Norden 901

La Norden 901 è una moto da Touring adventure eccezionale. Alimentata da un potente bicilindrico parallelo da 889 cm³ dall'erogazione fluida racchiuso in un telaio a traliccio leggero in acciaio, è una moto a cui non manca nulla per i lunghi viaggi. Su strada e su terreni accidentati, la Norden 901 da 105 CV eccelle in ogni avventura. Con sospensioni offroad premium ad alte prestazioni e pneumatici versatili che assicurano trazione in qualsiasi condizione, presenta caratteristiche ergonomiche che garantiscono un comfort superiore nelle lunghe sessioni di guida. Esplora il mondo come preferisci con la Norden 901.
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La Norden 901 è una moto da Touring adventure eccezionale. Alimentata da un potente bicilindrico parallelo da 889 cm³ dall'erogazione fluida racchiuso in un telaio a traliccio leggero in acciaio, è una moto a cui non manca nulla per i lunghi viaggi. Su strada e su terreni accidentati, la Norden 901 da 105 CV eccelle in ogni avventura. Con sospensioni offroad premium ad alte prestazioni e pneumatici versatili che assicurano trazione in qualsiasi condizione, presenta caratteristiche ergonomiche che garantiscono un comfort superiore nelle lunghe sessioni di guida. Esplora il mondo come preferisci con la Norden 901.

01. Segui la tua via verso Nord

Progettata per lo scopo

"Al Nord devi essere in grado di adattarti rapidamente all'ambiente. Abbiamo attraversato molti terreni diversi tra loro, la Norden si è adattata facilmente.” Mike Horn

Mike Horn ha fatto dell'esplorazione la sua professione e ha una conoscenza dei quattro angoli del mondo unica. Ha scalato le vette più alte al mondo senza ossigeno, raggiunto il Polo Nord a piedi, circumnavigato a vela il mondo per 27 volte. Solo per citare le più famose tra le sue avventure estreme per cui è conosciuto in tutto il globo.
Insieme al cinque volte vincitore della Dakar Cyril Despres, a Mike è stato chiesto di testare la Norden 901 nel duro ambiente islandese.

Esplora

"La Norden è il mezzo migliore per portarti velocemente nei posti più belli insieme ai tuoi amici. È in grado di attraversare guadi, superare massi e procedere lentamente in pieno controllo quando è necessario. C'è anche un sacco di potenza da sfruttare nel dritto." Cyril Despres

Con cinque vittorie alla Dakar al suo attivo, Cyril Despres sa come gestire una moto in ogni ambiente e sa quali soluzioni tecniche ed ergonomiche aiutano maggiormente nella gestione delle lunghe giornate in sella. Cyril ha apprezzato la capacità della moto di fargli provare una vasta gamma di esperienze in soli pochi giorni di guida.
Cyril è stato il compagno perfetto per Mike Horn nell'avventura islandese sulla Norden 901; i due sono infatti grandi amici e hanno condiviso altre sfide in precedenza, tra cui una Dakar su quattro ruote.

Oltre la routine quotidiana

“Scegli una moto adventure che si adatti perfettamente a te. Per me, per come sono adesso, la Norden 901 è la moto perfetta.” Lyndon Poskitt
Di professione ingegnere aerospaziale altamente qualificato, Lyndon Poskitt è più, e meglio, conosciuto nel mondo per le sue avventure su due ruote. Andare al lavoro in moto per Lyndon era una via di fuga dalla routine quotidiana. Ma durante un periodo sabbatico, di cui aveva un estremo bisogno, passato sulle due ruote, Lyndon ha subito riconosciuto la dimensione a cui veramente appartiene: “Ho sostituito lo stress con la libertà”. Dopo aver viaggiato per quasi tutto il mondo su una monocilindrica, Lyndon salta ora su una più potente, fluida bicilindrica nel suo ruolo di Ambassador della Norden 901.

Progettata per lo scopo

"Al Nord devi essere in grado di adattarti rapidamente all'ambiente. Abbiamo attraversato molti terreni diversi tra loro, la Norden si è adattata facilmente.” Mike Horn

Mike Horn ha fatto dell'esplorazione la sua professione e ha una conoscenza dei quattro angoli del mondo unica. Ha scalato le vette più alte al mondo senza ossigeno, raggiunto il Polo Nord a piedi, circumnavigato a vela il mondo per 27 volte. Solo per citare le più famose tra le sue avventure estreme per cui è conosciuto in tutto il globo.
Insieme al cinque volte vincitore della Dakar Cyril Despres, a Mike è stato chiesto di testare la Norden 901 nel duro ambiente islandese.

Esplora

"La Norden è il mezzo migliore per portarti velocemente nei posti più belli insieme ai tuoi amici. È in grado di attraversare guadi, superare massi e procedere lentamente in pieno controllo quando è necessario. C'è anche un sacco di potenza da sfruttare nel dritto." Cyril Despres

Con cinque vittorie alla Dakar al suo attivo, Cyril Despres sa come gestire una moto in ogni ambiente e sa quali soluzioni tecniche ed ergonomiche aiutano maggiormente nella gestione delle lunghe giornate in sella. Cyril ha apprezzato la capacità della moto di fargli provare una vasta gamma di esperienze in soli pochi giorni di guida.
Cyril è stato il compagno perfetto per Mike Horn nell'avventura islandese sulla Norden 901; i due sono infatti grandi amici e hanno condiviso altre sfide in precedenza, tra cui una Dakar su quattro ruote.

