Norden 901

Base Price: 14.799,00 EUR*

De Norden 901 is een uitzonderlijke adventure touring-motorfiets. Aangedreven door een soepele en koppelrijke 889 cc parallelle twin met een vermogen van 105 pk en ondergebracht in een licht stalen trellis frame, is de Norden 901 het complete reispakket voor de lange afstand. De offroad-ready vering met lange veerwegen brengt je over het terrein dat je wilt doorkruisen, terwijl comfortabele ergonomie van elke reis een avontuur maakt - en geen beproeving. Verken de wereld op je eigen manier met de nieuwe Norden 901.
  • PHO_BIKE_90_RE_norden901-90-right-my2021_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_norden901-90-left-my2021_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_norden901-45-right-my2021_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_norden901-45-left-my2021_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_norden901-45-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_norden901-45-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
De Norden 901 is een uitzonderlijke adventure touring-motorfiets. Aangedreven door een soepele en koppelrijke 889 cc parallelle twin met een vermogen van 105 pk en ondergebracht in een licht stalen trellis frame, is de Norden 901 het complete reispakket voor de lange afstand. De offroad-ready vering met lange veerwegen brengt je over het terrein dat je wilt doorkruisen, terwijl comfortabele ergonomie van elke reis een avontuur maakt - en geen beproeving. Verken de wereld op je eigen manier met de nieuwe Norden 901.

01. Vind je weg noordwaarts

Gemaakt voor zijn doel

"In het noorden moet je je snel aan de omgeving kunnen aanpassen, iets wat de Norden moeiteloos deed toen we allerlei soorten terreinen doorkruisten." Mike Horn

Mike Horn is een professionele ontdekkingsreiziger met een unieke ervaring van de wereld. Hij heeft zonder zuurstof de hoogste bergen van de planeet beklommen, de Noordpool te voet verkend en 27 keer rond de wereld gezeild. Dat zijn maar een paar van de extreme avonturen waar hij internationaal om bekend staat.
Samen met vijfvoudig Dakar Rally-winnaar Cyril Despres kreeg Mike de opdracht om de Norden 901 te testen in het uitdagende landschap van IJsland.

Schep je eigen ervaringen

"[De Norden] is een goed hulpmiddel om jou en je vrienden snel naar de beste plekken te brengen, hij is in staat om rivieren over te steken, over rotsen te stuiteren en langzaam en gecontroleerd te gaan wanneer dat nodig is. En er is nog genoeg extra vermogen om in een rechte lijn te gaan." Cyril Despres

Met vijf Dakar Rally-overwinningen op zijn conto weet Cyril Despres hoe hij een motorfiets in elke omgeving moet besturen en begrijpt hij de ontwerp- en ergonomische oplossingen die het meest bijdragen aan het goed doorstaan van lange dagen in het zadel. Cyril vond dat de motorfiets goed in staat bleek om tijdens een paar dagen rijden een grote verscheidenheid aan ervaringen te bieden.
Cyril was de perfecte metgezel voor Mike Horn op het IJslandse avontuur van de Norden 901, aangezien de twee goede vrienden zijn en al eerder andere uitdagingen zijn aangegaan, waaronder de gezamenlijke Dakar-wedstrijd op vier wielen.

Buiten de dagelijkse gang van zaken

"Kies een adventure bike die geschikt is voor jou als individu. Voor mij, in mijn huidige situatie, is de Norden 901 de perfecte motorfiets." Lyndon Poskitt
Van beroep is Lyndon Poskitt een hooggekwalificeerd lucht- en ruimtevaartingenieur, maar hij is algemener en beter bekend door zijn intercontinentale avonturen op 2 wielen. Voor Lyndon was naar het werk rijden op een motorfiets een ontsnapping uit de dagelijkse sleur. Maar toen, tijdens een broodnodige sabbatical op twee wielen, wist Lyndon meteen dat dit was waar hij thuishoorde. Zoals hij zegt, "stress inruilen voor vrijheid". Na bijna de hele wereld te hebben rondgereisd op een ééncilindermachine, springt Lyndon nu als ambassadeur voor de Norden 901 over op een krachtigere, soepelere tweecilinder.

Gemaakt voor zijn doel

"In het noorden moet je je snel aan de omgeving kunnen aanpassen, iets wat de Norden moeiteloos deed toen we allerlei soorten terreinen doorkruisten." Mike Horn

Mike Horn is een professionele ontdekkingsreiziger met een unieke ervaring van de wereld. Hij heeft zonder zuurstof de hoogste bergen van de planeet beklommen, de Noordpool te voet verkend en 27 keer rond de wereld gezeild. Dat zijn maar een paar van de extreme avonturen waar hij internationaal om bekend staat.
Samen met vijfvoudig Dakar Rally-winnaar Cyril Despres kreeg Mike de opdracht om de Norden 901 te testen in het uitdagende landschap van IJsland.

Schep je eigen ervaringen

"[De Norden] is een goed hulpmiddel om jou en je vrienden snel naar de beste plekken te brengen, hij is in staat om rivieren over te steken, over rotsen te stuiteren en langzaam en gecontroleerd te gaan wanneer dat nodig is. En er is nog genoeg extra vermogen om in een rechte lijn te gaan." Cyril Despres

Met vijf Dakar Rally-overwinningen op zijn conto weet Cyril Despres hoe hij een motorfiets in elke omgeving moet besturen en begrijpt hij de ontwerp- en ergonomische oplossingen die het meest bijdragen aan het goed doorstaan van lange dagen in het zadel. Cyril vond dat de motorfiets goed in staat bleek om tijdens een paar dagen rijden een grote verscheidenheid aan ervaringen te bieden.
Cyril was de perfecte metgezel voor Mike Horn op het IJslandse avontuur van de Norden 901, aangezien de twee goede vrienden zijn en al eerder andere uitdagingen zijn aangegaan, waaronder de gezamenlijke Dakar-wedstrijd op vier wielen.

