FC 450 ROCKSTAR EDITION

  • Choose Colour
  • Base Price: 13.415,00 EUR*

De 2024 FC 450 Rockstar Edition legt nieuwe maatstaven aan voor wedstrijdgerichte motorcrossmachines dankzij meerdere verbeteringen aan het chassis die de prestaties op het circuit naar een nog hoger niveau tillen. De nieuwe motorsteunen in combinatie met het herziene, lichtere frame en de bijgewerkte veringinstellingen verbeteren de wendbaarheid en stabiliteit en zorgen er zo voor dat rijders met meer vertrouwen op hun motorfiets zitten. De ergonomie is verder verbeterd door het aanbrengen van nieuwe tankkappen en de geavanceerde rijhulpsystemen, zorgvuldig geselecteerde technische accessoires en nieuwste raceteamgraphics maken deze premiummachine compleet.
  • PHO_BIKE_90_RE_FC-450-Rockstar-MY24-right_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_REHI_FC-450-Rockstar-MY24-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_FC-450-Rockstar-MY24-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_90_LI_FC-450-Rockstar-Edition-MY24-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_FC-450-Rockstar-MY24-front-left_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_REVO_FC-450-Rockstar-MY24-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
De 2024 FC 450 Rockstar Edition legt nieuwe maatstaven aan voor wedstrijdgerichte motorcrossmachines dankzij meerdere verbeteringen aan het chassis die de prestaties op het circuit naar een nog hoger niveau tillen. De nieuwe motorsteunen in combinatie met het herziene, lichtere frame en de bijgewerkte veringinstellingen verbeteren de wendbaarheid en stabiliteit en zorgen er zo voor dat rijders met meer vertrouwen op hun motorfiets zitten. De ergonomie is verder verbeterd door het aanbrengen van nieuwe tankkappen en de geavanceerde rijhulpsystemen, zorgvuldig geselecteerde technische accessoires en nieuwste raceteamgraphics maken deze premiummachine compleet.
De fijnste componenten

01. De fijnste componenten

De fijnste componenten

FMF-uitlaat van titanium

De FMF Factory 4.1 RCT-geluiddemper die door Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing in de AMA Supercross en Pro Motocross wordt toegepast, is een onderdeel waarmee kampioenschappen kunnen worden gewonnen. De demper bevindt zich iets dichter bij het zwaartepunt en is dankzij de prachtig ontworpen behuizing van blauw geanodiseerd titanium met een koolstofvezeleindkap aanzienlijk lichter dan conventionele dempers en verbetert bovendien de algehele prestaties.

Factory Racing-wielenset

Vakmanschap op zijn best. De zwart geanodiseerde EXCEL Takasago-velgen met zwarte CNC-gefreesde wielnaven en hoogwaardige spaken zijn uitzonderlijk sterk. De Factory-wielenset is niet alleen ontzettend robuust, maar ook bijzonder licht, wat het basisgewicht en daarmee het algemene rijgedrag van de FC 450 Rockstar Edition ten goede komt.

Factory Racing-kroonplaten

De CNC-gefreesde Factory Racing-kroonplaten beschikken over een uniek design voor een perfecte vorkuitlijning en compromisloze veerprestaties en kunnen volledig naar wens worden afgesteld. Voor een persoonlijke afstelling kan er worden gekozen uit twee offsetposities, 20 of 22 mm, en de optie om het stuur met rubberen bevestigingen te monteren voor meer comfort of juist zonder rubberen bevestigingen voor een nauwkeurigere feedback van de voorzijde.

ProTaper-stuur

Het lichte en uitzonderlijk sterke ProTaper-stuur is het toonbeeld van functie en stijl. De uitgekiende buiging in het stuur vermindert de hoeveelheid drukpunten op de hand van de rijder. Daarnaast beiden de zachte ODI-vergrendelgrepen extra comfort.

Banden

De nieuwe Dunlop GEOMAX MX34-banden worden gekenmerkt door een beproefd 'blok in blok'-design voor progressief bochtengedrag en uitzonderlijke grip op uiteenlopende race-oppervlakken.

