Die Marke

120 Jahre im Dienst einer zukunftsweisenden Vision

Husqvarna Motorcycles fertigt als Vorreiter in der Motorradentwicklung bereits seit 1903 ununterbrochen Motorräder und ist eine der am längsten bestehenden Motorradmarken weltweit mit ausgezeichnetem Ruf.

In der 120-jährigen Geschichte der Marke gab es diverse Wendepunkte. Seit die Marke 2013 durch die KTM-Gruppe, die heute als PIERER Mobility AG firmiert, übernommen wurde, hat Husqvarna Motorcycles mit dem Verkauf von über 360.000 Motorrädern die bisher erfolgreichste Periode ihrer Geschichte durchlaufen. Für die Zukunft setzt die Marke auf weitere Wachstumssteigerung, die Erschließung neuer Märkte und die kontinuierliche Entwicklung einer größeren Bandbreite an Motorrädern.

Unsere Geschichte 

Husqvarna, ursprünglich ein metallverarbeitendes Unternehmen, wurde 1689 im schwedischen Ort Huskvarna gegründet, um Musketen für die nationale Armee herzustellen. Mit der Einführung des ersten motorbetriebenen Fahrrads begann 1903 die Produktion von Motorrädern. 

Während der 1920er- und 1930er-Jahre baute Husqvarna Motorcycles wettbewerbsfähige Straßenmotorräder, und durch die Teilnahme an prestigeträchtigen Straßenrennen, wie z. B. der Isle of Man TT, konnte sich die Marke schnell in Europa etablieren. 

Über die folgenden Jahre wurden mehrere Hochleistungs-Zweitakt- und -Viertaktmotoren entwickelt, und zwischen 1960 und 1963 fuhren Husqvarna Bikes fünf FIM World Championship-Titel ein (in den Kategorien 250 cm³ und 500 cm³).

Nachdem Husqvarna Motorcycles dazu beigetragen hatte, den Motocross-Sport in Europa zu etablieren, ebnete die Marke diesem Sport auch in den USA den Weg. Zu den bekannten Fahrern von Husqvarna Motorcycles aus den erfolgreichen 1960er- und 1970er-Jahren gehören Torsten Hallman, Malcolm Smith und Hollywood-Schauspieler Steve McQueen.

1977 wurde die Marke Teil der schwedischen Electrolux Group, und bereits sechs Jahre später konnte das Viertakter-Motocross-Modell der 500-cm³-Klasse von Husqvarna neue Maßstäbe in Sachen Offroad-Performance setzen. Das außerordentlich leichte Motorrad mit seinem einfachen Handling war revolutionär und für viele Rennfahrer die erste Wahl. 2007 wurde Husqvarna Motorcycles für kurze Zeit von der BMW Group übernommen, bevor die Marke 2013 Teil der PIERER Mobility AG wurde.

Seit der Übernahme hat Husqvarna Motorcycles eine beeindruckende Bandbreite sowohl an Straßen- als auch Offroad-Modellen eingeführt. Jede Maschine wird fachgerecht mit Liebe zum Detail zusammengebaut, mit hochmoderner Technologie ausgestattet und mit einer Inspiration designt, die sich aus dem reichen Erbe der Marke speist. Mehr als ein Dutzend hochmoderne Hightech-Motorräder stehen in den Sektoren Enduro, Motocross und Street zur Verfügung, neben Premium-Travel-Bikes, die uneingeschränkte, weltweite Fahrten ermöglichen.

1689

Der Beginn

Auf Befehl des schwedischen Königs wurde in Huskvarna eine Waffenfabrik gegründet.

1903

Eintritt in die Welt der Zweiräder

Das erste Motorrad wurde 1903 von Husqvarna hergestellt – zum damaligen Zeitpunkt handelte es sich dabei um ein motorisiertes Fahrrad – und die Produktion wurde seitdem ununterbrochen fortgesetzt.

1955

Pioniere des Motocross

Die symbolträchtige Silverpilen aus dem Jahr 1955. Übersetzt aus dem Schwedischen bedeutet der Name „Silberpfeil“ – ein richtungsweisendes Modell von Husqvarna, bestimmt für den Offroad-Gebrauch.

1960

Entstehung einer Legende

Die glorreichen 1960er und 1970er! Mit dem Boom des Offroad-Motorradsports, sowohl was das Wachstum als auch die Beliebtheit betraf, begann ein goldenes Zeitalter für Husqvarna. Durch satte 14 Titel bei der Motocross-Weltmeisterschaft, 24 European Championships und 11 Baja-Siege wurde Husqvarna schnell zur ultimativen Offroad-Rennsportmarke dieser Ära.

1987

Das italienische Abenteuer

Nachdem Husqvarna Motorcycles 1987 durch Cagiva MV Agusta erworben wurde, gab es Pläne, bis 1988 nach Italien umzusiedeln. Das Kernentwicklungsteam von Husqvarna entschied sich jedoch, in Schweden zu bleiben, löste sich vom Mutterkonzern und gründete 1988 „Husaberg“.

2013

Zwei Hälften werden wieder vereinigt

2013 kaufte die KTM-Gruppe (Eigentümer von Husaberg) Husqvarna Motorcycles und führte damit die Wiedervereinigung der beiden Teile der ursprünglichen Marke Husqvarna der 1960er und 1970er herbei! Die Marke Husqvarna Motorcycles kehrte mit hochmoderner Technik wieder zu ihren ruhmreichen Anfängen und zur kultigen schwedischen Farbgebung aus Blau, Gelb und Weiß zurück.

2015

Eine neue Generation von Street-Serienmodellen

Mit Eintreffen der 701 Supermoto-Serienmodelle bei den Händlern machte die Marke erneut einen innovativen Schritt nach vorne und trat damit wieder in das Street-Segment ein. Als reine Essenz der Supermoto kombiniert das Motorrad zurückhaltendes Design mit starker Performance, um das lange und erfolgreiche Erbe der Supermoto von Husqvarna fortzuführen.

2018

Wiedergeburt der Pilen

Mit dem Launch der Serienmodelle Vitpilen 401 und Svartpilen 401 wurde das vorhandene Portfolio um eine Premium-Street-Baureihe ergänzt.

2019

Neue Wege

Mit Aufkommen der Elektromobilität steigt auch Husqvarna Motorcycles mit dem EE-5-Mini-E-Crosser in den Markt ein.

2020

West meets East

Husqvarna Motorcycles werden in Indien, Südostasien und Lateinamerika verfügbar: Der Einstieg in diese Märkte erfolgt mit einer Reihe von Street-Motorrädern der 200- und 250-Klasse, mit denen der Umsatz und das Wachstum der Marke weiter angekurbelt werden sollen.

2021

Go north

Husqvarna Motorcycles führt sein allererstes Zwei-Zylinder-Motorrad ein, die Norden 901. Damit erfolgt die spannende Expansion der Marke in das wachsende Travel-Segment.

2023

Explore further

Zwei Jahre nach dem erfolgreichen Einstieg ins Travel-Segment führt die Marke die Norden 901 Expedition ein – eine leistungsstarke Touring-Maschine, die für grenzenlose Entdeckerlust sowohl onroad als auch offroad konzipiert wurde.

2023

120-jähriges Jubiläum

Husqvarna Motorcycles feiert das 120-jährige Jubiläum der Marke und ihrer Fertigung, eine reichhaltige Renngeschichte und die hoch angesehene Stellung als einer der am längsten existierenden Motorradhersteller der Welt.