01. パフォーマンス
パワフルなエンジン
カムシャフトを可能な限り重心に近く配置した短い形状により、SOHCシリンダーヘッドが非常にコンパクトかつ軽量となり、ハンドル操作と俊敏性を大幅に向上しました。ロッカーアームにより駆動される軽量バルブは、正確なトルク量とスロットルレスポンスを提供するため、タイミングが特別に設計されています。
軽量フレーム
クロモリ鋼フレームは、高度な形状と屈曲特性により、ライダーへの比類ないフィードバック、エネルギー吸収能および直線での安定性が向上しました。フレームは、上質な青の粉体塗装と、優れた保護と耐久性を実現する標準装備のフレームプロテクターで仕上げられています。
トランスミッション
PANKLレーシングシステム製の軽量5速トランスミッションにより、最高レベルの耐久性と信頼性が保証されています。また、ギアレバーは、泥づまりを防ぎ、過酷なコンディションでもレバー先端を元の位置にキープする独自設計で、最先端のギアセンサーによって各ギアに最適なエンジンマップが選択されます。
カーボンサブフレーム
カーボンファイバーの特徴は、なんと言ってもその軽さと強度の高さです。こうした理由から、FS 450にはカーボンファイバーを30%含む独自のコンポジットサブフレームを採用しています。最適なハンドリングと乗り心地を実現するために、サブフレームの剛性を細かく調整しました。
パワフルなエンジン
カムシャフトを可能な限り重心に近く配置した短い形状により、SOHCシリンダーヘッドが非常にコンパクトかつ軽量となり、ハンドル操作と俊敏性を大幅に向上しました。ロッカーアームにより駆動される軽量バルブは、正確なトルク量とスロットルレスポンスを提供するため、タイミングが特別に設計されています。
軽量フレーム
クロモリ鋼フレームは、高度な形状と屈曲特性により、ライダーへの比類ないフィードバック、エネルギー吸収能および直線での安定性が向上しました。フレームは、上質な青の粉体塗装と、優れた保護と耐久性を実現する標準装備のフレームプロテクターで仕上げられています。
トランスミッション
PANKLレーシングシステム製の軽量5速トランスミッションにより、最高レベルの耐久性と信頼性が保証されています。また、ギアレバーは、泥づまりを防ぎ、過酷なコンディションでもレバー先端を元の位置にキープする独自設計で、最先端のギアセンサーによって各ギアに最適なエンジンマップが選択されます。
カーボンサブフレーム
カーボンファイバーの特徴は、なんと言ってもその軽さと強度の高さです。こうした理由から、FS 450にはカーボンファイバーを30%含む独自のコンポジットサブフレームを採用しています。最適なハンドリングと乗り心地を実現するために、サブフレームの剛性を細かく調整しました。