Oltre la routine quotidiana

“Scegli una moto adventure che si adatti perfettamente a te. Per me, per come sono adesso, la Norden 901 è la moto perfetta.” Lyndon Poskitt
Di professione ingegnere aerospaziale altamente qualificato, Lyndon Poskitt è più, e meglio, conosciuto nel mondo per le sue avventure su due ruote. Andare al lavoro in moto per Lyndon era una via di fuga dalla routine quotidiana. Ma durante un periodo sabbatico, di cui aveva un estremo bisogno, passato sulle due ruote, Lyndon ha subito riconosciuto la dimensione a cui veramente appartiene: “Ho sostituito lo stress con la libertà”. Dopo aver viaggiato per quasi tutto il mondo su una monocilindrica, Lyndon salta ora su una più potente, fluida bicilindrica nel suo ruolo di Ambassador della Norden 901.
L’avventura è nel suo DNA

02. L’avventura è nel suo DNA

L’avventura è nel suo DNA

Geometria

Che pianifichi le tue mete o segua il tuo istinto di viaggiatore una volta in strada, il telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno sviluppato per le lunghe distanze è capace di sopportare ogni carico e garantire il comfort necessario per un'intera giornata in sella. Il motore utilizzato come elemento portante conferisce leggerezza e compattezza al telaio. Progettato per restituire precisione, agilità ed estrema maneggevolezza anche in curve a raggio strettissimo, stabilità e comfort sulla distanza e inaspettate prestazioni offroad anche nei più dissestati degli sterrati. Nonostante la sua compattezza e leggerezza, il telaio è in grado di affrontare ogni sfida: bagagli, passeggero, entrambi, sia su strada che sui trail più inaccessibili. La geometria della Norden 901 è stata sviluppata per creare una moto da viaggi avventura senza eguali. La sella è regolabile, ogni rider in cerca di avventura troverà l’altezza giusta grazie alla sospensione posteriore inclinata. L’ergonomia ti orienta verso la ruota anteriore per sensazioni e grip migliori su tutte le superfici.

Sovrastrutture

La Norden 901 accenderà la tua voglia di esplorare, sia negli spostamenti quotidiani che nei lunghi viaggi di più settimane. Nelle sovrastrutture di questa moto le forme sono funzionali, filosofia che richiama l’efficacia portata all’estremo delle Husqvarna Motorcycles Rally. Guardala da qualsiasi angolo, la Norden 901 mostrerà sempre la sua inarrestabile natura di esploratrice. Non resta che salire in sella e partire.
E preparati a spingerti sempre più lontano, su percorsi sempre più affascinanti grazie all’autonomia di oltre 400 chilometri del suo serbatoio. A te la scelta della destinazione. La sua ergonomia snella è ispirata ai mezzi da Dakar. L’altezza di sella è regolabile e ha un baricentro basso per non penalizzare la maneggevolezza pur mantenendo una buona luce dal terreno. A prova di uso in competizione, il serbatoio resiste ai colpi più duri dell’offroad, quindi niente paura di rimanere a piedi. Le sezioni inferiori del serbatoio hanno anche una funzione protettiva contro sporco e spruzzi che si alzano da asfalto e sterrato.

Ruote offroad

Con un cerchio da 21 pollici all’anteriore e uno da 18 al posteriore, la tua Norden 901 è pronta per ogni situazione, dall’asfalto al più sconnesso degli sterrati. Non hai nulla di cui preoccuparti, gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR di serie ti garantiranno aderenza sull'asfalto e trazione sullo sterrato. I cerchi tubeless a raggi rendono le ruote maneggevoli grazie alla loro leggerezza, comode grazie alla loro capacità assorbente e sarà molto meno probabile che una foratura ti faccia sprecare il tuo tempo prezioso. L'ampio diametro delle ruote rende scorrevoli anche le superfici più sconnesse.

Codino del telaio

Puoi trasportare bauletti, borsoni, borse laterali, un passeggero o entrambi. Puoi caricare la Norden 901 secondo le tue esigenze, sia che ti sposti per lavoro o per piacere. Il telaietto posteriore a traliccio in acciaio, pur compatto e leggero, è di una robustezza tale da reggere passeggero e bagagli in ogni condizione, anche quando ci si spinge oltre le strade asfaltate.

Fari a LED

Di giorno. Di notte. Con foschia o nebbia. I fari a LED e i fendinebbia illuminano il percorso della Norden 901. Ispirato ai fari delle moto da rally di Husqvarna Factory Racing, il frontalino è dotato di faro LED integrato e fendinebbia di serie con profilo snello, per garantire aerodinamicità ottimale e stabilità alle alte velocità. La luce di marcia diurna che circonda il fanale fa in modo che la tua Norden 901 sia sempre chiaramente visibile. Le frecce LED forniscono segnali chiari agli altri utenti della strada negli ambienti urbani.

Parabrezza

Disponibile tra gli optional, il modello più alto offre una migliore protezione dal vento e dalle intemperie, oltre a ridurre le turbolenze nella zona di collo e testa, specie per i rider più alti. Con i chilometri che si accumulano, i muscoli di spalle e collo ne trarranno un gran giovamento e la tua voglia di partire per lunghi viaggi aumenterà.

