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HUSQVARNA MOTORCYCLES TO EXHIBIT E-MOBILITY OFFERINGS AT THE IAA MOBILITY

HUSQVARNA MOTORCYCLES EXHIBIRÁ NUEVAS PROPUESTAS DE MOVILIDAD ELÉCTRICA EN EL SALÓN IAA MOBILITY

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Nuestras propuestas de soluciones de transporte para el futuro.

Husqvarna Motorcycles mostrará en el próximo IAA Mobility Show a celebrar en Múnich del 7 al 12 de septiembre de 2021, tres nuevos prototipos dentro del segmento E-Mobility: la E-Pilen Concept, la Vektorr Concept y la Bltz Concept.

El Salón IAA Mobility está considerado como el mejor escaparate para que las empresas dedicadas a la movilidad más pioneras e innovadoras mostrarán sus productos, desde los mismos albores del transporte motorizado, cuando esta exposición y conferencia se celebraron por primera vez hace más de 120 años. Este evento nunca ha sido más relevante como ahora, en un contexto de nuevas soluciones para el transporte personal en un mundo exigente y rápidamente cambiante, y el Salón IAA Mobility es el foro perfecto para mostrar las pioneras soluciones de movilidad eléctrica de Husqvarna Motorcycles.

BUILT FOR COMPETITION - HUSQVARNA MOTORCYCLES FS 450 AVAILABLE NOW

CREADA PARA LA COMPETICIÓN – LA NUEVA HUSQVARNA MOTORCYCLES FS 450 2022 YA ESTÁ DISPONIBLE

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Una serie de sutiles refinamientos mejoraran aún más esta Supermoto de competición, punto de referencia en su categoría.

Ofreciendo los más altos niveles de placer de pilotaje en circuito junto con un rendimiento garantizado, la FS 450 2022 ha recibido una serie de mejoras específicas para asegurar su posicionamiento como la supermoto de carreras líder en el mercado. Ya disponible en tu concesionario Husqvarna, la FS 450 se presenta con unos nuevos y llamativos colores, además de beneficiarse de un nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo, garantía de una acción perfecta y sin desfallecimiento en todas las condiciones.

Manteniendo su conjunto de suspensiones WP de alta gama para un manejo preciso y una estabilidad impecable, la horquilla WP XACT con tecnología AER cuenta con un sistema de amortiguación de válvula intermedia que garantiza un rendimiento consistente de la suspensión delantera, incluso en las superficies más exigentes. Junto con un amortiguador WP XACT fácilmente ajustable, estos probados componentes crean una experiencia de pilotaje increíblemente gratificante para los pilotos de todos los niveles.

Propulsada por un compacto motor SOHC de 63 CV, la FS 450 ofrece unas impresionantes prestaciones, con una potencia siempre disponible y aprovechable, suministrada a la rueda trasera con suavidad gracias a la caja de cambios de 5 velocidades firmada por Pankl Racing Systems y al nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo.

Para garantizar una frenada potente pero controlada, una pinza de freno Brembo de 4 pistones de anclaje radial actúa sobre un disco de 310 mm, logrando un increíble rendimiento de frenado en la rueda delantera. Detrás, el sistema de frenado consta de un disco de 220 mm y una pinza de un solo pistón.

La funcional carrocería de la FS 450 proporciona una ergonomía diseñada para lograr un excepcional confort de pilotaje y mejorada aún más con la adición de una funda de asiento de alto agarre para mejorar el control en cualquier condición climática.

Dotada de una larga lista de componentes de primera calidad, como unas pletinas de dirección mecanizadas, un manillar ProTaper, unas llantas Alpina, unos neumáticos Bridgestone y un subchasis en fibra de carbono, la FS 450 es una máquina de supermoto líder en su clase con un rendimiento inigualable al más alto nivel.

Aspectos técnicos destacados:

•             Nuevo embrague hidráulico Brembo
•             Válvula intermedia de amortiguación para un rendimiento más consistente de la horquilla
•             Juntas de baja fricción en el sistema de bieletas para un funcionamiento más suave del amortiguador
•             Funda de asiento de alto agarre, para un confort y control excepcionales
•             Eje delantero de 22 mm para una mejor respuesta de la horquilla
•             Motor de 63 CV y tan solo 27,3 kg de peso
•             Chasis con unas excelentes características de flexión y una gran sensibilidad de pilotaje
•             Ligero y robusto subchasis trasero en material compuesto de fibra de carbono
•             Ligero y fiable basculante con una rigidez óptima
•             Horquilla delantera WP XACT para una amortiguación progresiva y consistente
•             Monoamortiguador trasero WP XACT con 266 mm de recorrido de rueda
•             Llantas Alpina negras de radios de 16,5”/17” equipadas con neumáticos slick Bridgestone para unas prestaciones al más alto nivel
•             Carrocería con una decoración distintiva y un diseño moderno y funcional
•             Manillar ProTaper, funcional y con un estilo de primera clase
•             Control de salida para una máxima tracción y arrancadas perfectas
•             Frenos Brembo de altas prestaciones para una menor distancia de frenado y un mayor control y confianza

Para lograr una FS 450 aún más refinada, la gama de Accesorios Técnicos de Husqvarna Motorcycles ofrece una amplia selección de componentes de alta calidad. Con una gran variedad disponible de piezas de parte ciclo y de motor de mejorar de rendimiento, cualquier piloto de cualquier nivel pueden crear su propia supermoto personalizada según sus gustos y necesidades. Además, el catálogo Functional Offroad Apparel incluye una línea completa de equipos de pilotaje y de protección de alto rendimiento, con todos sus productos ofreciendo una comodidad, estilo y funcionalidad excepcionales.

La FS 450 está ya disponible en toda la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu representante nacional de Husqvarna Motorcycles.

Disfruta de la FS 450 en plena acción aquí.

FACTORY WHEELS AVAILABLE NOW FROM HUSQVARNA MOTORCYCLES

LAS LLANTAS FACTORY, YA DISPONIBLES EN LOS CONCESIONARIOS DE HUSQVARNA MOTORCYCLES

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Más ligeras y resistentes para una mayor fiabilidad y un mejor comportamiento

Creadas para mejorar el rendimiento y ofrecer un verdadero aspecto de moto oficial, Husqvarna Motorcycles tiene el placer de ofrecer sus llantas Factory, disponibles dentro de su amplia gama de Accesorios Técnicos.

Disponibles para adaptarse a todos los modelos de motocross, enduro y cross-country de tamaño adulto, las llantas Factory son ligeras y resistentes, proporcionando una mayor estabilidad y un mejor comportamiento general, incluso en las condiciones de pilotaje offroad más exigentes.

Fabricadas para ser más ligeras y resistentes que las de serie, estas llantas cuentan con unos bujes mecanizados en una sola pieza de aluminio, logrando así una resistencia excepcional. Dichos bujes están disponibles en dos opciones de color (azul y negro) para una estética aún más personalizada. Equipadas con radios de alta calidad con cabecillas de aluminio anodizado, unidos a unos aros D.I.D. Dirt Star, las llantas Factory garantizan una estética mejorada y una increíble durabilidad.

Disponibles en diámetros para la rueda trasera de 18" o 19" para garantizar un rendimiento máximo y sin concesiones para cada modelo de motocicleta, las llantas Factory son fáciles de instalar y ofrecen un mayor nivel de fiabilidad y un mejor comportamiento a todos los modelos TC y FC, TE y FE, y TX y FX.

Las llantas Factory están disponibles en toda la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede variar de un país a otro.

Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu concesionario más cercano de Husqvarna Motorcycles.

Husqvarna EE 5 (3)

HUSQVARNA MOTORCYCLES SE UNE CON INFRONT MOTO RACING PARA EL NUEVO CAMPEONATO DE EUROPA E-MOTOCROSS JUNIOR DE LA FIM

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Inscripciones abiertas para las cinco series inagurales.

