01. A masterpiece
Motor
Neu gestaltete Kurbelgehäuse reduzieren die Schleppverluste – eine wichtige Voraussetzung dafür, dass der Einzylindermotor mehr Drehmoment und Spitzenleistung als die vorherige Generation liefert. Der bewährte LC4-Motor erfüllt die neuesten Abgasnormen und behält seine lineare, kontrollierbare Leistungsentfaltung. Ein weiterer Vorteil des neuen Motors sind die verlängerten Serviceintervalle: Ein Ölwechsel ist nur noch alle 15.000 km erforderlich.
Abgasanlage
Die neueste Generation der 701 Enduro ist mit einer verbesserten Abgasanlage ausgestattet. Zwei Lambdasonden überwachen gemeinsam mit dem in den Krümmer verlegten Katalysator die Emissionen und stellen die Einhaltung der Abgasnormen sicher. Dank des überarbeiteten Designs lässt sich der Endschalldämpfer schnell und einfach gegen eine leistungssteigernde Variante aus dem Technischen Zubehör austauschen.
Getriebe
Das 6-Gang-Getriebe ist mit dem optionalen Quickshifter+ ausgestattet, der Gangwechsel ohne Betätigung der Kupplung ermöglicht. Das System arbeitet mit zwei Sensoren, von denen einer am Schaltarm sitzt. Erkennt dieser eine Bewegung des Schalthebels, wird die Leistung für den Bruchteil einer Sekunde reduziert. Der zweite Sensor erkennt den eingelegten Gang. Sobald der nächste Gang eingelegt ist, steht wieder die volle Leistung zur Verfügung. Der Quickshifter+ sorgt für sanftere Beschleunigung, bessere Traktion und zuverlässige Funktion selbst unter hoher Last.
Zylinderkopf
Der kompakte 4-Ventil-Zylinderkopf mit einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC) verfügt über 42-mm-Einlass- und 34-mm-Auslassventile. Ein zuverlässiges Kipphebelsystem betätigt die Ventile und gewährleistet selbst bei hohen Drehzahlen präzise Steuerzeiten. Zwei Zündkerzen mit individuell geregeltem Zündzeitpunkt sorgen für optimalen Kraftstoffverbrauch.
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Getriebe
Zylinderkopf