Buiten de dagelijkse gang van zaken

"Kies een adventure bike die geschikt is voor jou als individu. Voor mij, in mijn huidige situatie, is de Norden 901 de perfecte motorfiets." Lyndon Poskitt
Van beroep is Lyndon Poskitt een hooggekwalificeerd lucht- en ruimtevaartingenieur, maar hij is algemener en beter bekend door zijn intercontinentale avonturen op 2 wielen. Voor Lyndon was naar het werk rijden op een motorfiets een ontsnapping uit de dagelijkse sleur. Maar toen, tijdens een broodnodige sabbatical op twee wielen, wist Lyndon meteen dat dit was waar hij thuishoorde. Zoals hij zegt, "stress inruilen voor vrijheid". Na bijna de hele wereld te hebben rondgereisd op een ééncilindermachine, springt Lyndon nu als ambassadeur voor de Norden 901 over op een krachtigere, soepelere tweecilinder.

Avontuur in zijn binnenste

02. Avontuur in zijn binnenste

Avontuur in zijn binnenste

Geometrie

Waar je ook heen wilt of waar je innerlijk noordelijke navigatie je ook heen leidt, het trellis-frame van chroom-molybdeenstaal is ontworpen voor afstand - in staat om de last te dragen en de hele dag lang gemak te bieden. Door de motor als dragend element te gebruiken, kan het frame licht en compact blijven. Ontworpen om precieze feedback te leveren met wendbaarheid en een licht rijgedrag in de krapste bochten, stabiliteit en gemak op de lange afstand en superieure offroad-mogelijkheden op het ongebaande terrein. Hoewel het compact en licht is, is het frame net zo sterk als elke uitdaging waar je het voor stelt. Je kunt er bagage, een passagier of allebei mee vervoeren, altijd en overal, van de verharde weg tot aan de meest afgelegen routes. De geometrie van de Norden 901 is ontwikkeld om een reismotor van wereldklasse te creëren voor elke soort ontdekkingsreis. De zadelhoogte is voor elke avonturier instelbaar dankzij een schuin aangebrachte achterschokdemper. De ergonomie brengt je positie richting voorwiel voor een beter gevoel en meer grip op alle ondergronden.

Carrosserie

Door je Norden 901 heb je zin om verder te reizen, of het nu voor het dagelijkse woon-werkverkeer is of voor een maand lang rondtoeren. Functie dicteert vorm in de carrosserie van de motorfiets, die de stijl en specifieke doelgerichtheid van de Husqvarna Motorcycles Rally-machines weerspiegelt. Vanuit elke hoek straalt de Norden 901 eindeloze verkenningsmogelijkheden uit. Het enige wat je hoeft te doen, is op te stappen en weg te rijden.
Ook de brandstoftank met een actieradius van meer dan 400 km staat klaar om je verder te brengen over de mooiste routes - jij bepaalt de bestemming. Met zijn slanke ergonomie in Dakar Rally-stijl heeft hij een laag zwaartepunt voor een neutraal rijgedrag en een instelbare zadelhoogte met behoud van een flinke bodemvrijheid. De motorsportbestendige brandstoftank kan tegen een stootje in het terrein, dus je hoeft niet bang te zijn dat je plotseling ergens blijft steken. De onderste delen van de tank beschermen je ook tegen vuil en sproeinevel van de weg en van het terrein.

Offroad-wielen

Je bent op alles voorbereid met de 21 inch voorwielen en 18 inch achterwielen van de Norden 901, die je van het asfalt naar het ruige terrein brengen. Je kunt vertrouwen in de Pirelli Scorpion Rally STR-banden - grip op de weg en in staat om tractie te vinden in het terrein. Het spaakloze tubeless-ontwerp van de wielen maakt ze licht voor een soepel rijgedrag en flexibel voor gemak. Ook is er minder kans op een lekke band die voor veel oponthoud kan zorgen en je kostbare rijtijd kost. De grote diameter van de wielen maakt het rijden over ruwere oppervlakken gemakkelijk.

Subframe

Of je nu harde koffers, tassen en zadeltassen, een duopassagier of een combinatie ervan meeneemt, de Norden 901 kan op je eigen manier worden bepakt, of de reis nu voor zaken of het plezier is. Het stalen trellis-subframe aan de achterzijde van de motorfiets is compact, licht van gewicht en toch sterk genoeg om een passagier en bagage onder alle omstandigheden te vervoeren bij het verkennen van verharde wegen en daarbuiten.

Ledverlichting

Dag, nacht, schemering, mist of nevel, ledlampen en mistlampen verlichten elk route die je kiest. Je kunt zien dat het ontwerp is gebaseerd op wedstrijdervaring uit de Husqvarna Motorsports Rally-ontwikkeling, de voorkuip met geïntegreerde ledkoplamp en standaard mistlampen heeft een slank profiel en is de sleutel tot de aerodynamische capaciteiten van de Norden 901, wat de stabiliteit op snelheid ten goede komt. Een dagrijlicht omcirkelt de koplamp, waardoor jij en je Norden 901 onder alle omstandigheden goed zichtbaar zijn.