Husqvarna Motorcycles se complace de asociarse con una nueva y emocionante serie de motocross en 2021: el Campeonato FIM Europe Junior e-Motocross. Creada en conjunto con InFront Moto Racing, esta innovadora serie de cinco rondas respaldará la movilidad eléctrica y mostrará las capacidades de la tecnología eléctrica a una audiencia global.

Como pioneros de la movilidad eléctrica, la EE 5 de Husqvarna Motorcycles representa la visión de futuro de la marca. Presentado por primera vez al público a finales de 2018, tras muchos años de pruebas y desarrollo, la revolucionaria EE 5 se agregó a la gama de motocross para MY20, cambiando la cara del motocross junior y marcando el primer paso hacia la movilidad eléctrica para Husqvarna Motorcycles.

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2021 INFIESTO (ASTURIAS) 3ª PRUEBA ¡GRAN CARRERA DE MARC SANS, CON DOBLE PODIO SCRATCH Y EN E3!

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La localidad asturiana de Infiesto ha recibido este fin de semana a los mejores pilotos de Campeonato de España de Enduro para disputar la que hasta ahora ha sido la prueba más dura de la temporada, tanto por el recorrido en sí marcado por el Moto Club Piloña, como por las intensas lluvias caídas en las jornadas anteriores y que pese a respetar a los pilotos tanto el sábado como el domingo, han dejado el trazado marcado por los bosques asturianos completamente embarrado y muy resbaladizo.

Pero a pesar de estas circunstancias, que han obligado al abandono a más de un participante, el piloto de Husqvarna Motorcycles España Marc Sans se ha defendido a un altísimo nivel, firmando dos segundas plazas en la categoría de E3, que le permiten escalar hasta la tercera posición en la clasificación provisional de la categoría y subiendo también en ambas jornadas al podio absoluto, al marcar el tercer mejor tiempo Scratch tanto el sábado como el domingo, redondeado así un gran fin de semana.

 

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará en Torre d’Oristà, Barcelona, el fin de semana del 25 y 26 de septiembre.

CLASIFICACIONES CARRERA

 1º Día

SCRATCH

Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Jaume Betriu (KTM)
3º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)

E1

Piloto (Moto)
1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Kirian Mirabet (Honda)
3º        Víctor Guerrero (Rieju)

E2

Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles)

E3

Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º        Cristóbal Guerrero (Beta)

2º Día

SCRATCH

Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Jaume Betriu (KTM)
3º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)

E1

Piloto (Moto)
1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Kirian Mirabet (Honda)
3º        Víctor Guerrero (Rieju)           

E2

Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Nikolas Kutulas (KTM)

E3

Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º        Cristóbal Guerrero (Beta)

 

 

HUSQVARNA MOTORCYCLES 701 SUPERMOTO RIDE OUT MAKES TRIUMPHANT RETURN

EL HUSQVARNA MOTORCYCLES 701 SUPERMOTO RIDE OUT HACE UN RETORNO TRIUNFANTE

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Un exitante evento de dos días a lo largo de la costa oeste de Portugal

El Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto Ride Out volvió con fuerza después de tres años de ausencia los días 9 y 10 de junio. Con sede en Lisboa (Portugal) y sus alrededores.

En el evento participó un grupo internacional formado por pilotos de Supermoto, aficionados, motoacróbatas e influencers.

Lisboa está rodeada de carreteras y destinos espectaculares, y es un paraíso para los pilotos de Supermoto y la Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto

La noche anterior al inicio del evento, los participantes del Ride Out tuvieron su primera muestra de lo que les iba a deparar el evento, con una excursión en moto a LX Factory para cenar. La Fábrica LX es uno de los destinos más de moda de Lisboa, una antigua fábrica de tejidos que ahora alberga 200 negocios, desde cafés y restaurantes hasta agencias de diseño y salas de exposición.

El primer día completo de moto tuvo como punto de partida el bullicioso centro urbano de Lisboa, para dirigirse a la costa atlántica y al Cabo da Roca, el punto más occidental de Europa. Desde allí, el grupo del Ride Out apuntó las ruedas delanteras de sus 701 Supermoto hacia la costa para seguir una impresionante ruta hasta Santa Cruz. Allí el equipo cenaría y pasaría la noche junto a la playa en la impresionante Noah Surf House.

 

El segundo día los participantes del Ride Out salieron temprano camino del circuito Kiro Kart en Bombarral. Las sinuosas carreteras los llevaron primero al interior y luego al norte, al circuito donde el campeón del mundo de Supermoto S1 de 2013, Mauno Hermunen, ofreció a los pilotos un cursillo exclusivo sobre sus secretos y técnicas para ganar carreras. El equipo de Ride Out absorbió con entusiasmo los consejos del as finlandés sobre el derrapaje, la dirección con la rueda trasera y las demás habilidades que hicieron que Hermunen se mantuviera en la cumbre de la competición de Supermoto durante más de 10 años.

Los participantes en el Ride Out pudieron poner a prueba sus recién perfeccionadas habilidades en la pista de karts con la Supermoto 701 y la Supermoto de competición de Husqvarna Motorcycles, la FS 450.

 

Todavía con la adrenalina a tope después de la experiencia en circuito, el grupo de Ride Out se dirigió a las alturas de la Sierra de Montejunto en las montañas de Montejunto Estrela. Este fantástico mirador natural se eleva a 666 m sobre el nivel del mar.

Cumplido este último reto, y aprovechada la oportunidad de hacer fotos y vídeos, se inició el regreso a Lisboa para cenar y devolver a regañadientes las 701 Supermoto que se habían prestado al equipo Ride Out.

Más información acerca del 701 Supermoto Ride Out aquí.

Mauno Hermunen – Campeón del Mundo de Supermoto 2013 "Nos lo hemos pasado muy bien todos juntos y ha sido una delicia compartir algunas técnicas con gente tan entusiasta en el circuito. Era mi primera vez en un 701 Supermoto Ride-Out y he de confesar que es un evento increíble. Espero de verdad que me inviten al próximo 701 Supermoto Ride-Out".

MX La Bañeza 2021_Valentín_02

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 - LA BAÑEZA (LEÓN) ÚLTIMA PRUEBA

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Ander Valentín, subcampeón de España de MX

La localidad leonesa de La Bañeza ha sido el escenario de un electrizante final para el Campeonato de España de MX1, al que llegaban dos pilotos, Carlos Campano y Ander Valentín separados en cabeza por tan sólo un punto de diferencia y con un tercero, José Antonio Butrón aún con posibilidades matemáticas para alzarse también con el título.

Este último se impuso en las dos mangas disputadas en el embarrado circuito de La Salgada, pero la auténtica lucha por el título estaba entre Campano y el piloto del Team Husqvarna Motorcycles Zatika, Ander Valentín. En la primera manga, los tres pilotos cruzaron la meta en este mismo orden, mientras que en la segunda, parecía que Valentín se iba a imponer a Campano, pero finalmente tuvo que conformarse con una nueva tercera plaza que le aseguraba el subcampeonato, tras una temporada en la que los tres pilotos han protagonizado prácticamente todos los podios. El piloto del Team Zambrana GRMX Pro, Jorge Zaragoza ha sido cuarto en ambas mangas al manillar de su Husqvarna Motorcycles FC450.

CLASIFICACIONES CARRERA

 Élite MX1

1ª Manga

Piloto (Moto)
1º         José Antonio Butrón (KTM)
2º         Carlos Campano (Yamaha)
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

2ª Manga

Piloto (Moto)
1º         José Antonio Butrón (KTM)
2º         Carlos Campano (Yamaha)
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

CLASIFICACIÓN FINAL

MX1

Piloto (Moto) Ptos
1º         Carlos Campano (Yamaha) 246
2º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles) 241
3º         José Antonio Butrón (KTM) 230
5º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) 172
6º         Simeó Ubach (Husqvarna Motorcycles) 146

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Campeonato de España de Enduro 2021 – Lalín (Pontevedra) 2ª Prueba

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Complicado fin de semana de menos a más para Marc Sans. Nueva ausencia de Alejandro Navarro, aún no recuperado de su lesión, sustituido por Sandra Gómez

La segunda cita del Campeonato de España de Enduro, disputada a doble jornada en la población gallega de Lalín (Pontevedra) ha supuesto una dura prueba para el representante de Husqvarna Motorcycles en la categoría E3 Marc Sans, al sufrir una dislocación de un hombro mientras probaba la moto el jueves anterior a la prueba, lo que le obligó a participar en la carrera infiltrado. Un problema que se acrecentó por la dificultad intrínseca de la prueba, aumentada por una lluvia que dejó la clásica hierba de las tierras gallegas muy resbaladizo, debiendo conformarse con una octava plaza, muy por debajo de las expectativas de Marc, que llegaba a Lalín con muchas esperanzas de repetir la fantástica segunda plaza obtenida en la prueba inaugural del campeonato.

Afortunadamente, el domingo y ya bajo un sol brillante, el piloto de Husqvarna Motorcycles se sintió mucho mejor, marcando el octavo mejor tiempo absoluto y quedándose a las puertas del podio de E3.

En esta misma categoría, volvimos a contar con la presencia en E3 del piloto oficial de Husqvarna Motorcycles en enduro extremo Alfredo Gómez, que firmó una sexta y una octava plaza en el exigente trazado gallego, así como de la poco habitual presencia femenina en una prueba del Campeonato de España de Enduro por parte de su hermana Sandra, en sustitución del lesionado Alejandro Navarro en la categoría E1

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro tendrá lugar en Irañeta (Navarra) el fin de semana del 12 y 13 de junio.

1º Día

SCRATCH

Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Sergio Navarro (GASGAS)
17º      Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
22º      Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) 
40ª      Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)

E1

Piloto (Moto)

1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Pau Tomas (Beta)
3º        Nathan Bererd (Sherco)
9ª        Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)

E2

Piloto (Moto)

1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Kutulas Nikolas (KTM)

E3

Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Christophe Nambotin (Sherco)
6º        Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
8º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)

 

2º Día

SCRATCH

Piloto (Moto)

1º        Josep García (KTM)
2º        Christophe Nambotin (Sherco)
8º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)  
20º      Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
40ª      Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)
 

E1

Piloto (Moto)

1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Christophe Charlier (Beta)
3º        Pau Tomas (Beta)
8ª        Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)


E2

Piloto (Moto)

1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Kutulas Nikolas (KTM)
 

E3

Piloto (Moto)

1º        Christophe Nambotin (Sherco)
2º        Jaume Betriu (KTM)
4º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
8º        Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)

MX MONTEARAGÓN 2021_03

Campeonato de España de Motocross 2021 Montearagón (Toledo) 1ª Prueba

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¡Doble podio para Ander Valentín en MX1! Ausencia de David Beltrán en MX2 por lesión

El circuito Tajoa Racing de Montearagón (Toledo) ha sido el escenario del esperado inicio del Campeonato de España de Motocross 202, con un gran éxito de inscritos y una presencia controlada de público que ha podido disfrutar en directo de un magnífico fin de semana de carreras tras la complicada temporada 2020.

El equipo de Husqvarna Motorcycles España ha tenido que lamentar la ausencia de su piloto oficial de MX2, David Beltrán tras haber sentido molestias en un pie y que tras un reconocimiento médico a fondo se le detectó un inicio de fractura que desaconsejaban totalmente su participación en la prueba.

En MX1 hemos podido disfrutar de dos excelentes mangas por parte de Ander Valentín, rodando siempre en el grupo de cabeza y luchando por el podio en ambas rondas en una categoría que contó con la presencia de diversos pilotos internacionales de gran nivel que no les pusieron las cosas fáciles a los de casa. Aún así, Valentín fue protagonista en ambas mangas, firmando una segunda y tercera plaza respectivamente que le colocan en una excelente situación en la provisional de este recién iniciado campeonato.

La próxima cita del Campeonato de España de Motocross se disputará el fin de semana del 27 y 28 de marzo en Albaida, Valencia.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º Ander Valentín (Zatika-Husqvarna Motorcycles)
3º José Antonio Butrón (KTM)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º José Antonio Butrón (KTM)
3º Ander Valentín (Zatika-Husqvarna Motorcycles)

Élite MX 2

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Sergi Notario (KTM)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Samuel Nilsson (KTM)

Husqvarna Motorcycles Casual Apparel Collection 2021 available now

Ya disponible la colección de ropa casual de Husqvarna Motorcycles

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Ropa y Accesorios Funcionales con estilo para el día a día

Con estilo moderno y una funcionalidad innovadora, la nueva colección de ropa casual 2021 de Husqvarna Motorcycles es una amplia gama de ropa y accesorios creados para quienes disfrutan de un estilo de vida aventurero. Los nuevos lanzamientos de esta primavera combinan el diseño contemporáneo con la sastrería moderna, lo que permite a niños y adultos expresar su pasión por la conducción 24 horas al día, 7 días a la semana.

La colección Casual Apparel 2021 se divide en tres mini colecciones: Explore Collection, Ride Collection y Live Collection.

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Campeonato de España de Enduro 2021 Sitges (Barcelona) 1ª prueba

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¡Podio Scratch para Marc Sans en Sitges! El piloto de Husqvarna Motorcycles acaba brillante segundo en E3. Ausencia de Alejandro Navarro por lesión

Gran resultado para el representante de Husqvarna Motorcycles en el Campeonato de España de Enduro, que se ha estrenado este fin de semana en la localidad barcelonesa de Sitges, con un magnífico ambiente por parte de los aficionados que no han querido perderse este primera cita del año del enduro nacional.

La participación oficial de Husqvarna Motorcycles ha estado representada de forma brillante por Marc Sans en la categoría E3, quien se ha visto acompañado por el especialista en enduro extremo Alfredo Gómez, quien ha participado en esta prueba a modo de entrenamiento, finalizando sexto. Lamentar la ausencia de Alejandro Navarro en E1, debido a una lesión de tibia que de momento le mantiene alejado de las carreras.

Marc Sans por su parte ha estado en todo momento dominando la categoría E3 hasta la misma última prueba especial, en la que se ha dado un golpe en un tobillo que ya tenía afectado, lo que le ha obligado a bajar el ritmo, pero manteniendo una muy meritoria segunda plaza por detrás de todo un Campeón del Mundo como el francés Christophe Nambotin, un resultado que además le ha valido una esplendida tercera posición en la clasificación absoluta Scratch de la prueba.

 

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará en Lalín (Pontevedra) los próximos 22 y 23 de mayo.

CLASIFICACIONES CARRERA

SCRATCH

Piloto (Moto)
1º           Josep García (KTM) 
2º           Christophe Nambotin (Sherco)
3º           Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)

E1          

Piloto (Moto)
1º           Sergio Navarro (GASGAS)
2º           Kirian Mirabet (Honda)
3º           Pau Tomas (Beta)

E2

Piloto (Moto)
1º           Josep García (KTM)
2º           Hugo Blanjoue (KTM)
3º           Jack Edmondson (Sherco)

E3

Piloto (Moto)
1º           Christophe Nambotin (Sherco)
2º           Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º           Jaume Betriu (KTM)
6º           Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)

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Campeonato de España de Motocross 2020 Calatayud (Zaragoza), última prueba

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Nuevo podio para Ander Valentín en la segunda manga de M
Abandono de David Beltrán tras lesionarse en los entrenamientos de M2

La tercera cita del Campeonato de España de Motocross, disputada en el circuito Castillo de Ayud de la localidad zaragozana de Calatayud, ha estado marcada por una gran presencia de pilotos internacionales de gran nivel, que han aportado un fenomenal ambiente a la carrera y que se ha notado con un pleno de las 500 entradas puestas a la venta por parte de los aficionados que no han querido perderse el gran espectáculo del motocross.

Una vez más la representación de Husqvarna Motorcycles se ha visto limitada a la categoría de MX1, dado que la mala suerte sigue cebándose con nuestro piloto de MX2, David Beltrán, quien debutaba en esta prueba tras su ausencia por lesión en las dos primeras citas del campeonato, pero que no pudo pasar de los entrenamientos cronometrados al no poder evitar una moto caída en medio de la pista y sufrir una dura caída cuando rodaba entre los mejores, lesionándose en un hombro y causando baja para las carreras del domingo.

En MX1, Ander Valentín ha estado de nuevo en la lucha por los puestos de cabeza. En la primera manga se ha visto perjudicado en la salida, cubriendo la primera vuelta en 18ª posición para iniciar una gran remontada que le ha aupado hasta la séptima posición al término de la manga. En la segunda, el del Team Zatika ha salido mucho mejor, instalándose en segunda posición por detrás del Campeón del Mundo Jorge Prado desde el primer momento y resistiendo los ataques de Butrón, a quien ha podido mantener a raya hasta la caída de la bandera a cuadros. Una brillante segunda plaza que le ha valido la tercera plaza del podio en el cómputo de resultados de ambas mangas y le coloca segundo de la provisional de MX1.

En esta misma categoría, Jorge Zaragoza, pilotando una FC450 del Team Zambrana GRMX Pro ha acabado 5ª y 4º.

La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en Talavera de la Reina, Toledo, el fin de semana del 1 y 2 de mayo.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Carlos Campano (Yamaha)
5º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

2ª Manga

Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

Élite MX 2

1ª Manga
Piloto (Moto)

1º Mattia Guadagnini (KTM)
2º Tom Guyon (KTM)
3º Mario Lucas (GASGAS)

2ª Manga

Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Mattia Guadagnini (KTM)
3º Guillem Farrés (GASGAS)

HUSQVARNA MOTORCYCLES AND REPLAY STRENGTHEN THEIR COLLABORATIVE PARTNERSHIP (1)

Husqvarna Motorcycles y Replay refuerzan su acuerdo de colaboración

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Tres ediciones exclusivas de las Husqvarna Vitpilen 701, 701 Supermoto y 701 Enduro LR, creadas con motivo de la colaboración con la marca italiana de ropa casual

Husqvarna Motorcycles y la prestigiosa firma italiana de ropa casual REPLAY son la combinación perfecta, ya que ambas marcas son conocidas por sus atractivos productos de alta gama y por su capacidad de innovación.

La asociación comenzó en 2020 con el logotipo de REPLAY exhibido con orgullo en las máquinas Husqvarna Motorcycles oficiales de Moto3.Esto marcó el comienzo de un nuevo capítulo tanto para Husqvarna Motorcycles como para REPLAY, con el regreso aquel año de Husqvarna Motorcycles al Campeonato del Mundo de Moto3 y la estratégica entrada de REPLAY en el mundo de la moto.

RIDE SMARTER WITH HUSQVARNA MOTORCYCLES 2022 MOTOCROSS MODELS

Conduce de forma más inteligente con las Husqvarna Motorcycles Motocross 2022

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Sutiles refinaciones y un impresionante nuevo aspecto para todas las máquinas de Motocross TC y FC de competición

Ofreciendo un verdadero rendimiento de motocross del más alto nivel y adornadas con gráficos en azul oscuro y blanco de inspiración sueca para un aspecto nuevo y sorprendente, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento de la gama de nueve motocicletas de 2 y 4 tiempos centradas en la competición. Desarrollados para crear experiencias de conducción superiores para corredores de todas las edades, todos los modelos brindan un rendimiento sin concesiones, junto con una ergonomía y estética líderes y un manejo excepcional.

Junto con el nuevo diseño de color azul oscuro y blanco, Husqvarna Motorcycles ha mejorado la durabilidad de todas la gama TC y FC añadiendo a cada modelo ahora un sistema de embrague hidráulico Brembo. El componente de alto rendimiento se somete a pruebas exhaustivas para garantizar un desgaste uniforme, un funcionamiento casi libre de mantenimiento y un funcionamiento perfecto en todas las condiciones.

MX TALAVERA 2021_UBACH_01

Campeonato de España de Motocross 2021 Talavera de la Reina (Toledo) 4ª prueba

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Doble podio para Ander Valentín y Jorge Zaragoza, con victoria de este en la segunda manga de MX1. Ausencia por lesión de David Beltrán en MX2

La cuarta cita del Campeonato de España, celebrada este fin de semana en el trazado mundialista del circuito Cerro Negro de la localidad toledana de Talavera de la Reina ha vuelto a contar con la brillante presencia de los pilotos de Husqvarna Motorcycles, aunque de nuevo limitada a la categoría MX1, dado que nuestro representante en MX2, David Beltrán, se ha visto obligado a causar baja debido a la lesión sufrida en un hombro en la prueba anterior del campeonato, disputada en Calatayud.

Sin embargo, la actuación de los pilotos de Husqvarna Motorcycles en MX1 ha sido realmente brillante, puesto que tanto Ander Valentín, al manillar de su FC 450 del Team Zatika, como Jorge Zaragoza, bajo los colores del Team Zambrana GRMX Pro, han estado siempre en los puestos de cabeza y subiendo ambos al podio, con una segunda plaza parea Valentín en la primera manga, por delante de Zaragoza y una brillante victoria de este último en la segunda manga, lo que permite a ambos pilotos mantenerse con opciones al título a falta de cuatro mangas para que finalice este campeonato 2021.

La quinta y penúltima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en el circuito MotorLand Aragón el 5 y 6 de junio.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Pos.       Piloto (Moto)
1º           Carlos Campano (Yamaha)
2º           Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
3º           Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

 

2ª Manga

Pos.       Piloto (Moto)
1º           Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)
2º           Carlos Campano (Yamaha)
5º           Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

MX1

Pos.     Piloto (Moto)                                                     Ptos
1º         José Antonio Butrón (KTM)                               157
2º         Carlos Campano (Yamaha)                               155
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)      154
5º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)     104

 

HUSQVARNA MOTORCYCLES ENTERS THE EXCITING WORLD OF ELECTRIC MOBILITY WITH THE E-PILEN CONCEPT

Husqvarna Motorcycles entra en el apasionante mundo de la movilidad eléctrica con la E-Pilen Concept

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Una de las varias opciones de cero emisiones que estamos desarrollando para los motoristas urbanos

Husqvarna Motorcycles da un paso adelante hacia el futuro con una gama de productos de cero emisiones, con el objetivo de ampliar el atractivo de la marca a los pilotos actuales, así como a todo un nuevo tipo de público.

Inspirada en el pionero diseño de las exitosas Vitpilen y Svartpilen, la marca ofrece una seductora visión de cómo será su futuro paso a la movilidad urbana eléctrica con el modelo E-Pilen Concept.

La actual gama Street de Husqvarna Motorcycles es ya conocida por ser progresiva, inteligente, dinámica y orientada al diseño más puro. Estos valores seguirán siendo señas de identidad de la gama E-mobility. La E-Pilen Concept es una clara declaración en este sentido.

Con una potencia de 8 kW y una autonomía de 100 km, el modelo E-Pilen Concept ha sido desarrollado pensando claramente en los desplazamientos urbanos y en el ocio, con una autonomía que alarga el tiempo entre cargas de la batería.

Husqvarna Motorcycles mantiene un enfoque abierto a todas las opciones de baterías, ofreciendo la posibilidad de soluciones fijas e intercambiables. La E-Pilen Concept cuenta con un sistema de baterías modular e intercambiable, que permite cambiar el power pack, ampliando el atractivo y la funcionalidad de las motocicletas eléctricas para aquellos que están ya considerando el cambio.

El objetivo de Husqvarna Motorcycles siempre ha sido desarrollar nuevos productos accesibles al mayor número posible de usuarios. La gama de E-mobility mantendrá la filosofía de buscar el placer de pilotaje y la dinámica refinada, fiel a la larga historia y experiencia de la marca. Como apoyo de esta iniciativa E-mobility, Husqvarna Motorcycles ampliará estratégicamente su presencia de concesionarios en áreas urbanas y metropolitanas.

El desarrollo de la gama E-mobility está ya muy avanzado y en un futuro próximo ofreceremos más información al respecto.

Husqvarna Replica eDrive 2021 (5)

Husqvarna Motorcycles presenta unas nuevas bicicletas de equilibrio eléctricas para 2021

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Dos nuevas y emocionantes oportunidades para que los jóvenes se introduzcan en el mundo de las dos ruedas

Con el objetivo de que los niños empiecen a dar sus primeros pasos en el mundo de las dos ruedas con confianza, Husqvarna Motorcycles ha cerrado una ilusionante colaboración con el fabricante de bicicletas de equilibrio eléctricas STACYC™, para ofrecer dos modelos inspirados en nuestros equipos oficiales de competición: las Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive y 16eDrive. Disponibles exclusivamente en la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles, ambos modelos garantizan poder aprender pasándolo bien, al tiempo que fomenta el desarrollo de las habilidades esenciales de conducción de vehículos de dos ruedas.

Con tres modos de potencia seleccionables, así como un modo de marcha por inercia sin motor, ambos modelos Husqvarna Motorcycles Replica STACYC™ permiten a los pilotos más jóvenes progresar en su aprendizaje con seguridad y a su propio ritmo. Estas bicicletas de equilibrio eléctricas ayudan a desarrollar la coordinación manos-vista, el equilibrio y el control del acelerador, con una duración de batería de hasta 60 minutos, ofreciendo largos ratos de diversión a la vez que fomentan el ejercicio al aire libre. Con sus cortos tiempos de carga dejan poco tiempo para el descanso.

El modelo más pequeño de la gama, el Replica 12eDrive, es perfecto para niños y niñas de 3 a 5 años. Combinando el modo de marcha por inercia, en el que no se transmite potencia a la rueda trasera, con su baja altura de asiento de 33 cm y sus ruedas de 12 pulgadas, se pueden aprender rápidamente las habilidades básicas de empuje y marcha por inercia. Una vez dominados, se puede seleccionar uno de los tres modos de potencia del motor, lo que permite a los pilotos progresar al tiempo que aprenden las habilidades esenciales de control del acelerador. El modelo 12eDrive es capaz de alcanzar velocidades de 8, 11 o 14 km/h según el modo.

Para los niños más altos o más seguros de sí mismos de entre 4 y 8 años, el modelo Replica 16eDrive cuenta con un motor sin escobillas más potente, con tres modos de entrega que permiten alcanzar 8, 12 y 21 km/h. Junto con un cuadro de aluminio, una altura de asiento de 43 cm y unas ruedas de 16 pulgadas mucho más grandes, es capaz de enfrentarse a terrenos más difíciles, a velocidades más altas.

 

Tanto la 12eDrive como la 16eDrive son perfectas para que los niños se inicien en la diversión y la libertad sobre dos ruedas, y como perfecto paso previo a la Husqvarna Motorcycles EE 5, su primera moto de motocross con motor eléctrico. La EE 5, el modelo perfecto para que los futuros pilotos continúen su viaje en el mundo del offroad, cuenta con una ergonomía específica para jóvenes, ofrece la última tecnología, cuenta con una altura de asiento ajustable y seis modos de potencia seleccionables.

Los modelos Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive y 16eDrive  estarán disponible en la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles a partir de febrero de 2021. Ambos modelos estarán también disponibles en los EE. UU. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu representante nacional de Husqvarna Motorcycles.

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Definidos los equipos Husqvarna Motorcycles España de Enduro y Motocross 2021

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Marc Sans se une a Alejandro Navarro en el Campeonato de España de Enduro. David Beltrán, nueva incorporación al equipo de MX2

Tras la complicada temporada 2020 marcada por las incertidumbres de la pandemia del COVID19, Husqvarna Motorcycles España estará de nuevo presente en los Campeonatos de España de Enduro y Motocross con sendas formaciones oficiales defendiendo los colores de la marca.

Fiel a su genética deportiva, Husqvarna Motorcycles España alineará en ambas especialidades una combinación de jóvenes valores y figuras ya consagradas para aspirar a lo más alto del podio en todas las categorías en las que participará.

En Enduro, los encargados de representar a Husqvarna Motorcycles España serán Alejandro Navarro en E1 y Marc Sans en E2. Navarro luchará para mejorar la quinta plaza obtenida en esta misma categoría en 2020, mientras que Sans se une este año a las filas de Husqvarna Motorcycles como subcampeón vigente de E3 y brillante tercer clasificado Scratch con el claro objetivo de luchar por el título de E2.

En Motocross, de nuevo combinación de futuro y presente. El actual subcampeón de España de MX125, el joven David Beltrán, salta en 2021 a la élite del Nacional para pilotar una Husqvarna FC 250 en la categoría MX2.

Mientras, en MX1, los colores de Husqvarna Motorcycles serán defendidos con apoyo oficial pero encuadrados en los equipos de concesionarios de Husqvarna Motorcycles. Así correrán con apoyo oficial de Husqvarna Motorcycles, Ander Valentín, en el equipo de Motos Zatika, concesionario en Guipúzcoa, Simeó Ubach en el equipo de MotorGas, en Barcelona y a Jorge Zaragoza, apoyado por MX Zambrana en Málaga. Todos ellos lucharán por el título en la categoría reina con sus FC 450.

El Campeonato de España de Motocross 2021 se estrenará el fin de semana del 6-7 de marzo en Montearagón (Toledo), mientras que el Campeonato de España de Enduro no lo hará hasta el 18 de abril en Sitges (Barcelona)

Equipos Oficiales Husqvarna Motorcycles España 2021

Enduro

CATEGORÍA        PILOTO MOTO

E1          Alejandro Navarro          Husqvarna FE 250

E2          Marc Sans           Husqvarna FE 450

 

Motocross

CATEGORÍA        PILOTO MOTO

MX2       David Beltrán     Husqvarna FC 250

 

CATEGORÍA        PILOTO MOTO   EQUIPO

MX1       Ander Valentín Husqvarna FC 450          Team Zatika

MX1       Simeó Ubach    Husqvarna FC 450          Team Motorgas

MX1       Jorge Zaragoza Husqvarna FC 450          Team Zambrana - GRMXPRO

HUSQVARNA MOTORCYCLES EXPANDS ITS STREET LINE-UP WITH THE ALL-NEW SVARTPILEN 125

Husqvarna Motorcycles amplía su gama de los modelos Street con la nueva Svartpilen 125

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Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la disponibilidad de la nueva Svartpilen 125, con el objetivo de abrir el mundo de la exploración urbana a una nueva generación de jóvenes. Ampliando la gama Svartpilen para dar a los pilotos más jóvenes la oportunidad de aprender y moverse con seguridad, esta monocilíndrica combina un diseño inteligente con componentes de alta gama, un comportamiento ágil y una imagen de solidez.

Con una ergonomía que inspira confianza, un estilo único y unas prestaciones contundentes, la Svartpilen 125 ofrece una dinámica experiencia de pilotaje compartiendo muchos de los mismos componentes de alta calidad que se encuentran en sus hermanas Svartpilen de mayor cilindrada. Ya sea circulando a través del tráfico de la ciudad o saliendo a explorar la carretera abierta, la combinación de un controlable motor de 125 cc con homologación EURO 5 con un comportamiento ágil y un bajo consumo de combustible hace de la Svartpilen 125 la elección perfecta.

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Campeonato de España de Enduro Calders (Barcelona) 4ª y última prueba

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La cuarta y última prueba del Campeonato de España de Enduro ha cerrado una temporada 2020 realmente atípica, marcada por un lado por la pandemia del COVID 19 y por lo que se refiere a Husqvarna España, definida por las lesiones, que han obligado al equipo a presentar alineaciones de circunstancias en las últimas pruebas.

Con un Alejandro Navarro ausente por la rotura de tibia sufrida en la última prueba del Mundial y Tosha Schareina dedicado a su preparación de cara al Rally Dakar, Ramón Quer ha sido el único representante de la plantilla fija del equipo presente en Calders, pero también mermado físicamente al encontrarse convaleciente de la lesión de menisco sufrida en la última prueba del Campeonato de España. Aun así, Ramón ha sido capaz de finalizar una prueba marcada por su dureza y unas bajísimas temperaturas, acabando sexto en la categoría E3, por detrás del especialista en enduro extremo Alfredo Gómez, quien ha participado de nuevo en una prueba del Campeonato de España.

Una novedad dentro del equipo ha sido la presencia de dos de los pilotos oficiales de la marca en Motocross, que han aprovechado las monturas libres del equipo para probar en la disciplina del enduro, una vez acabada la temporada de motocross. Simeó Ubach ha participado en E1 pilotando una Husqvarna FE250, finalizando quinto, mientras que en E2 el representante de la marca ha sido Ander Valentín, quien a los mandos de una Husqvarna FE450 ha realizado un excelente debut en la especialidad, al acabar cuarto a escasos segundos del podio.

CLASIFICACIONES CARRERA

SCRATCH

1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
13º Ander Valentín (Husqvarna)
20º Simeó Ubach (Husqvarna)
23º Ramón Quer (Husqvarna)

E1

1º Sergio Navarro (KTM)
2º Kirian Mirabet (Honda)
5º Simeó Ubach (Husqvarna)

E2

1º Josep García (KTM)
2º Víctor Guerrero (Husqvarna)
4º Ander Valentín (Husqvarna)

E3

1º Jaume Betriu (KTM)
5º Alfredo Gómez (Husqvarna)
6º Ramón Quer (Husqvarna)

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Campeonato de España de Motocross 2020 Calatayud (Zaragoza), última prueba

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¡Ander Valentín, ganador absoluto de la última carrera del año de MX1! Ausencia de Simeó Ubach por lesión en MX

La última prueba de la temporada 2020, celebrada en el circuito Castillo de Ayud de Calatayud (Zaragoza) se ha saldado con un excelente resultado en la categoría MX1 para el piloto de Husqvarna España Ander Valentín, quien ha firmado un doble podio y una victoria absoluta en el computo de las dos mangas. Ander ha ganado la primera manga con autoridad y acabado segundo en la segunda, lo que le ha valido el triunfo absoluto y también la tercera plaza final en un campeonato atípico, marcado por la pandemia y la restructuración del calendario sobre la marcha, para poder adaptarse a las circunstancias de las diferentes restricciones. Nil Arcarons, pilotando también una moto Husqvarna, se ha llevado el título 2020 de la categoría.

Lamentar la ausencia oficial de la marca en esta última cita en la categoría MX2, debido a una dura caída sufrida por Simeó Ubach el fin de semana anterior, con el resultado de un fuerte golpe en la cabeza que obligó a los médicos desaconsejar su participación en Calatayud.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

1º Ander Valentín (Husqvarna)
2º Jorge Zaragoza (KTM)
3º Nil Arcarons (Husqvarna)

2ª Manga

1º José Antonio Butrón (KTM)
2º Ander Valentín (Husqvarna)
3º Jorge Zaragoza (KTM)

Élite MX 2

1ª Manga

1º Yago Martínez (Yamaha)
2º Sergi Notario (KTM)
3º Rubén Fernández (Yamaha)

2ª Manga

1º Rubén Fernández (Yamaha)
2º Oriol Oliver (KTM)
3º Sergi Notario (KTM)

FC 450 Rockstar Edition 2021 (3)

Husqvarna Motorcycles desvela la FC 450 Rockstar Edition 2021

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Una nueva estética y los mismos componentes de las motos del equipo oficial mejoraran aún más esta máquina ganadora

Con un nuevo y llamativo aspecto y unas prestaciones líderes en su clase, Husqvarna Motorcycles tiene el placer de presentar la FC 450 Rockstar Edition. Utilizada como punto de partida para la máquina oficial del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, ganadora del campeonato AMA 450MX en manos de Zach Osborne, esta moto lista para la competición se presenta con numerosas actualizaciones y mejoras con respecto a la FC 450 estándar, todas ellas dirigidas a aumentar aún más su potencial ganador.

Decorada con los gráficos actualizados del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, la FC 450 Rockstar Edition equipa el ligero chasis de la FC 450, junto con los últimos componentes de suspensión WP XACT. Con un comportamiento dinámico de gran precisión, las optimizadas suspensiones aumentan aún más la confianza, permitiendo a pilotos de todos los niveles dominar los terrenos más exigentes con la máxima convicción.

Dotada de las últimas tecnologías y ofreciendo experiencias de pilotaje totalmente personalizables, esta cuarta generación de la FC 450 Rockstar Edition viene equipada con la nueva Unidad de Conectividad de Husqvarna Motorcycles, introducida junto con la aplicación myHusqvarna en octubre de 2020. Instalada en la almohadilla protectora del manillar y controlada mediante la app, permite crear y guardar mapas personalizados del motor y precisos ajustes de suspensión, para proporcionar la puesta a punto ideal de la moto para cualquier tipo de circuito o condiciones del terreno.

Garantizando el aprovechamiento de la enorme entrega de potencia del motor SOHC de 450 cc, un mejorado sistema de embrague hidráulico Brembo de altas prestaciones proporciona una modulación perfecta en todas las condiciones, a la vez que ofrece una fiabilidad excepcional.

Todo ello se completa con un silenciador FMF Racing Factory 4.1, una funda de asiento GUTS Factory de alto agarre, una tapa de embrague Rekluse, un juego de llantas Factory y un manillar ProTaper con pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con offset ajustable, lo que define a la FC 450 Rockstar Edition como una moto creada para rendir al más alto nivel directamente desde la sala de exposición del concesionario.

Aspectos técnicos destacados:

•             Nuevos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

•             Nueva Unidad de Conectividad equipada de serie para conectar con la app myHusqvarna

o             Permite al piloto adaptar el comportamiento del motor a sus preferencias personales o según las condiciones del terreno y el tipo de circuito.

•             Nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento

•             Compacto motor SOHC con un rendimiento líder en su clase

•             Chasis de cromo molibdeno hidroformado con recubrimiento de pintura al polvo negra de alta calidad

•             Pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con offset regulable [20 - 22 mm]

•             Subchasis trasero en dos piezas de material compuesto de fibra de carbono

•             Protección de motor reforzada de fibra de carbono

•             Horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER

•             Sistema holeshot Factory mecánico

•             Silenciador FMF Racing Factory 4.1

•             Puños ODI lock-on grises y más blandos

•             Funda de asiento GUTS Factory de gran agarre

•             Tapa de embrague Rekluse

•             Manillar y protector de manillar ProTaper de alta calidad

•             Juego de ruedas Factory con llantas D.I.D. DirtStar y bujes mecanizados en azul anodizado

•             Interruptor de cambio de mapa multifunción, que también activa los dispositivos de control de salida y de tracción

•             Arranque eléctrico alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah

La Colección de Ropa Funcional Offroad proporciona comodidad, protección y estilo, garantizando a los pilotos de todas las habilidades que estén siempre completamente preparados para su próxima salida. Además, una gama específica de Accesorios Técnicos permite a los pilotos personalizar y mejorar aún más el rendimiento de su motocicleta.

La nueva FC 450 Rockstar Edition 2021 estará disponible en los concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles de todo el mundo a partir de diciembre de 2020. Para más detalles sobre precios y disponibilidad, por favor dirígete a tu concesionario oficial de Husqvarna Motorcycles.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2020 CASTELLÓN (3)

Campeonato de España de Enduro Cabanes (Castellón) 2ª prueba

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Segunta plaza para Alejandro Navarro en E1. Ausencia de Tosha Schareina en E2. Ramón Quer y Alfredo Gómez, 5ª y 6ª en E3

El Campeonato de España de Enduro ha vuelto por fin a la palestra tras nada menos que siete meses de parón obligado por la COVID 19, después de la prueba inaugural disputada en marzo en la localidad almeriense de Antas, para desplazarse este pasado fin de semana hasta Cabanes (Castellón), una vez más con los pilotos de Husqvarna España como destacados protagonistas.

