01. Performance
MOTEUR PUISSANT
La culasse SACT est incroyablement compacte et légère avec un arbre à cames situé aussi près que possible du centre de gravité, ce qui améliore sensiblement la maniabilité. Les soupapes légères sont actionnées par des culbuteurs. Leur calage a été calculé pour garantir un meilleur dosage du couple et de l’accélération.
BOÎTE DE VITESSE
Légère, la boîte de vitesses à 5 rapports fabriquée par PANKL Racing Systems assure un niveau de durabilité et de fiabilité optimal. Le nouveau design du sélecteur empêche également l’accumulation de poussières et permet de maintenir l’embout dans sa position initiale, même dans les conditions les plus éprouvantes. Par ailleurs, un capteur de rapport évolué sélectionne la meilleure cartographie moteur pour chaque rapport.
CADRE LÉGER
Conçu dans les règles de l’art, le cadre en acier au chrome-molybdène est constitué de tubes hydroformés découpés au laser et assemblés par soudure automatisée, de façon à garantir les plus hauts niveaux de précision et de qualité. La rigidité longitudinale et la rigidité en torsion du cadre ont été spécialement étudiées pour offrir un excellent retour d’information au pilote et assurer une absorption d’énergie optimale et une stabilité en ligne droite exceptionnelle. La finition du cadre est encore plus soignée grâce au laquage bleu de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité de haut niveau.
BOUCLE ARRIÈRE EN CARBONE
La boucle arrière composite de la Husqvarna FS 450 est le nec plus ultra en matière de technologie et d’innovation. Composée de 70 % de polyamide et 30 % de fibre de carbone et constituée de deux parties, elle pèse à peine plus d’un kilogramme au total. Légère et robuste, sa rigidité a été calculée par un logiciel CFD (mécanique des fluides numérique) pour garantir une maniabilité et un confort de premier ordre.
MOTEUR PUISSANT
La culasse SACT est incroyablement compacte et légère avec un arbre à cames situé aussi près que possible du centre de gravité, ce qui améliore sensiblement la maniabilité. Les soupapes légères sont actionnées par des culbuteurs. Leur calage a été calculé pour garantir un meilleur dosage du couple et de l’accélération.
BOÎTE DE VITESSE
Légère, la boîte de vitesses à 5 rapports fabriquée par PANKL Racing Systems assure un niveau de durabilité et de fiabilité optimal. Le nouveau design du sélecteur empêche également l’accumulation de poussières et permet de maintenir l’embout dans sa position initiale, même dans les conditions les plus éprouvantes. Par ailleurs, un capteur de rapport évolué sélectionne la meilleure cartographie moteur pour chaque rapport.
CADRE LÉGER
Conçu dans les règles de l’art, le cadre en acier au chrome-molybdène est constitué de tubes hydroformés découpés au laser et assemblés par soudure automatisée, de façon à garantir les plus hauts niveaux de précision et de qualité. La rigidité longitudinale et la rigidité en torsion du cadre ont été spécialement étudiées pour offrir un excellent retour d’information au pilote et assurer une absorption d’énergie optimale et une stabilité en ligne droite exceptionnelle. La finition du cadre est encore plus soignée grâce au laquage bleu de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité de haut niveau.
BOUCLE ARRIÈRE EN CARBONE
La boucle arrière composite de la Husqvarna FS 450 est le nec plus ultra en matière de technologie et d’innovation. Composée de 70 % de polyamide et 30 % de fibre de carbone et constituée de deux parties, elle pèse à peine plus d’un kilogramme au total. Légère et robuste, sa rigidité a été calculée par un logiciel CFD (mécanique des fluides numérique) pour garantir une maniabilité et un confort de premier ordre.
