The compact urban roadster

Vitpilen 125

  • Choose Colour
  • Base Price: 6.490,00 EUR*

De nieuwe Vitpilen 125 is perfect geproduceerd en geassembleerd met eersteklas onderdelen om een betrouwbare motorfiets met kleine cilinderinhoud voor jonge rijders te creëren. Het is de ideale machine om de boel eens flink op te schudden. De hoogwaardige WP-vering, wielen van gegoten aluminium, ABS en tractiecontrole zijn ontworpen om topprestaties te leveren en geven alle rijders vertrouwen. De met een moderne, maar minimalistische styling afgewerkte Vitpilen 125 een verbluffende machine, zowel qua esthetiek als qua rijeigenschappen.
  • PHO_BIKE_90_RE_Vitpilen-125-MY24-90-right_#SALL_#AEPI_#V2.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_Vitpilen-125-MY24-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_Vitpilen-125-MY24-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_Vitpilen-123-MY24-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_Vitpilen-125-MY24-front-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_Vitpilen-125-MY24-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
De nieuwe Vitpilen 125 is perfect geproduceerd en geassembleerd met eersteklas onderdelen om een betrouwbare motorfiets met kleine cilinderinhoud voor jonge rijders te creëren. Het is de ideale machine om de boel eens flink op te schudden. De hoogwaardige WP-vering, wielen van gegoten aluminium, ABS en tractiecontrole zijn ontworpen om topprestaties te leveren en geven alle rijders vertrouwen. De met een moderne, maar minimalistische styling afgewerkte Vitpilen 125 een verbluffende machine, zowel qua esthetiek als qua rijeigenschappen.
The lines

01. The lines

The lines

Uiterlijk

De Vitpilen 125 valt op door zijn opvallende witte tankafdekkingen, die een perfect contrast vormen met zijn overwegend donkere uiterlijk. De carrosserie is slank en minimaal voor een comfortabele rit, terwijl de bronzen motorkappen de finishing touch geven aan deze unieke maar subtiele machine.

Verlichting

Nieuwe ledverlichting voor en achter zorgt voor een betere verlichting, vooral bij weinig licht. Door gebruik te maken van de nieuwste ledtechnologie voor geavanceerde verlichting en verbeterde zichtbaarheid is het rijden door stedelijke omgevingen veiliger voor zowel de rijder als andere weggebruikers. De ledpositioneringsring op de koplamp fungeert als dagrijverlichting en geeft de Vitpilen een kenmerkende premium uitstraling.

Stuur

Een hoger en rechter stuur in roadster-stijl is gemonteerd samen met zwart geanodiseerde, gesmede aluminium kroonplaten die een herziene offset hebben om de stabiliteit te verbeteren. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, toont het op het stuur gemonteerde dashboard alleen essentiële informatie - snelheid, brandstofpeil en de geselecteerde versnelling.

Tank

De esthetisch vormgegeven brandstoftank van 13 liter is een centraal kenmerk van de Vitpilen 125. De tankafdekking, die bijdraagt aan het kenmerkende uiterlijk van de machine, gaat naadloos over in de zijpanelen zodat bewegingen op de machine volledig onbelemmerd blijven. De tank is afgewerkt met een aluminium tankdop met het iconische logo van Husqvarna Motorcycles.

Zadel

Een nieuw aangeschroefd trellissubframe verlaagt de hoogte van het eendelige zadel voor de rijder en de duopassagier tot 820 mm, zodat de Vitpilen 125 geschikt is voor een breder scala aan rijders. Comfort is verzekerd dankzij de herziene kromming van het zadelschuim en de hoogwaardige materialen die zijn gebruikt voor de bekleding.

