Light-footed

Vitpilen 401 | 2020

Vitpilen 401

Base Price: 6.500,00 EUR*

De Vitpilen 401 is een bescheiden held in de sub-500 cc-wereld. Zijn onwankelbaarheid, lichte gewicht en meeslepende rijpositie toveren een glimlach onder elke helm. Je rijdt er niet zozeer op als dat je vederlichte duwtjes in de goede richting geeft. Hij reageert op de kleinste impuls, beweegt bij de lichtste aanraking en geeft informatie over elk soort wegdek door middel van het lage stuur. Het is een allesomvattende en zintuiglijke rijervaring die zowel nieuwe als ervaren motorrijders aanspreekt.
  • PHO_BIKE_90_RE_vp401-20-90de-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_vp401-20-90de-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
De Vitpilen 401 is een bescheiden held in de sub-500 cc-wereld. Zijn onwankelbaarheid, lichte gewicht en meeslepende rijpositie toveren een glimlach onder elke helm. Je rijdt er niet zozeer op als dat je vederlichte duwtjes in de goede richting geeft. Hij reageert op de kleinste impuls, beweegt bij de lichtste aanraking en geeft informatie over elk soort wegdek door middel van het lage stuur. Het is een allesomvattende en zintuiglijke rijervaring die zowel nieuwe als ervaren motorrijders aanspreekt.
The Specs

01. The Specs

Motor en versnellingsbak

De Vitpilen 401 wordt aangedreven door een moderne eencilindermotor van 373 cc die opmerkelijk compact is. Met een koppel van 37 Nm van onderuit het toerentalbereik en een 6-versnellingsbak is dit de perfecte stadsmotor. De elektronische brandstofinjectie wordt geregeld door een ride-by-wire-systeem en levert goed doseerbare en verfijnde kracht. Met een piek van 32 kW (44 pk) is de Vitpilen 401 geschikt voor allerlei berijders. Tegelijkertijd zorgt de lichte constructie voor een ideale vermogen/gewicht-verhouding, waardoor ook meer ervaren rijders aan hun trekken komen.

Frame

Het trellisframe vormt de kern van het karakter en de wendbaarheid van de Vitpilen 401. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal met behulp van hydrogevormde buizen en robotlassen en is niet alleen sterk, maar ook licht van gewicht en zorgt voor een wendbare hantering en gedetailleerde terugkoppeling naar de berijder. Het frame is ontworpen met specifieke buigeigenschappen om in harmonie met de WP-vering samen te werken om zodoende een comfortabel en zelfverzekerd gevoel te bieden, in combinatie met een strakke draaicirkel voor gebruiksgemak in stedelijke omgevingen. Het geoptimaliseerde subframe werd met 40 mm verlengd voor meer comfort met een duopassagier.

Brakes

De Vitpilen 401 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen, die volgens de hoogste normen zijn vervaardigd, en in combinatie met geperforeerde stalen remschijven van 320 mm voor en 230 mm achter leveren ze controleerbare en betrouwbare remprestaties. De Vitpilen 401 is tevens uitgerust met een ultramodern Bosch ABS-systeem, dat zorgt voor de hoogste veiligheid bij wisselende remomstandigheden.

Suspension

De WP-vering van de Vitpilen 401 is geproduceerd volgens strenge normen, zodat topkwaliteit en vakmanschap gegarandeerd zijn. Aan de voorzijde heeft de motor een voorvork van 43 mm met open patroon, en achter is een progressieve vering direct verbonden met de achterbrug. De hoogwaardige componenten bieden een dynamisch rijgedrag dat optimaal is voor een uitdagende stedelijke omgeving.

The Specs

Motor en versnellingsbak

De Vitpilen 401 wordt aangedreven door een moderne eencilindermotor van 373 cc die opmerkelijk compact is. Met een koppel van 37 Nm van onderuit het toerentalbereik en een 6-versnellingsbak is dit de perfecte stadsmotor. De elektronische brandstofinjectie wordt geregeld door een ride-by-wire-systeem en levert goed doseerbare en verfijnde kracht. Met een piek van 32 kW (44 pk) is de Vitpilen 401 geschikt voor allerlei berijders. Tegelijkertijd zorgt de lichte constructie voor een ideale vermogen/gewicht-verhouding, waardoor ook meer ervaren rijders aan hun trekken komen.

The Specs

Frame

Het trellisframe vormt de kern van het karakter en de wendbaarheid van de Vitpilen 401. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal met behulp van hydrogevormde buizen en robotlassen en is niet alleen sterk, maar ook licht van gewicht en zorgt voor een wendbare hantering en gedetailleerde terugkoppeling naar de berijder. Het frame is ontworpen met specifieke buigeigenschappen om in harmonie met de WP-vering samen te werken om zodoende een comfortabel en zelfverzekerd gevoel te bieden, in combinatie met een strakke draaicirkel voor gebruiksgemak in stedelijke omgevingen. Het geoptimaliseerde subframe werd met 40 mm verlengd voor meer comfort met een duopassagier.

The Specs

Brakes

De Vitpilen 401 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen, die volgens de hoogste normen zijn vervaardigd, en in combinatie met geperforeerde stalen remschijven van 320 mm voor en 230 mm achter leveren ze controleerbare en betrouwbare remprestaties. De Vitpilen 401 is tevens uitgerust met een ultramodern Bosch ABS-systeem, dat zorgt voor de hoogste veiligheid bij wisselende remomstandigheden.

The Specs

Suspension

De WP-vering van de Vitpilen 401 is geproduceerd volgens strenge normen, zodat topkwaliteit en vakmanschap gegarandeerd zijn. Aan de voorzijde heeft de motor een voorvork van 43 mm met open patroon, en achter is een progressieve vering direct verbonden met de achterbrug. De hoogwaardige componenten bieden een dynamisch rijgedrag dat optimaal is voor een uitdagende stedelijke omgeving.

