01. Chassis
FRAME
Het chroom-molybdeen-stalen frame is ontworpen om een precieze feedback te geven aan jonge berijders en is vervaardigd met behulp van geavanceerde robotlastechnologie en hydrogevormde buizen.
WP XACT-VOORVERING
Net als de voorvork op de grotere MX-serie heeft de WP XACT een gesplitst 43 mm vorkontwerp met een geïntegreerde luchtveer in de linkerpoot en het vertrouwde oliedempingsysteem in de rechterpoot. Deze componenten bieden opmerkelijke prestaties van de vering met een veerweg van 280 mm.
WP PDS-achterdemper
De TC 85 is uitgerust met een WP PDS-schokdemper. PDS betekent "progressive damping system/progressief dempingssysteem", waardoor de achterkant stabiel blijft bij kleinere hobbels of ruw terrein, terwijl ook grotere klappen met gemak worden opgevangen.
Subframe
Het subframe is van lichtgewicht aluminium vervaardigd en heeft een kort en compact profiel. Het profiel draagt niet alleen bij aan het algemene lage gewicht, maar verbetert ook de massacentralisatie.
FRAME
Het chroom-molybdeen-stalen frame is ontworpen om een precieze feedback te geven aan jonge berijders en is vervaardigd met behulp van geavanceerde robotlastechnologie en hydrogevormde buizen.
WP XACT-VOORVERING
Net als de voorvork op de grotere MX-serie heeft de WP XACT een gesplitst 43 mm vorkontwerp met een geïntegreerde luchtveer in de linkerpoot en het vertrouwde oliedempingsysteem in de rechterpoot. Deze componenten bieden opmerkelijke prestaties van de vering met een veerweg van 280 mm.
WP PDS-achterdemper
De TC 85 is uitgerust met een WP PDS-schokdemper. PDS betekent "progressive damping system/progressief dempingssysteem", waardoor de achterkant stabiel blijft bij kleinere hobbels of ruw terrein, terwijl ook grotere klappen met gemak worden opgevangen.
Subframe
Het subframe is van lichtgewicht aluminium vervaardigd en heeft een kort en compact profiel. Het profiel draagt niet alleen bij aan het algemene lage gewicht, maar verbetert ook de massacentralisatie.
