Enduro precision

FE 250 | 2021

FE 250

Listenpreis: 10.474,00 EUR*

Die Husqvarna FE 250 besitzt den kleinsten Hubraum aller 4-Takt-Enduros im Sortiment, ist dadurch aber auch die leichteste. Mit zahlreichen Features und fortschrittlichen Technologien tut sich diese Enduro auf schwierigem, technischem Terrain mit einer drehmomentstarken, Enduro-spezifischen 4-Takt-Performance hervor, wenn du diese am dringendsten brauchst. Mit Premium-Komponenten wie einer WP-Federung, auswählbaren Zündkurven und einer Hydraulikkupplung von Magura bietet die Husqvarna FE 250 eine vollständige Palette von Teilen mit unübertroffener Qualität, Performance und Zuverlässigkeit.
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Die Husqvarna FE 250 besitzt den kleinsten Hubraum aller 4-Takt-Enduros im Sortiment, ist dadurch aber auch die leichteste. Mit zahlreichen Features und fortschrittlichen Technologien tut sich diese Enduro auf schwierigem, technischem Terrain mit einer drehmomentstarken, Enduro-spezifischen 4-Takt-Performance hervor, wenn du diese am dringendsten brauchst. Mit Premium-Komponenten wie einer WP-Federung, auswählbaren Zündkurven und einer Hydraulikkupplung von Magura bietet die Husqvarna FE 250 eine vollständige Palette von Teilen mit unübertroffener Qualität, Performance und Zuverlässigkeit.
  1. UNFEHLBARE PERFORMANCE
  2. Hochmodernes Fahrwerk
  3. SIEGESSICHERES RACE-SETUP
  4. PREMIUM-TECHNOLOGIE
UNFEHLBARE PERFORMANCE

01. UNFEHLBARE PERFORMANCE

Motor

Der Motor der Husqvarna FE 250 wurde im Hinblick auf Leistung, Gewicht und Kompaktheit entwickelt. Alle wichtigen Teile sowie Wellen wurden sorgfältig positioniert, um die Massenzentralisierung zu optimieren und seine herausragenden Performance- und Handling-Eigenschaften beizubehalten. Dank innovativer Fertigungs- und Designprozesse wiegt der Motor nur 27,6 kg, ohne seinen drehmomentstarken Charakter verloren zu haben, was die Husqvarna FE 250 für Profis und Amateure gleichermaßen attraktiv macht.

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf profitiert von moderner Technologie, um Gewicht und Reibung zu verringern: Das reicht von reibungsarmen Oberflächen, auf denen die beiden obenliegenden Nockenwellen laufen, bis zu vier leichten Titan-Ventilen (32,5 mm auf Einlass- und 26,5 mm auf Auslassseite), welche von DLC-beschichteten Schlepphebeln betätigt werden. Auf diese Art liefert der lebhafte Motor seine Leistung über das gesamte Drehzahlband geschmeidig und effizient ab.

ZYLINDER UND KOLBEN

Der Zylinder wurde vom erfolgreichen Husqvarna FC 250-Motocross-Modell übernommen und besitzt dieselbe 78-mm-Bohrung. Außerdem beherbergt auch dieser einen Kolben in Kasten-in-Kasten-Bauweise, der professionell aus hochfestem Aluminium gefertigt wird. Zusammen mit einem hochmodernen Zylinder und einer ebensolchen Zylinderkopfdichtung verhilft ihm ein Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 zu herausragender Leistung und Zuverlässigkeit.

ENDSCHALLDÄMPFER

Die Auspuffanlage wurde von Expertenhand konstruiert, um überragende Performance bei geringem Gewicht zu liefern. Um ihn so kompakt wie möglich zu halten, wird der Krümmer aus zwei Teilen gefertigt. Die Stelle, an der er mit dem Endschalldämpfer verbunden ist, ermöglicht seine Demontage, ohne dass dafür das Federbein entfernt werden muss. Weitere Innovationen machen den Endschalldämpfer kürzer und kompakter, ohne das Geräuschniveau zu heben. Er wird aus leichtem Aluminium hergestellt und besitzt ein stylisches Design mit einer schwarzen Beschichtung, welche seine Premium-Qualität unterstreicht.