Windscherm

Een optioneel hoger scherm biedt betere bescherming tegen weer en wind en minder turbulentie rond het hoofd en de nek, vooral prettig voor langere motorrijders. De nek- en schouderspieren worden ontlast wanneer je een lange afstand moet afleggen, waardoor lange reizen veel aangenamer worden.

Avontuur in zijn binnenste

Geometrie

Waar je ook heen wilt of waar je innerlijk noordelijke navigatie je ook heen leidt, het trellis-frame van chroom-molybdeenstaal is ontworpen voor afstand - in staat om de last te dragen en de hele dag lang gemak te bieden. Door de motor als dragend element te gebruiken, kan het frame licht en compact blijven. Ontworpen om precieze feedback te leveren met wendbaarheid en een licht rijgedrag in de krapste bochten, stabiliteit en gemak op de lange afstand en superieure offroad-mogelijkheden op het ongebaande terrein. Hoewel het compact en licht is, is het frame net zo sterk als elke uitdaging waar je het voor stelt. Je kunt er bagage, een passagier of allebei mee vervoeren, altijd en overal, van de verharde weg tot aan de meest afgelegen routes. De geometrie van de Norden 901 is ontwikkeld om een reismotor van wereldklasse te creëren voor elke soort ontdekkingsreis. De zadelhoogte is voor elke avonturier instelbaar dankzij een schuin aangebrachte achterschokdemper. De ergonomie brengt je positie richting voorwiel voor een beter gevoel en meer grip op alle ondergronden.

Avontuur in zijn binnenste

Carrosserie

Door je Norden 901 heb je zin om verder te reizen, of het nu voor het dagelijkse woon-werkverkeer is of voor een maand lang rondtoeren. Functie dicteert vorm in de carrosserie van de motorfiets, die de stijl en specifieke doelgerichtheid van de Husqvarna Motorcycles Rally-machines weerspiegelt. Vanuit elke hoek straalt de Norden 901 eindeloze verkenningsmogelijkheden uit. Het enige wat je hoeft te doen, is op te stappen en weg te rijden.
Ook de brandstoftank met een actieradius van meer dan 400 km staat klaar om je verder te brengen over de mooiste routes - jij bepaalt de bestemming. Met zijn slanke ergonomie in Dakar Rally-stijl heeft hij een laag zwaartepunt voor een neutraal rijgedrag en een instelbare zadelhoogte met behoud van een flinke bodemvrijheid. De motorsportbestendige brandstoftank kan tegen een stootje in het terrein, dus je hoeft niet bang te zijn dat je plotseling ergens blijft steken. De onderste delen van de tank beschermen je ook tegen vuil en sproeinevel van de weg en van het terrein.

Avontuur in zijn binnenste

Offroad-wielen

Je bent op alles voorbereid met de 21 inch voorwielen en 18 inch achterwielen van de Norden 901, die je van het asfalt naar het ruige terrein brengen. Je kunt vertrouwen in de Pirelli Scorpion Rally STR-banden - grip op de weg en in staat om tractie te vinden in het terrein. Het spaakloze tubeless-ontwerp van de wielen maakt ze licht voor een soepel rijgedrag en flexibel voor gemak. Ook is er minder kans op een lekke band die voor veel oponthoud kan zorgen en je kostbare rijtijd kost. De grote diameter van de wielen maakt het rijden over ruwere oppervlakken gemakkelijk.

Avontuur in zijn binnenste

Subframe

Of je nu harde koffers, tassen en zadeltassen, een duopassagier of een combinatie ervan meeneemt, de Norden 901 kan op je eigen manier worden bepakt, of de reis nu voor zaken of het plezier is. Het stalen trellis-subframe aan de achterzijde van de motorfiets is compact, licht van gewicht en toch sterk genoeg om een passagier en bagage onder alle omstandigheden te vervoeren bij het verkennen van verharde wegen en daarbuiten.

Avontuur in zijn binnenste

Ledverlichting

Dag, nacht, schemering, mist of nevel, ledlampen en mistlampen verlichten elk route die je kiest. Je kunt zien dat het ontwerp is gebaseerd op wedstrijdervaring uit de Husqvarna Motorsports Rally-ontwikkeling, de voorkuip met geïntegreerde ledkoplamp en standaard mistlampen heeft een slank profiel en is de sleutel tot de aerodynamische capaciteiten van de Norden 901, wat de stabiliteit op snelheid ten goede komt. Een dagrijlicht omcirkelt de koplamp, waardoor jij en je Norden 901 onder alle omstandigheden goed zichtbaar zijn.

Avontuur in zijn binnenste

Windscherm

Een optioneel hoger scherm biedt betere bescherming tegen weer en wind en minder turbulentie rond het hoofd en de nek, vooral prettig voor langere motorrijders. De nek- en schouderspieren worden ontlast wanneer je een lange afstand moet afleggen, waardoor lange reizen veel aangenamer worden.

Betrouwbare uitrusting

03. Betrouwbare uitrusting

Betrouwbare uitrusting

Vering

Controle en gemak staan hoog op je verlanglijstje voor de Norden 901. De WP APEX 43 mm upside-down-voorvork garandeert met zijn 220 mm veerweg in elke omgeving onberispelijke prestaties en gemak, of het nu gaat om een strakke wegligging op het asfalt of een soepele gang in het terrein. Dankzij de instelbare ingaande en uitgaande demping van de voorvork kun je de rijeigenschappen snel en eenvoudig aanpassen aan je eigen voorkeur en de wisselende omstandigheden. Ook de WP APEX-achterschokdemper heeft een veerweg van 215 mm en is instelbaar wat betreft uitgaande demping en veervoorspanning, zodat hij af te stemmen is op de wegen waarop je rijdt en de lasten die je meeneemt. De instellingen zijn snel en eenvoudig te veranderen, zodat je bij wisselende omstandigheden de vering daarop kunt afstemmen. Met het comfort van, en de controle over een soepele vering zijn er minder grenzen aan de afstand die je kunt afleggen.

