01. POTENZA TITANICA
Motore
Il più potente nella gamma FE di Husqvarna Motorcycles, il motore da 510,4 cm³ è più avanzato che mai, a fronte di un peso di soli 29,4 kg. In grado di offrire prestazioni straordinarie in qualunque condizione, la Husqvarna FE 501 può essere controllata attraverso numerosi sistemi di assistenza elettronica alla guida, come il controllo della trazione, mentre il commutatore della selezione della mappatura montato sul manubrio permette di modificare l'erogazione della potenza in base al tipo di terreno e al livello di abilità.
Testa cilindro
La testa del cilindro SOHC è incredibilmente compatta e leggera grazie al profilo corto, con l'albero a camme posizionato il più vicino possibile al baricentro per migliorare in maniera significativa la maneggevolezza e l'agilità. Le valvole leggere sono azionate tramite un bilanciere e presentano una fasatura pensata appositamente per offrire livelli precisi di coppia e di risposta dell'acceleratore. Le valvole dell'aspirazione in titanio da 40 mm, le valvole di scarico in acciaio da 33 mm e il rivestimento DLC a basso attrito sul bilanciere, insieme ai guidacatena a basso attrito, offrono il massimo livello di efficienza e affidabilità.
CILINDRO E PISTONE
Con un alesaggio di 95 mm, il cilindro leggero in alluminio accoglie un leggero pistone forgiato König con fondo "bridged-box". È perfettamente adatto all'elevata compressione della camera di combustione e produce masse oscillanti davvero contenute. Il rapporto di compressione di 12,75:1 riduce le vibrazioni e il battito in testa, incrementando ulteriormente i livelli di controllo e comfort per il pilota.
CARTER MOTORE
I carter motore sono progettati in modo da accogliere l'albero motore e gli altri componenti interni nella migliore posizione possibile, centralizzando le masse per una sensazione di grande maneggevolezza alla guida. I processi di produzione a stampaggio ad alta pressione permettono di ottenere pareti sottili ma affidabili, contribuendo a mantenere il peso al minimo.
Motore
Il più potente nella gamma FE di Husqvarna Motorcycles, il motore da 510,4 cm³ è più avanzato che mai, a fronte di un peso di soli 29,4 kg. In grado di offrire prestazioni straordinarie in qualunque condizione, la Husqvarna FE 501 può essere controllata attraverso numerosi sistemi di assistenza elettronica alla guida, come il controllo della trazione, mentre il commutatore della selezione della mappatura montato sul manubrio permette di modificare l'erogazione della potenza in base al tipo di terreno e al livello di abilità.
Testa cilindro
La testa del cilindro SOHC è incredibilmente compatta e leggera grazie al profilo corto, con l'albero a camme posizionato il più vicino possibile al baricentro per migliorare in maniera significativa la maneggevolezza e l'agilità. Le valvole leggere sono azionate tramite un bilanciere e presentano una fasatura pensata appositamente per offrire livelli precisi di coppia e di risposta dell'acceleratore. Le valvole dell'aspirazione in titanio da 40 mm, le valvole di scarico in acciaio da 33 mm e il rivestimento DLC a basso attrito sul bilanciere, insieme ai guidacatena a basso attrito, offrono il massimo livello di efficienza e affidabilità.
CILINDRO E PISTONE
Con un alesaggio di 95 mm, il cilindro leggero in alluminio accoglie un leggero pistone forgiato König con fondo "bridged-box". È perfettamente adatto all'elevata compressione della camera di combustione e produce masse oscillanti davvero contenute. Il rapporto di compressione di 12,75:1 riduce le vibrazioni e il battito in testa, incrementando ulteriormente i livelli di controllo e comfort per il pilota.
CARTER MOTORE
I carter motore sono progettati in modo da accogliere l'albero motore e gli altri componenti interni nella migliore posizione possibile, centralizzando le masse per una sensazione di grande maneggevolezza alla guida. I processi di produzione a stampaggio ad alta pressione permettono di ottenere pareti sottili ma affidabili, contribuendo a mantenere il peso al minimo.