UNFEHLBARE PERFORMANCE

Motor

Der Motor der Husqvarna FE 250 wurde im Hinblick auf Leistung, Gewicht und Kompaktheit entwickelt. Alle wichtigen Teile sowie Wellen wurden sorgfältig positioniert, um die Massenzentralisierung zu optimieren und seine herausragenden Performance- und Handling-Eigenschaften beizubehalten. Dank innovativer Fertigungs- und Designprozesse wiegt der Motor nur 27,6 kg, ohne seinen drehmomentstarken Charakter verloren zu haben, was die Husqvarna FE 250 für Profis und Amateure gleichermaßen attraktiv macht.

UNFEHLBARE PERFORMANCE

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf profitiert von moderner Technologie, um Gewicht und Reibung zu verringern: Das reicht von reibungsarmen Oberflächen, auf denen die beiden obenliegenden Nockenwellen laufen, bis zu vier leichten Titan-Ventilen (32,5 mm auf Einlass- und 26,5 mm auf Auslassseite), welche von DLC-beschichteten Schlepphebeln betätigt werden. Auf diese Art liefert der lebhafte Motor seine Leistung über das gesamte Drehzahlband geschmeidig und effizient ab.

UNFEHLBARE PERFORMANCE

ZYLINDER UND KOLBEN

Der Zylinder wurde vom erfolgreichen Husqvarna FC 250-Motocross-Modell übernommen und besitzt dieselbe 78-mm-Bohrung. Außerdem beherbergt auch dieser einen Kolben in Kasten-in-Kasten-Bauweise, der professionell aus hochfestem Aluminium gefertigt wird. Zusammen mit einem hochmodernen Zylinder und einer ebensolchen Zylinderkopfdichtung verhilft ihm ein Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 zu herausragender Leistung und Zuverlässigkeit.

UNFEHLBARE PERFORMANCE

ENDSCHALLDÄMPFER

Die Auspuffanlage wurde von Expertenhand konstruiert, um überragende Performance bei geringem Gewicht zu liefern. Um ihn so kompakt wie möglich zu halten, wird der Krümmer aus zwei Teilen gefertigt. Die Stelle, an der er mit dem Endschalldämpfer verbunden ist, ermöglicht seine Demontage, ohne dass dafür das Federbein entfernt werden muss. Weitere Innovationen machen den Endschalldämpfer kürzer und kompakter, ohne das Geräuschniveau zu heben. Er wird aus leichtem Aluminium hergestellt und besitzt ein stylisches Design mit einer schwarzen Beschichtung, welche seine Premium-Qualität unterstreicht.

Hochmodernes Fahrwerk

02. Hochmodernes Fahrwerk

RAHMEN

Der Chrom-Molybdän-Stahlrahmen wird aus mehreren Rohrsektionen fachmännisch lasergeschnitten, robotergeschweißt und hydrogeformt, was ein hohes Niveau an Präzision und Qualität garantiert. Seine moderne Geometrie verwendet fortgeschrittene Längs- und Quersteifigkeitscharakteristika für unerreichtes Feedback, optimale Energieaufnahme und herausragende Stabilität beim Geradeausfahren. Die Zylinderkopf-Halterungen bestehen aus geschmiedetem Aluminium, was das Handling und den Komfort steigert. Für noch höhere Haltbarkeit bietet der in Blau pulverbeschichtete Premium-Rahmen serienmäßig einen Rahmenschutz.

KOHLEFASER-VERBUND-HECKRAHMEN

Der bei Husqvarna Motorcycles einzigartige Kohlefaser-Verbund-Heckrahmen steht stellvertretend für zukunftsweisende Technologien und Innovationen. Er wird aus 2 Teilen zusammengesetzt, besteht zu 70 % aus Polyamid und zu 30 % aus Kohlefaser und wiegt nur etwas mehr als 1 kg. Mit Hilfe numerischer Strömungsmechanik wurde die Steifigkeit des leichten und robusten Heckrahmens genau berechnet, was ein hervorragendes Handling und großartigen Komfort garantiert.