Motor

Elke draai aan de ride-by-wire-gashendel levert precies de juiste hoeveelheid vermogen die je nodig hebt om nieuwe horizonten te verkennen. Een stel balansassen in de parallelle dubbele vloeistofgekoelde motor van 889 cc met dubbele bovenliggende nokkenas verhogen het comfort en verminderen de trillingen, wat bijdraagt aan je rijplezier. De motor heeft meer dan genoeg kracht, met een maximaal vermogen van 77 kW (105 pk) bij 8000 t/min en een koppel van 100 Nm bij 6500 t/min. Dit, in combinatie met zijn finesse en hanteerbaarheid, maakt dat de motorfiets alles kan leveren wat je ervan verlangt, waar je ook heen wil. Lange onderhoudsintervallen van 15.000 km en een laag brandstofverbruik maken de motor van de Norden 901 nog beter geschikt voor de taken die je hem stelt.

Remmen

Om uit te blinken op de weg en op onverharde oppervlakken heeft de Norden 901 remmen nodig die zowel kracht hebben als beheersbaar zijn. Je kunt vertrouwen op het Bosch ABS-systeem om snel en nauwkeurig te stoppen, ongeacht de ondergrond of de omstandigheden. Het J.Juan-remsysteem van Husqvarna brengt van de MotoGP afgeleide technologie naar de Norden 901. De radiale voorremklauwen met vier zuigers werken op twee zwevend gelagerde remschijven van Ø 320 mm en geven je een uitzonderlijk gevoel en feedback bij de remhendel. De achterrem heeft een schijf van Ø 260 mm en een zwevende remklauw met twee zuigers. De zuigers in de achterremklauw hebben isolatieplaten om hittestabiliteit te behouden, zodat de rem niet onder teveel druk komt te staan wanneer je lange afdalingen op het parcours maakt. Het Bosch ABS-systeem kan voor gevorderde rijders op het achterwiel worden uitgeschakeld.

Stuurdemper

De stuurdemper helpt bij de stabiliteit tijdens het rijden op een ruw wegdek of bij plotselinge hobbels, terwijl bij het offroad-rijden het stuur nog steeds gemakkelijk kan worden gehanteerd. Bovendien is het frame voorzien van een hoogwaardige instelbare offroad-stuurdemper.

Koppeling

Je zult snel de voordelen merken van de PASC (Power Assist Slipper Clutch), die de grip van het achterwiel bij volle acceleratie maximaliseert en de instabiliteit en het springen van het achterwiel voorkomt bij snel terugschakelen of hard remmen in een bocht. Je zult ook merken dat hij gemakkelijker te bedienen is, want als je de gashendel opendraait, hoef je minder kracht op de koppeling te zetten bij het schakelen. Minder vermoeidheid betekent langer rijplezier.

Versnellingsbak

De Norden 901 heeft een sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen met een verhouding die past bij elke omstandigheid, van een kuiergang tot vliegende snelwegsnelheden. Snel en precies schakelen is gegarandeerd dankzij de korte schakelweg, de lichte veerwerking en, indien nodig, de hulp van de standaard Easy Shift-snelschakeling. De tanden van de 4e, 5e en 6e versnelling zijn glasparel-gestraald voor een uitzonderlijke betrouwbaarheid.

Betrouwbare uitrusting

Vering

Controle en gemak staan hoog op je verlanglijstje voor de Norden 901. De WP APEX 43 mm upside-down-voorvork garandeert met zijn 220 mm veerweg in elke omgeving onberispelijke prestaties en gemak, of het nu gaat om een strakke wegligging op het asfalt of een soepele gang in het terrein. Dankzij de instelbare ingaande en uitgaande demping van de voorvork kun je de rijeigenschappen snel en eenvoudig aanpassen aan je eigen voorkeur en de wisselende omstandigheden. Ook de WP APEX-achterschokdemper heeft een veerweg van 215 mm en is instelbaar wat betreft uitgaande demping en veervoorspanning, zodat hij af te stemmen is op de wegen waarop je rijdt en de lasten die je meeneemt. De instellingen zijn snel en eenvoudig te veranderen, zodat je bij wisselende omstandigheden de vering daarop kunt afstemmen. Met het comfort van, en de controle over een soepele vering zijn er minder grenzen aan de afstand die je kunt afleggen.

Betrouwbare uitrusting

Motor

Elke draai aan de ride-by-wire-gashendel levert precies de juiste hoeveelheid vermogen die je nodig hebt om nieuwe horizonten te verkennen. Een stel balansassen in de parallelle dubbele vloeistofgekoelde motor van 889 cc met dubbele bovenliggende nokkenas verhogen het comfort en verminderen de trillingen, wat bijdraagt aan je rijplezier. De motor heeft meer dan genoeg kracht, met een maximaal vermogen van 77 kW (105 pk) bij 8000 t/min en een koppel van 100 Nm bij 6500 t/min. Dit, in combinatie met zijn finesse en hanteerbaarheid, maakt dat de motorfiets alles kan leveren wat je ervan verlangt, waar je ook heen wil. Lange onderhoudsintervallen van 15.000 km en een laag brandstofverbruik maken de motor van de Norden 901 nog beter geschikt voor de taken die je hem stelt.

