nouveau capot de selle passager, assorti à la silhouette exclusive de la Vitpilen 701, renforce le look épuré de la moto.

Réservoir et bouchon de réservoir de carburant

Le bouchon de réservoir de carburant en aluminium affiche fièrement le logo Husqvarna Motorcycles sur le réservoir, comme une estampille de haute qualité, à la fois humble et audacieuse. Le réservoir, parfaitement intégré à la ligne, constitue un élément majeur du design de la Vitpilen 701. Sa conception astucieuse permet au pilote de changer facilement de position, tandis que les finitions peinture et les détails subtils mettent en relief l’aspect progressiste et exclusif.

Zone de commande et T de fourche

Le guidon bracelet fixé sur des T de fourche en aluminium forgé fait forte impression sur la Vitpilen 701. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, la zone de commande n’est occultée par aucun carénage et dispose simplement d’un écran numérique avec toutes les informations nécessaires.

Feux

Le phare LED haute qualité de la Vitpilen 701 offre un look inimitable. Sa circonférence comporte un feu diurne qui rend la Vitpilen 701 parfaitement visible dans toutes les conditions. Le feu arrière LED est intégré dans le carénage fin et contribue au look épuré et continu de la poupe.

The Lines

Extérieur

D’esprit classique et dotée de technologies modernes, la Vitpilen 701 renoue avec l’héritage suédois de la marque. Le carénage léger et étroit résulte de la conception progressive de la Vitpilen 701 et offre toute liberté de mouvement au pilote.

The Lines

Roues

Les nouvelles roues à rayons de 17 pouces garantissent un haut niveau de solidité et de fiabilité et un poids non suspendu limité. Elles accentuent le caractère authentique de la VITPILEN 701. Elles sont chaussées de pneumatiques Bridgestone Battlax S21, 120/70-17 à l’avant et 160/60-17 à l’arrière. Les pneumatiques assurent une adhérence et une longévité optimales dans des conditions très variées.

The Lines

Séparation

Le carénage intègre un élément esthétique original appelé « séparation ». Il s’agit, en l’occurrence, d’une ligne de séparation qui court en diagonale, depuis l’arrière du réservoir jusqu’au support de silencieux. C’est une spécificité de Husqvarna qui témoigne une fois de plus de l’esprit avant-gardiste de la marque en matière de design.

The Lines

Selle

La selle de la Vitpilen 701 est composée de mousse haute qualité et de cuir et reste, en dépit de la réduction de sa taille, parfaitement confortable pour le pilote. En se prolongeant au-dessus du carénage principal, comme si elle flottait au-dessus de la roue arrière, la selle participe de l’aspect minimaliste de la boucle arrière. Un nouveau capot de selle passager, assorti à la silhouette exclusive de la Vitpilen 701, renforce le look épuré de la moto.

The Lines

Réservoir et bouchon de réservoir de carburant

Le bouchon de réservoir de carburant en aluminium affiche fièrement le logo Husqvarna Motorcycles sur le réservoir, comme une estampille de haute qualité, à la fois humble et audacieuse. Le réservoir, parfaitement intégré à la ligne, constitue un élément majeur du design de la Vitpilen 701. Sa conception astucieuse permet au pilote de changer facilement de position, tandis que les finitions peinture et les détails subtils mettent en relief l’aspect progressiste et exclusif.

The Lines

Zone de commande et T de fourche

Le guidon bracelet fixé sur des T de fourche en aluminium forgé fait forte impression sur la Vitpilen 701. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, la zone de commande n’est occultée par aucun carénage et dispose simplement d’un écran numérique avec toutes les informations nécessaires.

The Lines

Feux

Le phare LED haute qualité de la Vitpilen 701 offre un look inimitable. Sa circonférence comporte un feu diurne qui rend la Vitpilen 701 parfaitement visible dans toutes les conditions. Le feu arrière LED est intégré dans le carénage fin et contribue au look épuré et continu de la poupe.

Détails techniques

Moteur

  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Puissance en kW 55 kW
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 80 mm
  • Alésage 105 mm
  • Embrayage Embrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique
  • Émissions de CO<sub>2</sub> 82 g/km
  • Cylindrée 692.7 cm³
  • EMS EMS Keihin avec RBW, double allumage
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant 3.50 l/100 km
  • Lubrification Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

Châssis

  • Poids (sans carburant) 158 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 11.2 l
  • ABS ABS Bosch 9M+ à deux canaux
  • Diamètre disque de frein avant 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 240 mm
  • Frein avant Étrier fixe radial à quatre pistons Brembo, disque de frein
  • Frein arrière Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein
  • Chaîne X-Ring 5/8 x 1/4"
  • Modèle cadre Cadre treillis en acier au chrome-molybdène avec revêtement peinture poudre
  • Suspension avant WP APEX 43
  • Garde au sol 140 mm
  • Suspension arrière WP APEX Monoshock
  • Hauteur de selle 830 mm
  • Angle de chasse 65 °
  • Débattement avant 135 mm
  • Débattement arrière 135 mm