INTEGRIERTES KÜHLSYSTEM UND KÜHLER

Der aus hochfestem Aluminium bestehende Kühler wurde mit Hilfe von CFD (Computational Fluid Dynamics) entworfen, um die Luft noch effizienter durch den Kühler strömen zu lassen. Das Kühlsystem ist geschickt in den Rahmen integriert und macht zusätzliche Schläuche überflüssig. Der große zentrale Schlauch, der durch den Rahmen verlegt ist, reduziert den Druck an diesem Punkt und ermöglicht einen noch konstanteren Durchfluss der Kühlflüssigkeit. Außerdem ist der Kühler für besseres Handling näher am Massenschwerpunkt positioniert. Ein serienmäßiger Kühlerlüfter hält die Motortemperatur in allen Situationen unter Kontrolle.

GABELBRÜCKE

Die schwarz eloxierte, CNC-gefräste Gabelbrücke garantiert Premium-Qualität und ist bei allen Enduro-Modellen von Husqvarna Motorcycles serienmäßig. Mit ihrem genau berechneten Versatz von 22 mm harmoniert sie perfekt mit der Dynamik des Rahmens und dem Gabel-Setup. Sie wird fachmännisch und unter Verwendung überlegener Technologien und Materialien gefertigt, um das höchstmögliche Niveau an Qualität und Zuverlässigkeit zu bieten. Sie bietet außerdem zwei Positionen für den Lenker, um die Ergonomie perfekt an den Fahrer anpassen zu können.

Hochmodernes Fahrwerk

RAHMEN

Der Chrom-Molybdän-Stahlrahmen wird aus mehreren Rohrsektionen fachmännisch lasergeschnitten, robotergeschweißt und hydrogeformt, was ein hohes Niveau an Präzision und Qualität garantiert. Seine moderne Geometrie verwendet fortgeschrittene Längs- und Quersteifigkeitscharakteristika für unerreichtes Feedback, optimale Energieaufnahme und herausragende Stabilität beim Geradeausfahren. Die Zylinderkopf-Halterungen bestehen aus geschmiedetem Aluminium, was das Handling und den Komfort steigert. Für noch höhere Haltbarkeit bietet der in Blau pulverbeschichtete Premium-Rahmen serienmäßig einen Rahmenschutz.

Hochmodernes Fahrwerk

KOHLEFASER-VERBUND-HECKRAHMEN

Der bei Husqvarna Motorcycles einzigartige Kohlefaser-Verbund-Heckrahmen steht stellvertretend für zukunftsweisende Technologien und Innovationen. Er wird aus 2 Teilen zusammengesetzt, besteht zu 70 % aus Polyamid und zu 30 % aus Kohlefaser und wiegt nur etwas mehr als 1 kg. Mit Hilfe numerischer Strömungsmechanik wurde die Steifigkeit des leichten und robusten Heckrahmens genau berechnet, was ein hervorragendes Handling und großartigen Komfort garantiert.

Hochmodernes Fahrwerk

INTEGRIERTES KÜHLSYSTEM UND KÜHLER

Der aus hochfestem Aluminium bestehende Kühler wurde mit Hilfe von CFD (Computational Fluid Dynamics) entworfen, um die Luft noch effizienter durch den Kühler strömen zu lassen. Das Kühlsystem ist geschickt in den Rahmen integriert und macht zusätzliche Schläuche überflüssig. Der große zentrale Schlauch, der durch den Rahmen verlegt ist, reduziert den Druck an diesem Punkt und ermöglicht einen noch konstanteren Durchfluss der Kühlflüssigkeit. Außerdem ist der Kühler für besseres Handling näher am Massenschwerpunkt positioniert. Ein serienmäßiger Kühlerlüfter hält die Motortemperatur in allen Situationen unter Kontrolle.

Hochmodernes Fahrwerk

GABELBRÜCKE

Die schwarz eloxierte, CNC-gefräste Gabelbrücke garantiert Premium-Qualität und ist bei allen Enduro-Modellen von Husqvarna Motorcycles serienmäßig. Mit ihrem genau berechneten Versatz von 22 mm harmoniert sie perfekt mit der Dynamik des Rahmens und dem Gabel-Setup. Sie wird fachmännisch und unter Verwendung überlegener Technologien und Materialien gefertigt, um das höchstmögliche Niveau an Qualität und Zuverlässigkeit zu bieten. Sie bietet außerdem zwei Positionen für den Lenker, um die Ergonomie perfekt an den Fahrer anpassen zu können.

SIEGESSICHERES RACE-SETUP

03. SIEGESSICHERES RACE-SETUP

WP XPLOR-GABEL

Die Gabel vom Typ WP XPLOR 48 wurde speziell für den Enduro-Einsatz entwickelt. Ihre Open-Cartridge-Konstruktion besitzt eine Feder in jedem Holm, während die Dämpfungsfunktionen getrennt sind. Für die Druckstufe ist das linke Bein zuständig, für die Zugstufe das rechte. Mittels einfach erreichbarer Clicker-Räder (30 Clicks) oben an den Gabelbeinen können diese Funktionen angepasst werden. Ein serienmäßiger Preload-Adjuster erlaubt das einfachere Einstellen der Vorspannung ohne Werkzeug. Dank ihres überarbeiteten mittleren Kolbens bietet die Gabel noch konstantere Dämpfung, während ihre Einstellbarkeit ihr erlaubt, weiter oben im Hub zu funktionieren, was das Feedback verbessert und sie noch besser vor Durchschlagen schützt.

WP XACT-FEDERBEIN

Hinten sind die Modelle mit einem Federbein vom Typ WP XACT ausgerüstet. Das kompakte und leichte Federbein verfügt über einen internen Druckausgleich für bessere Dämpfung und herausragenden Fahrkomfort. Dank derselben Umlenkung, die auch in den Motocrossern von Husqvarna Motorcycles eingesetzt wird, sitzt das Heck tief, wodurch das Motorrad auch in extremen Enduro-Situationen noch bestens kontrolliert werden kann. Das voll einstellbare Federbein bietet einen Federweg von 300 mm sowie unerreichte Traktion, Rückmeldung und Energieaufnahme.

Magura-Bremssystem

Das Bremssystem von Magura spricht äußerst sensibel an, ist feinfühlig zu dosieren und bietet trotzdem beste Verzögerungswerte. Wave-Bremsscheiben von GSK (260 mm Durchmesser vorne und 220 mm hinten) vervollständigen das Bremspaket für totales Vertrauen.

BODYWORK

Die Husqvarna FE 250 zeigt mit ihrem Bodywork in schwedisch angehauchtem Design in Dark Blue und Electric Yellow stolz Husqvarna Motorcycles‘ progressiven Zugang zu Geländemotorrädern. Die Ergonomie wurde so gestaltet, dass sie bessere Kontrolle und höheren Komfort ermöglicht. Als Ergebnis zahlreicher Tests besitzen die Modelle schlanke Kontaktpunkte, um nahtloses Wechseln zwischen verschiedenen Fahrpositionen zu ermöglichen. Das flache Profil der Sitzbank und ihr spezieller Bezug sorgen für herausragenden Komfort und höchste Kontrolle in allen Situationen.

SIEGESSICHERES RACE-SETUP

WP XPLOR-GABEL

Die Gabel vom Typ WP XPLOR 48 wurde speziell für den Enduro-Einsatz entwickelt. Ihre Open-Cartridge-Konstruktion besitzt eine Feder in jedem Holm, während die Dämpfungsfunktionen getrennt sind. Für die Druckstufe ist das linke Bein zuständig, für die Zugstufe das rechte. Mittels einfach erreichbarer Clicker-Räder (30 Clicks) oben an den Gabelbeinen können diese Funktionen angepasst werden. Ein serienmäßiger Preload-Adjuster erlaubt das einfachere Einstellen der Vorspannung ohne Werkzeug. Dank ihres überarbeiteten mittleren Kolbens bietet die Gabel noch konstantere Dämpfung, während ihre Einstellbarkeit ihr erlaubt, weiter oben im Hub zu funktionieren, was das Feedback verbessert und sie noch besser vor Durchschlagen schützt.

SIEGESSICHERES RACE-SETUP

WP XACT-FEDERBEIN

Hinten sind die Modelle mit einem Federbein vom Typ WP XACT ausgerüstet. Das kompakte und leichte Federbein verfügt über einen internen Druckausgleich für bessere Dämpfung und herausragenden Fahrkomfort. Dank derselben Umlenkung, die auch in den Motocrossern von Husqvarna Motorcycles eingesetzt wird, sitzt das Heck tief, wodurch das Motorrad auch in extremen Enduro-Situationen noch bestens kontrolliert werden kann. Das voll einstellbare Federbein bietet einen Federweg von 300 mm sowie unerreichte Traktion, Rückmeldung und Energieaufnahme.

SIEGESSICHERES RACE-SETUP

Magura-Bremssystem

Das Bremssystem von Magura spricht äußerst sensibel an, ist feinfühlig zu dosieren und bietet trotzdem beste Verzögerungswerte. Wave-Bremsscheiben von GSK (260 mm Durchmesser vorne und 220 mm hinten) vervollständigen das Bremspaket für totales Vertrauen.

SIEGESSICHERES RACE-SETUP

BODYWORK

Die Husqvarna FE 250 zeigt mit ihrem Bodywork in schwedisch angehauchtem Design in Dark Blue und Electric Yellow stolz Husqvarna Motorcycles‘ progressiven Zugang zu Geländemotorrädern. Die Ergonomie wurde so gestaltet, dass sie bessere Kontrolle und höheren Komfort ermöglicht. Als Ergebnis zahlreicher Tests besitzen die Modelle schlanke Kontaktpunkte, um nahtloses Wechseln zwischen verschiedenen Fahrpositionen zu ermöglichen. Das flache Profil der Sitzbank und ihr spezieller Bezug sorgen für herausragenden Komfort und höchste Kontrolle in allen Situationen.

PREMIUM-TECHNOLOGIE

04. PREMIUM-TECHNOLOGIE

Zündkurvenschalter und Traktionskontrolle

Der serienmäßige Map-Select-Schalter wurde für einfache Bedienbarkeit konzipiert und dient zur Auswahl zweier EFI-Zündkurven. Außerdem aktiviert er die Traktionskontrolle. Die Traktionskontrolle TC bietet eine überarbeitete Einstellung für noch besseren Grip bei schlüpfrigen Bedingungen. Die Traktionskontrolle kann mit Hilfe des Map-Select-Schalters ein- und ausgeschaltet werden. Sie analysiert die Stellung des Gasdrehgriffs und die Geschwindigkeit, mit der die Drehzahlen im Motor ansteigen. Wenn die Drehzahlen zu schnell ansteigen, erkennt das Motormanagementsystem einen Gripverlust und reduziert die Leistung, die an das Hinterrad abgegeben wird, um die Haftung zu maximieren.

DROSSELKLAPPENKÖRPER

Bei der Husqvarna FE 250 ist eine optimierte Keihin-Drosselklappe mit 42 mm Durchmesser für die Gasannahme zuständig. Das Einspritzventil ist genau so positioniert, dass sie die bestmögliche Kraftstoffzufuhr in den Brennraum ermöglicht, während der Gasbowdenzug nun direkt und ohne Umlenkung verlegt ist. Das führt zu einer noch spontaneren Gasannahme und einer besseren Rückmeldung.

ELEKTROSTARTERSYSTEM UND KABELSTRANG

Die Husqvarna FE 250 ist standardmäßig mit einem Elektrostartersystem ausgestattet. Das System verwendet eine kompakte und leichte Lithium-Ionen-Batterie, welche 1 kg leichter ist als eine herkömmliche Batterie. Nach mehreren Jahren der Weiterentwicklung und Perfektionierung ist das Elektrostartersystem der Enduros von Husqvarna Motorcycles in Sachen Zuverlässigkeit unerreicht und erlaubt bei allen Bedingungen schnelles und müheloses Anlassen. Außerdem bündelt der Kabelstrang alle wichtigen Elektronik-Komponenten an einem zentralen, leicht erreichbaren Punkt unter der Sitzbank.

LUFTFILTERKASTEN

Der Luftfilterkasten der Husqvarna FE 250 besitzt exakt positionierte Einlasskanäle, die Verformungen vermeiden und den Luftstrom sowie den Schutz des Filters maximieren. An den Luftfilter gelangt man problemlos und ohne Zuhilfenahme von Werkzeug, indem man die linke Abdeckung entfernt. Der Luftfilter und der Luftfilterträger von Twin Air mit seinem ausfallsicheren Befestigungssystem, das einen sicheren und genauen Filtereinbau ermöglicht, garantieren einfache und sichere Wartung.

PREMIUM-TECHNOLOGIE

Zündkurvenschalter und Traktionskontrolle

Der serienmäßige Map-Select-Schalter wurde für einfache Bedienbarkeit konzipiert und dient zur Auswahl zweier EFI-Zündkurven. Außerdem aktiviert er die Traktionskontrolle. Die Traktionskontrolle TC bietet eine überarbeitete Einstellung für noch besseren Grip bei schlüpfrigen Bedingungen. Die Traktionskontrolle kann mit Hilfe des Map-Select-Schalters ein- und ausgeschaltet werden. Sie analysiert die Stellung des Gasdrehgriffs und die Geschwindigkeit, mit der die Drehzahlen im Motor ansteigen. Wenn die Drehzahlen zu schnell ansteigen, erkennt das Motormanagementsystem einen Gripverlust und reduziert die Leistung, die an das Hinterrad abgegeben wird, um die Haftung zu maximieren.

PREMIUM-TECHNOLOGIE

DROSSELKLAPPENKÖRPER

Bei der Husqvarna FE 250 ist eine optimierte Keihin-Drosselklappe mit 42 mm Durchmesser für die Gasannahme zuständig. Das Einspritzventil ist genau so positioniert, dass sie die bestmögliche Kraftstoffzufuhr in den Brennraum ermöglicht, während der Gasbowdenzug nun direkt und ohne Umlenkung verlegt ist. Das führt zu einer noch spontaneren Gasannahme und einer besseren Rückmeldung.

PREMIUM-TECHNOLOGIE

ELEKTROSTARTERSYSTEM UND KABELSTRANG

Die Husqvarna FE 250 ist standardmäßig mit einem Elektrostartersystem ausgestattet. Das System verwendet eine kompakte und leichte Lithium-Ionen-Batterie, welche 1 kg leichter ist als eine herkömmliche Batterie. Nach mehreren Jahren der Weiterentwicklung und Perfektionierung ist das Elektrostartersystem der Enduros von Husqvarna Motorcycles in Sachen Zuverlässigkeit unerreicht und erlaubt bei allen Bedingungen schnelles und müheloses Anlassen. Außerdem bündelt der Kabelstrang alle wichtigen Elektronik-Komponenten an einem zentralen, leicht erreichbaren Punkt unter der Sitzbank.

PREMIUM-TECHNOLOGIE

LUFTFILTERKASTEN

Der Luftfilterkasten der Husqvarna FE 250 besitzt exakt positionierte Einlasskanäle, die Verformungen vermeiden und den Luftstrom sowie den Schutz des Filters maximieren. An den Luftfilter gelangt man problemlos und ohne Zuhilfenahme von Werkzeug, indem man die linke Abdeckung entfernt. Der Luftfilter und der Luftfilterträger von Twin Air mit seinem ausfallsicheren Befestigungssystem, das einen sicheren und genauen Filtereinbau ermöglicht, garantieren einfache und sichere Wartung.

Technische Details

Motor

  • Getriebe 6 Gänge
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 52.3 mm
  • Bohrung 78 mm
  • Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik
  • CO<sub>2</sub>-Emission 80.4 g/km
  • Hubraum 249.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
  • Kraftstoffverbrauch 3.47 l/100 km

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 106 kg
  • Tankinhalt (ca.) 8.5 l
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette X-Ring 5/8 x 1/4"
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 360 mm
  • Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • Sitzhöhe 950 mm
  • Steuerkopfwinkel 63.5 °
  • Federweg vorne 300 mm
  • Federweg hinten 300 mm