De fijnste componenten

FMF-uitlaat van titanium

De FMF Factory 4.1 RCT-geluiddemper die door Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing in de AMA Supercross en Pro Motocross wordt toegepast, is een onderdeel waarmee kampioenschappen kunnen worden gewonnen. De demper bevindt zich iets dichter bij het zwaartepunt en is dankzij de prachtig ontworpen behuizing van blauw geanodiseerd titanium met een koolstofvezeleindkap aanzienlijk lichter dan conventionele dempers en verbetert bovendien de algehele prestaties.
De fijnste componenten

Factory Racing-wielenset

Vakmanschap op zijn best. De zwart geanodiseerde EXCEL Takasago-velgen met zwarte CNC-gefreesde wielnaven en hoogwaardige spaken zijn uitzonderlijk sterk. De Factory-wielenset is niet alleen ontzettend robuust, maar ook bijzonder licht, wat het basisgewicht en daarmee het algemene rijgedrag van de FC 450 Rockstar Edition ten goede komt.
De fijnste componenten

Factory Racing-kroonplaten

De CNC-gefreesde Factory Racing-kroonplaten beschikken over een uniek design voor een perfecte vorkuitlijning en compromisloze veerprestaties en kunnen volledig naar wens worden afgesteld. Voor een persoonlijke afstelling kan er worden gekozen uit twee offsetposities, 20 of 22 mm, en de optie om het stuur met rubberen bevestigingen te monteren voor meer comfort of juist zonder rubberen bevestigingen voor een nauwkeurigere feedback van de voorzijde.
De fijnste componenten

ProTaper-stuur

Het lichte en uitzonderlijk sterke ProTaper-stuur is het toonbeeld van functie en stijl. De uitgekiende buiging in het stuur vermindert de hoeveelheid drukpunten op de hand van de rijder. Daarnaast beiden de zachte ODI-vergrendelgrepen extra comfort.
De fijnste componenten

Banden

De nieuwe Dunlop GEOMAX MX34-banden worden gekenmerkt door een beproefd 'blok in blok'-design voor progressief bochtengedrag en uitzonderlijke grip op uiteenlopende race-oppervlakken.
Absolute controle

02. Absolute controle

Absolute controle

Carrosserie

De subtiel herziene tankkappen verbeteren de ergonomie en zorgen tegelijkertijd voor een progressieve nieuwe look. De contactpunten van de slanke carrosserie bieden onbeperkte bewegingsvrijheid, waardoor rijders gedurende langere periodes topprestaties kunnen leveren. De gripvaste GUTS Racing-zadelhoes is aangebracht over een 5 mm hoger en iets breder zadelschuim, zodat je stevig op je plaats wordt gehouden als je hard accelereert. De carrosserie-updates worden gecompleteerd door de nieuwste Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-graphics, die zijn aangebracht met behulp van in-mold-technologie voor een hoogwaardige en duurzame afwerking.

WP XACT-voorvering

De gesplitste WP XACT-luchtvoorvork van 48 mm is afgestemd op het herziene frame en de geoptimaliseerde ophanging, waardoor de motorfiets maximaal comfort, een topbalans en hoge wendbaarheid in bochten biedt. Dankzij olie- en luchtomleidingen die drukpieken verminderen, in combinatie met een dempingssysteem met middenkleppen geeft de vork buitengewoon precieze feedback van het voorwiel. Een hydrostopsysteem zorgt voor een progressievere dempingskracht in de laatste 40 mm van de veerweg voor een verbeterde weerstand tegen stoten bij harde landingen.

WP XACT-schokdemper

De geoptimaliseerde geometrie van de ophanging, nieuwe afdichtingen en bout met een kleinere diameter verfijnen de prestaties van de WP XACT-schokdemper en zorgen ervoor dat de FC 450 Rockstar Edition perfect in balans blijft. De achterschokdemper heeft een veerweg van 300 mm en biedt daardoor progressieve demping, superieure energieabsorptie en indrukwekkend bochtengedrag.

