Husqvarna Motorcycles

29-ott-2020

Husqvarna Motorcyles Finance proroga la promozione “Zero e lode” sulla gamma offroad 2021 fino al 30 giugno 2021

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Scegli le prime della classe per vivere il fuoristrada!

11-feb-2020

SALTA IN SELLA A UNA VITPILEN O SVARTPILEN

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FINO AL 30 GIUGNO 2021 LE HUSQVARNA DELLA GAMMA STRADALE VITPILEN E SVARTPILEN GODONO DI IMPERDIBILI OFFERTE FINANZIARIE

20-mag-2021

Trofeo Enduro Husqvarna: maggio asciutto… ma non tutto

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La pioggia nei giorni precedenti la terza tappa trasforma le colline di Priero in un percorso a ostacoli, ma il fango non ferma l’entusiasmo dei tantissimi partecipanti

13-mag-2021

Trofeo Enduro Husqvarna: anche a Priero la passione fa “sold out”

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Alla terza tappa, di nuovo in Piemonte, raggiunto il numero massimo di iscritti. Grande l’attesa per una gara fondamentale per il campionato

12-mag-2021

Pronti alla sfida: i modelli enduro MY22 di Husqvarna Motorcycles

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L’approccio innovativo del brand di origine svedese ha portato ancora una volta a una combinazione tra potenza, sospensioni ed ergonomia perfetta per piloti di ogni livello

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20-mag-2021

Mud inferno star

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By Kenneth Olausson

Swede Hans Hansson is an important name in the Husqvarna history books with a 51-year career. Not only was he a gifted motocross rider, but he also won the famous “Novemberkåsan” five times and the national enduro title on nine occasions between 1962 and 1979. Hans was also employed by the factory in Huskvarna, where he did development work, testing new technology.

24-mar-2021

Dream Team Racer

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By Kenneth Olausson

Race fans with a technical flair seldom miss the chance to tune motorcycles. When Husqvarna’s 175cc Dream Machine was launched in 1953, engineer Birger Berggren set his sights on building a TT racing replica – with a 250cc power source. Here is the unique story of a rare 4-stroke.

When the weapons factory presented the 281 model, it was powered by a 175cc 2-stroke engine, giving a performance of 7.5 horsepower at 5,000 rpm. This motorcycle represented a new era for Husqvarna, selling street machines on a large scale. After the war, good transportation was in great need, but most people could still not afford a car. They relied on economic two-wheelers, so the nationwide market for the new motorcycle was immense.

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