120 ans déjà

120 ans d’innovations visionnaires

Pionnier en matière de développement de motos depuis 1903, Husqvarna Motorcycles a depuis assuré une production ininterrompue de ses machines, devenant l’une des marques de moto internationales les plus anciennes et appréciées.

Tout au long de ses 120 ans d’histoire, la marque a connu plusieurs transformations. Depuis son acquisition en 2013 par le groupe KTM, aujourd’hui connu sous le nom de PIERER Mobility AG, Husqvarna Motorcycles connaît sa période la plus faste, avec plus de 360 000 motos vendues à travers le monde. Pour l’avenir, la marque vise une croissance soutenue, de nouveaux marchés et le développement continu d’une gamme plus vaste de modèles.

D’où venons-nous ?

À l’origine entreprise métallurgique, Husqvarna a été fondée en 1689 dans la ville suédoise de Huskvarna pour produire des mousquets pour l’armée. La production de motos a débuté en 1903 avec le lancement de la première bicyclette motorisée.

Au cours des années 1920 et 1930, Husqvarna Motorcycles a construit des motos street compétitives et en participant à de prestigieuses courses sur route, telles que le Tourist Trophy de l’île de Man, la marque s’est rapidement fait un nom en Europe.

Dans les années qui ont suivi, plusieurs moteurs 2 et 4 temps ultra performants ont été développés et entre 1960 et 1963, Husqvarna a décroché cinq titres aux Championnats du monde de la FIM dans les catégories 250 et 500 cm³.

Après avoir contribué à l’établissement du motocross en Europe, Husqvarna Motorcycles a exporté ce sport aux États-Unis. Parmi les pilotes célèbres de la marque qui ont marqué les années 1960 et 1970, on peut citer Torsten Hallman, Malcolm Smith et la star hollywoodienne Steve McQueen.

En 1977, la marque a rejoint le groupe suédois Electrolux et à peine six ans plus tard, la motocross 4 temps 500 cm³ de Husqvarna définissait la norme en matière de performances tout-terrain. Ce modèle révolutionnaire, incroyablement léger et ultra maniable, a été plébiscité par de nombreux pilotes de course. En 2007, Husqvarna Motorcycles a brièvement été rachetée par le groupe BMW avant de rejoindre PIERER Mobility AG en 2013.

Depuis cette acquisition, Husqvarna Motorcycles a lancé un nombre impressionnant de modèles de route et tout-terrain. Chaque machine est assemblée avec expertise dans le plus grand souci du détail, équipée de technologies de pointe et conçue avec toute l’inspiration héritée de la marque. Husqvarna compte plus d’une douzaine de modèles hightech leader dans les catégories enduro, motocross et street, en plus de ses modèles travel haut de gamme, prêtes à s’élancer dans l’exploration du monde.

1689

Naissance de la marque

Sur demande du roi suédois, une usine d’armement est fondée dans la ville de Huskvarna.

1903

Début de l’aventure des deux roues

Husqvarna produit sa première moto en 1903 – à l’époque une bicyclette motorisée – et n’a, depuis, jamais interrompu sa production.

1955

Pionniers du motocross

La célèbre Silverpilen de 1955, qui signifie « Flèche d’argent » dans la langue maternelle de Husqvarna, est le modèle pionnier de la marque, spécialement conçu pour un usage tout-terrain.

1960

Naissance de la légende

L’ère glorieuse des années 1960 et 1970 marque l’âge d’or pour Husqvarna, avec le boom des motos tout-terrain. Avec 14 titres de champion du monde en motocross, 24 titres de champion d’Europe et 11 victoires en Baja, Husqvarna s’impose rapidement comme la marque ultime de motos de course tout-terrain de l’époque.

1987

L’aventure italienne

Quand Cagiva MV Agusta rachète Husqvarna Motorcycles en 1987, il est prévu de délocaliser la marque en Italie l’année suivante. Mais le cœur de l’équipe de développement de Husqvarna choisit de rester en Suède, marquant une rupture et le lancement d’« Husaberg » en 1988.

2013

Réunification des deux entités

En 2013, le groupe KTM (propriétaire d’Husaberg) achète Husqvarna Motorcycles, marquant la réunification des deux entités de la marque Husqvarna d’origine des années 1960 et 1970 ! Husqvarna Motorcycles retrouve les origines qui ont fait sa gloire avec ses technologies de pointe et son emblématique schéma de couleurs bleu, jaune et blanc.

2015

Nouvelle génération de modèles street

Avec l’arrivée des modèles de série 701 Supermoto chez les distributeurs, la marque est une nouvelle fois à l’avant-garde en marquant son retour officiel dans le segment street. Supermoto par excellence, ce modèle allie design sobre et hautes performances dans la longue lignée de la gamme éprouvée de Husqvarna.

2018

Retour de la Pilen

Les modèles de série Vitpilen 401 et Svartpilen 401 sont officiellement lancés, ajoutant des motos street haut de gamme au portefeuille existant.

2019

Vers de nouveaux horizons

En raison de l’intérêt indéniable pour la mobilité électrique, Husqvarna Motorcycles lance sur le marché sa révolutionnaire mini-motocross EE 5 sur batterie.

2020

Présence dans le monde entier

Husqvarna Motorcycles est maintenant disponible en Inde, en Asie du Sud-est et en Amérique latine et se lance sur ces marchés avec une gamme de motos Street 200 cm³ et 250 cm³ afin de développer les ventes et la marque.

2021

Cap sur le Nord

Husqvarna Motorcycles présente sa première bicylindre, la Norden 901. Elle marque l’incroyable développement de la marque dans le segment travel.

2023

Toujours plus loin

Deux ans après son arrivée fracassante dans le segment travel, la marque sort la Norden 901 Expedition, une moto touring ultra performante conçue pour des explorations sans limite sur route et en tout-terrain.

2023

120 ans déjà

Husqvarna Motorcycles fête ses 120 ans de production et d’héritage, une histoire riche en course, et sa position très enviée en tant que l’un des fabricants de motos les plus anciens encore en activité dans le monde.