The lines

Uiterlijk

De Vitpilen 125 valt op door zijn opvallende witte tankafdekkingen, die een perfect contrast vormen met zijn overwegend donkere uiterlijk. De carrosserie is slank en minimaal voor een comfortabele rit, terwijl de bronzen motorkappen de finishing touch geven aan deze unieke maar subtiele machine.
The lines

Verlichting

Nieuwe ledverlichting voor en achter zorgt voor een betere verlichting, vooral bij weinig licht. Door gebruik te maken van de nieuwste ledtechnologie voor geavanceerde verlichting en verbeterde zichtbaarheid is het rijden door stedelijke omgevingen veiliger voor zowel de rijder als andere weggebruikers. De ledpositioneringsring op de koplamp fungeert als dagrijverlichting en geeft de Vitpilen een kenmerkende premium uitstraling.
The lines

Stuur

Een hoger en rechter stuur in roadster-stijl is gemonteerd samen met zwart geanodiseerde, gesmede aluminium kroonplaten die een herziene offset hebben om de stabiliteit te verbeteren. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, toont het op het stuur gemonteerde dashboard alleen essentiële informatie - snelheid, brandstofpeil en de geselecteerde versnelling.
The lines

Tank

De esthetisch vormgegeven brandstoftank van 13 liter is een centraal kenmerk van de Vitpilen 125. De tankafdekking, die bijdraagt aan het kenmerkende uiterlijk van de machine, gaat naadloos over in de zijpanelen zodat bewegingen op de machine volledig onbelemmerd blijven. De tank is afgewerkt met een aluminium tankdop met het iconische logo van Husqvarna Motorcycles.
The lines

Zadel

Een nieuw aangeschroefd trellissubframe verlaagt de hoogte van het eendelige zadel voor de rijder en de duopassagier tot 820 mm, zodat de Vitpilen 125 geschikt is voor een breder scala aan rijders. Comfort is verzekerd dankzij de herziene kromming van het zadelschuim en de hoogwaardige materialen die zijn gebruikt voor de bekleding.
The thrill

02. The thrill

The thrill

Eencilinder

De Vitpilen 125 wordt aangedreven door een nieuwe, eencilinder SOHC-motor die is ontworpen met minder onderdelen en die lichter is dan de vorige generatie. De opmerkelijk compacte, moderne motor biedt een verbeterde gewichtsverdeling voor een verfijnd rijgedrag en produceert een soepel en controleerbaar vermogen.

Easy Shift

Easy Shift zorgt ervoor dat het schakelen zo soepel mogelijk verloopt. Zodra het EMS een beweging op de versnellingspook registreert, beperkt het EMS tijdelijk het vermogen, waardoor het schakelen soepel verloopt. Voor een eenvoudigere rijervaring is de koppeling niet nodig bij het schakelen op de Vitpilen 125.

Remmen

De Vitpilen 125 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen en een remschijf van 320 mm voor en een remschijf van 240 mm achter. Een geavanceerd bochtengevoelig ABS-systeem van Bosch zorgt voor de hoogste mate van veiligheid onder uiteenlopende omstandigheden en omvat een Supermoto-modus die het ABS bij het achterwiel uitschakelt. Alle onderdelen zijn geproduceerd volgens de hoogste normen om in alle situaties controleerbare en vertrouwenwekkende remprestaties te garanderen.

Rijmodi

De Vitpilen 125 is uitgerust met meerdere elektronische rijhulpsystemen om de gebruiksvriendelijkheid te verbeteren. De rijmodi bieden twee vermogensinstellingen - Street en Rain. Street is standaard ingeschakeld, terwijl Rain kan worden geactiveerd in slechte weersomstandigheden voor een minder agressieve gasrespons. Daarnaast kunnen rijders met een snelheidsbegrenzer een kruissnelheid instellen die zelfs met volledig geopende gasklep niet wordt overschreden.

Uitlaat

Het nieuwe uitlaatsysteem is volledig opnieuw ontworpen, zorgvuldig gemonteerd en voldoet aan de EURO 5+-voorschriften dankzij het dubbele katalysatorsysteem. De uitlaat is gemaakt van hoogwaardig staal en biedt nu een aanzienlijke gewichtsvermindering van twee kilogram ten opzichte van de vorige generatie. De demper heeft een premium matzwarte afwerking die de kenmerkende stijl van de Vitpilen 125 completeert.

