Masterstroke

FC 450 Rockstar Edition | 2021

FC 450 Rockstar Edition

A FC 450 Rockstar Edition é uma motocicleta construída para ter um desempenho do mais alto nível. Adotando a colaboração altamente bem-sucedida entre a Rockstar Energy e a Husqvarna Motorcycles, este modelo emocionante vai formar a base para a máquina Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing competindo no Campeonato AMA Supercross 2021.
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A FC 450 Rockstar Edition é uma motocicleta construída para ter um desempenho do mais alto nível. Adotando a colaboração altamente bem-sucedida entre a Rockstar Energy e a Husqvarna Motorcycles, este modelo emocionante vai formar a base para a máquina Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing competindo no Campeonato AMA Supercross 2021.
Desempenho incomparável

01. Desempenho incomparável

MOTOR POTENTE

O cabeçote do cilindro SOHC é incrivelmente compacto e leve usando um perfil curto com o eixo de comando de válvulas localizado o mais próximo possível do centro de gravidade, melhorando significativamente o manuseio e a agilidade. As válvulas leves são acionadas por meio de um balancim e apresentam temporização especificamente projetada para fornecer níveis precisos de torque e resposta do acelerador.

Pistão e biela

Replicando a tecnologia avançada usada pelo departamento de esporte automotivo da Husqvarna, a caixa forjada CP em pistão de caixa apresenta uma ranhura de anel de compressão anodizada dura com um perfil de came e cilindro otimizado, enquanto a nova biela Pankl apresenta uma bucha na extremidade do pistão, reduzindo o atrito no pino de ligação, resultando no mais alto nível de desempenho e confiabilidade.

Sistema de escape FMF

O silenciador Factory 4.1 RCT incorpora o mais recente em FMF Resonance Chamber Technology™, tanto interna quanto externamente e apresenta um corpo de silenciador de titânio anodizado azul com uma tampa de carbono na extremidade. Além disso, ele oferece um comprimento total mais curto, menos suscetível a danos e aproxima o silenciador do motor para centralizar a massa. O Factory 4.1 RCT é construído com materiais de qualidade aeroespacial que atendem às especificações exatas e é fabricado 100% na fábrica da FMF no sul da Califórnia.

SUBQUADRO DE CARBONO

O subquadro composto é um design exclusivo da Husqvarna que apresenta tecnologias e inovação avançadas. Usando 70% de poliamida e 30% de fibra de carbono, o subquadro de 2 peças pesa pouco mais de 1 kg. Como a fibra de carbono é conhecida por ser leve e de alta resistência, a subestrutura é notavelmente robusta, com rigidez específica projetada na subestrutura para oferecer manuseio ideal e ergonomia ao piloto.

TAMPA INTERCAMBIÁVEL DA CAIXA DE AR

Concebida com dutos de entrada posicionados com precisão para reduzir a deformação por arrasto e fluxo de ar, a caixa de ar assegura um fluxo de ar sem restrições com a máxima proteção do filtro. O filtro TWIN AIR é facilmente acessado sem ferramentas, simplesmente removendo o painel lateral esquerdo para fácil manutenção. Oferecendo uma maior personalização do desempenho, a FC 450 ROCKSTAR EDITION é fornecida com uma tampa adicional para a caixa de ar que pode ser mudada sem o uso de qualquer ferramenta para uma resposta mais nítida do acelerador, de acordo com a preferência do piloto ou as condições da pista.

Desempenho incomparável

MOTOR POTENTE

O cabeçote do cilindro SOHC é incrivelmente compacto e leve usando um perfil curto com o eixo de comando de válvulas localizado o mais próximo possível do centro de gravidade, melhorando significativamente o manuseio e a agilidade. As válvulas leves são acionadas por meio de um balancim e apresentam temporização especificamente projetada para fornecer níveis precisos de torque e resposta do acelerador.

Desempenho incomparável

Pistão e biela

Replicando a tecnologia avançada usada pelo departamento de esporte automotivo da Husqvarna, a caixa forjada CP em pistão de caixa apresenta uma ranhura de anel de compressão anodizada dura com um perfil de came e cilindro otimizado, enquanto a nova biela Pankl apresenta uma bucha na extremidade do pistão, reduzindo o atrito no pino de ligação, resultando no mais alto nível de desempenho e confiabilidade.