Frame

De nieuwe motorsteunen en het herziene frame verlagen het totale gewicht en verbeteren de buigkarakteristieken en stabiliteit, wat vooral merkbaar is bij het remmen in bochten. Het frame zelf is vakkundig gemaakt van hydrogevormd, lasergesneden en robotgelast staal en met een eersteklas witte poedercoating afgewerkt voor een echte raceteamlook. Het chassis is ontworpen met specifiek berekende parameters voor lengte- en torsieflexibiliteit en biedt ongeëvenaarde rijderfeedback, energieabsorptie en lineaire stabiliteit. Bovendien beschermt de carterbeschermplaat van tweecomponenten koolstofvezelcomposiet het frame en de motor tegen harde stoten.

Subframe

Bij de productie van het composietsubframe is gebruikgemaakt van geavanceerde technologieën. Het composietmateriaal bestaat uit 60% polyamide en 40% aluminium waardoor het subframe slechts 1,8 kilogram weegt en ongelofelijk duurzaam is. Het subframe is door middel van numerieke stromingsleer van een specifieke stijfheid voorzien om het algemene rijgedrag en het comfort van de rijder te verbeteren.

Achterbrug

De aluminium achterbrug weegt dankzij het nieuw ontwikkelde gietproces slechts 190 gram en is ontworpen met het oog op optimale stijfheid en maximale duurzaamheid. Om de buigkarakteristieken van het chassis te optimaliseren, is een achteras van 22 mm gemonteerd. Bovendien heeft de uiterst duurzame kettingkast een gladder profiel.

Absolute controle

Carrosserie

De subtiel herziene tankkappen verbeteren de ergonomie en zorgen tegelijkertijd voor een progressieve nieuwe look. De contactpunten van de slanke carrosserie bieden onbeperkte bewegingsvrijheid, waardoor rijders gedurende langere periodes topprestaties kunnen leveren. De gripvaste GUTS Racing-zadelhoes is aangebracht over een 5 mm hoger en iets breder zadelschuim, zodat je stevig op je plaats wordt gehouden als je hard accelereert. De carrosserie-updates worden gecompleteerd door de nieuwste Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-graphics, die zijn aangebracht met behulp van in-mold-technologie voor een hoogwaardige en duurzame afwerking.
Absolute controle

WP XACT-voorvering

De gesplitste WP XACT-luchtvoorvork van 48 mm is afgestemd op het herziene frame en de geoptimaliseerde ophanging, waardoor de motorfiets maximaal comfort, een topbalans en hoge wendbaarheid in bochten biedt. Dankzij olie- en luchtomleidingen die drukpieken verminderen, in combinatie met een dempingssysteem met middenkleppen geeft de vork buitengewoon precieze feedback van het voorwiel. Een hydrostopsysteem zorgt voor een progressievere dempingskracht in de laatste 40 mm van de veerweg voor een verbeterde weerstand tegen stoten bij harde landingen.
Absolute controle

WP XACT-schokdemper

De geoptimaliseerde geometrie van de ophanging, nieuwe afdichtingen en bout met een kleinere diameter verfijnen de prestaties van de WP XACT-schokdemper en zorgen ervoor dat de FC 450 Rockstar Edition perfect in balans blijft. De achterschokdemper heeft een veerweg van 300 mm en biedt daardoor progressieve demping, superieure energieabsorptie en indrukwekkend bochtengedrag.
Absolute controle

Frame

De nieuwe motorsteunen en het herziene frame verlagen het totale gewicht en verbeteren de buigkarakteristieken en stabiliteit, wat vooral merkbaar is bij het remmen in bochten. Het frame zelf is vakkundig gemaakt van hydrogevormd, lasergesneden en robotgelast staal en met een eersteklas witte poedercoating afgewerkt voor een echte raceteamlook. Het chassis is ontworpen met specifiek berekende parameters voor lengte- en torsieflexibiliteit en biedt ongeëvenaarde rijderfeedback, energieabsorptie en lineaire stabiliteit. Bovendien beschermt de carterbeschermplaat van tweecomponenten koolstofvezelcomposiet het frame en de motor tegen harde stoten.
Absolute controle

