EE 5

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La pionera EE 5 es la culminación de la rica historia en el motocross de Husqvarna Motorcycles y de la última tecnología en movilidad eléctrica. Esta moderna y completa máquina de motocross cuenta con un motor eléctrico regulable, que es más que capaz de rivalizar con sus rivales con motores de 50 cc de gasolina. Diseñada para adaptarse tanto a completamente principiantes como a jóvenes aspirantes a piloto, la EE 5 está expertamente ensamblada y totalmente equipada con componentes de primera calidad, siendo además totalmente personalizable en función de la altura y la habilidad del piloto, lo que permite el crecimiento y evolución de este de la forma más segura posible. Sin apenas ruido de motor y sin emisiones de carbono, la EE 5 es más aceptada en zonas sensibles a las emisiones sonoras, lo que hace el motocross mucho más accesible para los pilotos más jóvenes.
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La pionera EE 5 es la culminación de la rica historia en el motocross de Husqvarna Motorcycles y de la última tecnología en movilidad eléctrica. Esta moderna y completa máquina de motocross cuenta con un motor eléctrico regulable, que es más que capaz de rivalizar con sus rivales con motores de 50 cc de gasolina. Diseñada para adaptarse tanto a completamente principiantes como a jóvenes aspirantes a piloto, la EE 5 está expertamente ensamblada y totalmente equipada con componentes de primera calidad, siendo además totalmente personalizable en función de la altura y la habilidad del piloto, lo que permite el crecimiento y evolución de este de la forma más segura posible. Sin apenas ruido de motor y sin emisiones de carbono, la EE 5 es más aceptada en zonas sensibles a las emisiones sonoras, lo que hace el motocross mucho más accesible para los pilotos más jóvenes.
Cero emisiones. Más pilotaje

01. Cero emisiones. Más pilotaje

Cero emisiones. Más pilotaje

Motor elétrico

Con una potencia máxima de 5 kW, el rendimiento del motor eléctrico EE 5 está a la altura de sus homólogos de combustión. Diseñado para ser extremadamente compacto y delgado, el motor de imanes permanentes refrigerado por aire está diseñado específicamente para la parte ciclo de la EE 5. El motor está protegido contra el agua y el polvo, con lo que no necesita prácticamente mantenimiento. Con una unidad de control (ECU), la potencia se envía directamente a la rueda trasera y puede personalizarse aún más seleccionando uno de los seis modos de pilotaje diferentes.

Batería

84 modernas celdas de iones de litio están alojadas en una robusta carcasa de fundición de aluminio, montada justo encima del motor eléctrico. Esto crea 907 Wh de energía almacenada, lo que le garantiza a la EE 5 hasta dos horas de pilotaje en un uso estándar, o 25 minutos a ritmo rápido de competición a plena potencia. El sistema de gestión integrado de la batería (BMS) garantiza la seguridad y la longevidad de la misma.

Cargador

Para una carga fácil y rápida, el cargador externo universal suministra hasta 900 W y puede conectarse a cualquier toma de corriente de 110 o 230 voltios. Conectándolo directamente al paquete de baterías, se puede conseguir una carga del 80% en sólo 45 minutos, mientras que una carga completa tarda 70 minutos.

Cero emisiones. Más pilotaje

Motor elétrico

Con una potencia máxima de 5 kW, el rendimiento del motor eléctrico EE 5 está a la altura de sus homólogos de combustión. Diseñado para ser extremadamente compacto y delgado, el motor de imanes permanentes refrigerado por aire está diseñado específicamente para la parte ciclo de la EE 5. El motor está protegido contra el agua y el polvo, con lo que no necesita prácticamente mantenimiento. Con una unidad de control (ECU), la potencia se envía directamente a la rueda trasera y puede personalizarse aún más seleccionando uno de los seis modos de pilotaje diferentes.

Cero emisiones. Más pilotaje

Batería

84 modernas celdas de iones de litio están alojadas en una robusta carcasa de fundición de aluminio, montada justo encima del motor eléctrico. Esto crea 907 Wh de energía almacenada, lo que le garantiza a la EE 5 hasta dos horas de pilotaje en un uso estándar, o 25 minutos a ritmo rápido de competición a plena potencia. El sistema de gestión integrado de la batería (BMS) garantiza la seguridad y la longevidad de la misma.

Cero emisiones. Más pilotaje

Cargador

Para una carga fácil y rápida, el cargador externo universal suministra hasta 900 W y puede conectarse a cualquier toma de corriente de 110 o 230 voltios. Conectándolo directamente al paquete de baterías, se puede conseguir una carga del 80% en sólo 45 minutos, mientras que una carga completa tarda 70 minutos.