Desempenho incomparável

Sistema de escape FMF

O silenciador Factory 4.1 RCT incorpora o mais recente em FMF Resonance Chamber Technology™, tanto interna quanto externamente e apresenta um corpo de silenciador de titânio anodizado azul com uma tampa de carbono na extremidade. Além disso, ele oferece um comprimento total mais curto, menos suscetível a danos e aproxima o silenciador do motor para centralizar a massa. O Factory 4.1 RCT é construído com materiais de qualidade aeroespacial que atendem às especificações exatas e é fabricado 100% na fábrica da FMF no sul da Califórnia.

Desempenho incomparável

SUBQUADRO DE CARBONO

O subquadro composto é um design exclusivo da Husqvarna que apresenta tecnologias e inovação avançadas. Usando 70% de poliamida e 30% de fibra de carbono, o subquadro de 2 peças pesa pouco mais de 1 kg. Como a fibra de carbono é conhecida por ser leve e de alta resistência, a subestrutura é notavelmente robusta, com rigidez específica projetada na subestrutura para oferecer manuseio ideal e ergonomia ao piloto.

Desempenho incomparável

TAMPA INTERCAMBIÁVEL DA CAIXA DE AR

Concebida com dutos de entrada posicionados com precisão para reduzir a deformação por arrasto e fluxo de ar, a caixa de ar assegura um fluxo de ar sem restrições com a máxima proteção do filtro. O filtro TWIN AIR é facilmente acessado sem ferramentas, simplesmente removendo o painel lateral esquerdo para fácil manutenção. Oferecendo uma maior personalização do desempenho, a FC 450 ROCKSTAR EDITION é fornecida com uma tampa adicional para a caixa de ar que pode ser mudada sem o uso de qualquer ferramenta para uma resposta mais nítida do acelerador, de acordo com a preferência do piloto ou as condições da pista.

Qualidade superior

02. Qualidade superior

Freios Brembo

O mais alto nível de desempenho é fornecido com pinças e controles Brembo, líderes na categoria. Os discos flutuantes dianteiros de 260 mm e traseiros sólidos de 220 mm oferece uma potência de frenagem superior, transmitindo confiança em qualquer condição. Um protetor de disco dianteiro padrão está instalado, protegendo o disco de possíveis danos.

PINÇAS TRIPLAS FACTORY USINADAS COM CNC

Fabricadas em alumínio de alta qualidade, as pinças triplas Factory usinadas com CNC apresentam rigidez otimizada da haste de direção, alinhamento perfeito dos tubos do garfo e geometria precisa da fixação do garfo sem ovalização do tubo do garfo externo, garantindo uma ação altamente sensível e suave do garfo. Os ganhos máximos no manuseio são obtidos por meio de um simples ajuste do desvio de 20 ou 22 mm.

Embreagem hidráulica Brembo

O novo sistema de embreagem hidráulica Brembo S.p.A. garante um desgaste uniforme, maior confiabilidade para uma operação quase sem manutenção e modulação perfeita em todas as condições. Isto significa que a folga é constantemente compensada para que o ponto de pressão e a função da embreagem permaneçam idênticos em condições frias ou quentes, bem como ao longo do tempo.

Embreagem DDS

A FC 450 ROCKSTAR EDITION possui uma embreagem de aço com diafragma úmido (DDS), que inclui uma placa de pressão de aço de diafragma único em vez das tradicionais molas helicoidais. Ela integra um sistema de amortecimento para melhor tração e durabilidade. A cesta da embreagem é um componente de aço usinado com CNC de peça única que permite o uso de revestimentos de aço finos e contribui para o design compacto do motor. A tampa da embreagem REKLUSE é utilizada pela equipe da Husqvarna Factory Racing e proporciona um aspecto inconfundível de fábrica e é também muito leve e robusta.

QUADRO LEVE DE AÇO

O quadro hidroformado, cortado a laser e soldado por robô é construído especialmente para aproveitar parâmetros especificamente calculados de flexão longitudinal e de torção e apresenta um aumento na rigidez, resultando em melhor feedback do piloto, absorção de energia e estabilidade. O quadro tem acabamento em um revestimento em pó preto premium com protetor de motor reforçado com fibra de carbono e protetores de quadro padrão, que garantem proteção e durabilidade superiores.

