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Svartpilen 401 | 2019

Svartpilen 401

La SVARTPILEN 401 es una motocicleta avanzada, con un aspecto rudo e intemporal, diseñada para soportar las exigencias de la aventura urbana. Inspirándose en el legado legendario de Husqvarna Motorcycles, esta moto también mira hacia adelante, innovando y orientando el futuro del motociclismo en una nueva dirección. Una motocicleta que ofrece el disfrute eterno de poseer algo único y especial, a los mandos de un conjunto individualista y técnicamente avanzado, que permite al piloto gozar de la simple emoción de ir en moto.
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La SVARTPILEN 401 es una motocicleta avanzada, con un aspecto rudo e intemporal, diseñada para soportar las exigencias de la aventura urbana. Inspirándose en el legado legendario de Husqvarna Motorcycles, esta moto también mira hacia adelante, innovando y orientando el futuro del motociclismo en una nueva dirección. Una motocicleta que ofrece el disfrute eterno de poseer algo único y especial, a los mandos de un conjunto individualista y técnicamente avanzado, que permite al piloto gozar de la simple emoción de ir en moto.

01. The Lines

Exterior

El concepto de diseño de la SVARTPILEN 401 era eliminar todos los accesorios innecesarios y crear una combinación simple y futurista de pensamiento moderno y diseño clásico. Esta manera de pensar es fruto de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles y se deja ver claramente en la SVARTPILEN 401. La ligera y esbelta carrocería forma parte del futurista e inteligente diseño de la SVARTPILEN 401, permitiendo una total libertad de movimientos en marcha. El color negro, los neumáticos esculpidos y los diferentes protectores ofrecen a la moto un aspecto robusto en línea con su carácter de exploradora urbana.

Ruedas

Otro diseño destacado de la SVARTPILEN 401 son las llantas de radios de 17". Como un elemento central del diseño de la SVARTPILEN 401, las llantas cuentan con un exclusivo aspecto de robustez, ofreciendo una máxima fiabilidad frente al agresivo asfalto urbano.

Puesto de Mando + Pletinas de dirección

El manillar estilo offroad con elevadores está anclado a las atractivas pletinas de dirección en aluminio forjado, conformando el centro del puesto de mando de la SVARTPILEN 401. En consonancia con la estética minimalista y la sensación de SENCILLEZ FUTURISTA de su diseño, el puesto de mando está libre de cualquier tipo de carenado intrusivo, equipada simplemente con un único reloj digital con toda la información necesaria.

Luces

Las luces delantera y trasera son un elemento del distintivo diseño de la SVARTPILEN 401, formando parte de su exclusividad. Usando la última tecnología led, estas luces son algo más que simples elementos de diseño, contribuyendo significativamente a la visibilidad y la seguridad.

Asiento

Pese a su compacta apariencia, el asiento de la SVARTPILEN 401 con su espuma de alta calidad y la tapicería en cuero, mantiene el confort del piloto. Extendiéndose desde la carrocería principal y fluyendo perfectamente por encima de la rueda trasera, el asiento forma parte del exclusivo y minimalista subchasis trasero, añadiéndose a la singular experiencia de pilotaje que proporciona la SVARTPILEN 401.

Depósito & Tapón

El tapón de llenado en fundición de aluminio muestra con orgullo el logotipo de Husqvarna Motorcycles, como un sello de su alta calidad, destacando de forma discreta pero audaz en el depósito de gasolina. El depósito de la SVARTPILEN 401 dispone de una parrilla portaequipajes de serie, que permite el montaje de pequeños bultos para una mayor comodidad y refuerza la robusta apariencia de esta exploradora urbana.

Exterior

El concepto de diseño de la SVARTPILEN 401 era eliminar todos los accesorios innecesarios y crear una combinación simple y futurista de pensamiento moderno y diseño clásico. Esta manera de pensar es fruto de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles y se deja ver claramente en la SVARTPILEN 401. La ligera y esbelta carrocería forma parte del futurista e inteligente diseño de la SVARTPILEN 401, permitiendo una total libertad de movimientos en marcha. El color negro, los neumáticos esculpidos y los diferentes protectores ofrecen a la moto un aspecto robusto en línea con su carácter de exploradora urbana.

Ruedas

Otro diseño destacado de la SVARTPILEN 401 son las llantas de radios de 17". Como un elemento central del diseño de la SVARTPILEN 401, las llantas cuentan con un exclusivo aspecto de robustez, ofreciendo una máxima fiabilidad frente al agresivo asfalto urbano.

Puesto de Mando + Pletinas de dirección

El manillar estilo offroad con elevadores está anclado a las atractivas pletinas de dirección en aluminio forjado, conformando el centro del puesto de mando de la SVARTPILEN 401. En consonancia con la estética minimalista y la sensación de SENCILLEZ FUTURISTA de su diseño, el puesto de mando está libre de cualquier tipo de carenado intrusivo, equipada simplemente con un único reloj digital con toda la información necesaria.

Luces

Las luces delantera y trasera son un elemento del distintivo diseño de la SVARTPILEN 401, formando parte de su exclusividad. Usando la última tecnología led, estas luces son algo más que simples elementos de diseño, contribuyendo significativamente a la visibilidad y la seguridad.

