01. Sneller en slimmer
Motor
De FC 350-motor is ontworpen om maximale prestaties te leveren, waarbij alle belangrijke motorcomponenten en assen zijn geplaatst om het algehele rijgedrag te verbeteren. De 350 cm³ viertaktmotor weegt slechts 27,2 kg, centraliseert de massa en helpt het anti-squat-gedrag van het hele chassis te verbeteren.
Cilinderkop
De DOHC-cilinderkop biedt een verbeterde duurzaamheid en meer onderhoudsgemak, met "Diamond Like Carbon" (DLC) gecoate vingervolgers om een minimale wrijving en optimale prestaties te garanderen. Deze bedienen grote titanium kleppen, 36,3 mm voor de inlaat en 29,1 mm voor de uitlaat, die de gasstroom optimaliseren voor een sterk, bruikbaar vermogen over het hele toerentalbereik, helemaal tot aan de 13.400 omw/min-grens. De kleptiming werkt in perfecte harmonie met de nokkenas, die is voorzien van een lagerbrug die is ontworpen voor starheid en onderhoudsvriendelijkheid.
Cilinder en zuiger
Een grote cilinder met een boring van 88 mm en een slag van 57,5 mm is op professionele wijze van zeer sterk aluminium vervaardigd voor maximale betrouwbaarheid, en bevat de hoogwaardige gesmede zuiger van het 'bridged-box'-type van CP. De compressieverhouding is 14,6:1 voor een uitzonderlijk koppel en piekvermogen. Het reactievermogen van de motor is uitstekend dankzij geoptimaliseerde klepgeleiders en klepschachtdiameters die nauwkeurig zijn berekend met behulp van berekende vloeistofdynamica (Computational Fluid Dynamics, CFD).
Krukas
De kern van de hoogtoerige FC 350-motor met hoge vermogensafgifte is een krukas met een gewoon glijlager met twee ingeperste lagerschalen. Dit garandeert maximale betrouwbaarheid en duurzaamheid en lange onderhoudsintervallen van 90 uur.
Carters
De FC 350-carters zijn ontworpen voor een geoptimaliseerde massacentralisatie, waarbij alle interne componenten op de perfecte plaats zitten om het ideale zwaartepunt te bereiken. Het resultaat, vervaardigd volgens een hogedrukgietprocédé, is een dunne, uitzonderlijk sterke wanddikte bij een zo laag mogelijk gewicht.
DS-koppeling
De FC 350 is voorzien van een DDS-koppeling (Dampened Diaphragm Steel). De koppelingsmand, die is vervaardigd uit één stuk CNC-gefreesd staal, maakt gebruik van dunne stalen voeringen, wat bijdraagt aan het compacte ontwerp van de motor.
Versnellingsbak
De 5-versnellingenbak, geproduceerd door Pankl Racing Systems, is ontworpen om extreem licht en duurzaam te zijn, terwijl hij geoptimaliseerde en bewezen motorcross-specifieke overbrengingsverhoudingen biedt (24:72). Een nieuwe quickshifter-sensor, die in de schakeltrommel is geïntegreerd, kan worden geactiveerd door op de aangegeven QS-knop op de map-keuzeschakelaar te drukken om nog soepeler op te schakelen.
Motor
Cilinderkop
Cilinder en zuiger
Krukas
Carters
DS-koppeling
Versnellingsbak