The thrill

Eencilinder

De Vitpilen 125 wordt aangedreven door een nieuwe, eencilinder SOHC-motor die is ontworpen met minder onderdelen en die lichter is dan de vorige generatie. De opmerkelijk compacte, moderne motor biedt een verbeterde gewichtsverdeling voor een verfijnd rijgedrag en produceert een soepel en controleerbaar vermogen.
The thrill

Easy Shift

Easy Shift zorgt ervoor dat het schakelen zo soepel mogelijk verloopt. Zodra het EMS een beweging op de versnellingspook registreert, beperkt het EMS tijdelijk het vermogen, waardoor het schakelen soepel verloopt. Voor een eenvoudigere rijervaring is de koppeling niet nodig bij het schakelen op de Vitpilen 125.
The thrill

Remmen

De Vitpilen 125 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen en een remschijf van 320 mm voor en een remschijf van 240 mm achter. Een geavanceerd bochtengevoelig ABS-systeem van Bosch zorgt voor de hoogste mate van veiligheid onder uiteenlopende omstandigheden en omvat een Supermoto-modus die het ABS bij het achterwiel uitschakelt. Alle onderdelen zijn geproduceerd volgens de hoogste normen om in alle situaties controleerbare en vertrouwenwekkende remprestaties te garanderen.
The thrill

Rijmodi

De Vitpilen 125 is uitgerust met meerdere elektronische rijhulpsystemen om de gebruiksvriendelijkheid te verbeteren. De rijmodi bieden twee vermogensinstellingen - Street en Rain. Street is standaard ingeschakeld, terwijl Rain kan worden geactiveerd in slechte weersomstandigheden voor een minder agressieve gasrespons. Daarnaast kunnen rijders met een snelheidsbegrenzer een kruissnelheid instellen die zelfs met volledig geopende gasklep niet wordt overschreden.
The thrill

Uitlaat

Het nieuwe uitlaatsysteem is volledig opnieuw ontworpen, zorgvuldig gemonteerd en voldoet aan de EURO 5+-voorschriften dankzij het dubbele katalysatorsysteem. De uitlaat is gemaakt van hoogwaardig staal en biedt nu een aanzienlijke gewichtsvermindering van twee kilogram ten opzichte van de vorige generatie. De demper heeft een premium matzwarte afwerking die de kenmerkende stijl van de Vitpilen 125 completeert.
The feeling

03. The feeling

The feeling

Frame

Het nieuwe stalen trellisframe is fundamenteel voor het karakter en de wendbaarheid van de Vitpilen 125. Hydrogevormde buizen zijn netjes door robots aan elkaar gelast om een frame te maken dat niet alleen sterk is, maar ook laag in gewicht. Dit assemblageproces zorgt voor een wendbaar rijgedrag en gedetailleerde feedback voor de rijder. Het frame heeft specifieke buigkarakteristieken en samen met de WP-vering biedt de Vitpilen 125 een comfortabele rijervaring.

Vering

De WP-vering van de Vitpilen 125 wordt geproduceerd met de hoogste kwaliteit en het grootste vakmanschap. Aan de voorkant hebben de WP APEX open cartridge-vorken een diameter van 43 mm voor een dynamisch rijgedrag en een veerweg van 150 mm. Aan de achterkant biedt de schokdemper dezelfde veerweg, terwijl het progressieve veerontwerp hobbels van alle maten met gemak opvangt. De schokdemper heeft een instelbare veervoorspanning en is direct verbonden met de achterbrug voor een betere feedback.

Ergonomie

De herziene ergonomie zorgt voor een verbeterde rijervaring. Met een hoger stuur en grotere afmetingen wordt een rechtere, comfortabelere zithouding bereikt. Tegelijkertijd zorgt de verlaagde stahoogte voor een veilige stand bij het tot stilstand komen, dankzij de verbeterde rondere vorm van het zadel. Een iets langere wielbasis verbetert de stabiliteit zonder dat dit ten koste gaat van de wendbaarheid, terwijl de 15 mm lagere zetel de rijder dichter bij het zwaartepunt plaatst. Samen met een herziene offset van de kroonplaat profiteren alle rijders van de vertrouwenwekkende zithouding die is gecreëerd.