L’avventura è nel suo DNA

Geometria

Che pianifichi le tue mete o segua il tuo istinto di viaggiatore una volta in strada, il telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno sviluppato per le lunghe distanze è capace di sopportare ogni carico e garantire il comfort necessario per un'intera giornata in sella. Il motore utilizzato come elemento portante conferisce leggerezza e compattezza al telaio. Progettato per restituire precisione, agilità ed estrema maneggevolezza anche in curve a raggio strettissimo, stabilità e comfort sulla distanza e inaspettate prestazioni offroad anche nei più dissestati degli sterrati. Nonostante la sua compattezza e leggerezza, il telaio è in grado di affrontare ogni sfida: bagagli, passeggero, entrambi, sia su strada che sui trail più inaccessibili. La geometria della Norden 901 è stata sviluppata per creare una moto da viaggi avventura senza eguali. La sella è regolabile, ogni rider in cerca di avventura troverà l’altezza giusta grazie alla sospensione posteriore inclinata. L’ergonomia ti orienta verso la ruota anteriore per sensazioni e grip migliori su tutte le superfici.
L’avventura è nel suo DNA

Sovrastrutture

La Norden 901 accenderà la tua voglia di esplorare, sia negli spostamenti quotidiani che nei lunghi viaggi di più settimane. Nelle sovrastrutture di questa moto le forme sono funzionali, filosofia che richiama l’efficacia portata all’estremo delle Husqvarna Motorcycles Rally. Guardala da qualsiasi angolo, la Norden 901 mostrerà sempre la sua inarrestabile natura di esploratrice. Non resta che salire in sella e partire.
E preparati a spingerti sempre più lontano, su percorsi sempre più affascinanti grazie all’autonomia di oltre 400 chilometri del suo serbatoio. A te la scelta della destinazione. La sua ergonomia snella è ispirata ai mezzi da Dakar. L’altezza di sella è regolabile e ha un baricentro basso per non penalizzare la maneggevolezza pur mantenendo una buona luce dal terreno. A prova di uso in competizione, il serbatoio resiste ai colpi più duri dell’offroad, quindi niente paura di rimanere a piedi. Le sezioni inferiori del serbatoio hanno anche una funzione protettiva contro sporco e spruzzi che si alzano da asfalto e sterrato.
L’avventura è nel suo DNA

Ruote offroad

Con un cerchio da 21 pollici all’anteriore e uno da 18 al posteriore, la tua Norden 901 è pronta per ogni situazione, dall’asfalto al più sconnesso degli sterrati. Non hai nulla di cui preoccuparti, gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR di serie ti garantiranno aderenza sull'asfalto e trazione sullo sterrato. I cerchi tubeless a raggi rendono le ruote maneggevoli grazie alla loro leggerezza, comode grazie alla loro capacità assorbente e sarà molto meno probabile che una foratura ti faccia sprecare il tuo tempo prezioso. L'ampio diametro delle ruote rende scorrevoli anche le superfici più sconnesse.
L’avventura è nel suo DNA

Codino del telaio

Puoi trasportare bauletti, borsoni, borse laterali, un passeggero o entrambi. Puoi caricare la Norden 901 secondo le tue esigenze, sia che ti sposti per lavoro o per piacere. Il telaietto posteriore a traliccio in acciaio, pur compatto e leggero, è di una robustezza tale da reggere passeggero e bagagli in ogni condizione, anche quando ci si spinge oltre le strade asfaltate.
L’avventura è nel suo DNA

Fari a LED

Di giorno. Di notte. Con foschia o nebbia. I fari a LED e i fendinebbia illuminano il percorso della Norden 901. Ispirato ai fari delle moto da rally di Husqvarna Factory Racing, il frontalino è dotato di faro LED integrato e fendinebbia di serie con profilo snello, per garantire aerodinamicità ottimale e stabilità alle alte velocità. La luce di marcia diurna che circonda il fanale fa in modo che la tua Norden 901 sia sempre chiaramente visibile. Le frecce LED forniscono segnali chiari agli altri utenti della strada negli ambienti urbani.
L’avventura è nel suo DNA

Parabrezza

Disponibile tra gli optional, il modello più alto offre una migliore protezione dal vento e dalle intemperie, oltre a ridurre le turbolenze nella zona di collo e testa, specie per i rider più alti. Con i chilometri che si accumulano, i muscoli di spalle e collo ne trarranno un gran giovamento e la tua voglia di partire per lunghi viaggi aumenterà.
Equipaggiamento affidabile

03. Equipaggiamento affidabile

Equipaggiamento affidabile

Sospensioni

Controllo e comfort sono tra le prime cose che chiedi alla Norden 901. Con i suoi 220 mm di escursione della forcella WP APEX a steli rovesciati da 43 mm garantisce precisione e comfort in ogni situazione, che si tratti di piegare sull’asfalto o di assorbire lo sconnesso nell’offroad. Puoi facilmente adattarla alle condizioni della strada e alle tue caratteristiche di guida grazie alle regolazioni di compressione ed estensione presenti sulla forcella. Anche la sospensione posteriore WP APEX offre una generosa escursione di 215 mm e ha estensione e precarico della molla regolabili per rispondere perfettamente al percorso e al peso trasportato. Le regolazioni sono facili e veloci, permettendoti di adattare le sospensioni al volo, appena cambiano le condizioni. Con tutto il comfort e il controllo restituito da sospensioni che ben copiano la strada, macinerai chilometri senza limiti.