Subframe

Bij de productie van het composietsubframe is gebruikgemaakt van geavanceerde technologieën. Het composietmateriaal bestaat uit 60% polyamide en 40% aluminium waardoor het subframe slechts 1,8 kilogram weegt en ongelofelijk duurzaam is. Het subframe is door middel van numerieke stromingsleer van een specifieke stijfheid voorzien om het algemene rijgedrag en het comfort van de rijder te verbeteren.
Absolute controle

Achterbrug

De aluminium achterbrug weegt dankzij het nieuw ontwikkelde gietproces slechts 190 gram en is ontworpen met het oog op optimale stijfheid en maximale duurzaamheid. Om de buigkarakteristieken van het chassis te optimaliseren, is een achteras van 22 mm gemonteerd. Bovendien heeft de uiterst duurzame kettingkast een gladder profiel.
Ongeëvenaarde prestaties

03. Ongeëvenaarde prestaties

Ongeëvenaarde prestaties

Motorblok

De slechts 26,8 kilogram zware SOHC-motor met een cilinderinhoud van 450 cm³ is het resultaat van geavanceerde engineeringtechnieken en levert een piekvermogen van meer dan 63 pk. Tijdens het ontwerpproces is veel aandacht besteed aan de massacentralisatie van de belangrijkste onderdelen en aan het verplaatsen van de motor in de richting van het ideale zwaartepunt voor beter rijgedrag en een grotere wendbaarheid. Hiervoor is de motor twee graden naar achteren gekanteld, zodat de tussenastandwiel 3 mm lager kon worden gepositioneerd. Het eindresultaat is aanzienlijk verbeterd anti-squat-gedrag van het chassis voor een soepelere acceleratie in ruw terrein.

Cilinderkop

Door de ongelooflijk compacte SOHC-cilinderkop bevindt de nokkenas zich zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt waardoor de algehele handling en wendbaarheid verbeteren. De lichtgewicht kleppen worden bediend door middel van een tuimelaar en hebben een timing die speciaal is afgestemd om een indrukwekkend koppel en een optimale gasrespons te kunnen leveren. De parallelle framebevestigingen die de kop met het chassis verbinden, verbeteren de buigkarakteristieken van het chassis zonder dat dit ten koste gaat van de ongeëvenaarde stabiliteit.

Cilinder en zuiger

De lichtgewicht aluminium cilinder van slechts 327 gram is een technisch hoogstandje. Binnenin de boring van 95 mm heeft de CP-zuiger geanodiseerde ringvormige groeven voor meer duurzaamheid en langere onderhoudsintervallen. Voor betere piekprestaties is de compressieverhouding verhoogd.

Versnellingsbak

De vijfversnellingsbak van Pankl Racing Systems heeft een laag gewicht en is ongelooflijk duurzaam. Dankzij de Quickshifter-sensor op de schakeltrommel kan er altijd soepel worden opgeschakeld. Ook de wrijvingsarme coating op de schakelvork draagt bij aan dit ongeëvenaarde schakelgedrag.

DDS-koppeling

De FC 450 Rockstar Edition is uitgerust met een DDS-koppeling (Dampened Diaphragm Steel). Uniek in design: de exclusieve kenmerken van dit systeem zijn onder andere één enkel diafragmastalen drukplaat in plaats van het traditionele spiraalveerontwerp en het integreert een dempingssysteem voor een betere tractie en duurzaamheid. De CNC-gefreesde stalen koppelingsmand die is afgestemd op de 5-versnellingenbak, is een onderdeel uit één stuk dat het gebruik van dunne stalen voeringen mogelijk maakt en bijdraagt aan het compacte ontwerp van de motor.

Brembo-remmen

Brembo-remmen leveren eersteklas remprestaties. Dankzij de zwevende 260 mm-remschijf voor, die wordt beschermd door beschermplaat van tweecomponenten koolstofvezelcomposiet, en de 220 mm-golfremschijf achter, kan door de ongelofelijke remkracht later worden geremd, wat voor snellere rondetijden zorgt. Het nieuwe, robuustere uiteinde van het achterrempedaal is minder gevoelig voor beschadigingen, zodat je altijd de controle houdt.

