
Husqvarna Motorcycles tiene el compromiso de ir siempre más allá de los parámetros normales de prestaciones, utilizando toda la innovación y la ingeniería de alta tecnología para ofrecer a los pilotos de motocross más exigentes las máquinas que necesitan para superar a la competencia. Discover our first-ever interactive product video.
Todos los modelos incorporan una nueva carrocería, con una ergonomía específicamente adaptada para que el piloto disfrute de la máxima libertad de movimientos, tenga todo el control de la moto y se fatigue menos.
La gama de motocross muestra claramente el enfoque progresivo de Husqvarna Motorcycles en el motociclismo offroad, mientras que los nuevos y llamativos gráficos en blanco y gris adornan con estilo el diseño de inspiración sueca.
Los modelos FC 250 y FC 350 de 4 tiempos incorporan nuevos motores DOHC que proporcionan un par motor y una potencia máxima líderes en su clase.
Todos los modelos de 4 tiempos disponen de un nuevo sensor Quickshift para subir suave y rápidamente de marchas y mappings de motor conmutables.
El Quickshifter, el control de tracción y el control de salida se activan mediante un rediseñado interruptor multifuncional de cambio de mapa.
Todos los modelos de 2 tiempos tienen una potencia y un aprovechamiento de la misma líderes en su clase gracias al nuevo diseño del cuerpo de aceleración del sistema de inyección electrónica de gasolina.
Todos los modelos de 2 tiempos vienen ahora equipados con motor de arranque.
El comportamiento anti-squat ha mejorado significativamente gracias al nuevo chasis de cromo-molibdeno hidroformado.
Para una rigidez óptima y un peso reducido, todos los modelos equipan un nuevo basculante de fundición de aluminio a presión optimizado en su topología.
Una nueva construcción híbrida de aluminio y poliamida del subchasis trasero proporciona una rigidez específicamente calculada y una mayor durabilidad.
La nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido.
Todos los modelos equipan un nuevo diseño de amortiguador WP XACT con un pistón principal optimizado mediante dinámica de fluidos computacional (CFD) y reguladores de ajuste sin necesidad de herramientas.
Toda la gama de motocross monta un sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento.
El motor de arranque de todos los modelos está alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah.
Todos los modelos de tamaño adulto montan neumáticos Dunlop MX33.