01. A masterpiece
Motore
I carter ridisegnati riducono la resistenza, consentendo al motore monocilindrico di sviluppare più coppia e una potenza di picco superiore rispetto alla generazione precedente. Grazie a un'ampia gamma di componenti nuovi o rivisti e a una fasatura delle valvole aggiornata, il collaudato motore LC4 è conforme alle più recenti normative sulle emissioni e mantiene un'erogazione lineare e controllabile. Il nuovo motore offre inoltre intervalli di manutenzione più lunghi: il cambio dell'olio è ora previsto ogni 15.000 km anziché ogni 10.000 km come sul modello precedente.
Scarico
La 701 Supermoto di ultima generazione è equipaggiata con un impianto di scarico migliorato. Due sonde lambda, insieme al catalizzatore - ora integrato nel collettore - controllano le emissioni e garantiscono la conformità della moto alle normative vigenti. Il nuovo design consente di sostituire il silenziatore con un componente della gamma Accessori Tecnici in modo semplice e rapido, per prestazioni ancora superiori.
Scatola del cambio
Il cambio a 6 marce è dotato di un Quickshifter+ opzionale che consente di effettuare tutti i cambi marcia senza utilizzare la frizione. Il sistema utilizza due sensori, uno dei quali si trova sul braccio del cambio. Quando rileva un movimento sulla leva del cambio, la potenza viene ridotta per una frazione di secondo. Il secondo sensore serve a selezionare la marcia e, una volta innestata la marcia successiva, la potenza viene ripristinata. Il Quickshifter+ garantisce un'accelerazione più fluida, una migliore trazione e funziona anche sotto carico pesante.
Testa del cilindro
La testata compatta a 4 valvole con albero a camme in testa singolo (SOHC) presenta valvole di aspirazione da 42 mm e valvole di scarico da 34 mm. Queste sono azionate da un affidabile sistema di bilancieri che garantisce una fasatura precisa anche agli alti regimi. La configurazione a doppia candela, con fasatura dell'accensione controllata individualmente, assicura consumi di carburante ottimali.
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Scatola del cambio
Testa del cilindro