Ongeëvenaarde prestaties

Motorblok

De slechts 26,8 kilogram zware SOHC-motor met een cilinderinhoud van 450 cm³ is het resultaat van geavanceerde engineeringtechnieken en levert een piekvermogen van meer dan 63 pk. Tijdens het ontwerpproces is veel aandacht besteed aan de massacentralisatie van de belangrijkste onderdelen en aan het verplaatsen van de motor in de richting van het ideale zwaartepunt voor beter rijgedrag en een grotere wendbaarheid. Hiervoor is de motor twee graden naar achteren gekanteld, zodat de tussenastandwiel 3 mm lager kon worden gepositioneerd. Het eindresultaat is aanzienlijk verbeterd anti-squat-gedrag van het chassis voor een soepelere acceleratie in ruw terrein.
Ongeëvenaarde prestaties

Cilinderkop

Door de ongelooflijk compacte SOHC-cilinderkop bevindt de nokkenas zich zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt waardoor de algehele handling en wendbaarheid verbeteren. De lichtgewicht kleppen worden bediend door middel van een tuimelaar en hebben een timing die speciaal is afgestemd om een indrukwekkend koppel en een optimale gasrespons te kunnen leveren. De parallelle framebevestigingen die de kop met het chassis verbinden, verbeteren de buigkarakteristieken van het chassis zonder dat dit ten koste gaat van de ongeëvenaarde stabiliteit.
Ongeëvenaarde prestaties

Cilinder en zuiger

De lichtgewicht aluminium cilinder van slechts 327 gram is een technisch hoogstandje. Binnenin de boring van 95 mm heeft de CP-zuiger geanodiseerde ringvormige groeven voor meer duurzaamheid en langere onderhoudsintervallen. Voor betere piekprestaties is de compressieverhouding verhoogd.
Ongeëvenaarde prestaties

Versnellingsbak

De vijfversnellingsbak van Pankl Racing Systems heeft een laag gewicht en is ongelooflijk duurzaam. Dankzij de Quickshifter-sensor op de schakeltrommel kan er altijd soepel worden opgeschakeld. Ook de wrijvingsarme coating op de schakelvork draagt bij aan dit ongeëvenaarde schakelgedrag.
Ongeëvenaarde prestaties

DDS-koppeling

De FC 450 Rockstar Edition is uitgerust met een DDS-koppeling (Dampened Diaphragm Steel). Uniek in design: de exclusieve kenmerken van dit systeem zijn onder andere één enkel diafragmastalen drukplaat in plaats van het traditionele spiraalveerontwerp en het integreert een dempingssysteem voor een betere tractie en duurzaamheid. De CNC-gefreesde stalen koppelingsmand die is afgestemd op de 5-versnellingenbak, is een onderdeel uit één stuk dat het gebruik van dunne stalen voeringen mogelijk maakt en bijdraagt aan het compacte ontwerp van de motor.
Ongeëvenaarde prestaties

Brembo-remmen

Brembo-remmen leveren eersteklas remprestaties. Dankzij de zwevende 260 mm-remschijf voor, die wordt beschermd door beschermplaat van tweecomponenten koolstofvezelcomposiet, en de 220 mm-golfremschijf achter, kan door de ongelofelijke remkracht later worden geremd, wat voor snellere rondetijden zorgt. Het nieuwe, robuustere uiteinde van het achterrempedaal is minder gevoelig voor beschadigingen, zodat je altijd de controle houdt.
Geavanceerde elektronica

04. Geavanceerde elektronica

Geavanceerde elektronica

Map-keuzeschakelaar

De intuïtieve map-keuzeschakelaar op het stuur kunnen berijders de start- en tractieregeling activeren, de Quickshifter-functie inschakelen en tussen twee motormappings omschakelen. Met de eenvoudig te bedienen map-keuzeschakelaar kunnen motorcrossers de motorkarakteristieken snel wijzigen en op de wedstrijd instellen, afhankelijk van de parcoursomstandigheden en de voorkeur van de rijder.

Mapping

Voor een gepersonaliseerde vermogensafgifte beschikt de FC 450 Rockstar Edition standaard over twee ingebouwde motormappings die kunnen worden geselecteerd en ingeschakeld met behulp van de MAP-keuzeschakelaar. Map 1 biedt lineair, voorspelbaar vermogen, terwijl Map 2 agressiever is voor een scherpere gasrespons en explosievere vermogensafgifte.