Wielen en banden

De 17" wielen met 6 spaken zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 125. De wielen bieden stijl en stabiliteit, en zijn tevens robuust en betrouwbaar. Michelin Power 6-banden zijn gemonteerd vanwege hun uitzonderlijke grip en voorspelbaarheid op het asfalt.

Achterbrug

De nieuwe, gegoten aluminium achterbrug biedt plaats aan de verplaatste WP-schokdemper. De kromming van de achterbrug biedt zorgvuldig berekende stijfheid voor verbeterde stabiliteit en voorspelbaar rijgedrag en zorgt niet alleen voor een modern uiterlijk, maar biedt ook extra ruimte voor de nieuwe demper.

The feeling

Frame

Het nieuwe stalen trellisframe is fundamenteel voor het karakter en de wendbaarheid van de Vitpilen 125. Hydrogevormde buizen zijn netjes door robots aan elkaar gelast om een frame te maken dat niet alleen sterk is, maar ook laag in gewicht. Dit assemblageproces zorgt voor een wendbaar rijgedrag en gedetailleerde feedback voor de rijder. Het frame heeft specifieke buigkarakteristieken en samen met de WP-vering biedt de Vitpilen 125 een comfortabele rijervaring.
The feeling

Vering

De WP-vering van de Vitpilen 125 wordt geproduceerd met de hoogste kwaliteit en het grootste vakmanschap. Aan de voorkant hebben de WP APEX open cartridge-vorken een diameter van 43 mm voor een dynamisch rijgedrag en een veerweg van 150 mm. Aan de achterkant biedt de schokdemper dezelfde veerweg, terwijl het progressieve veerontwerp hobbels van alle maten met gemak opvangt. De schokdemper heeft een instelbare veervoorspanning en is direct verbonden met de achterbrug voor een betere feedback.
The feeling

Ergonomie

De herziene ergonomie zorgt voor een verbeterde rijervaring. Met een hoger stuur en grotere afmetingen wordt een rechtere, comfortabelere zithouding bereikt. Tegelijkertijd zorgt de verlaagde stahoogte voor een veilige stand bij het tot stilstand komen, dankzij de verbeterde rondere vorm van het zadel. Een iets langere wielbasis verbetert de stabiliteit zonder dat dit ten koste gaat van de wendbaarheid, terwijl de 15 mm lagere zetel de rijder dichter bij het zwaartepunt plaatst. Samen met een herziene offset van de kroonplaat profiteren alle rijders van de vertrouwenwekkende zithouding die is gecreëerd.
The feeling

Wielen en banden

De 17" wielen met 6 spaken zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 125. De wielen bieden stijl en stabiliteit, en zijn tevens robuust en betrouwbaar. Michelin Power 6-banden zijn gemonteerd vanwege hun uitzonderlijke grip en voorspelbaarheid op het asfalt.
The feeling

Achterbrug

De nieuwe, gegoten aluminium achterbrug biedt plaats aan de verplaatste WP-schokdemper. De kromming van de achterbrug biedt zorgvuldig berekende stijfheid voor verbeterde stabiliteit en voorspelbaar rijgedrag en zorgt niet alleen voor een modern uiterlijk, maar biedt ook extra ruimte voor de nieuwe demper.
The tech

04. The tech

The tech

Connectiviteit

Met de standaard gemonteerde connectiviteitseenheid biedt de Vitpilen 125 rijders diverse functies om hun rijervaring te verbeteren. Met een smartphone aangesloten via Bluetooth kunnen binnenkomende oproepen worden beantwoord, kan muziek worden afgespeeld en door gebruik te maken van de app Ride Husqvarna Motorcycles kunnen Turn-by-Turn instructies van de navigatie worden gevolgd op het dashboard. RCM, RemoteControl Mode, stelt de rijder in staat om de app te bedienen met de knoppen op het stuur en vormt de basis voor toekomstige functies.