Motore

Ogni rotazione dell'acceleratore elettronico ride by wire fornisce la giusta potenza che ti serve per raggiungere nuovi orizzonti. Nel bicilindrico parallelo da 889 cm³ con doppio albero in testa e raffreddato a liquido, troviamo due contralberi che riducono le vibrazioni e aumentano il comfort per un maggior piacere di guida. Il motore eroga potenza in abbondanza con un picco di 77 kW (105 CV) a 8000 rpm e 100 Nm di coppia a 6500 rpm. Questo, assieme a precisione e facilità di gestione, permette al motore di rispondere ad ogni tua richiesta, sempre e comunque. Lunghi intervalli di manutenzione, ogni 15.000 km, e consumi contenuti rendono il motore della Norden 901 ancor più perfetto per le tue esigenze.

Freni

Per spingere al massimo su strada e fuoristrada, alla Norden 901 servono freni potenti e modulabili. Puoi fidarti ciecamente del sistema ABS Bosch, ti farà fermare con rapidità e precisione, su qualsiasi superficie e in ogni condizione. Il sistema frenante J.Juan marchiato Husqvarna porta la tecnologia della MotoGP sulla Norden 901. All'anteriore le pinze ad attacco radiale agiscono con i loro quattro pistoncini su dischi flottanti da 320 mm restituendoti incredibili sensazioni alla leva. Il freno posteriore è dotato di un disco da 260 mm di diametro e una pinza flottante a due pistoncini. L’isolamento dei pistoncini della pinza posteriore mantiene la temperatura stabile evitando di stressare l’impianto nelle discese lunghe su sterrato. Per i rider più esperti il sistema ABS Bosch è disattivabile sulla ruota posteriore.

Ammortizzatore di sterzo

L’ammortizzatore di sterzo aumenta la stabilità quando si viaggia su strade sconnesse o su sobbalzi inaspettati, assicurando comunque un controllo intuitivo in offroad. Il telaio, inoltre, è predisposto per il montaggio di un ammortizzatore di sterzo ad alte prestazioni regolabile specifico per l’offroad.

Frizione

Apprezzerai presto i benefici del PASC (Power Assist Slipper Clutch) che massimizza l’aderenza della ruota posteriore in piena accelerazione e ne previene instabilità e i saltellamenti nelle scalate rapide o nelle frenate brusche in curva. Troverai anche più facile usare la frizione perché quando apri il gas lo sforzo richiesto alla mano sulla leva sarà minore. Meno fatica significa più piacere di guida più a lungo.

Scatola del cambio

La Norden 901 monta una scatola del cambio sequenziale a sei marce rapportata per adattarsi a ogni situazione: dal procedere al passo d'uomo allo sfiorare i limiti in autostrada. Cambiate veloci e precise sono garantite da una breve escursione della leva, un’azione della molla morbida e, quando richiesto, dal Quickshifter Easy Shift di serie. I denti della quarta, quinta e sesta marcia hanno una finitura sabbiata al vetro per garantire la massima affidabilità.

Equipaggiamento affidabile

Sospensioni

Controllo e comfort sono tra le prime cose che chiedi alla Norden 901. Con i suoi 220 mm di escursione della forcella WP APEX a steli rovesciati da 43 mm garantisce precisione e comfort in ogni situazione, che si tratti di piegare sull’asfalto o di assorbire lo sconnesso nell’offroad. Puoi facilmente adattarla alle condizioni della strada e alle tue caratteristiche di guida grazie alle regolazioni di compressione ed estensione presenti sulla forcella. Anche la sospensione posteriore WP APEX offre una generosa escursione di 215 mm e ha estensione e precarico della molla regolabili per rispondere perfettamente al percorso e al peso trasportato. Le regolazioni sono facili e veloci, permettendoti di adattare le sospensioni al volo, appena cambiano le condizioni. Con tutto il comfort e il controllo restituito da sospensioni che ben copiano la strada, macinerai chilometri senza limiti.
Equipaggiamento affidabile

Motore

Ogni rotazione dell'acceleratore elettronico ride by wire fornisce la giusta potenza che ti serve per raggiungere nuovi orizzonti. Nel bicilindrico parallelo da 889 cm³ con doppio albero in testa e raffreddato a liquido, troviamo due contralberi che riducono le vibrazioni e aumentano il comfort per un maggior piacere di guida. Il motore eroga potenza in abbondanza con un picco di 77 kW (105 CV) a 8000 rpm e 100 Nm di coppia a 6500 rpm. Questo, assieme a precisione e facilità di gestione, permette al motore di rispondere ad ogni tua richiesta, sempre e comunque. Lunghi intervalli di manutenzione, ogni 15.000 km, e consumi contenuti rendono il motore della Norden 901 ancor più perfetto per le tue esigenze.
Equipaggiamento affidabile

Freni

Per spingere al massimo su strada e fuoristrada, alla Norden 901 servono freni potenti e modulabili. Puoi fidarti ciecamente del sistema ABS Bosch, ti farà fermare con rapidità e precisione, su qualsiasi superficie e in ogni condizione. Il sistema frenante J.Juan marchiato Husqvarna porta la tecnologia della MotoGP sulla Norden 901. All'anteriore le pinze ad attacco radiale agiscono con i loro quattro pistoncini su dischi flottanti da 320 mm restituendoti incredibili sensazioni alla leva. Il freno posteriore è dotato di un disco da 260 mm di diametro e una pinza flottante a due pistoncini. L’isolamento dei pistoncini della pinza posteriore mantiene la temperatura stabile evitando di stressare l’impianto nelle discese lunghe su sterrato. Per i rider più esperti il sistema ABS Bosch è disattivabile sulla ruota posteriore.
Equipaggiamento affidabile

