01. Performance
Moteur
Avec une puissance de 40 CV pour un poids total de 17,2 kg, la TC 125 s’affirme comme l’une des valeurs sûres dans la catégorie très concurrentielle des 125 cm3. Dotée d’un moteur léger offrant un couple abondant, la TC 125 procure autant de plaisir aux amateurs qu’aux professionnels aguerris. Les montages d’arbres du moteur de la TC 125 améliorent la centralisation des masses en rotation, ce qui a pour effet d’optimiser le comportement avec le châssis et d’assurer un pilotage tout en douceur et une tenue de route irréprochable.
Cylindre et piston
Le cylindre dispose d'un axe de commande innovant et d'un alésage de 54 mm. Les canaux d'échappement principal et latéral bénéficient d'une finition usinée sur le contour supérieur du canal d'échappement pour un calage plus précis et des performances 2 temps sans égal.
Vilebrequin
Le vilebrequin est plus léger et présente un équilibrage optimisé pour réduire les vibrations. Positionné avec précision, ce composant permet de minimiser les effets des masses en rotation sur la maniabilité générale de la moto.
Carter
L’utilisation du procédé de moulage sous haute pression a permis, en outre, de limiter le poids total. Le carter à finition en bronze est orné de l’emblématique logo Husqvarna Motorcycles en guise d’hommage des temps modernes aux légendaires 2 temps.
Moteur
Avec une puissance de 40 CV pour un poids total de 17,2 kg, la TC 125 s’affirme comme l’une des valeurs sûres dans la catégorie très concurrentielle des 125 cm3. Dotée d’un moteur léger offrant un couple abondant, la TC 125 procure autant de plaisir aux amateurs qu’aux professionnels aguerris. Les montages d’arbres du moteur de la TC 125 améliorent la centralisation des masses en rotation, ce qui a pour effet d’optimiser le comportement avec le châssis et d’assurer un pilotage tout en douceur et une tenue de route irréprochable.
Cylindre et piston
Le cylindre dispose d'un axe de commande innovant et d'un alésage de 54 mm. Les canaux d'échappement principal et latéral bénéficient d'une finition usinée sur le contour supérieur du canal d'échappement pour un calage plus précis et des performances 2 temps sans égal.
Vilebrequin
Le vilebrequin est plus léger et présente un équilibrage optimisé pour réduire les vibrations. Positionné avec précision, ce composant permet de minimiser les effets des masses en rotation sur la maniabilité générale de la moto.
Carter
L’utilisation du procédé de moulage sous haute pression a permis, en outre, de limiter le poids total. Le carter à finition en bronze est orné de l’emblématique logo Husqvarna Motorcycles en guise d’hommage des temps modernes aux légendaires 2 temps.
