TE 125

01. Unrivalled power

Motore

Tutte le più recenti innovazioni tecniche garantiscono al motore della TE 125 prestazioni impareggiabili e la migliore guidabilità della sua categoria. Dotata di tecnologia Throttle Body Injection (TBI), coppia massima e potenza elevata a qualsiasi regime, la TE 125 è facile da guidare sia dai più giovani che dai piloti amatoriali. Il motore compatto è stato progettato per garantire che il posizionamento di tutti i componenti interni contribuisca alla centralizzazione delle masse, fondamentale per la leggerezza e l'agilità di questa moto eccezionale.

Cilindro

Il cilindro vanta un diametro dell'alesaggio di 54 mm e, poiché la TE 125 è alimentata da una tecnologia Throttle Body Injection (TBI), la valvola parzializzatrice tradizionale viene sostituita da un innovativo sistema elettronico di controllo dello scarico. Sfruttando un attuatore, il canale di scarico laterale e il canale di scarico principale si aprono simultaneamente per garantire la massima potenza. Oltre alla finitura fresata sul contorno superiore del canale di scarico, il motore eroga prestazioni senza paragoni.

Corpo farfallato

Il sistema di iniezione elettronica della TE 125 offre numerosi vantaggi. La centralina analizza costantemente le condizioni di funzionamento del motore e garantisce sempre il rapporto aria/carburante ideale attraverso il corpo farfallato Keihin da 39 mm all'avanguardia. L'EFI introduce inoltre due diverse mappature motore, selezionabili facilmente tramite l'interruttore sul manubrio per un'esperienza di guida personalizzata. La Mappa 1 (bianca) è pensata per i terreni tecnici, mentre la Mappa 2 (verde) è più aggressiva e adatta alla sabbia e alle condizioni più pesanti. Inoltre, il sistema con valvola lamellare è progettato per ridurre l'accumulo di carburante in eccesso, evitando una carburazione troppo ricca nelle discese estreme.

Carter motore

Progettati per avere un peso contenuto senza sacrificare robustezza o affidabilità, i carter motore sono realizzati con un processo di produzione in pressofusione ad alta pressione per creare un design a pareti sottili. Per centralizzare le masse del motore, la precisa disposizione degli alberi sfrutta le masse rotanti nel baricentro ideale.

Impianto di scarico

Realizzato su misura per la TE 125 utilizzando un innovativo processo di progettazione in 3D, il collettore di scarico assicura prestazioni impareggiabili ed è progettato per offrire la massima altezza libera dal suolo e ridurre così il rischio di danni da impatto sul percorso. Il silenziatore compatto è in alluminio leggero e ad alta resistenza e presenta una costruzione interna avanzata che attutisce in maniera eccezionale la rumorosità.

Motore

Cilindro

Corpo farfallato

Carter motore

Impianto di scarico

02. State-of-the-art chassis

Telaio

Grazie a una distribuzione ottimizzata del materiale attorno al cannotto di sterzo e all'attacco superiore dell'ammortizzatore, il telaio assicura una guida precisa e una stabilità eccellente in ingresso curva. Per completare il look moderno della moto, il telaio in acciaio al cromo-molibdeno è rifinito con una verniciatura a polvere bianca metallizzata di alta qualità. A completare il tutto ci pensano le protezioni del telaio che, oltre a proteggere la vernice, garantiscono al pilota un grip aggiuntivo anche nelle condizioni più impegnative.

Telaietto posteriore ibrido

Composto al 60% da poliammide e al 40% da alluminio, il telaietto posteriore assicura una resistenza e una durata eccezionali, a fronte di un peso totale ridotto di appena 1,8 kg. I longheroni nella parte inferiore del telaietto posteriore così come i supporti del telaio sono prodotti in alluminio pressofuso per garantire affidabilità, mentre la sezione superiore è realizzata in poliammide stampata a iniezione, al fine di consentire specifiche caratteristiche di flessibilità.

Forcellone

Il forcellone è realizzato con un processo di pressofusione ed è progettato con un livello di rigidità calcolato con precisione. Per completare e ottimizzare ulteriormente le caratteristiche di flessione della ciclistica, viene utilizzato un asse ruota posteriore da 22 mm. Un resistente pattino catena è integrato con precisione nel forcellone, assicurando uno slancio ininterrotto anche nelle curve segnate da solchi profondi.