Ammortizzatore di sterzo

L’ammortizzatore di sterzo aumenta la stabilità quando si viaggia su strade sconnesse o su sobbalzi inaspettati, assicurando comunque un controllo intuitivo in offroad. Il telaio, inoltre, è predisposto per il montaggio di un ammortizzatore di sterzo ad alte prestazioni regolabile specifico per l’offroad.
Equipaggiamento affidabile

Frizione

Apprezzerai presto i benefici del PASC (Power Assist Slipper Clutch) che massimizza l’aderenza della ruota posteriore in piena accelerazione e ne previene instabilità e i saltellamenti nelle scalate rapide o nelle frenate brusche in curva. Troverai anche più facile usare la frizione perché quando apri il gas lo sforzo richiesto alla mano sulla leva sarà minore. Meno fatica significa più piacere di guida più a lungo.
Equipaggiamento affidabile

Scatola del cambio

La Norden 901 monta una scatola del cambio sequenziale a sei marce rapportata per adattarsi a ogni situazione: dal procedere al passo d'uomo allo sfiorare i limiti in autostrada. Cambiate veloci e precise sono garantite da una breve escursione della leva, un’azione della molla morbida e, quando richiesto, dal Quickshifter Easy Shift di serie. I denti della quarta, quinta e sesta marcia hanno una finitura sabbiata al vetro per garantire la massima affidabilità.
Componentistica all’avanguardia

04. Componentistica all’avanguardia

Componentistica all’avanguardia

Riding Mode

Per il 2023, la Norden 901 presenta riding mode aggiornati. Ciascuno dei riding mode selezionabili (Street, Rain, Offroad e l'opzionale Explorer) attiva all'istante la migliore combinazione di ausili per il pilota. Risposta dell'acceleratore, livello di controllo della trazione e potenza massima prevedono configurazioni diverse per ciascuna modalità. La modalità Street fornisce una risposta dell'acceleratore diretta e impostazioni di controllo della trazione settate per strade asfaltate, attivando anche l'ABS Road. Questa modalità è sufficientemente progressiva per i piloti meno esperti o quando si viaggia con un passeggero, ma abbastanza dinamica per fornire la coppia del motore necessaria per sfrecciare tra i tornanti e le valli. La modalità Rain ha una risposta dell'acceleratore ben controllabile, con potenza massima ridotta e controllo della trazione che si inserisce a regimi molto più bassi per migliorare l'esperienza di guida in condizioni difficili. La modalità Offroad ha una risposta dell'acceleratore dolce e consente alla ruota di slittare prima che il controllo della trazione venga attivato. Questa modalità è pensata per i piloti più esperti in quanto non è sensibile all'angolo di piega e non attiva la funzione anti-impennata. Inoltre, la modalità Offroad regola automaticamente le impostazioni dell'ABS in base al terreno. La modalità Explorer opzionale offre il controllo diretto su tutte le funzioni, consentendo ai piloti di creare un riding mode personalizzato in base alle preferenze personali e al livello di abilità.

Easy shift

Quando il terreno che affronti è impegnativo, con l’aiuto dell’Easy Shift puoi concentrarti solo su dove mettere le ruote. Ti permette di sfruttare tutte le sei marce del cambio senza interruzioni. Un sensore rileva la pressione sulla leva del cambio e invia alla centralina l’ordine di predisporre i parametri del motore per una cambiata dolce, questo a qualsiasi regime o carico del motore. Il sistema Easy Shift significa tempi di cambiata ridotti e macinare chilometri sarà più rilassante perché per cambiare non dovrai più chiudere il gas e usare la frizione. Oltre a migliorare la trazione della ruota posteriore, l’Easy Shift ti permette di mantenere il pieno controllo non dovendo allentare la presa sul manubrio.

ABS offroad

Frenare su terreni offroad richiede una tecnica specifica, diversa da quella su strade aperte. La modalità Offroad disponibile nel sofisticato sistema ABS Bosch è progettata per migliorare le avventure su terreni misti. Se selezionata, l'ABS sul freno della ruota posteriore è disattivato, mentre su quello anteriore è limitato. Inoltre, il sensore 5D non viene più utilizzato dal sistema in fase di calcolo. Questa impostazione permette di liberare la ruota posteriore, consentendo curve più marcate dal momento che la ruota posteriore può essere bloccata all'ingresso delle curve più strette e quando acceleri in uscita. Con un ABS meno invasivo sul freno anteriore, i piloti possono sentire il terreno e frenare più tardi e più a fondo, godendosi appieno la vera guida offroad. Progettata per incrementare la fiducia in ogni situazione di guida, la modalità Offroad migliora e ottimizza le capacità del sistema ABS Bosch, per adattarsi alle condizioni di ogni avventura.