Quickshifter

De nieuwe Quickshifter-functie kan worden geactiveerd via de map-keuzeschakelaar en werkt door de ontsteking voor een fractie van een seconde te onderbreken, zodat er soepel en precies kan worden geschakeld, zelfs als de gashendel volledig is opengedraaid. Om te voorkomen dat onbedoeld in de vrij wordt geschakeld, is de functie alleen actief vanaf de tweede versnelling.

Tractiecontrole

De tractieregeling op de FC 450 Rockstar Edition wordt ingeschakeld door middel van een knop met de aanduiding 'TC' op de map-keuzeschakelaar. De tractieregeling werkt door de gaspedaalinput van de berijder en de snelheid waarmee het motortoerental toeneemt te analyseren. Als het toerental te snel toeneemt, detecteert het motormanagementsysteem (Engine Management System, EMS) een verlies aan grip en wordt de hoeveelheid vermogen op het achterwiel verminderd, om zo maximale tractie te bieden. Dit levert een aanzienlijk voordeel op bij natte en gladde omstandigheden.

Launch Control

Met stationair draaiende motor wordt de launch control ingeschakeld door de tractieregelings- en quickshifter-knoppen tegelijk in te drukken. Beide symbolen beginnen te knipperen om aan te geven dat de launch control is geactiveerd. Deze technologie die speciaal is ontwikkeld voor racestarts, beperkt de hoeveelheid vermogen op het achterwiel, wat de tractie verbetert en het verlies van controle bij snelle acceleratie voorkomt. Zodra er geschakeld wordt, wordt de launch control automatisch uitgeschakeld. Bovendien kan de quickshifter-functie niet worden geactiveerd als de launch control-modus is ingeschakeld.

Elektrische start en Li-ion-accu

De Li-ion 2.0 Ah-accu van de FC 450 Rockstar Edition is ongeveer 1 kg lichter dan een conventionele loodaccu en zorgt ervoor dat de motor snel en betrouwbaar wordt gestart. De knoppen voor het motorstart-/stopsysteem bevinden zich in dezelfde behuizing voor een eenvoudigere bediening.

Geavanceerde elektronica

Map-keuzeschakelaar

De intuïtieve map-keuzeschakelaar op het stuur kunnen berijders de start- en tractieregeling activeren, de Quickshifter-functie inschakelen en tussen twee motormappings omschakelen. Met de eenvoudig te bedienen map-keuzeschakelaar kunnen motorcrossers de motorkarakteristieken snel wijzigen en op de wedstrijd instellen, afhankelijk van de parcoursomstandigheden en de voorkeur van de rijder.
Geavanceerde elektronica

Mapping

Voor een gepersonaliseerde vermogensafgifte beschikt de FC 450 Rockstar Edition standaard over twee ingebouwde motormappings die kunnen worden geselecteerd en ingeschakeld met behulp van de MAP-keuzeschakelaar. Map 1 biedt lineair, voorspelbaar vermogen, terwijl Map 2 agressiever is voor een scherpere gasrespons en explosievere vermogensafgifte.
Geavanceerde elektronica

Quickshifter

De nieuwe Quickshifter-functie kan worden geactiveerd via de map-keuzeschakelaar en werkt door de ontsteking voor een fractie van een seconde te onderbreken, zodat er soepel en precies kan worden geschakeld, zelfs als de gashendel volledig is opengedraaid. Om te voorkomen dat onbedoeld in de vrij wordt geschakeld, is de functie alleen actief vanaf de tweede versnelling.
Geavanceerde elektronica

Tractiecontrole

De tractieregeling op de FC 450 Rockstar Edition wordt ingeschakeld door middel van een knop met de aanduiding 'TC' op de map-keuzeschakelaar. De tractieregeling werkt door de gaspedaalinput van de berijder en de snelheid waarmee het motortoerental toeneemt te analyseren. Als het toerental te snel toeneemt, detecteert het motormanagementsysteem (Engine Management System, EMS) een verlies aan grip en wordt de hoeveelheid vermogen op het achterwiel verminderd, om zo maximale tractie te bieden. Dit levert een aanzienlijk voordeel op bij natte en gladde omstandigheden.
Geavanceerde elektronica