TFT-dashboard

Een nieuw en verbeterd 5" TFT-dashboard met een scherm van verlijmd glas toont de rijder vitale informatie. De rijsnelheid, het brandstofpeil en de geselecteerde versnelling worden allemaal duidelijk weergegeven en zijn in één oogopslag zichtbaar. Het wordt bediend door de nieuwe schakelblokjes voor de achtergrondverlichting aan de linkerkant van het stuur.

Antidiefstal

De Vitpilen 125 is standaard uitgerust met een startonderbreker om diefstal te voorkomen.

Onderhoud

Een nieuwe lay-out van de motor leidt tot betere prestaties, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. Alle filters zitten nu handig aan dezelfde kant van de motor om routinematig onderhoud te versnellen en te vereenvoudigen. Dankzij de geavanceerde technologieën die zijn gebruikt om de motor te assembleren, hoeven de olie, het oliefilter en het luchtfilter nu slechts om de 10.000 kilometer te worden vervangen, na een eerste olieverversing na 1.000 kilometer.

The tech

Connectiviteit

Met de standaard gemonteerde connectiviteitseenheid biedt de Vitpilen 125 rijders diverse functies om hun rijervaring te verbeteren. Met een smartphone aangesloten via Bluetooth kunnen binnenkomende oproepen worden beantwoord, kan muziek worden afgespeeld en door gebruik te maken van de app Ride Husqvarna Motorcycles kunnen Turn-by-Turn instructies van de navigatie worden gevolgd op het dashboard. RCM, RemoteControl Mode, stelt de rijder in staat om de app te bedienen met de knoppen op het stuur en vormt de basis voor toekomstige functies.
The tech

TFT-dashboard

Een nieuw en verbeterd 5" TFT-dashboard met een scherm van verlijmd glas toont de rijder vitale informatie. De rijsnelheid, het brandstofpeil en de geselecteerde versnelling worden allemaal duidelijk weergegeven en zijn in één oogopslag zichtbaar. Het wordt bediend door de nieuwe schakelblokjes voor de achtergrondverlichting aan de linkerkant van het stuur.
The tech

Antidiefstal

De Vitpilen 125 is standaard uitgerust met een startonderbreker om diefstal te voorkomen.
The tech

Onderhoud

Een nieuwe lay-out van de motor leidt tot betere prestaties, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. Alle filters zitten nu handig aan dezelfde kant van de motor om routinematig onderhoud te versnellen en te vereenvoudigen. Dankzij de geavanceerde technologieën die zijn gebruikt om de motor te assembleren, hoeven de olie, het oliefilter en het luchtfilter nu slechts om de 10.000 kilometer te worden vervangen, na een eerste olieverversing na 1.000 kilometer.

Technical Details

Engine

  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Koeling Vloeistofkoeling
  • Vermogen in kW 11 kW
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 47.3 mm
  • Boring 58 mm
  • Koppeling PASC™ antihopping-koppeling, mechanisch bediend
  • CO2 emissions 57 g/km
  • Cilinderinhoud 125 cm³
  • EMS Bosch-EMS met RBW
  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor
  • Fuel consumption 2.4 l/100 km
  • Smering Drukcirculatiesmering met 2 oliepompen

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 147.5 kg
  • Tankinhoud, ca. 13.0 l
  • ABS Bosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS)
  • Diameter remschijf voor 320 mm
  • Diameter remschijf achter 240 mm
  • Voorrem ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc
  • Ketting 520 X-Ring
  • Bouwwijze frame Vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Voorvering WP APEX 43
  • Bodemvrijheid 180 mm
  • Achtervering WP APEX - Monoshock
  • Zithoogte 820 mm
  • Balhoofdhoek 66 °
  • Veerweg voor 150 mm
  • Veerweg achter 150 mm