Sistema di regolazione della velocità

Hai davanti a te una lunga e sgombra striscia di asfalto, non ti resta che inserire il sistema di regolazione della velocità dal comando a manubrio e concentrarti per un istante sul panorama che ti circonda. È per questo che viaggi, per questi momenti incantati in cui ti senti parte integrante del paesaggio che ti circonda. Il sistema di regolazione della velocità è anche un'utilissima funzionalità per evitare di superare i limiti di velocità. Sempre per render più piacevoli le tue uscite, la Norden 901 dispone di una sella in due parti regolabile in altezza dal grip e comfort eccezionali. Oltre al manubrio rastremato in alluminio che può essere fissato in sei diverse posizioni, con un’escursione di 30 mm in avanzamento per personalizzare al meglio l’ergonomia.

MTC

Vuoi dei sistemi che ti assistano e aiutino nella guida, senza limitarti e lasciandoti il controllo. Il controllo di trazione è sensibile all’angolo di piega e non interviene bruscamente. Quando il sistema rileva una velocità di rotazione della ruota posteriore non idonea alle condizioni di guida, il gas viene ridotto fino al raggiungimento del corretto livello di slittamento e angolo di piega del riding mode selezionato. In modalità Explorer puoi controllare il livello di intervento dell'MTC con nove livelli di intervento sullo slittamento. Se rileva dei saltellamenti della ruota anteriore, il sistema riduce il gas per piccoli incrementi per un’accelerazione più lineare. Al crescere delle tue ambizioni ed esperienza, se lo desideri, puoi disinserire il controllo di trazione per derapare e sollevare l’anteriore a tuo piacimento.

Ride by wire

L’acceleratore a controllo elettronico ride by wire significa perfetta erogazione della potenza e assicura una pronta risposta del motore. Qualsiasi sia il tempo o la temperatura, lavora in sinergia con i sensori installati sulla moto per comunicare al sistema di gestione del motore quello che serve esattamente. Significa anche che non c’è un cavetto dell'acceleratore da regolare e a cui fare manutenzione.

Componentistica all’avanguardia

Riding Mode

Per il 2023, la Norden 901 presenta riding mode aggiornati. Ciascuno dei riding mode selezionabili (Street, Rain, Offroad e l'opzionale Explorer) attiva all'istante la migliore combinazione di ausili per il pilota. Risposta dell'acceleratore, livello di controllo della trazione e potenza massima prevedono configurazioni diverse per ciascuna modalità. La modalità Street fornisce una risposta dell'acceleratore diretta e impostazioni di controllo della trazione settate per strade asfaltate, attivando anche l'ABS Road. Questa modalità è sufficientemente progressiva per i piloti meno esperti o quando si viaggia con un passeggero, ma abbastanza dinamica per fornire la coppia del motore necessaria per sfrecciare tra i tornanti e le valli. La modalità Rain ha una risposta dell'acceleratore ben controllabile, con potenza massima ridotta e controllo della trazione che si inserisce a regimi molto più bassi per migliorare l'esperienza di guida in condizioni difficili. La modalità Offroad ha una risposta dell'acceleratore dolce e consente alla ruota di slittare prima che il controllo della trazione venga attivato. Questa modalità è pensata per i piloti più esperti in quanto non è sensibile all'angolo di piega e non attiva la funzione anti-impennata. Inoltre, la modalità Offroad regola automaticamente le impostazioni dell'ABS in base al terreno. La modalità Explorer opzionale offre il controllo diretto su tutte le funzioni, consentendo ai piloti di creare un riding mode personalizzato in base alle preferenze personali e al livello di abilità.
Componentistica all’avanguardia

Easy shift

Quando il terreno che affronti è impegnativo, con l’aiuto dell’Easy Shift puoi concentrarti solo su dove mettere le ruote. Ti permette di sfruttare tutte le sei marce del cambio senza interruzioni. Un sensore rileva la pressione sulla leva del cambio e invia alla centralina l’ordine di predisporre i parametri del motore per una cambiata dolce, questo a qualsiasi regime o carico del motore. Il sistema Easy Shift significa tempi di cambiata ridotti e macinare chilometri sarà più rilassante perché per cambiare non dovrai più chiudere il gas e usare la frizione. Oltre a migliorare la trazione della ruota posteriore, l’Easy Shift ti permette di mantenere il pieno controllo non dovendo allentare la presa sul manubrio.
Componentistica all’avanguardia

ABS offroad

Frenare su terreni offroad richiede una tecnica specifica, diversa da quella su strade aperte. La modalità Offroad disponibile nel sofisticato sistema ABS Bosch è progettata per migliorare le avventure su terreni misti. Se selezionata, l'ABS sul freno della ruota posteriore è disattivato, mentre su quello anteriore è limitato. Inoltre, il sensore 5D non viene più utilizzato dal sistema in fase di calcolo. Questa impostazione permette di liberare la ruota posteriore, consentendo curve più marcate dal momento che la ruota posteriore può essere bloccata all'ingresso delle curve più strette e quando acceleri in uscita. Con un ABS meno invasivo sul freno anteriore, i piloti possono sentire il terreno e frenare più tardi e più a fondo, godendosi appieno la vera guida offroad. Progettata per incrementare la fiducia in ogni situazione di guida, la modalità Offroad migliora e ottimizza le capacità del sistema ABS Bosch, per adattarsi alle condizioni di ogni avventura.
Componentistica all’avanguardia

