TC 85 17/14

01. Performance

Motor

Der Motor nutzt weiterhin die neueste 2-Takt-Technologie und ist damit der 85-ccm-Konkurrenz weit voraus. Die Gesamtleistung kann je nach Fahrerpräferenz oder Streckenbedingungen angepasst werden, da die TC 85 über zwei Motorkennfelder verfügt. Ein Sechsgang-Getriebe mit enger Übersetzung und eine hydraulische Kupplung vervollständigen die Konstruktion dieser äußerst wettbewerbsfähigen Maschine.

Zylinder

Ein leichter, haltbarer Aluminiumzylinder umgibt ein innovatives Steuerwalzensystem, das eine erstklassige Leistung garantiert. Der Zylinderkopf ist für eine starke Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, so dass der Fahrer bei schwierigen Streckenverhältnissen weniger stark kuppeln muss.

Motorgehäuse

Die im Druckgussverfahren hergestellten Kurbelgehäuse weisen dünnere Wände auf, was zu einem geringeren Gewicht führt, während sie gleichzeitig stabil und langlebig sind. Diese Gestaltung ermöglicht eine kompaktere Motoranordnung, durch welche die Innenbauteile näher an den Schwerpunkt herangeführt werden. Das trägt zu einem besseren Handling bei.

Kupplung

Das zuverlässige, leichte Hydrauliksystem von Miba gewährleistet ein konsistentes Spiel, selbst unter den härtesten Bedingungen, sowie einen fast wartungsfreien Betrieb. Die Kupplung selbst ist in einem Kupplungskorb aus robustem Stahl untergebracht. Das gewährleistet eine konsistente Funktion und lange Haltbarkeit.

Motor

Zylinder

Motorgehäuse

Kupplung

02. Fahrwerk

Rahmen

Der Rahmen ist aus hydrogeformtem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt. Dieses bewährte Material ist nicht nur stark, sondern bietet auch präzisen Flex und Steifigkeit, um die bekannte Agilität des TC 85 zu erhalten. Im Inneren des Rahmens ist der Motor so positioniert, dass sein Gewicht optimal verteilt ist, was die Stabilität fördert und allen jungen Fahrern ein leichtes Kurvenfahren ermöglicht.

WP XACT Vorderradgabel

Die moderne WP XACT AER-Gabel (43 mm) bietet ein hervorragendes Niveau von Dämpfung und Komfort. Die Gabeln sind leicht und bieten 278 mm Federweg. Eine Luftfeder im Inneren des linken Beins kann einfach mit einer Pumpe eingestellt werden, um sich den Vorlieben des Fahrers, seinem Gewicht und den Streckenbedingungen anzupassen.

WP XACT PDS-Federbein

Das voll einstellbare WP XACT Federbein bietet 289 mm Federweg und ist mit der Progressive Damping System (PDS) Technologie direkt an der Schwinge montiert. Als Einheit mit der Schwinge sorgt der Dämpfer für maximale Traktion und Stabilität.

Heckrahmen

Der Ausleger ist in bewährter Weise einteilig aus mit Polyamid-Glasfaser verstärktem Aluminium hergestellt. Diese hochmoderne Hybrid-Konstruktion reduziert das Gewicht und sorgt mit ihrer speziellen Steifigkeit für hervorragende Kontrolle und Rückmeldung.

Fußrasten

Die großen Fußstützen verbessern die Griffigkeit, während das Gesamtdesign verhindert, dass sich Schlamm ansammelt, so dass jederzeit eine sichere Kontrolle gewährleistet ist. Ein fortschrittliches Befestigungskonzept sorgt dafür, dass die Fußrasten bei tiefen Spurrillen nicht so leicht seitlich hängen bleiben, was dem TC 85 hilft, den Schwung beizubehalten.

Rahmen

WP XACT Vorderradgabel

WP XACT PDS-Federbein

Heckrahmen

Fußrasten

03. Komponenten

Grafiken

Die Grafiken in Weiß und Gelb sind von der schwedischen Herkunft der Marke Husqvarna Motorcycles inspiriert und zudem ein echter Blickfang. Mit In-Mold-Technologie aufgetragen, bleibt ihr hochwertiges Finish lange erhalten.

Dekore

Die ergonomische Karosserie, die genau auf die Proportionen eines durchschnittlichen 85-ccm-Fahrers abgestimmt ist, fördert das Vertrauen und bietet gleichzeitig uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Das schlanke Design der Karosserie ermöglicht es den Kindern, den TC 85 mit den Knien zu greifen und so die volle Kontrolle zu behalten.

Bremsen

Schwimmende Formula Bremssättel werden vorn durch eine 240-mm- und hinten durch eine 220-mm-Bremsscheibe von Galfer ergänzt: für zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen. Formula Geberzylinder und Bremsschläuche gewährleisten maximale Leistung und Haltbarkeit.

Räder

Schwarze Excel Felgen (17 Zoll vorn und 14 Zoll hinten) sind durch stabile Speichen mit CNC-gefrästen Naben zu einem leichten, robusten Radsatz verbunden. Die Räder sind mit Maxxis Maxxcross MX-ST Reifen ausgestattet, deren Mischung eine hervorragende Geradeauslauf-Stabilität, Traktion und Berechenbarkeit unter den unterschiedlichsten Geländebedingungen ermöglicht.

Lenker und Griffe

Der konisch zulaufende, schwarz eloxierte Neken-Lenker verfügt über eine komfortable, moderne Biegung und ist aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung gefertigt, die für außergewöhnliche Vibrationsdämpfung und Stabilität sorgt. Schwarze ODI-Griffe sind sicher daran installiert. Der linke Griff ist durch eine kleine Klemme befestigt, während der Gasdrehgriff für einen sicheren Sitz durch Vulkanisation mit dem Gasdrehgriffrohr verbunden ist. Zum Schutz des Fahrers bei einer harten Landung sind die Lenkeraufnahmen mit einem Lenkerpolster versehen, das jeden Aufprall abfängt.

Grafiken

Dekore

Bremsen

Räder

Lenker und Griffe

04. Technik

Luftfilterkasten

Ein Airbox-Konzept mit präzise positionierten Einlasskanälen sorgt für maximalen Luftstrom und Filterschutz. Der Twin Air Filter hinter der linken Seitenverkleidung ist auch weiterhin ohne Werkzeuge erreichbar, sodass ein schneller, einfacher Luftfilterwechsel gewährleistet ist.

Kühlung

Die TC 85 ist mit hochmodernen Pankl-Kühlern ausgestattet, die eine verkleinerte Version der Kühler der großen Motocross-Maschinen von Husqvarna Motorcycles darstellen. Das Kühlmittel strömt nicht nur durch den Zylinder, sondern auch durch die Kurbelgehäuse, sodass immer eine optimale Betriebstemperatur aufrechterhalten wird. Das Kühlsystem ist mit einem Kühlerdeckel mit Gewinde ausgestattet, der eine einfache Kontrolle des Kühlmittelstands ermöglicht.

Schwinge

Ein fortschrittliches Gussverfahren sorgt für ein geringes Gesamtgewicht der Schwinge. Die einteilige Konstruktion wird für hervorragende Festigkeit und eine optimierte Flexibilität in einem Kokillengussverfahren gefertigt. Deutliche Markierungen für die Ketteneinstellung an der Schwinge sorgen für eine einfache Wartung, während die langlebige Kettenführung und das Gleitstück so konstruiert sind, dass sich kein Schmutz ansammelt.

Endschalldämpfer

Die Auspuffanlage wird nach einem bewährten Verfahren für maximale Leistung und Verarbeitungsqualität hergestellt. Die Schweißnähte auf der Innenseite des Krümmers wurden entfernt, und seine Geometrie wurde so berechnet, dass die Leistung im gesamten Drehzahlbereich maximiert wird. Der Schalldämpfer ist komplett mit einem eleganten, schwarz eloxierten Finish versehen.