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Redefining Motocross
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Electrifying Offroad
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DÉCOUVRIREnduro
Année modèle 2025
L’approche innovante de Husqvarna Motorcycles en matière de fabrication moto allie l’innovation technique aux dernières techniques d’ingénierie, pour créer une gamme de machines d’enduro haute performance capables de maîtriser les terrains les plus techniques.
2-temps
4-temps
Heritage
Spécificités techniques
Toute la gamme illustre l’engagement constant de Husqvarna Mobility à développer des machines d’enduro haut de gamme. Nouveaux système de frein et embrayage hydraulique Brembo ultra performants, moteur compact et léger pour une centralisation optimale des masses, cadres spécialement conçus pour offrir un retour d’information exceptionnel au pilote et fourche à cartouche fermée WP XACT à l’avant et amortisseur WP XACT compact et léger, pour une expérience de roulage améliorée. Pour compléter notre gamme impressionnante de modèles Enduro, la toute nouvelle TE 125 convient parfaitement aux pilotes qui débutent en compétition d’enduro.
Rapidité et sécurité accrues
Les quatre modèles 2 temps – TE 125, TE 150, TE 250 et TE 300 – procurent une maniabilité incroyable grâce au corps d’injection électronique. Cette technologie innovante remplace les commandes de valve d’échappement traditionnelles par un système de valve d’échappement électronique pour une puissance prévisible et sur mesure, à chaque rapport.
Les modèles 4 temps – FE 250, FE 350, FE 450 et FE 501 – offrent un couple amélioré et une puissance maximale de pointe. Pour une expérience optimisée, chaque modèle est équipé en option du contrôle de la traction et de deux cartographies moteur : le mode 1 est la cartographie standard pour une puissance linéaire et prévisible, tandis que le mode 2 est une cartographie agressive offrant une plus grande réponse de la poignée et une puissance plus explosive. Ces assistances au pilote avancées peuvent facilement être activées à l’aide du sélecteur de cartographie monté sur le guidon.
Maîtrise ton art
Les suspensions WP XACT améliorent le confort grâce à la fourche à cartouche fermée pour un amortissement constant et rapide et des performances supérieures à tous les niveaux. La fourche et l’amortisseur sont tous deux ajustables à la main, pour un réglage sur mesure des suspensions.
Le démarreur électrique est alimenté par une batterie Li-Ion légère de 2,0 Ah et chaque modèle est équipé d’éléments de course – pneumatiques enduro Michelin, guidon ProTaper et systèmes hydrauliques Brembo – conçus pour surpasser la concurrence.