Betrouwbare uitrusting

Remmen

Om uit te blinken op de weg en op onverharde oppervlakken heeft de Norden 901 remmen nodig die zowel kracht hebben als beheersbaar zijn. Je kunt vertrouwen op het Bosch ABS-systeem om snel en nauwkeurig te stoppen, ongeacht de ondergrond of de omstandigheden. Het J.Juan-remsysteem van Husqvarna brengt van de MotoGP afgeleide technologie naar de Norden 901. De radiale voorremklauwen met vier zuigers werken op twee zwevend gelagerde remschijven van Ø 320 mm en geven je een uitzonderlijk gevoel en feedback bij de remhendel. De achterrem heeft een schijf van Ø 260 mm en een zwevende remklauw met twee zuigers. De zuigers in de achterremklauw hebben isolatieplaten om hittestabiliteit te behouden, zodat de rem niet onder teveel druk komt te staan wanneer je lange afdalingen op het parcours maakt. Het Bosch ABS-systeem kan voor gevorderde rijders op het achterwiel worden uitgeschakeld.

Betrouwbare uitrusting

Stuurdemper

De stuurdemper helpt bij de stabiliteit tijdens het rijden op een ruw wegdek of bij plotselinge hobbels, terwijl bij het offroad-rijden het stuur nog steeds gemakkelijk kan worden gehanteerd. Bovendien is het frame voorzien van een hoogwaardige instelbare offroad-stuurdemper.

Betrouwbare uitrusting

Koppeling

Je zult snel de voordelen merken van de PASC (Power Assist Slipper Clutch), die de grip van het achterwiel bij volle acceleratie maximaliseert en de instabiliteit en het springen van het achterwiel voorkomt bij snel terugschakelen of hard remmen in een bocht. Je zult ook merken dat hij gemakkelijker te bedienen is, want als je de gashendel opendraait, hoef je minder kracht op de koppeling te zetten bij het schakelen. Minder vermoeidheid betekent langer rijplezier.

Betrouwbare uitrusting

Versnellingsbak

De Norden 901 heeft een sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen met een verhouding die past bij elke omstandigheid, van een kuiergang tot vliegende snelwegsnelheden. Snel en precies schakelen is gegarandeerd dankzij de korte schakelweg, de lichte veerwerking en, indien nodig, de hulp van de standaard Easy Shift-snelschakeling. De tanden van de 4e, 5e en 6e versnelling zijn glasparel-gestraald voor een uitzonderlijke betrouwbaarheid.

Ultramoderne componenten

04. Ultramoderne componenten

Ultramoderne componenten

Rijmodi

Met drie selecteerbare rijmodi (Street, Rain, Offroad) en de optionele Explorer-modus kun je direct de beste combinatie van rijhulpmiddelen kiezen, even snel als het weer en het terrein veranderen. De gasrespons, het tractieregelingsniveau en het piekvermogen zijn in de verschillende modi allemaal variabel. De 'Street'-modus heeft een directe gasrespons met tractieregelingsinstellingen die zijn afgestemd op verharde oppervlakken. Soepel genoeg voor minder ervaren rijders of wanneer met een duopassagier wordt gereisd, maar toch dynamisch genoeg om over bochtige bergwegen en door valleien te scheuren. De 'Rain'-modus heeft een zeer soepele gasrespons, minder piekvermogen en een vroegtijdige tractieregelingsinterventie. De 'Offroad'-modus heeft een soepele gasrespons en laat meer wielslip toe voordat hij in werking treedt. De modus is niet hanghoekgevoelig, de tractieregeling grijpt niet in wanneer je de berm gebruikt om te draaien, plus dat de anti-wheelie-functie niet is ingeschakeld, zodat je het voorwiel over obstakels kunt tillen. Een optionele 'Explorer'-modus geeft je directe controle over alle functies.

Easy Shift

Je kunt je volledige aandacht richten op het bedwingen van het terrein in uitdagende omgevingen met behulp van Easy Shift, waarmee je naadloos op en weer terug kunt schakelen met de 6-versnellingenbak. Een sensor detecteert wanneer je de versnellingshendel bedient en instrueert de ECU om de motorparameters aan te passen voor een probleemloze schakeling bij elk toerental of motorbelasting. Het Easy Shift-systeem betekent kortere schakeltijden en een soepelere rit, omdat het niet nodig is het gas dicht te draaien en de koppeling te gebruiken om te schakelen. Easy Shift verbetert niet alleen de tractie van het achterwiel, maar zorgt er ook voor dat je de controle behoudt, doordat je het stuur goed vast kunt blijven houden.

Offroad ABS

Je weet dat remmen op onverharde wegen een andere techniek vereist dan remmen op de weg. De 'Offroad'-modus van het Bosch ABS-systeem weet dat avontuurlijk rijden draait om het verkennen van het onbekende en het afleggen van lange afstanden, en over de noodzaak dat de motorfiets je in alle situaties helpt. In de "Offroad"-modus wordt het achterwiel-ABS gedeactiveerd, wordt de activering op het voorwiel verminderd en maken de gegevens van de hanghoeksensor niet langer deel uit van de berekeningen van het systeem. Dus je kunt nu het achterwiel blokkeren om te helpen sturen in bochten. Omdat het ABS-systeem van het voorwiel in deze modus is ingesteld om wat minder opdringerig te zijn, kan de voorrem op een losse ondergrond met volle kracht worden benut. De 'Offroad'-modus is ontworpen om de functionaliteit en het vertrouwen in elke omstandigheid te verbeteren, breidt de mogelijkheden van het Bosch ABS-systeem uit en verfijnt deze om elk avontuur aan te kunnen.