Sistema di regolazione della velocità

Hai davanti a te una lunga e sgombra striscia di asfalto, non ti resta che inserire il sistema di regolazione della velocità dal comando a manubrio e concentrarti per un istante sul panorama che ti circonda. È per questo che viaggi, per questi momenti incantati in cui ti senti parte integrante del paesaggio che ti circonda. Il sistema di regolazione della velocità è anche un'utilissima funzionalità per evitare di superare i limiti di velocità. Sempre per render più piacevoli le tue uscite, la Norden 901 dispone di una sella in due parti regolabile in altezza dal grip e comfort eccezionali. Oltre al manubrio rastremato in alluminio che può essere fissato in sei diverse posizioni, con un’escursione di 30 mm in avanzamento per personalizzare al meglio l’ergonomia.
Componentistica all’avanguardia

MTC

Vuoi dei sistemi che ti assistano e aiutino nella guida, senza limitarti e lasciandoti il controllo. Il controllo di trazione è sensibile all’angolo di piega e non interviene bruscamente. Quando il sistema rileva una velocità di rotazione della ruota posteriore non idonea alle condizioni di guida, il gas viene ridotto fino al raggiungimento del corretto livello di slittamento e angolo di piega del riding mode selezionato. In modalità Explorer puoi controllare il livello di intervento dell'MTC con nove livelli di intervento sullo slittamento. Se rileva dei saltellamenti della ruota anteriore, il sistema riduce il gas per piccoli incrementi per un’accelerazione più lineare. Al crescere delle tue ambizioni ed esperienza, se lo desideri, puoi disinserire il controllo di trazione per derapare e sollevare l’anteriore a tuo piacimento.
Componentistica all’avanguardia

Ride by wire

L’acceleratore a controllo elettronico ride by wire significa perfetta erogazione della potenza e assicura una pronta risposta del motore. Qualsiasi sia il tempo o la temperatura, lavora in sinergia con i sensori installati sulla moto per comunicare al sistema di gestione del motore quello che serve esattamente. Significa anche che non c’è un cavetto dell'acceleratore da regolare e a cui fare manutenzione.
Preparati per la tua prossima avventura

05. Preparati per la tua prossima avventura

Preparati per la tua prossima avventura

Connettività

Rimani collegato con la Connectivity Unit opzionale e l'app Ride Husqvarna Motorcycles per Android e iOS. L'app Ride Husqvarna Motorcycles ti permette di gestire le chiamate in entrata e le playlist musicali mentre sei in viaggio tramite l'interruttore menu montato sul manubrio, visualizzando chiaramente tutte le informazioni essenziali sullo schermo TFT da 5". Puoi scaricare le mappe all'interno dell'app prima di metterti in viaggio, per risparmiare sull'utilizzo dei dati mobili, e sfruttare la funzionalità per la creazione e la memorizzazione di percorsi personalizzati, aggiungendo anche fino a 128 waypoint, per pianificare e prepararti a vivere avventure davvero uniche. Attraverso la connettività Bluetooth, l'app visualizza sullo schermo TFT una guida visiva e istruzioni di navigazione turn-by-turn+, garantendo sicurezza e precisione durante il viaggio.

Abbigliamento

I rider della Norden 901 troveranno tutto quello che serve per le loro avventure tra i capi tecnici della Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collection. L'MX-9 ADV MIPS® Helmet è un casco adventure di alta gamma dall’ottima ventilazione e dotato di lenti anti appannamento. Costruito per Husqvarna Motorcycles da Bell, il casco MX-9 ADV si avvale del sistema di protezione multidirezionale di quest'azienda, il MIPS®. La Scalar WP Jacket e i Scalar WP Pants sono cuciti per Husqvarna Motorcycles da REV'IT! e sono pensati per ogni tipo di avventura con il loro tessuto resistente a lacerazioni e abrasioni in Cordura®; membrane Hydratex® 3L staccabili, traspiranti, impenetrabili da vento e acqua e rivestimento interno termico removibile. Entrambi si avvalgono delle protezioni SEEFLEX™ conformi CE. Abbinali agli Scalar Gloves, realizzati in tessuto di poliammide di altissima qualità 500D elasticizzati sul dorso e con palmo e dita in pelle, con inserti protettivi in TPR e polpastrelli compatibili touchscreen. Testati nelle condizioni più avverse, i prodotti della linea Scalar tengono fede alle aspettative anche del più avventuriero dei rider. Sono disponibili anche i Crossfire 3 SRS Boots di alta gamma, realizzati in esclusiva per Husqvarna Motorcycles da SIDI, dotati del brevettato Flex system, parastinchi sostituibili, talloniera protettiva robusta, ammortizzante e anatomica e sistema di chiusura a leva micro-regolabile e sostituibile.

Accessori tecnici

La Norden 901 può essere ulteriormente adattata e ottimizzata con l'ampia gamma di accessori della linea Husqvarna Motorcycles Technical Accessories. Personalizzarla al massimo è facile, così potrai vivere al meglio la tua prossima avventura grazie a maggiore funzionalità, stile, prestazioni e comfort. La linea Technical Accessories include sistemi di valigie, selle riscaldate, manopole, un silenziatore in titanio "Slip-on Line" di Akrapovič, un kit di ribassamento delle sospensioni e molti altri articoli di qualità per realizzare la Norden 901 dei tuoi sogni. L'app Ride Husqvarna Motorcycles utilizza la Connectivity Unit opzionale per collegare il tuo smartphone alla moto tramite Bluetooth e ricevere chiamate in entrata, ascoltare musica e raggiungere la tua prossima destinazione con la navigazione turn-by-turn+ o GPX. Esplora la linea Technical Accessories e crea oggi stesso la tua Norden 901 personalizzata con il nostro configuratore online.