Launch Control

Met stationair draaiende motor wordt de launch control ingeschakeld door de tractieregelings- en quickshifter-knoppen tegelijk in te drukken. Beide symbolen beginnen te knipperen om aan te geven dat de launch control is geactiveerd. Deze technologie die speciaal is ontwikkeld voor racestarts, beperkt de hoeveelheid vermogen op het achterwiel, wat de tractie verbetert en het verlies van controle bij snelle acceleratie voorkomt. Zodra er geschakeld wordt, wordt de launch control automatisch uitgeschakeld. Bovendien kan de quickshifter-functie niet worden geactiveerd als de launch control-modus is ingeschakeld.
Geavanceerde elektronica

Elektrische start en Li-ion-accu

De Li-ion 2.0 Ah-accu van de FC 450 Rockstar Edition is ongeveer 1 kg lichter dan een conventionele loodaccu en zorgt ervoor dat de motor snel en betrouwbaar wordt gestart. De knoppen voor het motorstart-/stopsysteem bevinden zich in dezelfde behuizing voor een eenvoudigere bediening.
Leg de connectie

05. Leg de connectie

Leg de connectie

Ride Husqvarna Motorcycles

Stel je FC 450 Rockstar Edition in door de nieuwe connectiviteitseenheid met de Ride Husqvarna Motorcycles-app op je smartphone te koppelen. Met deze gebruiksvriendelijke app heb je volledige controle over alle motorinstellingen, inclusief vermogensafgifte, motorremkracht en de gevoeligheid van de Quickshifter. Het is niet alleen mogelijk om de karakteristieken van de motor aan te passen, maar ook om vooraf in de app geïnstalleerde, aanbevolen veringsinstellingen – die gebaseerd zijn op verschillende raceoppervlakken – in te schakelen. Het gedeelte 'Rider' in de Ride Husqvarna Motorcycles-app bevat belangrijke feedback over de gereden race met uitgebreide analyses van het rijgedrag, rondetijden en een virtueel klassement.

Leg de connectie

Ride Husqvarna Motorcycles

Stel je FC 450 Rockstar Edition in door de nieuwe connectiviteitseenheid met de Ride Husqvarna Motorcycles-app op je smartphone te koppelen. Met deze gebruiksvriendelijke app heb je volledige controle over alle motorinstellingen, inclusief vermogensafgifte, motorremkracht en de gevoeligheid van de Quickshifter. Het is niet alleen mogelijk om de karakteristieken van de motor aan te passen, maar ook om vooraf in de app geïnstalleerde, aanbevolen veringsinstellingen – die gebaseerd zijn op verschillende raceoppervlakken – in te schakelen. Het gedeelte 'Rider' in de Ride Husqvarna Motorcycles-app bevat belangrijke feedback over de gereden race met uitgebreide analyses van het rijgedrag, rondetijden en een virtueel klassement.

Technical Details

Engine

  • Versnellingsbak 5 versnellingen
  • Batterijcapaciteit 2 Ah
  • Koeling Vloeistofkoeling
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 63.4 mm
  • Boring 95 mm
  • Koppeling Meervoudige DDS-plaatkoppeling in oliebad, hydraulisch systeem van Brembo
  • Cilinderinhoud 449.9 cm³
  • EMS Keihin-EMS
  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 104.1 kg
  • Tankinhoud, ca. 7.2 l
  • Diameter remschijf voor 260 mm
  • Diameter remschijf achter 220 mm
  • Voorrem Schijfrem
  • Achterrem Schijfrem
  • Ketting 520, Non-sealed
  • Bouwwijze frame Ruggengraatfame 25CrMo4-staal
  • Voorvering WP XACT-USD, Ø 48 mm
  • Bodemvrijheid 343 mm
  • Achtervering WP XACT Monoshock with linkage
  • Zithoogte 953 mm
  • Balhoofdhoek 63.9 °
  • Veerweg voor 310 mm
  • Veerweg achter 300 mm