Asiento

Pese a su compacta apariencia, el asiento de la SVARTPILEN 401 con su espuma de alta calidad y la tapicería en cuero, mantiene el confort del piloto. Extendiéndose desde la carrocería principal y fluyendo perfectamente por encima de la rueda trasera, el asiento forma parte del exclusivo y minimalista subchasis trasero, añadiéndose a la singular experiencia de pilotaje que proporciona la SVARTPILEN 401.

Depósito & Tapón

El tapón de llenado en fundición de aluminio muestra con orgullo el logotipo de Husqvarna Motorcycles, como un sello de su alta calidad, destacando de forma discreta pero audaz en el depósito de gasolina. El depósito de la SVARTPILEN 401 dispone de una parrilla portaequipajes de serie, que permite el montaje de pequeños bultos para una mayor comodidad y refuerza la robusta apariencia de esta exploradora urbana.

02. The Specs

Escape & Protector Térmico

El sistema de escape de la SVARTPILEN 401 consta de dos partes, un presilenciador de acero y un silenciador final, hecho de aluminio y acabado en negro mate. El silencioso dispone también de un protector térmico de serie que encaja perfectamente con el robusto diseño de la moto. Y algo muy importante, la SVARTPILEN 401 también cumple con las estrictas normativas sobre emisiones.

Motor & Caja de Cambios

La SVARTPILEN 401 está propulsada por un moderno motor monocilíndrico de 373 cc extraordinariamente compacto. Con 37 Nm de par desde el mismo ralentí y una caja de cambios de 6 velocidades, es perfecto para el uso urbano. La inyección electrónica de combustible está gestionada por un sistema ride-by-wire y ofrece una entrega de potencia precisa, controlada y refinada junto con un bajo consumo de combustible. Con una potencia máxima de 32 kW (44 CV), la SVARTPILEN 401 es accesible a los titulares de permiso A2, mientras que su ligera construcción ofrece una relación peso-potencia igual de atractiva también para los más experimentados.

Frenos

La SVARTPILEN 401 está equipada con pinzas de freno ByBre, fabricadas con los estándares más altos, y en combinación con unos discos de acero perforado de 320 mm delante y 230 mm detrás, ofrecen una frenada controlable y fiable. La SVARTPILEN 401 equipa también un avanzado sistema ABS Bosch, garantizando el más alto nivel de seguridad en diferentes condiciones de frenado. Esta función puede desactivarse por completo para los pilotos más experimentados.

Suspensiones

Las suspensiones de la SVARTPILEN 401 están firmadas por WP Performance Systems según los estándares más exigentes, asegurando el máximo nivel de calidad y de fabricación. Las suspensión delantera está encomendada a una horquilla de cartucho abierto de 43 mm, mientras que en la parte trasera monta un sistema de amortiguación progresivo conectado directamente al basculante. Los componentes de alta calidad ofrecen un dinámico comportamiento ideal para el atestado tráfico urbano.

Escape & Protector Térmico

El sistema de escape de la SVARTPILEN 401 consta de dos partes, un presilenciador de acero y un silenciador final, hecho de aluminio y acabado en negro mate. El silencioso dispone también de un protector térmico de serie que encaja perfectamente con el robusto diseño de la moto. Y algo muy importante, la SVARTPILEN 401 también cumple con las estrictas normativas sobre emisiones.

Motor & Caja de Cambios

La SVARTPILEN 401 está propulsada por un moderno motor monocilíndrico de 373 cc extraordinariamente compacto. Con 37 Nm de par desde el mismo ralentí y una caja de cambios de 6 velocidades, es perfecto para el uso urbano. La inyección electrónica de combustible está gestionada por un sistema ride-by-wire y ofrece una entrega de potencia precisa, controlada y refinada junto con un bajo consumo de combustible. Con una potencia máxima de 32 kW (44 CV), la SVARTPILEN 401 es accesible a los titulares de permiso A2, mientras que su ligera construcción ofrece una relación peso-potencia igual de atractiva también para los más experimentados.

Frenos

La SVARTPILEN 401 está equipada con pinzas de freno ByBre, fabricadas con los estándares más altos, y en combinación con unos discos de acero perforado de 320 mm delante y 230 mm detrás, ofrecen una frenada controlable y fiable. La SVARTPILEN 401 equipa también un avanzado sistema ABS Bosch, garantizando el más alto nivel de seguridad en diferentes condiciones de frenado. Esta función puede desactivarse por completo para los pilotos más experimentados.

Suspensiones

Las suspensiones de la SVARTPILEN 401 están firmadas por WP Performance Systems según los estándares más exigentes, asegurando el máximo nivel de calidad y de fabricación. Las suspensión delantera está encomendada a una horquilla de cartucho abierto de 43 mm, mientras que en la parte trasera monta un sistema de amortiguación progresivo conectado directamente al basculante. Los componentes de alta calidad ofrecen un dinámico comportamiento ideal para el atestado tráfico urbano.

Detalles Técnicos

Motor

  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Transmisión secundaria 15:45
  • Potencia en Kw 32 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 60 mm
  • Diámetro 89 mm
  • Embrague Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
  • Emisiones de CO<sub>2</sub> 83 g/km
  • Cilindrada 373 cm³
  • EMS EMS de Bosch
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 3.6 l/100 km
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 150 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 9.5 l
  • ABS Sistema ABS de doble canal 9M+ de Bosch (desconectable)
  • Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
  • Cadena X Ring 5/8 x 1/4"
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera Invertida de WP Ø 43 mm
  • Altura libre al suelo 170 mm
  • Suspensión trasera Monoamortiguador WP
  • Altura del asiento 835 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 142 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm