Svartpilen 250

  • Elegir Color
En las concurridas calles urbanas, la Svartpilen 250 es la reina. Con su nuevo y potente motor alojado en una parte ciclo ligera, el comportamiento reactivo está asegurado, haciendo que navegar por las ciudades sea un asunto excitante. La posición de pilotaje erguida, que inspira confianza, garantiza una visión dominante de la carretera mientras anticipas tu próxima maniobra. Esta moderna motocicleta se reconoce al instante gracias a su oscura y distintiva combinación de colores que refleja la herencia sueca de la marca.
  • PHO_BIKE_90_RE_Svartpilen-250-MY24-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_Svartpilen-250-MY24-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_Svartpilen-250-MY24-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_Svartpilen-250-MY24-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_Svartpilen-250-MY24-front-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_Svartpilen-250-My24-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
En las concurridas calles urbanas, la Svartpilen 250 es la reina. Con su nuevo y potente motor alojado en una parte ciclo ligera, el comportamiento reactivo está asegurado, haciendo que navegar por las ciudades sea un asunto excitante. La posición de pilotaje erguida, que inspira confianza, garantiza una visión dominante de la carretera mientras anticipas tu próxima maniobra. Esta moderna motocicleta se reconoce al instante gracias a su oscura y distintiva combinación de colores que refleja la herencia sueca de la marca.
The lines

01. The lines

The lines

Exterior

La auténtica mezcla de diseño clásico y moderno crea un aspecto único. La carrocería ligera y estrecha sigue de forma ceñida las líneas curvas del chasis, permitiendo la máxima fluidez de movimientos al piloto, mientras que el aspecto oscuro de la máquina, los gruesos neumáticos y las piezas de protección como la cúpula y la protección de motor garantizan que la Svartpilen 250 tenga un aspecto innegablemente distintivo.

Luces

Las nuevas luces LED delanteras y traseras ofrecen una iluminación mejorada, sobre todo en condiciones de poca visibilidad. Gracias al uso de la última tecnología LED, que proporciona una iluminación avanzada y una mayor visibilidad, la conducción en entornos urbanos es más segura tanto para el piloto como para los demás usuarios del asfalto.

Manillar

El manillar y los elevadores estilo offroad están montados en unas atractivas pletinas de dirección de aluminio forjado. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar consta de una gran pantalla TFT de 5'', que muestra información esencial como la velocidad, el nivel de gasolina, el modo de pilotaje y la marcha engranada.

Depósito

El depósito de gasolina de 13 litros, de formas perfectas, incorpora una parrilla portaequipajes de serie, que permite a los pilotos transportar cómodamente sus pertenencias para mayor practicidad. Contribuyendo al aspecto robusto de esta exploradora urbana, la cubierta del depósito se integra perfectamente en los paneles laterales para garantizar la máxima libertad de movimientos del piloto sobre la máquina. El depósito se completa con un tapón de llenado de aluminio con el emblemático logotipo de Husqvarna Motorcycles.

Asiento

Un asiento de perfil bajo garantiza la accesibilidad con una altura de apenas 820 mm y se integra perfectamente en el diseño general. Está tapizado con una mezcla de materiales de alta calidad para un confort y una durabilidad superiores. Un asidero para el pasajero forma también parte del equipamiento de serie.

The lines

Exterior

La auténtica mezcla de diseño clásico y moderno crea un aspecto único. La carrocería ligera y estrecha sigue de forma ceñida las líneas curvas del chasis, permitiendo la máxima fluidez de movimientos al piloto, mientras que el aspecto oscuro de la máquina, los gruesos neumáticos y las piezas de protección como la cúpula y la protección de motor garantizan que la Svartpilen 250 tenga un aspecto innegablemente distintivo.
The lines

Luces

Las nuevas luces LED delanteras y traseras ofrecen una iluminación mejorada, sobre todo en condiciones de poca visibilidad. Gracias al uso de la última tecnología LED, que proporciona una iluminación avanzada y una mayor visibilidad, la conducción en entornos urbanos es más segura tanto para el piloto como para los demás usuarios del asfalto.
The lines

Manillar

El manillar y los elevadores estilo offroad están montados en unas atractivas pletinas de dirección de aluminio forjado. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar consta de una gran pantalla TFT de 5'', que muestra información esencial como la velocidad, el nivel de gasolina, el modo de pilotaje y la marcha engranada.
The lines

Depósito

El depósito de gasolina de 13 litros, de formas perfectas, incorpora una parrilla portaequipajes de serie, que permite a los pilotos transportar cómodamente sus pertenencias para mayor practicidad. Contribuyendo al aspecto robusto de esta exploradora urbana, la cubierta del depósito se integra perfectamente en los paneles laterales para garantizar la máxima libertad de movimientos del piloto sobre la máquina. El depósito se completa con un tapón de llenado de aluminio con el emblemático logotipo de Husqvarna Motorcycles.
The lines

Asiento

Un asiento de perfil bajo garantiza la accesibilidad con una altura de apenas 820 mm y se integra perfectamente en el diseño general. Está tapizado con una mezcla de materiales de alta calidad para un confort y una durabilidad superiores. Un asidero para el pasajero forma también parte del equipamiento de serie.
The thrill

02. The thrill

The thrill

Monocilíndrico

La Svartpilen 250 está propulsada por un nuevo monocilíndrico SOHC diseñado con menos componentes y más ligero que la generación anterior. Notablemente compacto, este moderno motor ofrece una mejor distribución del peso para un comportamiento refinado y produce una potencia suave y controlable.

Easy Shift

El sistema Easy Shift garantiza que todos los cambios de marcha sean lo más suaves posible. Una vez que el sistema de gestión del motor registra un movimiento en la palanca de cambios, limita momentáneamente la potencia, lo que garantiza unos cambios de marcha suaves. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 250.

Frenos

La Svartpilen 250 está equipada con pinzas de freno hidráulicas ByBre junto con un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 240 mm. Un sistema ABS Bosch de última generación garantiza los más altos niveles de seguridad en condiciones variables e incluye un modo Supermoto que desconecta el ABS en la rueda trasera. Todos los componentes se fabrican según las normas más exigentes para garantizar un rendimiento de frenado controlable y que inspire confianza en todas las situaciones.

Escape

Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el nuevo sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de peso de dos kilogramos en comparación con la generación anterior. El silenciador se completa con un acabado negro mate de primera calidad para complementar el estilo distintivo de la Svartpilen 250.

The thrill

Monocilíndrico

La Svartpilen 250 está propulsada por un nuevo monocilíndrico SOHC diseñado con menos componentes y más ligero que la generación anterior. Notablemente compacto, este moderno motor ofrece una mejor distribución del peso para un comportamiento refinado y produce una potencia suave y controlable.
The thrill

Easy Shift

El sistema Easy Shift garantiza que todos los cambios de marcha sean lo más suaves posible. Una vez que el sistema de gestión del motor registra un movimiento en la palanca de cambios, limita momentáneamente la potencia, lo que garantiza unos cambios de marcha suaves. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 250.
The thrill

Frenos

La Svartpilen 250 está equipada con pinzas de freno hidráulicas ByBre junto con un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 240 mm. Un sistema ABS Bosch de última generación garantiza los más altos niveles de seguridad en condiciones variables e incluye un modo Supermoto que desconecta el ABS en la rueda trasera. Todos los componentes se fabrican según las normas más exigentes para garantizar un rendimiento de frenado controlable y que inspire confianza en todas las situaciones.
The thrill

Escape

Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el nuevo sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de peso de dos kilogramos en comparación con la generación anterior. El silenciador se completa con un acabado negro mate de primera calidad para complementar el estilo distintivo de la Svartpilen 250.
The feeling

03. The feeling

The feeling

Chasis

El nuevo chasis multitubular de acero es fundamental para el carácter y la agilidad de la Svartpilen 250. Los tubos hidroformados se sueldan limpiamente con robot para crear un chasis que no sólo es robusto, sino también ligero. Este proceso de ensamblaje proporciona un comportamiento ágil y una respuesta precisa al piloto. Las características específicas de flexión están integradas en el diseño del chasis y, junto con las suspensiones WP, la Svartpilen 250 ofrece una cómoda experiencia de pilotaje.

Suspensiones

Las suspensiones WP de la Svartpilen 250 están fabricadas con los más altos niveles de calidad y artesanía. Delante, la horquilla WP APEX tiene un diámetro de barras de 43 mm para un mejor comportamiento dinámico y ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador ofrece el mismo recorrido, mientras que su diseño de muelle progresivo absorbe todo tipo de baches sin problemas. El amortiguador cuenta con precarga ajustable y está conectado directamente al basculante para un mayor tacto de pilotaje.

Ergonomía

La ergonomía revisada garantiza una experiencia de pilotaje mejorada. Una distancia entre ejes ligeramente más larga mejora la estabilidad sin sacrificar la agilidad, mientras que la altura del asiento 15 mm más baja sitúa al piloto más cerca del centro de gravedad. Junto con un desplazamiento revisado de las pletinas de dirección, todos los pilotos se beneficiarán de una posición de pilotaje que inspira confianza.

Llantas y neumáticos

Las llantas de fundición de 17" son otro elemento destacado del diseño de la SVARTPILEN 250, con un aerodinámico diseño de 6 brazos. Al ofrecer estilo, resistencia y estabilidad, estas llantas son robustas y fiables. Equipan unos neumáticos MRF REVZ-C que ofrecen predictibilidad en una amplia gama de superficies.

Basculante

Para alojar el amortiguador WP descentrado y reubicado encontramos un nuevo basculante de fundición de aluminio. Ofreciendo una rigidez cuidadosamente calculada para mejorar la estabilidad y un comportamiento predecible, la curvatura del basculante no sólo crea un aspecto moderno, sino que también proporciona espacio adicional para el nuevo silenciador.

The feeling

Chasis

El nuevo chasis multitubular de acero es fundamental para el carácter y la agilidad de la Svartpilen 250. Los tubos hidroformados se sueldan limpiamente con robot para crear un chasis que no sólo es robusto, sino también ligero. Este proceso de ensamblaje proporciona un comportamiento ágil y una respuesta precisa al piloto. Las características específicas de flexión están integradas en el diseño del chasis y, junto con las suspensiones WP, la Svartpilen 250 ofrece una cómoda experiencia de pilotaje.
The feeling

Suspensiones

Las suspensiones WP de la Svartpilen 250 están fabricadas con los más altos niveles de calidad y artesanía. Delante, la horquilla WP APEX tiene un diámetro de barras de 43 mm para un mejor comportamiento dinámico y ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador ofrece el mismo recorrido, mientras que su diseño de muelle progresivo absorbe todo tipo de baches sin problemas. El amortiguador cuenta con precarga ajustable y está conectado directamente al basculante para un mayor tacto de pilotaje.
The feeling

Ergonomía

La ergonomía revisada garantiza una experiencia de pilotaje mejorada. Una distancia entre ejes ligeramente más larga mejora la estabilidad sin sacrificar la agilidad, mientras que la altura del asiento 15 mm más baja sitúa al piloto más cerca del centro de gravedad. Junto con un desplazamiento revisado de las pletinas de dirección, todos los pilotos se beneficiarán de una posición de pilotaje que inspira confianza.
The feeling

Llantas y neumáticos

Las llantas de fundición de 17" son otro elemento destacado del diseño de la SVARTPILEN 250, con un aerodinámico diseño de 6 brazos. Al ofrecer estilo, resistencia y estabilidad, estas llantas son robustas y fiables. Equipan unos neumáticos MRF REVZ-C que ofrecen predictibilidad en una amplia gama de superficies.
The feeling

Basculante

Para alojar el amortiguador WP descentrado y reubicado encontramos un nuevo basculante de fundición de aluminio. Ofreciendo una rigidez cuidadosamente calculada para mejorar la estabilidad y un comportamiento predecible, la curvatura del basculante no sólo crea un aspecto moderno, sino que también proporciona espacio adicional para el nuevo silenciador.
The tech

04. The tech

The tech

Conectividad

Con la Unidad de Conectividad que equipa de serie, la Svartpilen 250 ofrece al piloto diversas funciones para mejorar su experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede responder a las llamadas entrantes, reproducir música y, utilizando la app Ride Husqvarna Motorcycles, seguir las instrucciones giro a giro de la navegación en la instrumentación. El RCM (Modo de Control Remoto) permite al piloto controlar la app con los botones del manillar, además de ser la base para futuras funciones.

Instrumentación TFT

Una nueva y mejorada instrumentación TFT de 5" con una pantalla LCD muestra información vital al piloto. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los nuevos interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo del manillar.

Mantenimiento

Una nueva disposición del motor permite mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Todos los filtros están ahora convenientemente situados en el mismo lado del motor para hacer más rápido y simple el mantenimiento rutinario. Gracias a las avanzadas técnicas de ingeniería utilizadas en el motor, ahora sólo es necesario cambiar el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire cada 10.000 km, tras un cambio inicial de aceite a los 1000 km.

The tech

Conectividad

Con la Unidad de Conectividad que equipa de serie, la Svartpilen 250 ofrece al piloto diversas funciones para mejorar su experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede responder a las llamadas entrantes, reproducir música y, utilizando la app Ride Husqvarna Motorcycles, seguir las instrucciones giro a giro de la navegación en la instrumentación. El RCM (Modo de Control Remoto) permite al piloto controlar la app con los botones del manillar, además de ser la base para futuras funciones.
The tech

Instrumentación TFT

Una nueva y mejorada instrumentación TFT de 5" con una pantalla LCD muestra información vital al piloto. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los nuevos interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo del manillar.
The tech

Mantenimiento

Una nueva disposición del motor permite mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Todos los filtros están ahora convenientemente situados en el mismo lado del motor para hacer más rápido y simple el mantenimiento rutinario. Gracias a las avanzadas técnicas de ingeniería utilizadas en el motor, ahora sólo es necesario cambiar el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire cada 10.000 km, tras un cambio inicial de aceite a los 1000 km.

Detalles Técnicos

Motor

  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 23 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 61.2 mm
  • Diámetro 72 mm
  • Embrague Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
  • Emisiones de CO2 63.5 g/km
  • Cilindrada 249.1 cm³
  • EMS EMS de Bosch con RBW
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 2.7 l/100 km
  • Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 154 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 13.0 l
  • ABS Bosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS)
  • Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
  • Freno delantero ByBre, pinzas fijas radiales de cuatro pistones, disco de freno
  • Cadena Junta en X 520
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 180 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 820 mm
  • Ángulo de dirección 66 °
  • Recorrido de suspensión delantera 150 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm