Svartpilen 125

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  • Tarif de base: 5 749,00 EUR*

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

La Svartpilen 125 offre deux des caractéristiques les plus recherchées dans le monde de la moto : solidité et puissance accessible. Grâce à sa position de conduite droite, à son châssis ultraléger et à son monocylindre très fiable, elle te lance au cœur de l’action. Les couleurs et graphismes sombres s’inspirent de l’héritage suédois de la marque pour offrir à cette machine polyvalente une esthétique étonnante et reconnaissable.
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La Svartpilen 125 offre deux des caractéristiques les plus recherchées dans le monde de la moto : solidité et puissance accessible. Grâce à sa position de conduite droite, à son châssis ultraléger et à son monocylindre très fiable, elle te lance au cœur de l’action. Les couleurs et graphismes sombres s’inspirent de l’héritage suédois de la marque pour offrir à cette machine polyvalente une esthétique étonnante et reconnaissable.

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

The lines

01. The lines

The lines

Extérieur

L’alliance authentique de la tradition et de la modernité offre un design à l’esthétique unique. L’habillage léger et étroit s’enroule près du châssis pour offrir au pilote des mouvements fluides tandis que l’allure sombre de la machine, les pneumatiques robustes et les éléments de protection tels que le saute-vent et le sabot de protection confèrent à la Svartpilen 125 une esthétique indéniablement reconnaissable.

Éclairage

Les nouveaux feux LED avant et arrière assurent un meilleur éclairage, en particulier en cas de faible luminosité. En utilisant la dernière technologie LED qui garantit des performances d’éclairage avancées et une visibilité améliorée, rouler en environnement urbain est plus sûr à la fois pour le pilote et les autres usagers de la route. L’anneau de positionnement LED sur le feu avant agit comme un feu de jour et donne à la Svartpilen une esthétique haut de gamme reconnaissable.

Guidon

Le guidon typé offroad et les rehausses sont fixés sur d’élégants T de fourche en aluminium forgé. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, le tableau de bord monté sur le guidon dispose d’un grand écran TFT 5", qui affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant, le mode de conduite et le rapport sélectionné.

Réservoir

D’une capacité de 13 litres, le réservoir de carburant à la forme parfaite est doté d’un porte-paquet standard, qui permet au pilote de transporter ses affaires pour plus de praticité. Complétant le look sauvage de cette exploratrice urbaine, le carénage de réservoir de carburant se fond à merveille dans les carénages latéraux pour garantir une totale liberté de mouvement sur la machine. Le réservoir est complété par un bouchon en aluminium qui affiche le logo emblématique Husqvarna Motorcycles.

Selle

La taille basse de la selle assure l’accessibilité à 820 mm de hauteur d’assise et s’intègre parfaitement dans la conception globale. Elle est recouverte d’un mélange de matériaux de haute qualité pour un confort et une durabilité supérieurs. Une poignée de maintien pour le passager est également proposée de série.

The lines

Extérieur

L’alliance authentique de la tradition et de la modernité offre un design à l’esthétique unique. L’habillage léger et étroit s’enroule près du châssis pour offrir au pilote des mouvements fluides tandis que l’allure sombre de la machine, les pneumatiques robustes et les éléments de protection tels que le saute-vent et le sabot de protection confèrent à la Svartpilen 125 une esthétique indéniablement reconnaissable.
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Éclairage

Les nouveaux feux LED avant et arrière assurent un meilleur éclairage, en particulier en cas de faible luminosité. En utilisant la dernière technologie LED qui garantit des performances d’éclairage avancées et une visibilité améliorée, rouler en environnement urbain est plus sûr à la fois pour le pilote et les autres usagers de la route. L’anneau de positionnement LED sur le feu avant agit comme un feu de jour et donne à la Svartpilen une esthétique haut de gamme reconnaissable.
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Guidon

Le guidon typé offroad et les rehausses sont fixés sur d’élégants T de fourche en aluminium forgé. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, le tableau de bord monté sur le guidon dispose d’un grand écran TFT 5", qui affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant, le mode de conduite et le rapport sélectionné.
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Réservoir

D’une capacité de 13 litres, le réservoir de carburant à la forme parfaite est doté d’un porte-paquet standard, qui permet au pilote de transporter ses affaires pour plus de praticité. Complétant le look sauvage de cette exploratrice urbaine, le carénage de réservoir de carburant se fond à merveille dans les carénages latéraux pour garantir une totale liberté de mouvement sur la machine. Le réservoir est complété par un bouchon en aluminium qui affiche le logo emblématique Husqvarna Motorcycles.
The lines

Selle

La taille basse de la selle assure l’accessibilité à 820 mm de hauteur d’assise et s’intègre parfaitement dans la conception globale. Elle est recouverte d’un mélange de matériaux de haute qualité pour un confort et une durabilité supérieurs. Une poignée de maintien pour le passager est également proposée de série.
The thrill

02. The thrill

The thrill

Monocylindre

La Svartpilen 125 est propulsée par un nouveau moteur SACT monocylindre conçu avec moins de composants et plus léger que la génération précédente. Remarquablement compact, ce moteur moderne offre une meilleure répartition des charges pour une maniabilité raffinée et délivre une puissance fluide et contrôlable.

Easy Shift

L’Easy Shift garantit une fluidité maximale de tous les changements de vitesse. Une fois que le système de gestion moteur enregistre le mouvement du sélecteur de vitesses, il limite momentanément la puissance, ce qui garantit des changements de vitesse fluides. Pour une expérience de conduite simplifiée, l’embrayage n’est pas nécessaire lors du changement de vitesse sur la Svartpilen 125.

Freins

La Svartpilen 125 est équipée d’étriers de frein hydrauliques ByBre ainsi que d’un disque avant de 320 mm et d’un disque arrière de 240 mm. Le système ABS de pointe Bosch sensible en virage garantit des niveaux de sécurité élevés dans diverses conditions et comprend un mode Supermoto qui désactive l’ABS au niveau de la roue arrière. Tous les composants sont fabriqués selon les normes les plus élevées pour garantir des performances de freinage contrôlables et fiables dans toutes les situations.

Modes de conduite

Grâce à ses divers systèmes d’assistance électronique au pilotage, la Svartpilen 125 est encore plus facile à utiliser. Les modes de conduite offrent deux réglages de puissance : Street et Rain. Le mode Street est activé par défaut, tandis que le mode Rain peut être activé dans des conditions météorologiques défavorables pour bénéficier d’une réponse moins agressive de la poignée. De plus, la fonction régulateur de vitesse permet aux pilotes de définir une vitesse de croisière qui ne sera pas dépassée même si la poignée de gaz est complètement ouverte.

Échappement

Entièrement repensé et assemblé avec soin, le nouveau système d’échappement répond à la norme EURO 5+ grâce à son système à double catalyseur. Fabriqué en acier haute résistance, l’échappement offre désormais un allègement considérable de 2 kg par rapport à la génération précédente. Le silencieux est doté d’une finition noire mate haut de gamme qui complète le style caractéristique de la Svartpilen 125.

The thrill

Monocylindre

La Svartpilen 125 est propulsée par un nouveau moteur SACT monocylindre conçu avec moins de composants et plus léger que la génération précédente. Remarquablement compact, ce moteur moderne offre une meilleure répartition des charges pour une maniabilité raffinée et délivre une puissance fluide et contrôlable.
The thrill

Easy Shift

L’Easy Shift garantit une fluidité maximale de tous les changements de vitesse. Une fois que le système de gestion moteur enregistre le mouvement du sélecteur de vitesses, il limite momentanément la puissance, ce qui garantit des changements de vitesse fluides. Pour une expérience de conduite simplifiée, l’embrayage n’est pas nécessaire lors du changement de vitesse sur la Svartpilen 125.
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Freins

La Svartpilen 125 est équipée d’étriers de frein hydrauliques ByBre ainsi que d’un disque avant de 320 mm et d’un disque arrière de 240 mm. Le système ABS de pointe Bosch sensible en virage garantit des niveaux de sécurité élevés dans diverses conditions et comprend un mode Supermoto qui désactive l’ABS au niveau de la roue arrière. Tous les composants sont fabriqués selon les normes les plus élevées pour garantir des performances de freinage contrôlables et fiables dans toutes les situations.
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Modes de conduite

Grâce à ses divers systèmes d’assistance électronique au pilotage, la Svartpilen 125 est encore plus facile à utiliser. Les modes de conduite offrent deux réglages de puissance : Street et Rain. Le mode Street est activé par défaut, tandis que le mode Rain peut être activé dans des conditions météorologiques défavorables pour bénéficier d’une réponse moins agressive de la poignée. De plus, la fonction régulateur de vitesse permet aux pilotes de définir une vitesse de croisière qui ne sera pas dépassée même si la poignée de gaz est complètement ouverte.
The thrill

Échappement

Entièrement repensé et assemblé avec soin, le nouveau système d’échappement répond à la norme EURO 5+ grâce à son système à double catalyseur. Fabriqué en acier haute résistance, l’échappement offre désormais un allègement considérable de 2 kg par rapport à la génération précédente. Le silencieux est doté d’une finition noire mate haut de gamme qui complète le style caractéristique de la Svartpilen 125.
The feeling

03. The feeling

The feeling

Cadre

Le nouveau cadre treillis en acier contribue largement au caractère et à l’agilité de la Svartpilen 125. Les axes hydroformés sont soigneusement assemblés par soudure automatisée pour créer un cadre à la fois solide et léger. Ce processus d’assemblage permet une maniabilité hors pair et un retour d’information détaillé au pilote. La caractéristique de flexion spécifique est intégrée au cadre et, associée aux suspensions WP, la Svartpilen 125 offre une expérience de conduite confortable.

Suspensions

Les suspensions WP de la Svartpilen 125 sont fabriquées selon des niveaux de qualité et de savoir-faire optimaux. À l’avant, les fourches open cartridge WP APEX mesurent 43 mm de diamètre, synonyme de dynamisme, et offrent 150 mm de débattement. À l’arrière, l’amortisseur offre le même débattement tandis que sa conception à ressort progressif absorbe facilement toutes les bosses. Il est doté d’une précontrainte réglable et raccordé directement au bras oscillant pour offrir un retour d’information encore plus détaillé au pilote.

Ergonomie

L’ergonomie revisitée garantit une expérience de conduite améliorée. L’empattement légèrement plus long améliore la stabilité sans compromettre l’agilité, tandis que la hauteur de selle 15 mm plus basse rapproche le pilote du centre de gravité. Grâce au déport de fourche révisé, tous les pilotes bénéficient de la confiance offerte par la position de conduite désormais proposée.

Roues et pneumatiques

Les roues à rayons de 432 mm (17 pouces) sont une autre spécificité du design de la Svartpilen 125. Offrant style, résistance et stabilité, les roues sont à la fois robustes et fiables. Les pneumatiques Pirelli Scorpion Rally STR offrent une adhérence et une prévisibilité exceptionnelles sur une large gamme de surfaces.

Bras oscillant

Le nouveau bras oscillant en aluminium moulé s’adapte à l’amortisseur WP décentré et déplacé. Offrant une rigidité soigneusement calculée pour une meilleure stabilité et une maniabilité prévisible, sa courbure crée non seulement une apparence moderne, mais offre également davantage de place au nouveau silencieux.

The feeling

Cadre

Le nouveau cadre treillis en acier contribue largement au caractère et à l’agilité de la Svartpilen 125. Les axes hydroformés sont soigneusement assemblés par soudure automatisée pour créer un cadre à la fois solide et léger. Ce processus d’assemblage permet une maniabilité hors pair et un retour d’information détaillé au pilote. La caractéristique de flexion spécifique est intégrée au cadre et, associée aux suspensions WP, la Svartpilen 125 offre une expérience de conduite confortable.
The feeling

Suspensions

Les suspensions WP de la Svartpilen 125 sont fabriquées selon des niveaux de qualité et de savoir-faire optimaux. À l’avant, les fourches open cartridge WP APEX mesurent 43 mm de diamètre, synonyme de dynamisme, et offrent 150 mm de débattement. À l’arrière, l’amortisseur offre le même débattement tandis que sa conception à ressort progressif absorbe facilement toutes les bosses. Il est doté d’une précontrainte réglable et raccordé directement au bras oscillant pour offrir un retour d’information encore plus détaillé au pilote.
The feeling

Ergonomie

L’ergonomie revisitée garantit une expérience de conduite améliorée. L’empattement légèrement plus long améliore la stabilité sans compromettre l’agilité, tandis que la hauteur de selle 15 mm plus basse rapproche le pilote du centre de gravité. Grâce au déport de fourche révisé, tous les pilotes bénéficient de la confiance offerte par la position de conduite désormais proposée.
The feeling

Roues et pneumatiques

Les roues à rayons de 432 mm (17 pouces) sont une autre spécificité du design de la Svartpilen 125. Offrant style, résistance et stabilité, les roues sont à la fois robustes et fiables. Les pneumatiques Pirelli Scorpion Rally STR offrent une adhérence et une prévisibilité exceptionnelles sur une large gamme de surfaces.
The feeling

Bras oscillant

Le nouveau bras oscillant en aluminium moulé s’adapte à l’amortisseur WP décentré et déplacé. Offrant une rigidité soigneusement calculée pour une meilleure stabilité et une maniabilité prévisible, sa courbure crée non seulement une apparence moderne, mais offre également davantage de place au nouveau silencieux.
The tech

04. The tech

The tech

Connectivité

Avec la Connectivité Unit proposée de série, la Svartpilen 125 offre aux pilotes diverses fonctions qui permettent d’améliorer leur expérience de conduite. En connectant un smartphone en Bluetooth, il est possible de répondre aux appels entrants, d’écouter de la musique et, grâce à l’application Ride Husqvarna Motorcycles, les consignes de navigation détaillées peuvent être suivies sur le tableau de bord. Le RCM (RemoteControl Mode) permet au pilote de contrôler l’application via les boutons du guidon et constitue également la base des fonctionnalités à venir.

Tableau de bord TFT

Le nouveau tableau de bord TFT 5" amélioré avec écran en verre collé affiche des informations essentielles pour les pilotes. La vitesse de déplacement, le niveau de carburant et le rapport sélectionné s’affichent clairement et sont visibles d’un seul coup d’œil. Le tableau de bord est contrôlé par les nouveaux cubes de contacteur rétroéclairés situés à l’extrémité gauche du guidon.

Antivol

La Svartpilen 125 est équipée de série d’un dispositif anti-démarrage qui assure une protection antivol.

Entretien

La nouvelle configuration du moteur améliore les performances et la fiabilité tout en facilitant l’entretien. Tous les filtres sont désormais idéalement situés du même côté du moteur pour accélérer et simplifier l’entretien de routine. Grâce aux techniques d’ingénierie avancées utilisées pour assembler le moteur, le remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à air ne doit désormais être effectué que tous les 10 000 km après une première vidange d’huile à 1 000 km.

The tech

Connectivité

Avec la Connectivité Unit proposée de série, la Svartpilen 125 offre aux pilotes diverses fonctions qui permettent d’améliorer leur expérience de conduite. En connectant un smartphone en Bluetooth, il est possible de répondre aux appels entrants, d’écouter de la musique et, grâce à l’application Ride Husqvarna Motorcycles, les consignes de navigation détaillées peuvent être suivies sur le tableau de bord. Le RCM (RemoteControl Mode) permet au pilote de contrôler l’application via les boutons du guidon et constitue également la base des fonctionnalités à venir.
The tech

Tableau de bord TFT

Le nouveau tableau de bord TFT 5" amélioré avec écran en verre collé affiche des informations essentielles pour les pilotes. La vitesse de déplacement, le niveau de carburant et le rapport sélectionné s’affichent clairement et sont visibles d’un seul coup d’œil. Le tableau de bord est contrôlé par les nouveaux cubes de contacteur rétroéclairés situés à l’extrémité gauche du guidon.
The tech

Antivol

La Svartpilen 125 est équipée de série d’un dispositif anti-démarrage qui assure une protection antivol.
The tech

Entretien

La nouvelle configuration du moteur améliore les performances et la fiabilité tout en facilitant l’entretien. Tous les filtres sont désormais idéalement situés du même côté du moteur pour accélérer et simplifier l’entretien de routine. Grâce aux techniques d’ingénierie avancées utilisées pour assembler le moteur, le remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à air ne doit désormais être effectué que tous les 10 000 km après une première vidange d’huile à 1 000 km.

Détails techniques

Moteur

  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Puissance en kW 11 kW
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 47.3 mm
  • Alésage 58 mm
  • Embrayage Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique
  • Émissions de CO2 57 g/km
  • Cylindrée 125 cm³
  • EMS EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant 2.4 l/100 km
  • Lubrification Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

Châssis

  • Poids (sans carburant) 151 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 13.0 l
  • ABS Bosch 9.3 MP (with cornering ABS and SUPERMOTO ABS)
  • Diamètre disque de frein avant 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 240 mm
  • Frein avant ByBre, étriers fixes radiaux à quatre pistons, disque de frein
  • Chaîne 520 X-Ring
  • Modèle cadre Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Suspension avant WP APEX 43
  • Garde au sol 180 mm
  • Suspension arrière WP APEX Monoshock
  • Hauteur de selle 820 mm
  • Angle de chasse 66 °
  • Débattement avant 150 mm
  • Débattement arrière 150 mm