Sovrastrutture

Le sovrastrutture ergonomiche sono state progettate per permettere ai piloti di dare il meglio in ogni gara. Il risultato arriva da test approfonditi: i punti di contatto armoniosi nel triangolo del pilota consentono di stringere la moto saldamente con le gambe, riducendo l'affaticamento. I convogliatori del radiatore, con grafiche in-mould, contribuiscono al look dinamico della moto, mentre la sella alta e ampia offre massima libertà di movimento. La copertina ad alto grip aiuta inoltre a mantenere il pilota ben saldo in sella nelle accelerazioni più decise.

Serbatoio

Un serbatoio da 8,5 litri si integra perfettamente con le sovrastrutture ergonomiche e presenta un robusto cuscino in gomma sottostante che lo mantiene in posizione e protegge il telaio dall'usura. Per una maggiore durata, la linea carburante esterna è instradata in modo specifico per risultare meno esposta e meno soggetta a danni.

Telaio

Telaietto posteriore ibrido

Forcellone

Sovrastrutture

Serbatoio

03. Innovative advantage

Forcelle WP XACT

Progettate e sviluppate per affrontare le esigenze dell'enduro, le forcelle a molla WP XACT Closed Cartridge offrono uno smorzamento costante grazie al loro design innovativo. All'interno di ogni stelo, le molle leggere con finitura lucidata migliorano le prestazioni, mentre i pistoni mid-valve ottimizzano il flusso dell'olio per evitare la formazione di schiuma. L'hydrostop monopezzo, efficace negli ultimi 68 mm di escursione, è particolarmente vantaggioso negli atterraggi più duri perché aiuta a mantenere lo slancio. Inoltre, i piloti possono regolare compressione ed estensione in modo rapido e semplice grazie ai registri senza attrezzi nella parte superiore e inferiore di ciascuno stelo.

Ammortizzatore WP XACT

L'ammortizzatore posteriore WP XACT è dotato di un pistone principale ottimizzato con fluidodinamica computazionale (CFD), per garantire comfort iniziale superiore e prestazioni prevedibili in ogni condizione. Per offrire ai piloti la possibilità di creare un set-up personalizzato, estensione e compressione alle alte e basse velocità possono essere regolate facilmente a mano.

Freni idraulici

Le pinze freno Brembo ai vertici della categoria, ricavate da un unico pezzo di alluminio per garantire resistenza, sono montate all'anteriore e al posteriore per assicurare prestazioni frenanti elevate. Insieme ai dischi da 260 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, entrambi progettati per prevenire l'accumulo di fango, garantiscono una potenza frenante efficace in ogni condizione. Il robusto pedale del freno posteriore è estremamente resistente e meno soggetto a danni quando si affrontano solchi profondi.

Frizione idraulica

Il sistema di frizione idraulica Brembo ad alte prestazioni garantisce usura uniforme, funzionamento quasi esente da manutenzione e azionamento perfetto in ogni condizione. Con questo sistema idraulico, il gioco viene compensato costantemente affinché il punto di pressione e il funzionamento della frizione restino costanti sia a freddo che a caldo, anche nel tempo. Innumerevoli ore di test hanno dimostrato l'affidabilità del sistema idraulico Brembo di alta qualità prodotto in Italia.

Ruote e pneumatici

Mozzi lavorati CNC, raggi robusti e cerchi in lega anodizzati neri ad alta resistenza compongono le ruote. Sono completate dai più recenti pneumatici Michelin, per una precisione elevata in curva e un grip superiore su terreni diversi.

Freni idraulici

Realizzati in alluminio ad alta resistenza, i radiatori sono progettati con la fluidodinamica computazionale (CFD) per convogliare l'aria nel modo più efficace. Un grande tubo centrale attraversa il telaio e riduce la pressione in questo punto del sistema, garantendo un flusso costante del liquido di raffreddamento, mentre il termostato interno aumenta ulteriormente l'affidabilità. Il robusto tappo filettato del radiatore consente di controllare facilmente il livello del liquido prima di ogni uscita.

Piastre della forcella

Le piastre della forcella fresate CNC anodizzate nere offrono un'eccellente qualità di serie. Con un offset da 22 mm attentamente calcolato, sono lavorate magistralmente per mezzo di tecniche e materiali all'avanguardia, per garantire qualità e affidabilità di prim'ordine. Il morsetto del manubrio ha una superficie di contatto ampia, con manubrio ProTaper che aiuta a prevenire le torsioni in caso di impatto, e offre due opzioni di montaggio per un'ergonomia personalizzabile.

