01. Chassis
Lichtgewicht frame
Het chroom-molybdeenstalen frame heeft een geavanceerde geometrie en flex-kenmerken voor een ongeëvenaarde feedback naar de rijder, energieabsorptie en rechtuitstabiliteit. Het frame is afgewerkt in een hoogwaardige blauwe poedercoating met standaard framebeschermers voor superieure bescherming en duurzaamheid.
CNC-gefreesde kroonplaten
De 22 mm CNC-gefreesde en verzette kroonplaten hebben een geïntegreerd rubberen dempingssysteem dat trillingen vermindert en het comfort van de rijder verhoogt. De kroonplaten zijn zorgvuldig ontworpen om de klemkracht gelijkmatig over de vorkpoot te verdelen, zodat het contactoppervlak wordt gemaximaliseerd voor een optimale gevoeligheid, minimale wrijving, superieure besturing en een uitmuntende stabiliteit. Daarnaast is in het voorste nummerbord een kroonplaatbeschermer geïntegreerd.
WP XACT-VERING
De 48 mm split air-voorvork is voorzien van een vering met een luchtcapsule en een oliedrukkamer, voor een progressieve en constante vering. De verlengde olie- en luchtomlopen verlagen de drukpieken en de nieuwe, 10 mm kortere patronen en buitenbuizen zorgen voor verbeterde stijfheid. In combinatie met een nieuw dempingssysteem met middenklep zorgt de vork voor een uitzonderlijk goede feedback en geweldig rijcomfort. De instellingen kunnen eenvoudig worden aangepast via het enkele preload-ventiel, en tevens via gemakkelijk toegankelijke klikkers voor compressie (ingaande demping) en rebound (uitgaande demping). Bovendien is de luchtpomp die nodig is om de luchtdruk van de vork aan te passen standaard aanwezig. In combinatie met de volledig instelbare WP XACT-achterschokbreker, biedt Husqvarna zo superieure veringsprestaties, motorgevoel en rijcomfort.
Carbon subframe
Koolstofvezel staat bekend om zijn lichte gewicht en hoge sterkte. Om die redenen beschikt het Husqvarna MX-assortiment over een uniek samengesteld subframe gemaakt van 30% koolstofvezel. Er is specifieke stijfheid in het subframe aangebracht voor een optimale hantering en berijdersergonomie.
Lichtgewicht frame
Het chroom-molybdeenstalen frame heeft een geavanceerde geometrie en flex-kenmerken voor een ongeëvenaarde feedback naar de rijder, energieabsorptie en rechtuitstabiliteit. Het frame is afgewerkt in een hoogwaardige blauwe poedercoating met standaard framebeschermers voor superieure bescherming en duurzaamheid.
CNC-gefreesde kroonplaten
De 22 mm CNC-gefreesde en verzette kroonplaten hebben een geïntegreerd rubberen dempingssysteem dat trillingen vermindert en het comfort van de rijder verhoogt. De kroonplaten zijn zorgvuldig ontworpen om de klemkracht gelijkmatig over de vorkpoot te verdelen, zodat het contactoppervlak wordt gemaximaliseerd voor een optimale gevoeligheid, minimale wrijving, superieure besturing en een uitmuntende stabiliteit. Daarnaast is in het voorste nummerbord een kroonplaatbeschermer geïntegreerd.
WP XACT-VERING
De 48 mm split air-voorvork is voorzien van een vering met een luchtcapsule en een oliedrukkamer, voor een progressieve en constante vering. De verlengde olie- en luchtomlopen verlagen de drukpieken en de nieuwe, 10 mm kortere patronen en buitenbuizen zorgen voor verbeterde stijfheid. In combinatie met een nieuw dempingssysteem met middenklep zorgt de vork voor een uitzonderlijk goede feedback en geweldig rijcomfort. De instellingen kunnen eenvoudig worden aangepast via het enkele preload-ventiel, en tevens via gemakkelijk toegankelijke klikkers voor compressie (ingaande demping) en rebound (uitgaande demping). Bovendien is de luchtpomp die nodig is om de luchtdruk van de vork aan te passen standaard aanwezig. In combinatie met de volledig instelbare WP XACT-achterschokbreker, biedt Husqvarna zo superieure veringsprestaties, motorgevoel en rijcomfort.
Carbon subframe
Koolstofvezel staat bekend om zijn lichte gewicht en hoge sterkte. Om die redenen beschikt het Husqvarna MX-assortiment over een uniek samengesteld subframe gemaakt van 30% koolstofvezel. Er is specifieke stijfheid in het subframe aangebracht voor een optimale hantering en berijdersergonomie.