Usabilidad

02. Usabilidad

Usabilidad

Instrumentación multifunción

Para proporcionar la información esencial de un vistazo, una unidad de instrumentación multifunción con pantalla digital está situada justo delante del asiento. En este dispositivo se puede activar uno de los seis modos de pilotaje, cada uno de los cuales ofrece diferentes características de potencia para adaptarse a las necesidades tanto de los principiantes como de los pilotos más experimentados. Además, muestra claramente la carga restante de la batería.

Seguridad

La EE 5 está equipada con un sensor de vuelco que corta la corriente en caso de caída. Una llave con cordón para la muñeca también actúa como sistema secundario de seguridad en caso de pérdida del control. Como medida última de seguridad, los modos de pilotaje se pueden guardar o "bloquear" mediante un dongle situado debajo del asiento, evitando que los más jóvenes puedan activar modos más potentes por sí mismos.

Altura del asiento regulable

Para satisfacer las necesidades de los chicos en edad de crecimiento, la EE 5 ofrece la posibilidad de regular la altura del asiento. La altura del asiento de serie, de 665 mm, puede bajarse rápidamente a 615 mm con dos sencillos ajustes o, alternativamente, también está disponible un kit adicional de suspensión rebajada como accesorio técnico, que reduce aún más la altura del asiento hasta 550 mm y permite a los pilotos más pequeños disfrutar con seguridad de la conducción de la EE 5.

Usabilidad

Instrumentación multifunción

Para proporcionar la información esencial de un vistazo, una unidad de instrumentación multifunción con pantalla digital está situada justo delante del asiento. En este dispositivo se puede activar uno de los seis modos de pilotaje, cada uno de los cuales ofrece diferentes características de potencia para adaptarse a las necesidades tanto de los principiantes como de los pilotos más experimentados. Además, muestra claramente la carga restante de la batería.

Usabilidad

Seguridad

La EE 5 está equipada con un sensor de vuelco que corta la corriente en caso de caída. Una llave con cordón para la muñeca también actúa como sistema secundario de seguridad en caso de pérdida del control. Como medida última de seguridad, los modos de pilotaje se pueden guardar o "bloquear" mediante un dongle situado debajo del asiento, evitando que los más jóvenes puedan activar modos más potentes por sí mismos.

Usabilidad

Altura del asiento regulable

Para satisfacer las necesidades de los chicos en edad de crecimiento, la EE 5 ofrece la posibilidad de regular la altura del asiento. La altura del asiento de serie, de 665 mm, puede bajarse rápidamente a 615 mm con dos sencillos ajustes o, alternativamente, también está disponible un kit adicional de suspensión rebajada como accesorio técnico, que reduce aún más la altura del asiento hasta 550 mm y permite a los pilotos más pequeños disfrutar con seguridad de la conducción de la EE 5.

Parte ciclo offroad

03. Parte ciclo offroad

Parte ciclo offroad

Chasis

Un robusto chasis de acero al cromo-molibdeno, diseñado con unos calculados parámetros de flexión longitudinal y rigidez torsional, aloja el motor eléctrico. Esto beneficia en gran medida el comportamiento general de la moto y la acción de las suspensiones, garantizando una precisión en las curvas y una estabilidad extraordinarias.

Suspensiones

La EE 5 es una mini moto de carreras de alto rendimiento y, como todos los modelos de Husqvarna Motorcycles, está equipada con unas suspensiones WP de alta calidad. La ligera horquilla delantera WP XACT de 35 mm ofrece 205 mm de recorrido, con un amortiguador WP en la parte trasera que ofrece 185 mm de recorrido. Ambos componentes son fácilmente ajustables para una configuración personalizada y ofrecen una amortiguación y un confort de pilotaje excepcionales.

Ruedas y frenos

Las ligeras llantas de aluminio de 12'' y 10'', anodizadas en negro, contribuyen al aspecto distintivo de la EE 5 y ofrecen los más altos niveles de resistencia y fiabilidad. Los frenos hidráulicos delantero y trasero, junto con los discos de perfil ondulado, proporcionan una potencia de frenado fuerte y controlable. Completan este juego de llantas de alta calidad, unos neumáticos MAXXIS MX-ST ofrecen una tracción excepcional en todas las superficies y una confiable estabilidad en línea recta.

Parte ciclo offroad

Chasis

Un robusto chasis de acero al cromo-molibdeno, diseñado con unos calculados parámetros de flexión longitudinal y rigidez torsional, aloja el motor eléctrico. Esto beneficia en gran medida el comportamiento general de la moto y la acción de las suspensiones, garantizando una precisión en las curvas y una estabilidad extraordinarias.