The Lines

02. The Lines

Uiterlijk

Teruggebracht tot een authentieke mix van klassiek denken en modern design. Deze Vitpilen 401 is synoniem voor het Zweedse erfgoed van Husqvarna Motorcycles. De lichte en smalle carrosserie is aangepast aan het progressieve design van de Vitpilen 401 en maakt op intelligente wijze een vloeiende rijstijl mogelijk.

Wielen

De geanodiseerde 17"-spaakwielen zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 401. De wielen hebben een unieke stijl en zijn zeer robuust, voor een optimale betrouwbaarheid op onvoorspelbaar en uitdagend stadsterrein.

Bediening en kroonplaat

Het klikstuur wordt vastgezet op een gesmede aluminimum kroonplaat, een echte blikvanger op de Vitpilen 401. In lijn met de minimalistische uitstraling en het authentieke design wordt het besturingsgedeelte niet gehinderd door stroomlijnkappen en heeft een digitale weergave-eenheid met alleen de echt noodzakelijke informatie biedt.

Verlichting

De voor- en achterlichten zijn kenmerkende elementen op de Vitpilen 401 en maken gebruik van de nieuwste ledtechnologie. De lichten zijn meer dan alleen maar designelementen en bieden geavanceerde verlichtingsprestaties en zichtbaarheid in stedelijke omgevingen.

Zadel

Het zadel van de Vitpilen 401 is gemaakt van hoogwaardige schuimstof en leer en blijft ondanks het minimalistische uiterlijk comfortabel voor de berijder. Het zadel dat vanaf het midden van de carrosserie naadloos doorloopt en boven het achterwiel zweeft, completeert de unieke rijervaring van Vitpilen 401.

Tank & Filler Cap

De aluminium vuldop is voorzien van het Husqvarna Motorcycles-logo als trots teken van topkwaliteit – bescheiden en tegelijkertijd stoer op de benzinetank. De brandstoftank is naadloos geïntegreerd in het ontwerp en is een centraal aandachtspunt van de Vitpilen 401. Het lakwerk en de subtiele accenten accentueren het progressieve en unieke design.

The Lines

Uiterlijk

Teruggebracht tot een authentieke mix van klassiek denken en modern design. Deze Vitpilen 401 is synoniem voor het Zweedse erfgoed van Husqvarna Motorcycles. De lichte en smalle carrosserie is aangepast aan het progressieve design van de Vitpilen 401 en maakt op intelligente wijze een vloeiende rijstijl mogelijk.

The Lines

Wielen

De geanodiseerde 17"-spaakwielen zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 401. De wielen hebben een unieke stijl en zijn zeer robuust, voor een optimale betrouwbaarheid op onvoorspelbaar en uitdagend stadsterrein.

The Lines

Bediening en kroonplaat

Het klikstuur wordt vastgezet op een gesmede aluminimum kroonplaat, een echte blikvanger op de Vitpilen 401. In lijn met de minimalistische uitstraling en het authentieke design wordt het besturingsgedeelte niet gehinderd door stroomlijnkappen en heeft een digitale weergave-eenheid met alleen de echt noodzakelijke informatie biedt.

The Lines

Verlichting

De voor- en achterlichten zijn kenmerkende elementen op de Vitpilen 401 en maken gebruik van de nieuwste ledtechnologie. De lichten zijn meer dan alleen maar designelementen en bieden geavanceerde verlichtingsprestaties en zichtbaarheid in stedelijke omgevingen.

The Lines

Zadel

Het zadel van de Vitpilen 401 is gemaakt van hoogwaardige schuimstof en leer en blijft ondanks het minimalistische uiterlijk comfortabel voor de berijder. Het zadel dat vanaf het midden van de carrosserie naadloos doorloopt en boven het achterwiel zweeft, completeert de unieke rijervaring van Vitpilen 401.

The Lines

Tank & Filler Cap

De aluminium vuldop is voorzien van het Husqvarna Motorcycles-logo als trots teken van topkwaliteit – bescheiden en tegelijkertijd stoer op de benzinetank. De brandstoftank is naadloos geïntegreerd in het ontwerp en is een centraal aandachtspunt van de Vitpilen 401. Het lakwerk en de subtiele accenten accentueren het progressieve en unieke design.

Technical Details

Engine

  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Koeling Vloeistofkoeling
  • Vermogen in kW 32 kW
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 60 mm
  • Boring 89 mm
  • Koppeling PASC™ antihopping-koppeling, mechanisch bediend
  • CO<sub>2</sub> emissions 77 g/km
  • Cilinderinhoud 373 cm³
  • EMS Bosch-EMS
  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor
  • Fuel consumption 3.6 l/100 km
  • Smering Drukcirculatiesmering met 2 oliepompen

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 151 kg
  • Tankinhoud, ca. 9.5 l
  • ABS Bosch 9.1MB
  • Diameter remschijf voor 320 mm
  • Diameter remschijf achter 230 mm
  • Voorrem Radiale, vast gemonteerde vierzuigerremklauw
  • Achterrem Zwevend gemonteerde enkelzuigerremklauw
  • Ketting X-ring 5/8 x 1/4"
  • Bouwwijze frame Chroom-molybdeen vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Voorvering WP APEX 43
  • Bodemvrijheid 145 mm
  • Achtervering WP APEX - Monoshock
  • Zithoogte 835 mm
  • Balhoofdhoek 65 °
  • Veerweg voor 142 mm
  • Veerweg achter 150 mm