Cruise Control

Wanneer je op lange, overzichtelijke stukken weg bent, kun je de cruise control instellen met de schakelaars op het stuur en je even concentreren op het landschap voor je. Daarom ga je op reis, voor die gelukzalige momenten waarop je deel uitmaakt van de omgeving om je heen. De cruise control is ook een handige functie wanneer je niet het risico wilt lopen de snelheidslimiet te overschrijden. Voor nog meer rijgemak is de Norden 901 voorzien van een in hoogte verstelbaar tweedelig zadel met een uitzonderlijke grip en gemak onder alle omstandigheden, evenals een taps toelopend aluminiumstuur met zes bevestigingsposities en een verstelbereik van 30 mm (van voor naar achter) voor een aanpasbare ergonomie.

MTC

Je wilt rijhulpjes die je ondersteunen in plaats van beperken, zodat jij altijd de controle behoudt. De hoek-MTC (Motorcycle Traction Control) is hellingshoekgevoelig en biedt naadloze ingrepen. Wanneer het systeem detecteert dat het achterwiel met een voor de rijsituatie verkeerde snelheid draait, wordt de input van het gas verminderd tot het correcte niveau aan slip op het achterwiel voor de geselecteerde rijmodus en de hanghoek van dat moment is bereikt. In de 'Explorer'-modus kunt je het niveau van de MTC-ingreep regelen met 9 niveaus aan slipregeling. Wanneer wordt gedetecteerd dat het voorwiel omhoog komt, verlaagt het systeem de brandstoftoevoer in kleine stappen voor een constantere acceleratie. Naarmate je ambitie en ervaring groeien, kun je desgewenst de tractieregeling uitschakelen om het achterwiel te laten driften en het voorwiel naar believen op te tillen.

Ride-By-Wire

Een elektronisch geregelde ride-by-wire-gasklepregeling zorgt voor een perfecte vermogensafgifte en garandeert dat de motor onmiddellijk reageert wanneer je dat nodig hebt. Wat voor weer of temperatuur het ook is, de regeling werkt samen met sensoren op de motorfiets om het motormanagementsysteem precies te vertellen wat er nodig is. Het betekent ook dat er geen gaskabel is die je moet onderhouden en afstellen.

Ultramoderne componenten

Rijmodi

Met drie selecteerbare rijmodi (Street, Rain, Offroad) en de optionele Explorer-modus kun je direct de beste combinatie van rijhulpmiddelen kiezen, even snel als het weer en het terrein veranderen. De gasrespons, het tractieregelingsniveau en het piekvermogen zijn in de verschillende modi allemaal variabel. De 'Street'-modus heeft een directe gasrespons met tractieregelingsinstellingen die zijn afgestemd op verharde oppervlakken. Soepel genoeg voor minder ervaren rijders of wanneer met een duopassagier wordt gereisd, maar toch dynamisch genoeg om over bochtige bergwegen en door valleien te scheuren. De 'Rain'-modus heeft een zeer soepele gasrespons, minder piekvermogen en een vroegtijdige tractieregelingsinterventie. De 'Offroad'-modus heeft een soepele gasrespons en laat meer wielslip toe voordat hij in werking treedt. De modus is niet hanghoekgevoelig, de tractieregeling grijpt niet in wanneer je de berm gebruikt om te draaien, plus dat de anti-wheelie-functie niet is ingeschakeld, zodat je het voorwiel over obstakels kunt tillen. Een optionele 'Explorer'-modus geeft je directe controle over alle functies.

Ultramoderne componenten

Easy Shift

Je kunt je volledige aandacht richten op het bedwingen van het terrein in uitdagende omgevingen met behulp van Easy Shift, waarmee je naadloos op en weer terug kunt schakelen met de 6-versnellingenbak. Een sensor detecteert wanneer je de versnellingshendel bedient en instrueert de ECU om de motorparameters aan te passen voor een probleemloze schakeling bij elk toerental of motorbelasting. Het Easy Shift-systeem betekent kortere schakeltijden en een soepelere rit, omdat het niet nodig is het gas dicht te draaien en de koppeling te gebruiken om te schakelen. Easy Shift verbetert niet alleen de tractie van het achterwiel, maar zorgt er ook voor dat je de controle behoudt, doordat je het stuur goed vast kunt blijven houden.

Ultramoderne componenten

Offroad ABS

Je weet dat remmen op onverharde wegen een andere techniek vereist dan remmen op de weg. De 'Offroad'-modus van het Bosch ABS-systeem weet dat avontuurlijk rijden draait om het verkennen van het onbekende en het afleggen van lange afstanden, en over de noodzaak dat de motorfiets je in alle situaties helpt. In de "Offroad"-modus wordt het achterwiel-ABS gedeactiveerd, wordt de activering op het voorwiel verminderd en maken de gegevens van de hanghoeksensor niet langer deel uit van de berekeningen van het systeem. Dus je kunt nu het achterwiel blokkeren om te helpen sturen in bochten. Omdat het ABS-systeem van het voorwiel in deze modus is ingesteld om wat minder opdringerig te zijn, kan de voorrem op een losse ondergrond met volle kracht worden benut. De 'Offroad'-modus is ontworpen om de functionaliteit en het vertrouwen in elke omstandigheid te verbeteren, breidt de mogelijkheden van het Bosch ABS-systeem uit en verfijnt deze om elk avontuur aan te kunnen.

