01. Telaio

TELAIO

Concepito per offrire una risposta precisa ai piloti più giovani, il telaio è stato realizzato utilizzando tubi idroformati in acciaio al cromo-molibdeno saldati con robot.

SOSPENSIONE ANTERIORE WP XACT

Analogamente alle forcelle montate sulle moto MX di cilindrata superiore, la WP XACT è una forcella di tipo split da 43 mm che utilizza una molla ad aria incapsulata sulla gamba forcella sinistra e un sistema di smorzamento ad olio su quella destra. Questi componenti offrono prestazioni straordinarie della sospensione con un'escursione della ruota di 280 mm.

Ammortizzatore posteriore PDS WP

La Husqvarna TC 85 è dotata di un ammortizzatore WP PDS. Oltre a offrire una notevole stabilità del posteriore su terreni difficili o piccoli dossi, il “sistema di smorzamento progressivo” (PDS) assorbe facilmente anche i colpi più forti.

Codino del telaio

Realizzato in alluminio leggero, il nuovo telaietto posteriore presenta un profilo accorciato e più compatto, che non solo contribuisce a una riduzione generale del peso, ma migliora anche la centralizzazione delle masse.

TELAIO

Concepito per offrire una risposta precisa ai piloti più giovani, il telaio è stato realizzato utilizzando tubi idroformati in acciaio al cromo-molibdeno saldati con robot.

SOSPENSIONE ANTERIORE WP XACT

Analogamente alle forcelle montate sulle moto MX di cilindrata superiore, la WP XACT è una forcella di tipo split da 43 mm che utilizza una molla ad aria incapsulata sulla gamba forcella sinistra e un sistema di smorzamento ad olio su quella destra. Questi componenti offrono prestazioni straordinarie della sospensione con un'escursione della ruota di 280 mm.

Ammortizzatore posteriore PDS WP

La Husqvarna TC 85 è dotata di un ammortizzatore WP PDS. Oltre a offrire una notevole stabilità del posteriore su terreni difficili o piccoli dossi, il “sistema di smorzamento progressivo” (PDS) assorbe facilmente anche i colpi più forti.

Codino del telaio

Realizzato in alluminio leggero, il nuovo telaietto posteriore presenta un profilo accorciato e più compatto, che non solo contribuisce a una riduzione generale del peso, ma migliora anche la centralizzazione delle masse.

02. Tecnologia

Scatola filtro

Il filtro dell'aria TWIN AIR è facilmente accessibile senza l'impiego di utensili e per effettuare gli interventi di manutenzione basta rimuovere il pannello laterale sinistro. Il design della cassa del filtro dell'aria garantisce un flusso dell'aria ottimale e la massima protezione dello stesso filtro.

Impianto di raffreddamento

La Husqvarna TC 85 vanta radiatori sviluppati mediante un software di fluidodinamica computazionale per garantire un passaggio dell'aria ideale attraverso le alette di raffreddamento e, di conseguenza, una temperatura ottimale del motore e prestazioni eccellenti.

Forcellone

Realizzato a partire da un unico pezzo di alluminio utilizzando un processo di produzione basato su stampaggio a gravità, il forcellone risulta estremamente robusto pur mantenendo un peso ridotto. Le operazioni di regolazione della catena sono inoltre semplificate grazie ai punti di regolazione visibili dall'alto.

Scarico

Il nuovo impianto di scarico della Husqvarna TC 85 si adatta perfettamente alle caratteristiche di potenza del motore e contribuisce a incrementare prestazioni e guidabilità complessiva. Il silenziatore, compatto e leggero, migliora la centralizzazione delle masse mantenendo al minimo i livelli di rumore.

Scatola filtro

Il filtro dell'aria TWIN AIR è facilmente accessibile senza l'impiego di utensili e per effettuare gli interventi di manutenzione basta rimuovere il pannello laterale sinistro. Il design della cassa del filtro dell'aria garantisce un flusso dell'aria ottimale e la massima protezione dello stesso filtro.

Impianto di raffreddamento

La Husqvarna TC 85 vanta radiatori sviluppati mediante un software di fluidodinamica computazionale per garantire un passaggio dell'aria ideale attraverso le alette di raffreddamento e, di conseguenza, una temperatura ottimale del motore e prestazioni eccellenti.

Forcellone

Realizzato a partire da un unico pezzo di alluminio utilizzando un processo di produzione basato su stampaggio a gravità, il forcellone risulta estremamente robusto pur mantenendo un peso ridotto. Le operazioni di regolazione della catena sono inoltre semplificate grazie ai punti di regolazione visibili dall'alto.

Scarico

Il nuovo impianto di scarico della Husqvarna TC 85 si adatta perfettamente alle caratteristiche di potenza del motore e contribuisce a incrementare prestazioni e guidabilità complessiva. Il silenziatore, compatto e leggero, migliora la centralizzazione delle masse mantenendo al minimo i livelli di rumore.

03. Prestazioni

Motore

Dotata della tecnologia a 2 tempi più avanzata, la Husqvarna TC 85 offre una performance senza eguali nella classe da 85 cm³. Con un'erogazione di potenza vivace ma controllabile, il motore garantisce prestazioni straordinarie in tutta la gamma di regimi.

Cilindro

Il cilindro è sviluppato attorno a un nuovissimo sistema di valvole parzializzatrici che controlla sia la valvola di scarico sia il canale di scarico secondario fornendo un notevole aumento di potenza, coppia e controllo. Grazie a questo sistema, la Husqvarna TC 85 offre prestazioni decisamente superiori a regimi medi, riducendo la necessità di utilizzare la frizione su terreni argillosi o sabbiosi.

