01. Prestazioni senza eguali
MOTORE POTENTE
La testa cilindro SOHC è incredibilmente compatta e leggera grazie al profilo corto, con l'albero a camme posizionato il più vicino possibile al baricentro per migliorare in maniera significativa la maneggevolezza e l'agilità. Le valvole leggere sono azionate tramite un bilanciere e presentano una fasatura pensata appositamente per offrire livelli precisi di coppia e di risposta dell'acceleratore.
Pistone e biella
Riproducendo la tecnologia avanzata utilizzata del reparto corse di Husqvarna, il pistone CP forgiato del tipo box-in-box presenta una scanalatura anodizzata per l'anello di compressione con un profilo ottimizzato della camma e del cilindro, mentre la nuova biella Pankl presenta un boccola sull'estremità del pistone che riduce l'attrito sul perno di collegamento per consentire prestazioni e affidabilità ottimali.
Impianto di scarico FMF
Il silenziatore Factory 4.1 RCT integra la FMF Resonance Chamber Technology™ di ultimissima generazione sia all'interno che all'esterno e presenta un corpo in titanio anodizzato blu con fondello del silenziatore in carbonio. In aggiunta, offre una lunghezza complessiva più ridotta che rende il silenziatore meno soggetto a danni e lo avvicina al motore per centralizzare la massa. Il Factory 4.1 RCT è realizzato con materiali di grado aerospaziale che soddisfano specifiche rigorose ed è prodotto al 100% presso lo stabilimento FMF nel sud della California.
TELAIETTO POSTERIORE IN FIBRA DI CARBONIO
Il telaietto posteriore in materiale composito è un design esclusivo a dimostrazione delle tecnologie avanzate e dell'innovazione di Husqvarna. Realizzato per il 70% di poliammide e per il 30% di fibra di carbonio, il telaietto posteriore in 2 parti pesa poco più di 1 kg. Realizzato in fibra di carbonio, resistente e leggero, il telaietto posteriore è estremamente robusto e dotato di particolare rigidità per garantire una maneggevolezza e un'ergonomia ottimali.
COPERCHIO DELLA CASSA DEL FILTRO DELL'ARIA INTERCAMBIABILE
Progettata con condotti di aspirazione posizionati in modo da ridurre la resistenza e la deformazione del flusso dell'aria, la cassa del filtro garantisce un passaggio dell'aria senza ostruzioni e la massima protezione del filtro. Il filtro dell'aria TWIN AIR è facilmente accessibile senza l'impiego di utensili rimuovendo semplicemente il pannello laterale sinistro. In grado di consentire un'ulteriore personalizzazione delle prestazioni, la FC 450 ROCKSTAR EDITION viene consegnata con un coperchio della cassa del filtro dell'aria aggiuntivo, che può essere cambiato senza l'uso di attrezzi per ottenere una risposta più netta dell'acceleratore, in base alle preferenze del pilota o alle condizioni del tracciato.
MOTORE POTENTE
La testa cilindro SOHC è incredibilmente compatta e leggera grazie al profilo corto, con l'albero a camme posizionato il più vicino possibile al baricentro per migliorare in maniera significativa la maneggevolezza e l'agilità. Le valvole leggere sono azionate tramite un bilanciere e presentano una fasatura pensata appositamente per offrire livelli precisi di coppia e di risposta dell'acceleratore.
Pistone e biella
Riproducendo la tecnologia avanzata utilizzata del reparto corse di Husqvarna, il pistone CP forgiato del tipo box-in-box presenta una scanalatura anodizzata per l'anello di compressione con un profilo ottimizzato della camma e del cilindro, mentre la nuova biella Pankl presenta un boccola sull'estremità del pistone che riduce l'attrito sul perno di collegamento per consentire prestazioni e affidabilità ottimali.
Impianto di scarico FMF
Il silenziatore Factory 4.1 RCT integra la FMF Resonance Chamber Technology™ di ultimissima generazione sia all'interno che all'esterno e presenta un corpo in titanio anodizzato blu con fondello del silenziatore in carbonio. In aggiunta, offre una lunghezza complessiva più ridotta che rende il silenziatore meno soggetto a danni e lo avvicina al motore per centralizzare la massa. Il Factory 4.1 RCT è realizzato con materiali di grado aerospaziale che soddisfano specifiche rigorose ed è prodotto al 100% presso lo stabilimento FMF nel sud della California.
TELAIETTO POSTERIORE IN FIBRA DI CARBONIO
Il telaietto posteriore in materiale composito è un design esclusivo a dimostrazione delle tecnologie avanzate e dell'innovazione di Husqvarna. Realizzato per il 70% di poliammide e per il 30% di fibra di carbonio, il telaietto posteriore in 2 parti pesa poco più di 1 kg. Realizzato in fibra di carbonio, resistente e leggero, il telaietto posteriore è estremamente robusto e dotato di particolare rigidità per garantire una maneggevolezza e un'ergonomia ottimali.
COPERCHIO DELLA CASSA DEL FILTRO DELL'ARIA INTERCAMBIABILE
Progettata con condotti di aspirazione posizionati in modo da ridurre la resistenza e la deformazione del flusso dell'aria, la cassa del filtro garantisce un passaggio dell'aria senza ostruzioni e la massima protezione del filtro. Il filtro dell'aria TWIN AIR è facilmente accessibile senza l'impiego di utensili rimuovendo semplicemente il pannello laterale sinistro. In grado di consentire un'ulteriore personalizzazione delle prestazioni, la FC 450 ROCKSTAR EDITION viene consegnata con un coperchio della cassa del filtro dell'aria aggiuntivo, che può essere cambiato senza l'uso di attrezzi per ottenere una risposta più netta dell'acceleratore, in base alle preferenze del pilota o alle condizioni del tracciato.