Ultramoderne componenten

Cruise Control

Wanneer je op lange, overzichtelijke stukken weg bent, kun je de cruise control instellen met de schakelaars op het stuur en je even concentreren op het landschap voor je. Daarom ga je op reis, voor die gelukzalige momenten waarop je deel uitmaakt van de omgeving om je heen. De cruise control is ook een handige functie wanneer je niet het risico wilt lopen de snelheidslimiet te overschrijden. Voor nog meer rijgemak is de Norden 901 voorzien van een in hoogte verstelbaar tweedelig zadel met een uitzonderlijke grip en gemak onder alle omstandigheden, evenals een taps toelopend aluminiumstuur met zes bevestigingsposities en een verstelbereik van 30 mm (van voor naar achter) voor een aanpasbare ergonomie.

Ultramoderne componenten

MTC

Je wilt rijhulpjes die je ondersteunen in plaats van beperken, zodat jij altijd de controle behoudt. De hoek-MTC (Motorcycle Traction Control) is hellingshoekgevoelig en biedt naadloze ingrepen. Wanneer het systeem detecteert dat het achterwiel met een voor de rijsituatie verkeerde snelheid draait, wordt de input van het gas verminderd tot het correcte niveau aan slip op het achterwiel voor de geselecteerde rijmodus en de hanghoek van dat moment is bereikt. In de 'Explorer'-modus kunt je het niveau van de MTC-ingreep regelen met 9 niveaus aan slipregeling. Wanneer wordt gedetecteerd dat het voorwiel omhoog komt, verlaagt het systeem de brandstoftoevoer in kleine stappen voor een constantere acceleratie. Naarmate je ambitie en ervaring groeien, kun je desgewenst de tractieregeling uitschakelen om het achterwiel te laten driften en het voorwiel naar believen op te tillen.

Ultramoderne componenten

Ride-By-Wire

Een elektronisch geregelde ride-by-wire-gasklepregeling zorgt voor een perfecte vermogensafgifte en garandeert dat de motor onmiddellijk reageert wanneer je dat nodig hebt. Wat voor weer of temperatuur het ook is, de regeling werkt samen met sensoren op de motorfiets om het motormanagementsysteem precies te vertellen wat er nodig is. Het betekent ook dat er geen gaskabel is die je moet onderhouden en afstellen.

Toptechnologie en gemak

05. Toptechnologie en gemak

Toptechnologie en gemak

Connectiviteit

Houd contact met thuis en op het werk en luister naar je muziek met de optionele Ride Husqvarna Motorcycles-app voor Android en iOS, een primeur voor de Norden 901. De Ride Husqvarna Motorcycles-app levert onderweg communicatie en muziek via Bluetooth, allemaal te bedienen via een op het stuur gemonteerde modusschakelaar. Je tracks, afspeellijsten en inkomende beller-ID's worden allemaal weergegeven op het TFT-scherm. De app zorgt er ook voor dat je nooit meer verdwaalt - tenzij je dat echt wilt. En biedt zowel routeplanning als turn-by-turn-navigatie. Visuele begeleiding wordt via Bluetooth van de app naar het TFT-dashboard verzonden om je naar je vooraf geplande bestemming te leiden. Om te voorkomen dat je zonder mobiele telefoongegevens komt te zitten, kun je kaarten downloaden voor offline gebruik, zodat je vooraf geplande routes kunt aanmaken en opslaan. Je kunt tot 128 waypoints toevoegen bij het plannen van een route, om zo werkelijk unieke avonturen te creëren.

Kleding

Norden 901-berijders kunnen zich voor elk avontuur kleden in de Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collection. De MX-9 ADV MIPS® Helmet is een geavanceerde adventure-helm met effectieve ventilatie en anti-condensbril. De e MX-9 ADV, made for Husqvarna Motorcycles by Bell, is voorzien van hun Multi-Directional Impact Protection System (MIPS®). De Scalar WP Jacket en Scalar WP Pants zijn voor Husqvarna Motorcycles vervaardigd door REV'IT! en ontworpen om elk avontuur aan te kunnen dankzij het slijt- en scheurbestendig Cordura®; uitneembare, ademende, wind- en waterdichte Hydratex® 3L-membranen en uitneembare thermovoeringen. Beide kledingstukken zijn voorzien van SEEFLEX™ CE-beschermers. Combineer ze met de Scalar Gloves, gemaakt van 500D hoogwaardig polyamideweefsel met elastisch gaas op de rug van de handen en lederen handpalmen en vingers, en met beschermende TPR-sliders en voor touchscreens geschikte vingertoppen. Onze Scalar-uitrusting heeft zich onder de zwaarste omstandigheden bewezen en voldoet aan de verwachtingen van alle avontuurlijke motorrijders. Ook verkrijgbaar zijn de hoogwaardige Crossfire 3 SRS Boots, exclusief vervaardigd voor Husqvarna Motorcycles door SIDI, die zijn voorzien van een gepatenteerd buigsysteem, vervangbare scheenplaten, een robuuste, schokabsorberende en anatomisch gevormde hielbeschermer en een micro-instelbaar en vervangbaar gespensysteem.

Technische accessoires

De Norden 901 kan nog verder worden aangepast en verfijnd om aan je rij-eisen en avontuurlijke ambities te voldoen. Voor extra functionaliteit, stijl, vermogen en comfort kun je de uitgebreide lijn technische accessoires van Husqvarna Motorcycles bekijken en je Norden 901 helemaal de jouwe maken. Hier vind je bagagesystemen, verwarmde zadels en handgrepen, een titanium demper uit de Akrapovič 'Slip-on Line', een set om de vering te verlagen en nog veel meer oplossingen die je helpen je Norden 901 naar nieuwe horizonten te brengen. Kijk ook eens naar de Ride Husqvarna Motorcycles App, voor het eerst te zien op de Norden 901, die gebruik maakt van de optionele Connectivity Unit om je smartphone via Bluetooth aan je motor te koppelen om inkomende gesprekken te ontvangen, naar muziek te luisteren of je weg te vinden met behulp van Turn-by-Turn-navigatie.
Bekijk het assortiment technische accessoires en stel je eigen Norden 901 samen in onze online configurator.