Forcelle WP XACT

Ammortizzatore WP XACT

Freni idraulici

Frizione idraulica

Ruote e pneumatici

Freni idraulici

Piastre della forcella

04. Technology advanced

Faro LED

Il faro LED emette una luce straordinariamente intensa, per una visibilità eccellente di notte, e si dimostra particolarmente efficace quando si attraversano fitti boschi. Nell'intelligente design di montaggio, l'unità LED è installata nella mascherina portafaro utilizzando un sistema di chiusura rapida che permette una sostituzione veloce e semplice in caso di danni.

Commutatore della selezione della mappatura

Il selettore mappa consente di personalizzare le caratteristiche del motore per modificare l'erogazione di potenza in base alle condizioni o alle preferenze del pilota. È possibile scegliere tra due impostazioni, attivabili durante la guida: la Mappa 1, per una potenza lineare e prevedibile, e la Mappa 2, per una risposta al gas più pronta, perfettamente adatta alle condizioni più difficili.

Pedana

Grazie a una fluidodinamica computazionale all'avanguardia, le ampie pedane sono state progettate per garantire il massimo controllo e impedire al fango di accumularsi. Inoltre, la posizione di montaggio è spostata verso l'interno, riducendo il rischio di restare incastrati nel terreno in caso di solchi profondi.

Sistema del motorino d'avviamento elettrico

Ripreso dalla gamma da motocross, l'interruttore combinato start/stop è posizionato sul lato destro del manubrio per essere azionato semplicemente utilizzando il pollice. Ma non si limita a semplificare l'avviamento e lo spegnimento del motore: l'eliminazione dal manubrio di un pulsante dedicato esclusivamente allo spegnimento riduce il rischio di potenziali danni o di attivazione involontaria in caso di caduta.

Sistema di gestione del motore

Il sistema di gestione del motore Vitesco, progettato per essere più piccolo, più leggero e più rapido nell'elaborazione dei dati, include un sensore d'inclinazione che taglia l'accensione e spegne il motore in caso di grave caduta, assicurando così un ulteriore livello di sicurezza.

Faro LED

Commutatore della selezione della mappatura

Pedana

Sistema del motorino d'avviamento elettrico

Sistema di gestione del motore

05. Warranty & Support

Garanzia Premium del Produttore

Questa moto è dotata di una Garanzia Premium del produttore. I piloti beneficiano fino a 1 anno di copertura e vivono l'emozione dell'offroad con maggiore tranquillità. Per mantenere valida la garanzia, è necessario seguire sempre le indicazioni del manuale d'uso della moto, inclusi l'utilizzo conforme e l'esecuzione di tutti i tagliandi programmati presso un concessionario autorizzato Husqvarna Mobility. Restano inoltre valide le condizioni standard della garanzia del produttore, come specificato nel certificato di consegna. Maggiori informazioni e dettagli su questa offerta sono disponibili nella pagina dedicata alla garanzia Husqvarna. Valido a partire dall'Model Year 2027 per tutte le moto offroad e per la FS 450.

Garanzia Premium del Produttore

01. Unrivalled power

Motore

Cilindro

Corpo farfallato

Carter motore

Impianto di scarico

Motore

Cilindro

Corpo farfallato

Carter motore

Impianto di scarico

02. State-of-the-art chassis

Telaio

Telaietto posteriore ibrido

Forcellone

Sovrastrutture

Serbatoio

Telaio

Telaietto posteriore ibrido

Forcellone

Sovrastrutture

Serbatoio

03. Innovative advantage

Forcelle WP XACT

Ammortizzatore WP XACT

Freni idraulici

Frizione idraulica

Ruote e pneumatici

Freni idraulici

Piastre della forcella

Forcelle WP XACT

Ammortizzatore WP XACT

Freni idraulici

Frizione idraulica

Ruote e pneumatici

Freni idraulici

Piastre della forcella

04. Technology advanced

Faro LED

Commutatore della selezione della mappatura

Pedana

Sistema del motorino d'avviamento elettrico

Sistema di gestione del motore

Faro LED

Commutatore della selezione della mappatura

Pedana

Sistema del motorino d'avviamento elettrico

Sistema di gestione del motore

05. Warranty & Support

Garanzia Premium del Produttore

Garanzia Premium del Produttore

Dettagli tecnici

Motore

Ciclistica