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ELEKTROMOTOR
Der Elektromotor der Husqvarna EE 5 leistet maximal 5 kW – etwa genauso viel wie sein 2-Takt-Gegenstück. Der luftgekühlte Permanent-Magnet-Motor ist extrem kompakt und schlank, was dem kompakteren Fahrwerk perfekt entgegenkommt. Der Elektromotor ist außerdem wasser- und staubdicht, wodurch er fast wartungsfrei wird. Schlussendlich garantiert ein integriertes Motorsteuergerät eine direkte, aber sehr gut kontrollierbare und in allen Situationen vertrauenerweckende Leistungsabgabe.
BATTERIE
Der Elektromotor der Husqvarna EE 5 wird von 84 modernen Lithium-Ionen-Zellen angetrieben, die von einem robusten Aluminiumguss-Gehäuse geschützt werden. Diese speichern 907 Wh an Energie, womit die Husqvarna EE 5 bis zu zwei Stunden gefahren oder 25 Minuten lang bei voller Leistung im Rennen eingesetzt werden kann. Das integrierte Batterie-Managementsystem (BMS) garantiert die Sicherheit und Langlebigkeit des Akkusatzes.
LADEGERÄT
Das externe, international verwendbare Ladegerät liefert bis zu 900 W, kann an jede 110- oder 230-Volt-Steckdose angeschlossen werden und wird zum einfachen Aufladen direkt mit dem Akkusatz verbunden. Dank kurzer Ladezeiten von 45 Minuten (80 %) oder 70 Minuten (100 %) sitzen Fahrer schnell wieder im Sattel und verbringen wenig Zeit in der Box.
ELEKTROMOTOR
Der Elektromotor der Husqvarna EE 5 leistet maximal 5 kW – etwa genauso viel wie sein 2-Takt-Gegenstück. Der luftgekühlte Permanent-Magnet-Motor ist extrem kompakt und schlank, was dem kompakteren Fahrwerk perfekt entgegenkommt. Der Elektromotor ist außerdem wasser- und staubdicht, wodurch er fast wartungsfrei wird. Schlussendlich garantiert ein integriertes Motorsteuergerät eine direkte, aber sehr gut kontrollierbare und in allen Situationen vertrauenerweckende Leistungsabgabe.
BATTERIE
Der Elektromotor der Husqvarna EE 5 wird von 84 modernen Lithium-Ionen-Zellen angetrieben, die von einem robusten Aluminiumguss-Gehäuse geschützt werden. Diese speichern 907 Wh an Energie, womit die Husqvarna EE 5 bis zu zwei Stunden gefahren oder 25 Minuten lang bei voller Leistung im Rennen eingesetzt werden kann. Das integrierte Batterie-Managementsystem (BMS) garantiert die Sicherheit und Langlebigkeit des Akkusatzes.
LADEGERÄT
Das externe, international verwendbare Ladegerät liefert bis zu 900 W, kann an jede 110- oder 230-Volt-Steckdose angeschlossen werden und wird zum einfachen Aufladen direkt mit dem Akkusatz verbunden. Dank kurzer Ladezeiten von 45 Minuten (80 %) oder 70 Minuten (100 %) sitzen Fahrer schnell wieder im Sattel und verbringen wenig Zeit in der Box.