Toptechnologie en gemak

Connectiviteit

Houd contact met thuis en op het werk en luister naar je muziek met de optionele Ride Husqvarna Motorcycles-app voor Android en iOS, een primeur voor de Norden 901. De Ride Husqvarna Motorcycles-app levert onderweg communicatie en muziek via Bluetooth, allemaal te bedienen via een op het stuur gemonteerde modusschakelaar. Je tracks, afspeellijsten en inkomende beller-ID's worden allemaal weergegeven op het TFT-scherm. De app zorgt er ook voor dat je nooit meer verdwaalt - tenzij je dat echt wilt. En biedt zowel routeplanning als turn-by-turn-navigatie. Visuele begeleiding wordt via Bluetooth van de app naar het TFT-dashboard verzonden om je naar je vooraf geplande bestemming te leiden. Om te voorkomen dat je zonder mobiele telefoongegevens komt te zitten, kun je kaarten downloaden voor offline gebruik, zodat je vooraf geplande routes kunt aanmaken en opslaan. Je kunt tot 128 waypoints toevoegen bij het plannen van een route, om zo werkelijk unieke avonturen te creëren.

Toptechnologie en gemak

Kleding

Norden 901-berijders kunnen zich voor elk avontuur kleden in de Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collection. De MX-9 ADV MIPS® Helmet is een geavanceerde adventure-helm met effectieve ventilatie en anti-condensbril. De e MX-9 ADV, made for Husqvarna Motorcycles by Bell, is voorzien van hun Multi-Directional Impact Protection System (MIPS®). De Scalar WP Jacket en Scalar WP Pants zijn voor Husqvarna Motorcycles vervaardigd door REV'IT! en ontworpen om elk avontuur aan te kunnen dankzij het slijt- en scheurbestendig Cordura®; uitneembare, ademende, wind- en waterdichte Hydratex® 3L-membranen en uitneembare thermovoeringen. Beide kledingstukken zijn voorzien van SEEFLEX™ CE-beschermers. Combineer ze met de Scalar Gloves, gemaakt van 500D hoogwaardig polyamideweefsel met elastisch gaas op de rug van de handen en lederen handpalmen en vingers, en met beschermende TPR-sliders en voor touchscreens geschikte vingertoppen. Onze Scalar-uitrusting heeft zich onder de zwaarste omstandigheden bewezen en voldoet aan de verwachtingen van alle avontuurlijke motorrijders. Ook verkrijgbaar zijn de hoogwaardige Crossfire 3 SRS Boots, exclusief vervaardigd voor Husqvarna Motorcycles door SIDI, die zijn voorzien van een gepatenteerd buigsysteem, vervangbare scheenplaten, een robuuste, schokabsorberende en anatomisch gevormde hielbeschermer en een micro-instelbaar en vervangbaar gespensysteem.

Toptechnologie en gemak

Technische accessoires

De Norden 901 kan nog verder worden aangepast en verfijnd om aan je rij-eisen en avontuurlijke ambities te voldoen. Voor extra functionaliteit, stijl, vermogen en comfort kun je de uitgebreide lijn technische accessoires van Husqvarna Motorcycles bekijken en je Norden 901 helemaal de jouwe maken. Hier vind je bagagesystemen, verwarmde zadels en handgrepen, een titanium demper uit de Akrapovič 'Slip-on Line', een set om de vering te verlagen en nog veel meer oplossingen die je helpen je Norden 901 naar nieuwe horizonten te brengen. Kijk ook eens naar de Ride Husqvarna Motorcycles App, voor het eerst te zien op de Norden 901, die gebruik maakt van de optionele Connectivity Unit om je smartphone via Bluetooth aan je motor te koppelen om inkomende gesprekken te ontvangen, naar muziek te luisteren of je weg te vinden met behulp van Turn-by-Turn-navigatie.
Bekijk het assortiment technische accessoires en stel je eigen Norden 901 samen in onze online configurator.

Technical Details

Engine

  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Koeling Liquid cooled with water/oil heat exchanger
  • Vermogen in kW 77 kW
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 68.8 mm
  • Boring 90.7 mm
  • Koppeling PASC™ antihopping-koppeling, mechanisch bediend
  • CO2 emissions 105 g/km
  • Cilinderinhoud 889 cm³
  • EMS Bosch-EMS met RBW
  • Bouwwijze 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin
  • Fuel consumption 4.5 l/100 km
  • Smering Drukcirculatiesmering met 2 oliepompen

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 204 kg
  • Tankinhoud, ca. 19 l
  • ABS Bosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and offroad mode, disengageable)
  • Diameter remschijf voor 320 mm
  • Diameter remschijf achter 260 mm
  • Voorrem 2x radially mounted 4 piston caliper
  • Achterrem 2 piston floating caliper
  • Ketting 520 X-Ring
  • Bouwwijze frame Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
  • Voorvering WP APEX 43
  • Bodemvrijheid 252 mm
  • Achtervering WP APEX - Monoshock
  • Zithoogte 854 mm
  • Balhoofdhoek 64.2 °
  • Veerweg voor 220 mm
  • Veerweg achter 215 mm