Alejandro Navarro ha sido el mejor de los pilotos de la marca, logrando una excelente segunda posición en la categoría E1, tras una brillante carrera que le ha valido también la quinta plaza absoluta Scratch. No ha habido participación oficial de la marca en E2, dado que Tosha Schareina se encontraba preparando su participación en el Andalucía Rally. Sin embargo, sí que ha habido doble presencia Husqvarna en E3, puesto que al piloto oficial de la marca de la categoría, Ramón Quer, se ha unido esta vez el especialista en Enduro Extremo Alfredo Gómez, firmando ambos una quinta y sexta plaza en la categoría respectivamente.

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro tendrá lugar en Infiesto (Asturias), el fin de semana del 17 y 18 de octubre.

HUSQVARNA MOTORCYCLES LAUNCHES COMPETITION FOCUSED 2021 FS 450

Husqvarna Motorcycles lanza el modelo FS 450 2021 destinado a la competición

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Una avanzada Supermoto de 450 cc de competición con mejoras en suspensiones, chasis y carrocería

Reafirmando el continuo compromiso de la marca con el segmento de supermoto, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento del MY21 FS 450, una supermoto monocilíndrica de competición dotada de una avanzada tecnología, una ergonomía líder en su clase y control de tracción de serie.

Con un compacto motor de 63 CV alojado en un ligero chasis y envuelto en una moderna carrocería, la FS 450 presenta unos revisados ajustes de suspensión que proporcionan unas características de manejabilidad y amortiguación mejoradas para disfrutar de unas increíbles experiencias de pilotaje en circuito.

En su versión 2021, la FS 450 equipa una horquilla WP XACT con tecnología AER y un nuevo sistema de amortiguación de válvula intermedia que garantiza un rendimiento más consistente de la suspensión delantera. Mejorando aún más el comportamiento de la moto, un nuevo eje delantero de 22 mm de diámetro y una reducción de 7 mm en el offset de la horquilla permiten una mayor precisión en curvas y una superior agilidad general. El fácilmente regulable y mejorado amortiguador WP XACT incluye unas nuevas juntas de sellado de baja fricción en el conjunto de bieletas, proporcionando una refinada respuesta de la suspensión.

 

Con una simple pulsación del botón de arranque eléctrico, el motor SOHC de la FS 450 proporciona a los pilotos una potencia espontánea y aprovechable, transmitida al asfalto sin problemas a través de una caja de cambios de 5 velocidades firmada por Pankl Racing Systems.

La funcional carrocería de la FS 450 ofrece una ergonomía diseñada pensando en un confort excepcional y mejorada aún más con la adición de una funda de asiento de alto agarre para mejorar el control en todas las condiciones.

Permitiendo un frenado equilibrado y potente, una pinza de anclaje radial y una bomba Brembo de 4 pistones muerden un disco de 310 mm, ofreciendo un poder de retención excepcional en la rueda delantera. Detrás, el sistema de frenado consta de un disco de 220 mm y una pinza de un solo pistón.

La FS 450 cuenta con componentes de primera calidad, incluyendo pletinas de dirección mecanizadas, llantas Alpina y neumáticos Bridgestone, un subchasis trasero en material compuesto de fibra de carbono y un embrague hidráulico MAGURA, asegurando un incomparable rendimiento supermoto al más alto nivel.

HUSQVARNA MOTORCYCLES FACTORY REPLICA COLLECTION 2020 BY SHOT AVAILABLE NOW

YA DISPONIBLE LA COLECCIÓN FACTORY REPLICA BY SHOT 2020 DE HUSQVARNA MOTORCYCLES

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CAMISETAS, PANTALONES Y GUANTES RESISTENTES, FUNCIONALES Y CON LA IMAGEN DE LOS EQUIPOS OFICIALES DE LA MARCA

La colección Factory Replica 2020 by SHOT es un conjunto de tres resistentes y ligeras piezas de alta calidad con toda la imagen de la equipación utilizada por el equipo oficial de enduro Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Compuesta por camiseta, pantalones y guantes, esta equipación está diseñada y fabricada en exclusiva por la compañía francesa de ropa deportiva SHOT.

Con una ventilación eficaz, un tejido de microfibra resistente, una impresión mediante sublimación resistente a los rayos ultravioleta y a la decoloración, así como unos niveles máximos de evacuación de la humedad de la piel, todas las prendas garantizan a los aficionados al enduro y al motocross de Husqvarna Motorcycles que puedan beneficiarse de la mejor protección posible.

myHusqvarna app - enhanced performance and tuning capability

App myhusqvarna-mejores prestaciones y mayor posibilidad de ajustes

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Una App para Smartphone muy sencilla de utilizar y que permite una personalización más precisa de los parámetros de motor y suspensiones en los modelos de motocross de 4 tiempos

Tras el lanzamiento de la gama 2021 de modelos de motocross, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la disponibilidad de la app myHusqvarna - una aplicación para smartphones fácil de usar que permite una personalización exacta de los ajustes del motor y de suspensión en todos los modelos de motocross 2021 de 4 tiempos y en la FC 450 Rockstar Edition 2020. Además de garantizar que el rendimiento de la moto se pueda adaptar para cada nivel particular de pilotaje, el conjunto formado por la aplicación myHusqvarna y de la Unidad de Conectividad montada en la moto permiten también gestionar y guardar todos los datos de configuración de la motocicleta.

Junto con muchas otras características, lo más destacado de la app myHusqvarna son los dos modos principales de Motor: Prime y Advanced. Estas opciones permiten a los pilotos de todos los niveles de pilotaje configurar con precisión el rendimiento de su motor según sus requisitos específicos y las condiciones de la pista.

 

Combinando la valiosa aportación del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing con un exhaustivo trabajo de investigación y pruebas internas, ambos modos ofrecen valiosas recomendaciones de configuración para ayudar en los reglajes a los pilotos que utilizan la aplicación. Además, en el modo Prime los pilotos tienen la posibilidad de ajustar el nivel de interferencia del control de tracción. El modo Advanced permite además modificar el freno motor, la respuesta del acelerador, el control de tracción y el control de salida según las preferencias personales de cada piloto.

La función de Suspensión proporciona recomendaciones de configuración para lograr mejoras personalizadas y precisas. Dependiendo del nivel de habilidad del piloto, el peso y las condiciones de la pista, la app myHusqvarna ofrece información sobre la puesta a punto de la horquilla y del amortiguador trasero.

La app myHusqvarna está disponible para su descarga tanto en la Apple App Store como en la Google Play Store, mientras que la Unidad de Conectividad para montar en la moto está disponible en el catálogo de accesorios técnicos de Husqvarna Motorcycles.

Principales características y ventajas:

• Creación de un Garaje virtual en el que los pilotos pueden modificar, gestionar y guardar información sobre la configuración de sus motocicletas.

• La función de Motor permite personalizar el  comportamiento del motor, para adaptarse a las preferencias personales del piloto, a la vez que ofrece valiosas recomendaciones.

• Los ajustes y recomendaciones de los mapas de motor tienen en cuenta el tipo de terreno y las condiciones de la pista.

• La función de Suspensión recomienda los ajustes de las suspensiones correctos según el nivel de habilidad del piloto y las condiciones de la pista, pero también ayuda al piloto a evaluar y ajustar el recorrido estático correcto de la suspensión.

• La app myHusqvarna está disponible en la Apple App Store y en la Google Play Store.

La nueva app myHusqvarna estará disponible para su descarga en las respectivas tiendas digitales de aplicaciones para los teléfonos Apple iOS y Google Android a partir de octubre. Para más detalles sobre la app myHusqvarna, por favor dirígete a tu importador nacional de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad de la Unidad de Conectividad puede variar de un país a otro.

Vuelta a la carretera

Vuelta a la carretera

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Reserva la prueba de tu motocicleta Husqvarna y prueba los modelos de carretera y dual sport

Con la implementación de un nuevo sistema de reservas en línea para husqvarna-motorcycles.com, la marca os invita a reservar un test ride en motos de carretera y dual sport y comenzar a pilotar de nuevo*.

Reserva tu prueba desde la pestaña de la web. La reserva se completa en pocos minutos. Es la forma ideal de vincular a los conductores interesados en probar y aprender más sobre los modelos Vitpilen, Svartpilen, 701 Enduro y 701 Supermoto con un distribuidor local.