Qualidade superior

Freios Brembo

O mais alto nível de desempenho é fornecido com pinças e controles Brembo, líderes na categoria. Os discos flutuantes dianteiros de 260 mm e traseiros sólidos de 220 mm oferece uma potência de frenagem superior, transmitindo confiança em qualquer condição. Um protetor de disco dianteiro padrão está instalado, protegendo o disco de possíveis danos.

Qualidade superior

PINÇAS TRIPLAS FACTORY USINADAS COM CNC

Fabricadas em alumínio de alta qualidade, as pinças triplas Factory usinadas com CNC apresentam rigidez otimizada da haste de direção, alinhamento perfeito dos tubos do garfo e geometria precisa da fixação do garfo sem ovalização do tubo do garfo externo, garantindo uma ação altamente sensível e suave do garfo. Os ganhos máximos no manuseio são obtidos por meio de um simples ajuste do desvio de 20 ou 22 mm.

Qualidade superior

Embreagem hidráulica Brembo

O novo sistema de embreagem hidráulica Brembo S.p.A. garante um desgaste uniforme, maior confiabilidade para uma operação quase sem manutenção e modulação perfeita em todas as condições. Isto significa que a folga é constantemente compensada para que o ponto de pressão e a função da embreagem permaneçam idênticos em condições frias ou quentes, bem como ao longo do tempo.

Qualidade superior

Embreagem DDS

A FC 450 ROCKSTAR EDITION possui uma embreagem de aço com diafragma úmido (DDS), que inclui uma placa de pressão de aço de diafragma único em vez das tradicionais molas helicoidais. Ela integra um sistema de amortecimento para melhor tração e durabilidade. A cesta da embreagem é um componente de aço usinado com CNC de peça única que permite o uso de revestimentos de aço finos e contribui para o design compacto do motor. A tampa da embreagem REKLUSE é utilizada pela equipe da Husqvarna Factory Racing e proporciona um aspecto inconfundível de fábrica e é também muito leve e robusta.

Qualidade superior

QUADRO LEVE DE AÇO

O quadro hidroformado, cortado a laser e soldado por robô é construído especialmente para aproveitar parâmetros especificamente calculados de flexão longitudinal e de torção e apresenta um aumento na rigidez, resultando em melhor feedback do piloto, absorção de energia e estabilidade. O quadro tem acabamento em um revestimento em pó preto premium com protetor de motor reforçado com fibra de carbono e protetores de quadro padrão, que garantem proteção e durabilidade superiores.

Controle absoluto

03. Controle absoluto

Carroceria funcional

A FC 450 Rockstar Edition apresenta uma carroceria que mostra claramente a direção de design pioneira da Husqvarna Motorcycles em motos todo terreno. A ergonomia é especificamente concebida para proporcionar maior conforto e controle, permitindo que os motociclistas tenham um desempenho no mais alto nível por longos períodos. A linha do assento e a cobertura do assento de alta aderência proporcionam conforto e controle superiores em todas as condições.

SUSPENSÃO WP XACT

O garfo de ar dividido WP XACT de 48 mm possui uma mola de ar comprimido e uma câmara de óleo pressurizada para um amortecimento progressivo e consistente. Os bypasses de óleo e ar reduzem os picos de pressão e, juntamente com o sistema de amortecimento de válvula média, o garfo fornece um feedback e conforto excepcionais ao piloto. O amortecimento é facilmente ajustado através da válvula de pressão de ar única para pré-carga (na perna esquerda), usando a bomba do garfo fornecida. A compressão e o ajuste fino do retorno são feitos sem o uso de ferramentas, com clickers de fácil acesso com 30 cliques (na perna direita). O dispositivo mecânico de holeshot, padrão na FC 450 Rockstar Edition, comprime os garfos dianteiros e minimiza a elevação da roda dianteira deste o início. Juntamente com o amortecedor traseiro WP XACT totalmente ajustável, a Husqvarna oferece desempenho de suspensão e sensação superiores.