Parte ciclo offroad

Suspensiones

La EE 5 es una mini moto de carreras de alto rendimiento y, como todos los modelos de Husqvarna Motorcycles, está equipada con unas suspensiones WP de alta calidad. La ligera horquilla delantera WP XACT de 35 mm ofrece 205 mm de recorrido, con un amortiguador WP en la parte trasera que ofrece 185 mm de recorrido. Ambos componentes son fácilmente ajustables para una configuración personalizada y ofrecen una amortiguación y un confort de pilotaje excepcionales.

Parte ciclo offroad

Ruedas y frenos

Las ligeras llantas de aluminio de 12'' y 10'', anodizadas en negro, contribuyen al aspecto distintivo de la EE 5 y ofrecen los más altos niveles de resistencia y fiabilidad. Los frenos hidráulicos delantero y trasero, junto con los discos de perfil ondulado, proporcionan una potencia de frenado fuerte y controlable. Completan este juego de llantas de alta calidad, unos neumáticos MAXXIS MX-ST ofrecen una tracción excepcional en todas las superficies y una confiable estabilidad en línea recta.

Diseño y función

04. Diseño y función

Diseño y función

Manillares

El manillar conificado NEKEN está fabricado en aluminio de alta calidad y diseñado para ser robusto y estable. Con un fino diámetro de 18 mm en la zona de agarre con las manos, los jóvenes pueden disfrutar de un control total de la EE 5 gracias a los cómodos puños ODI lock-on. Un protector de manillar acolchado se encarga de mantener a salvo al piloto en caso de caída o impacto inesperado.

Carrocería

La carrocería de la EE 5 ha sido diseñada para ser estrecha y ofrecer libertad de movimientos gracias a su moderna ergonomía. Esto mejora el control, especialmente al acelerar y frenar, y permite a los pilotos rendir al máximo durante largos periodos de tiempo.

Gráficos

Para diferenciarse de los modelos de 2 tiempos de la gama de mini motos, la EE 5 se presenta con unos llamativos gráficos azules y blancos que indican su propulsión eléctrica. Este aspecto distintivo y moderno se crea mediante la tecnología de inyección en molde, en la que los gráficos se aplican bajo la superficie de la carrocería para obtener un acabado duradero y de primera calidad.

Diseño y función

Manillares

El manillar conificado NEKEN está fabricado en aluminio de alta calidad y diseñado para ser robusto y estable. Con un fino diámetro de 18 mm en la zona de agarre con las manos, los jóvenes pueden disfrutar de un control total de la EE 5 gracias a los cómodos puños ODI lock-on. Un protector de manillar acolchado se encarga de mantener a salvo al piloto en caso de caída o impacto inesperado.

Diseño y función

Carrocería

La carrocería de la EE 5 ha sido diseñada para ser estrecha y ofrecer libertad de movimientos gracias a su moderna ergonomía. Esto mejora el control, especialmente al acelerar y frenar, y permite a los pilotos rendir al máximo durante largos periodos de tiempo.

Diseño y función

Gráficos

Para diferenciarse de los modelos de 2 tiempos de la gama de mini motos, la EE 5 se presenta con unos llamativos gráficos azules y blancos que indican su propulsión eléctrica. Este aspecto distintivo y moderno se crea mediante la tecnología de inyección en molde, en la que los gráficos se aplican bajo la superficie de la carrocería para obtener un acabado duradero y de primera calidad.

Detalles Técnicos

Motor

  • Potencia nominal 2 kW / 3,200 rpm
  • Par máximo 13.8 Nm
  • Batería de tracción Iones de litio
  • Capacidad de la batería 21 Ah
  • Charger line voltage 80-240 V/50-60 Hz
  • Charging input Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Charging power 900 W
  • Charging time 100 % 70 min.
  • Charging time 80 % 45 min.
  • Refrigeración Refrigerado por aire
  • Motor eléctrico Motor eléctrico sin escobillas de 48 V con rotor exterior
  • 6000 rpm
  • Potencia máxima 5 kW / 3,900 rpm

Parte Ciclo

  • Diámetro del disco de freno delantero 205 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 185 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Cadena 1/2 x 3/16"
  • Estructura del chasis Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno
  • Suspensión delantera Horquilla invertida WP, AER 35, Ø 35 mm
  • Altura libre al suelo 252 mm
  • Suspensión trasera XACT WP mono shock
  • Altura del asiento 665 mm
  • Ángulo de dirección 66 °
  • Recorrido de suspensión delantera 205 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 185 mm