Selecciona una de nuestras últimas máquinas y prepárate para enfrentarte a cualquier terreno que elijas.

Para obtener más detalles e información sobre test ride de Husqvarna Motorcycles, consulta a tu concesionario oficial y visita husqvarna-motorcycles.com.

*La prueba de la moto se realizará en cuanto las medidas gubernamentales lo permitan en cada zona.

 

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701 Enduro LR hits dealer floors

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New long range Enduro machine for extended onroad and offroad touring

Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the release of the 2020 701 Enduro LR, the new long range enduro machine for riders wanting to travel further. Offering additional touring capabilities thanks to its increased fuel capacity of 25 litres, the 701 Enduro LR features the same advanced electronics as the highly popular 701 Enduro. 


KEEP THE RIDE GOING 
Bred from Husqvarna Motorcycles’ 701 Enduro, the brand new 701 Enduro LR provides astounding power-to-weight performance, a ride-by-wire throttle system and carefully engineered ergonomics. With its fully integrated 25-litre fuel tanks, it is the perfect machine for extended, adrenaline-filled onroad or offroad adventures, allowing up to 500 km distances between fuel stops. 

The renowned, torquey, 74 hp single-cylinder 692.7 cc engine offers a perfectly linear power delivery in all riding conditions. Fitted with cornering ABS, lean angle sensitive traction control, switchable ride modes and easy shift as standard, the 701 Enduro LR is capable of serious adventure riding and long-distance touring. 

Extremely well-balanced and delivering impressive agility and handling, the 701 Enduro LR comes fitted with fully adjustable 48 mm WP XPLOR upside-down forks and a WP XPLOR rear shock, offering 250 mm of wheel travel and excellent all-terrain capabilities. 

The 701 Enduro LR comes with its own unique new graphics. Strikingly individual, it features progressive colours that guarantee they stand out in style. 

TECHNICAL HIGHLIGHTS

  • Lightweight, integrated fuel tanks - additional 12-litre capacity, +/- 500 km range 
  • Switchable Ride Modes – change power characteristics while riding 
  • Bosch cornering ABS – lean angle specific braking technology 
  • Easy Shift function – seamless up- and down shifting for a smoother ride 
  • Lean-angle sensitive Motorcycle Traction Control – perfect rear wheel traction
  • Chromium-molybdenum steel trellis frame – amazing agility and stability 
  • Aluminium swingarm – extremely low weight for maximum traction and stability 
  • Polyamide rear subframe with integrated fuel tank – high-tech, single-piece construction 

Ensuring all 701 Enduro LR riders are fully prepared for their next adventure, the Functional Clothing Offroad 2020 collection offers high-quality items that guarantee protection, all-round functionality and comfort. Husqvarna Motorcycles also offer an extensive line-up of Accessories – high-quality items that add additional protection, durability and style to all 701 Enduro LR machines.

The 2020 701 Enduro LR is available at all authorised Husqvarna Motorcycles Dealers from March onwards. Availabilities may differ from country to country. 

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Functional Clothing Offroad 2020 Collection

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New range of high-quality Motocross and Enduro Gear available now

Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the availability of the new Functional Clothing Offroad 2020 Collection – a complete range of premium quality gear and protective equipment for both adults and kids. 

Designed and manufactured to meet the unique challenges of offroad riding, the new clothing line ensures motocross, enduro as well as supermoto racers and riders are fully prepared for their next ride. All products deliver high levels of comfort, protection and durability and are packed with innovative technical features. 

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2020 Vitpilen and Svartpilen range available now

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Single cylinder street explorers receive new technical features and striking graphics for 2020

Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the availability of the MY20 Vitpilen and Svartpilen range – four exciting street models that feature ground-breaking design as well as receiving new technical features and colours for 2020.

The Vitpilen 701 delivers exceptional performance and an unmistakably dynamic riding experience, which encourages riders to clear their minds and focus on the road ahead. Combining a 692cc single cylinder engine with a lightweight chassis and sport-oriented WP suspension it’s a motorcycle that guarantees a thrilling ride on technical and twisty roads, fully complemented by strong Brembo brakes.

Offering a riding experience that is defined by its pureness, the Svartpilen 701 is a modern and progressive motorcycle inspired by the timeless authenticity of the flat track scene. A raw, dependable and thrilling ride is guaranteed by a lightweight chassis –161 kg without fuel – and a 75 hp single cylinder engine.

For 2020, the Vitpilen 701 and Svartpilen 701 come fitted with CNC-machined footpegs as standard, for superior quality and attention to detail. In addition, they also feature a new quality painted finish and graphics, as well as 17” spoked wheels (18” front wheel on the Svartpilen) for a distinct, modern look.

With its fresh and simple approach to motorcycling, the Vitpilen 401 is stripped of all that is unnecessary to guarantee an exciting riding experience. The extremely lightweight chassis – 151 kg without fuel – is matched to the strong performance of the 44 hp single cylinder engine, delivering an all-encompassing ride that resonates with new and experienced riders alike.

The Svartpilen 401 is a progressive, rugged motorcycle with timeless appeal and is perfect for urban exploration. Delivering a dynamic riding experience and a commanding riding position, its modern design is enhanced by a single cylinder engine, streel trellis frame, low weight and high-performance WP APEX suspension.

Ensuring improved pillion comfort for 2020, both the Vitpilen 401 and Svartpilen 401 feature extended, bolt-on subframes. A new, quality painted finish with subtle silver and bronze accents highlight the unique Vitpilen and Svartpilen designs.

Vitpilen 401 and Svartpilen 401

  • Extended subframe for increased pillion comfort
  • Striking new graphics, trim and paint finish
  • Powerful yet tractable 373 cc, 44 hp, 37 Nm, single cylinder engine
  • Lightweight and nimble handling
  • Vitpilen 401: 151 kg without fuel
  • Svartpilen 401: 152 kg without fuel
  • LED headlight and tail light
  • Accessible size: 835 mm seat height
  • Extremely low fuel consumption and running costs


Vitpilen 701 and Svartpilen 701

  • Spoked wheels as standard:
  • Vitpilen 701: 17” front and rear
  • Svartpilen 701: 18” front and 17” rear
  • Striking new graphics, trim and paint finish
  • CNC machined footrests
  • Powerful and torquey 692 cc, 75 hp, 72 Nm, single cylinder engine
  • Dynamic, lightweight high-performance chassis
  • Vitpilen 701: 158 kg without fuel
  • Svartpilen 701: 161 kg without fuel
  • Adjustable suspension
  • LED headlight and tail light
  • Slipper clutch
  • Up/down Easy Shift
  • Low fuel consumption

Accompanying the Vitpilen and Svartpilen range is the Functional Clothing Street Collection – a selection of quality items that deliver the highest standards of protection, ideal for modern motorcyclists. Husqvarna Motorcycles also offer an extensive line-up of Accessories – high-quality items that add additional protection, durability and style. 

The MY20 Vitpilen and Svartpilen ranges are now available at all authorised Husqvarna Motorcycles Dealers

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO INFIESTO (ASTURIAS) - 3ª PRUEBA

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COMPLICADO FIN DE SEMANA PARA LOS PILOTOS HUSQVARNA. AUSENCIA DE TOSHA SCHAREINA Y DE RAMÓN QUER POR LESIÓN. ALEJANDRO NAVARRO ACABO QUINTO EL SÁBADO Y SUBE AL PODIO EL DOMINGO EN E1.

Este atípico Campeonato de España de Enduro 2020, con un calendario marcado por la COVID19, no está siendo tampoco propicio para el equipo de Husqvarna España. A la ausencia de Tosha Schareina se le ha unido una inoportuna lesión de Ramón Quer, y se ha visto obligado a presentarse a la tercera cita de la temporada contando tan solo con la presencia de Alejandro Navarro para defender los colores de la marca en la categoría E1 y la colaboración, al igual que sucedió hace dos semanas en Cabanes, del especialista en enduro extremo Alfredo Gómez participando a modo de entreno en una especialidad fuera de su práctica habitual.