Carter motore

I carter motore sono realizzati mediante un processo di produzione a stampaggio ad alta pressione che consente di ottenere un ridotto spessore delle pareti pur garantendo resistenza e durata. Il design più compatto ha inoltre consentito di posizionare i componenti dell'albero più vicino al baricentro al fine di migliorare la maneggevolezza.

Frizione

La Husqvarna TC 85 è dotata di una frizione con molla a diaframma dal design più leggero, compatto e resistente. La frizione è attivata mediante un sistema idraulico FORMULA che garantisce che il gioco sia sempre compensato e che il punto di stacco della frizione resti lo stesso sia in diverse condizioni che nel tempo.

Motore

Dotata della tecnologia a 2 tempi più avanzata, la Husqvarna TC 85 offre una performance senza eguali nella classe da 85 cm³. Con un'erogazione di potenza vivace ma controllabile, il motore garantisce prestazioni straordinarie in tutta la gamma di regimi.

Cilindro

Il cilindro è sviluppato attorno a un nuovissimo sistema di valvole parzializzatrici che controlla sia la valvola di scarico sia il canale di scarico secondario fornendo un notevole aumento di potenza, coppia e controllo. Grazie a questo sistema, la Husqvarna TC 85 offre prestazioni decisamente superiori a regimi medi, riducendo la necessità di utilizzare la frizione su terreni argillosi o sabbiosi.

Carter motore

I carter motore sono realizzati mediante un processo di produzione a stampaggio ad alta pressione che consente di ottenere un ridotto spessore delle pareti pur garantendo resistenza e durata. Il design più compatto ha inoltre consentito di posizionare i componenti dell'albero più vicino al baricentro al fine di migliorare la maneggevolezza.

Frizione

La Husqvarna TC 85 è dotata di una frizione con molla a diaframma dal design più leggero, compatto e resistente. La frizione è attivata mediante un sistema idraulico FORMULA che garantisce che il gioco sia sempre compensato e che il punto di stacco della frizione resti lo stesso sia in diverse condizioni che nel tempo.

04. Componenti

Manopole lock-on ODI

La Husqvarna TC 85 è equipaggiata di serie con manopole lock-on ODI di alta qualità. Il sistema comprende una manopola dell'acceleratore vulcanizzata sul lato destro e una manopola lock-on, il cui montaggio non richiede colla né cavi, sul lato sinistro.

Ruote

I cerchi di colore nero firmati EXCEL e i mozzi fresati CNC sono dotati di pneumatici MAXXIS che forniscono performance eccezionali su qualsiasi terreno.

Sovrastrutture

La Husqvarna TC 85 vanta sovrastrutture completamente ridisegnate e studiate appositamente per la corporatura di un pilota della classe da 85 cm³. Grazie all'eccezionale ergonomia offerta da punti di contatto e feeling, il pilota può contare su una sensazione di maggiore sicurezza pur godendo di una totale libertà di movimento.

Freni

Le nuove pinze del freno realizzate da Formula, un disco Wave da 220 mm all’anteriore e un disco Wave da 210 mm al posteriore offrono una migliore sensibilità e un’usura uniforme delle pastiglie per garantire una frenata sicura in qualunque condizione di guida. Inoltre, una nuova frizione e un nuovo gruppo della leva del freno riducono l’usura, assicurando il massimo dell’affidabilità e della durevolezza.

Manopole lock-on ODI

La Husqvarna TC 85 è equipaggiata di serie con manopole lock-on ODI di alta qualità. Il sistema comprende una manopola dell'acceleratore vulcanizzata sul lato destro e una manopola lock-on, il cui montaggio non richiede colla né cavi, sul lato sinistro.

Ruote

I cerchi di colore nero firmati EXCEL e i mozzi fresati CNC sono dotati di pneumatici MAXXIS che forniscono performance eccezionali su qualsiasi terreno.

Sovrastrutture

La Husqvarna TC 85 vanta sovrastrutture completamente ridisegnate e studiate appositamente per la corporatura di un pilota della classe da 85 cm³. Grazie all'eccezionale ergonomia offerta da punti di contatto e feeling, il pilota può contare su una sensazione di maggiore sicurezza pur godendo di una totale libertà di movimento.

Freni

Le nuove pinze del freno realizzate da Formula, un disco Wave da 220 mm all’anteriore e un disco Wave da 210 mm al posteriore offrono una migliore sensibilità e un’usura uniforme delle pastiglie per garantire una frenata sicura in qualunque condizione di guida. Inoltre, una nuova frizione e un nuovo gruppo della leva del freno riducono l’usura, assicurando il massimo dell’affidabilità e della durevolezza.

TC 85 17/14

01. Telaio

TELAIO

SOSPENSIONE ANTERIORE WP XACT

Ammortizzatore posteriore PDS WP

Codino del telaio

TELAIO

SOSPENSIONE ANTERIORE WP XACT

Ammortizzatore posteriore PDS WP

Codino del telaio

02. Tecnologia

Scatola filtro

Impianto di raffreddamento

Forcellone

Scarico

Scatola filtro

Impianto di raffreddamento

Forcellone

Scarico

03. Prestazioni

Motore

Cilindro

Carter motore

Frizione

Motore

Cilindro

Carter motore

Frizione

04. Componenti

Manopole lock-on ODI

Ruote

Sovrastrutture

Freni

Manopole lock-on ODI

Ruote

Sovrastrutture

Freni

Technical Details

Engine

Chassis