Preparati per la tua prossima avventura

Connettività

Rimani collegato con la Connectivity Unit opzionale e l'app Ride Husqvarna Motorcycles per Android e iOS. L'app Ride Husqvarna Motorcycles ti permette di gestire le chiamate in entrata e le playlist musicali mentre sei in viaggio tramite l'interruttore menu montato sul manubrio, visualizzando chiaramente tutte le informazioni essenziali sullo schermo TFT da 5". Puoi scaricare le mappe all'interno dell'app prima di metterti in viaggio, per risparmiare sull'utilizzo dei dati mobili, e sfruttare la funzionalità per la creazione e la memorizzazione di percorsi personalizzati, aggiungendo anche fino a 128 waypoint, per pianificare e prepararti a vivere avventure davvero uniche. Attraverso la connettività Bluetooth, l'app visualizza sullo schermo TFT una guida visiva e istruzioni di navigazione turn-by-turn+, garantendo sicurezza e precisione durante il viaggio.
Preparati per la tua prossima avventura

Abbigliamento

I rider della Norden 901 troveranno tutto quello che serve per le loro avventure tra i capi tecnici della Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collection. L'MX-9 ADV MIPS® Helmet è un casco adventure di alta gamma dall’ottima ventilazione e dotato di lenti anti appannamento. Costruito per Husqvarna Motorcycles da Bell, il casco MX-9 ADV si avvale del sistema di protezione multidirezionale di quest'azienda, il MIPS®. La Scalar WP Jacket e i Scalar WP Pants sono cuciti per Husqvarna Motorcycles da REV'IT! e sono pensati per ogni tipo di avventura con il loro tessuto resistente a lacerazioni e abrasioni in Cordura®; membrane Hydratex® 3L staccabili, traspiranti, impenetrabili da vento e acqua e rivestimento interno termico removibile. Entrambi si avvalgono delle protezioni SEEFLEX™ conformi CE. Abbinali agli Scalar Gloves, realizzati in tessuto di poliammide di altissima qualità 500D elasticizzati sul dorso e con palmo e dita in pelle, con inserti protettivi in TPR e polpastrelli compatibili touchscreen. Testati nelle condizioni più avverse, i prodotti della linea Scalar tengono fede alle aspettative anche del più avventuriero dei rider. Sono disponibili anche i Crossfire 3 SRS Boots di alta gamma, realizzati in esclusiva per Husqvarna Motorcycles da SIDI, dotati del brevettato Flex system, parastinchi sostituibili, talloniera protettiva robusta, ammortizzante e anatomica e sistema di chiusura a leva micro-regolabile e sostituibile.
Preparati per la tua prossima avventura

Accessori tecnici

La Norden 901 può essere ulteriormente adattata e ottimizzata con l'ampia gamma di accessori della linea Husqvarna Motorcycles Technical Accessories. Personalizzarla al massimo è facile, così potrai vivere al meglio la tua prossima avventura grazie a maggiore funzionalità, stile, prestazioni e comfort. La linea Technical Accessories include sistemi di valigie, selle riscaldate, manopole, un silenziatore in titanio "Slip-on Line" di Akrapovič, un kit di ribassamento delle sospensioni e molti altri articoli di qualità per realizzare la Norden 901 dei tuoi sogni. L'app Ride Husqvarna Motorcycles utilizza la Connectivity Unit opzionale per collegare il tuo smartphone alla moto tramite Bluetooth e ricevere chiamate in entrata, ascoltare musica e raggiungere la tua prossima destinazione con la navigazione turn-by-turn+ o GPX. Esplora la linea Technical Accessories e crea oggi stesso la tua Norden 901 personalizzata con il nostro configuratore online.

Dettagli tecnici

Motore

  • Cambio 6 marce
  • Raffreddamento A liquido con uno scambiatore di calore acqua-olio
  • Potenza in kW 77 kW
  • Avviamento Starter elettrico
  • Corsa 68.8 mm
  • Alesaggio 90.7 mm
  • Frizione Frizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
  • Emissioni CO2 105 g/km
  • Cilindrata 889 cm³
  • EMS EMS Bosch con RBW
  • Costruzione A 2 cilindri in linea a 4 tempi
  • Consumo di carburante 4.5 l/100 km
  • Lubrificazione forzata con 2 pompe dell'olio

Ciclistica

  • Peso (senza benzina) 204 kg
  • Capacità serbatoio (circa) 19 l
  • ABS Bosch 9.1 MP (comprende ABS sensibile all'angolo di piega e modalità Offroad, disinseribile)
  • Diametro disco freno anteriore 320 mm
  • Diametro disco freno posteriore 260 mm
  • Freno anteriore 2 pinze a 4 pistoni con attacco radiale
  • Freno posteriore Pinza flottante a 2 pistoni
  • Catena X-ring 520
  • Costruzione telaio Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere
  • Sospensione anteriore WP APEX 43
  • Altezza minima da terra 252 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore WP APEX
  • Altezza sella 854 mm
  • Inclinazione cannotto di sterzo 64.2 °
  • Escursione anteriore 220 mm
  • Escursione posteriore 215 mm