Guidão ProTaper

O guidão ProTaper é o primeiro em função e estilo. Fabricado de acordo com padrões exigentes, o guidão ProTaper possui resistência à fadiga líder da classe com um peso mínimo. A curva do guidão aumenta ainda mais o conforto ao melhorar o ponto de pressão nas mãos do piloto.

Ajuste de rodas Factory

D.I.D anodizado. Os aros DirtStar são combinados com cubos anodizados, totalmente fresados para oferecer máxima economia de peso e manuseio e estabilidade otimizados em terrenos desafiadores. O design de 36 raios inclui bicos de alumínio anodizado para maior economia de peso, mantendo a maior durabilidade. As rodas são equipadas com pneus DUNLOP MX33 Motocross com design “block-within-a-block” comprovado para curvas mais progressivas e aderência superior.

Controle absoluto

Carroceria funcional

A FC 450 Rockstar Edition apresenta uma carroceria que mostra claramente a direção de design pioneira da Husqvarna Motorcycles em motos todo terreno. A ergonomia é especificamente concebida para proporcionar maior conforto e controle, permitindo que os motociclistas tenham um desempenho no mais alto nível por longos períodos. A linha do assento e a cobertura do assento de alta aderência proporcionam conforto e controle superiores em todas as condições.

Controle absoluto

SUSPENSÃO WP XACT

O garfo de ar dividido WP XACT de 48 mm possui uma mola de ar comprimido e uma câmara de óleo pressurizada para um amortecimento progressivo e consistente. Os bypasses de óleo e ar reduzem os picos de pressão e, juntamente com o sistema de amortecimento de válvula média, o garfo fornece um feedback e conforto excepcionais ao piloto. O amortecimento é facilmente ajustado através da válvula de pressão de ar única para pré-carga (na perna esquerda), usando a bomba do garfo fornecida. A compressão e o ajuste fino do retorno são feitos sem o uso de ferramentas, com clickers de fácil acesso com 30 cliques (na perna direita). O dispositivo mecânico de holeshot, padrão na FC 450 Rockstar Edition, comprime os garfos dianteiros e minimiza a elevação da roda dianteira deste o início. Juntamente com o amortecedor traseiro WP XACT totalmente ajustável, a Husqvarna oferece desempenho de suspensão e sensação superiores.

Controle absoluto

Guidão ProTaper

O guidão ProTaper é o primeiro em função e estilo. Fabricado de acordo com padrões exigentes, o guidão ProTaper possui resistência à fadiga líder da classe com um peso mínimo. A curva do guidão aumenta ainda mais o conforto ao melhorar o ponto de pressão nas mãos do piloto.

Controle absoluto

Ajuste de rodas Factory

D.I.D anodizado. Os aros DirtStar são combinados com cubos anodizados, totalmente fresados para oferecer máxima economia de peso e manuseio e estabilidade otimizados em terrenos desafiadores. O design de 36 raios inclui bicos de alumínio anodizado para maior economia de peso, mantendo a maior durabilidade. As rodas são equipadas com pneus DUNLOP MX33 Motocross com design “block-within-a-block” comprovado para curvas mais progressivas e aderência superior.

Eletrônica avançada

04. Eletrônica avançada

Unidade de conectividade

A Unidade de Conectividade é necessária para oferecer recursos de conectividade como as informações de status da moto, as quais permitem que o piloto monitore a condição da bateria e as horas de operação do motor. Além disso, todos os ajustes de mapeamento do motor e recomendações de suspensão são ativados através do aplicativo myHusqvarna. Os maiores destaques do aplicativo myHusqvarna são os dois modos principais do motor, Prime e Avançado. Estas opções permitem aos pilotos de todos os níveis de habilidade definirem de maneira precisa o desempenho do seu motor de acordo com suas necessidades específicas e as condições da pista. Dependendo do modo, os pilotos podem modificar mais ainda o freio do motor, a resposta do acelerador e o controle de largada e tração com base em preferências pessoais.

Interruptor de mapa

Otimizado para facilitar a operação, o interruptor de mapa seleciona entre dois mapas do motor, opera o controle de arranque e ativa um recurso de controle de tração. O controle de tração funciona analisando a entrada do acelerador do piloto e a velocidade a que as RPM aumentam. Se as RPM aumentarem rápido demais, o sistema registrará uma perda de aderência e reduzirá a quantidade de potência da roda traseira, assegurando a máxima tração.

