01. DESEMPENHO INCOMPARÁVEL
Motor
O motor de 2 tempos de 300 CC da TE 300i é o carro-chefe da linha de enduro da Husqvarna Motorcycles. Apresentando disposições de eixos posicionados com precisão para uma centralização ótima da massa, um eixo de contrabalanceador que reduz a vibração, uma válvula de potência controlada por duas válvulas e uma injeção eletrônica de combustível, é a referência quando se trata de desempenho em enduro.
Cilindro
O cilindro de diâmetro interno de 72 mm na TE 300i possui um sistema inovador de válvula de potência controlado por válvula dupla, que fornece potência suave e controlada em toda a faixa de RPM. A otimização da temporização da porta de escape foi alcançada com a combinação de uma válvula de potência ajustável de última geração com uma janela da porta usinada. O cilindro também apresenta duas posições de entrada na parte traseira do cilindro, onde um par de injetores está montado. Isto garante uma combustão eficiente, resultando em redução do consumo de combustível e das emissões.
CÁRTERES
Projetados para um peso mínimo, os cárteres fundidos no motor da TE 300i apresentam um design de parede fina. Para centralizar a massa, a disposição do eixo foi posicionada com precisão para aproveitar as massas oscilantes no centro de gravidade ideal. O eixo do contrabalanceador também está especificamente integrado, tornando o design compacto. Além disso, a carcaça de bomba de água foi projetada para melhorar o arrefecimento pela otimização do fluxo do líquido de arrefecimento.
ESCAPE
Adaptado especificamente para cada modelo usando um processo de design 3D inovador, o tubo do escapamento na TE 300i oferece geometria e performance avançadas. Isso permite uma melhor distância do solo, enquanto uma superfície corrugada torna o tubo do escapamento resistente ao impacto na trilha. O silenciador também apresenta um suporte de montagem em alumínio e construção interna avançada para melhor amortecimento de ruído e redução de peso.
Motor
O motor de 2 tempos de 300 CC da TE 300i é o carro-chefe da linha de enduro da Husqvarna Motorcycles. Apresentando disposições de eixos posicionados com precisão para uma centralização ótima da massa, um eixo de contrabalanceador que reduz a vibração, uma válvula de potência controlada por duas válvulas e uma injeção eletrônica de combustível, é a referência quando se trata de desempenho em enduro.
Cilindro
O cilindro de diâmetro interno de 72 mm na TE 300i possui um sistema inovador de válvula de potência controlado por válvula dupla, que fornece potência suave e controlada em toda a faixa de RPM. A otimização da temporização da porta de escape foi alcançada com a combinação de uma válvula de potência ajustável de última geração com uma janela da porta usinada. O cilindro também apresenta duas posições de entrada na parte traseira do cilindro, onde um par de injetores está montado. Isto garante uma combustão eficiente, resultando em redução do consumo de combustível e das emissões.
CÁRTERES
Projetados para um peso mínimo, os cárteres fundidos no motor da TE 300i apresentam um design de parede fina. Para centralizar a massa, a disposição do eixo foi posicionada com precisão para aproveitar as massas oscilantes no centro de gravidade ideal. O eixo do contrabalanceador também está especificamente integrado, tornando o design compacto. Além disso, a carcaça de bomba de água foi projetada para melhorar o arrefecimento pela otimização do fluxo do líquido de arrefecimento.
ESCAPE
Adaptado especificamente para cada modelo usando um processo de design 3D inovador, o tubo do escapamento na TE 300i oferece geometria e performance avançadas. Isso permite uma melhor distância do solo, enquanto uma superfície corrugada torna o tubo do escapamento resistente ao impacto na trilha. O silenciador também apresenta um suporte de montagem em alumínio e construção interna avançada para melhor amortecimento de ruído e redução de peso.