Corpo de 44 mm do acelerador

A FC 450 ROCKSTAR possui um corpo de acelerador Keihin de 44 mm. O injetor está posicionado de modo a assegurar o fluxo mais eficiente para a câmara de combustão, enquanto que, para garantir uma resposta ótima do acelerador, o cabo do acelerador está montado diretamente, sem uma ligação do acelerador, proporcionando uma resposta e sensação mais imediata do acelerador.

Arranque elétrico e bateria de íons de lítio

Juntamente com o benefício de um sistema de arranque elétrico fácil, uma bateria de íons de lítio de 2.0 Ah leve está instalada na FC 450. A bateria de íons de lítio pesa aprox. 1 kg menos do que uma bateria de chumbo convencional, o que significa que a conveniência do arranque elétrico é fornecida enquanto se mantém o peso geral em um mínimo.

Eletrônica avançada

Unidade de conectividade

A Unidade de Conectividade é necessária para oferecer recursos de conectividade como as informações de status da moto, as quais permitem que o piloto monitore a condição da bateria e as horas de operação do motor. Além disso, todos os ajustes de mapeamento do motor e recomendações de suspensão são ativados através do aplicativo myHusqvarna. Os maiores destaques do aplicativo myHusqvarna são os dois modos principais do motor, Prime e Avançado. Estas opções permitem aos pilotos de todos os níveis de habilidade definirem de maneira precisa o desempenho do seu motor de acordo com suas necessidades específicas e as condições da pista. Dependendo do modo, os pilotos podem modificar mais ainda o freio do motor, a resposta do acelerador e o controle de largada e tração com base em preferências pessoais.

Eletrônica avançada

Interruptor de mapa

Otimizado para facilitar a operação, o interruptor de mapa seleciona entre dois mapas do motor, opera o controle de arranque e ativa um recurso de controle de tração. O controle de tração funciona analisando a entrada do acelerador do piloto e a velocidade a que as RPM aumentam. Se as RPM aumentarem rápido demais, o sistema registrará uma perda de aderência e reduzirá a quantidade de potência da roda traseira, assegurando a máxima tração.

Eletrônica avançada

Corpo de 44 mm do acelerador

A FC 450 ROCKSTAR possui um corpo de acelerador Keihin de 44 mm. O injetor está posicionado de modo a assegurar o fluxo mais eficiente para a câmara de combustão, enquanto que, para garantir uma resposta ótima do acelerador, o cabo do acelerador está montado diretamente, sem uma ligação do acelerador, proporcionando uma resposta e sensação mais imediata do acelerador.

Eletrônica avançada

Arranque elétrico e bateria de íons de lítio

Juntamente com o benefício de um sistema de arranque elétrico fácil, uma bateria de íons de lítio de 2.0 Ah leve está instalada na FC 450. A bateria de íons de lítio pesa aprox. 1 kg menos do que uma bateria de chumbo convencional, o que significa que a conveniência do arranque elétrico é fornecida enquanto se mantém o peso geral em um mínimo.

Detalhes técnicos

Motor

  • Transmissão 5 velocidades
  • Motor de partida Motor de partida elétrico
  • Elevação 63.4 mm
  • Orifício 95 mm
  • Embreagem Embreagem com vários discos DDS em banho de óleo, com acionamento hidráulico Brembo
  • Cilindrada 449 cm³
  • EMS EMS Keihin
  • Tipo 1 cilindro, motor 4 tempos

Chassi

  • Peso (sem combustível) 101 kg
  • Capacidade do tanque (aprox.) 7 l
  • Diâmetro do disco de freio dianteiro 260 mm
  • Diâmetro do disco de freio traseiro 220 mm
  • Freio dianteiro Freios de disco
  • Freio traseiro Freios de disco
  • Corrente 5/8 x 1/4"
  • Tipo de estrutura Estrutura tubular de tubos de cromo-molibdênio, pintura em pó
  • Suspensão dianteira WP XACT-USD, Ø 48 mm
  • Distância do solo 370 mm
  • Suspensão traseira Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT
  • Altura do assento 950 mm
  • Ângulo da caixa de direção 63.9 °
  • Curso de suspensão dianteira 310 mm
  • Curso de suspensão traseira 300 mm