FX 350

Tarif de base: 12 149,00 CAD*

* MSRP: $ 10899 plus $ 485 freight

Pour 2022, nous avons mis à jour l’embrayage hydraulique pour un tout nouveau système Brembo S.p.A haute performance offrant une modulation idéale en tout temps. De plus, de nouveaux éléments graphiques bleu foncé et blanc éclatant reflètent fièrement les origines de la marque.
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Pour 2022, nous avons mis à jour l’embrayage hydraulique pour un tout nouveau système Brembo S.p.A haute performance offrant une modulation idéale en tout temps. De plus, de nouveaux éléments graphiques bleu foncé et blanc éclatant reflètent fièrement les origines de la marque.

* MSRP: $ 10899 plus $ 485 freight

Performance

01. Performance

Performance

Moteur

Pesant à peine 27,2 kg et affichant une puissance maximale de 58 CV, le moteur de la FX 350 est conçu pour la performance. Il s'agit de l'un des moteurs les plus légers de sa catégorie.

Culasse

La culasse DACT de la Husqvarna FX 350 est à la pointe de l’innovation. Son agencement a été étudié de façon minutieuse pour garantir les plus hauts niveaux de performance. Les composants internes sont équipés d’arbres à cames polis et de basculeurs à revêtement DLC, ce qui se traduit par un coefficient de frottement minimal et des performances globales sans égal, permettant au moteur de tourner librement à 13 400 tr/min.

CYLINDRE ET PISTON

Le cylindre d'un alésage de 88 mm et d'une course de 57,5 mm affiche un taux de compression de 14.2:1 et un piston forgé de type bridge-box de diamètre large, mais léger. Cela se traduit par une masse oscillante basse et par une puissance impressionnante, des régimes élevés et une plage de puissance très large sur le moteur.

Vilebrequin

Au cœur du moteur extrêmement puissant et performant de la FX 350, le vilebrequin doté d'un palier de tête de bielle lisse et les deux coquilles de palier emmanchées de force assurent une fiabilité et une durabilité maximales, ainsi que de longs intervalles de 100 heures entre les entretiens.

Performance

Moteur

Pesant à peine 27,2 kg et affichant une puissance maximale de 58 CV, le moteur de la FX 350 est conçu pour la performance. Il s'agit de l'un des moteurs les plus légers de sa catégorie.

Performance

Culasse

La culasse DACT de la Husqvarna FX 350 est à la pointe de l’innovation. Son agencement a été étudié de façon minutieuse pour garantir les plus hauts niveaux de performance. Les composants internes sont équipés d’arbres à cames polis et de basculeurs à revêtement DLC, ce qui se traduit par un coefficient de frottement minimal et des performances globales sans égal, permettant au moteur de tourner librement à 13 400 tr/min.

Performance

CYLINDRE ET PISTON

Le cylindre d'un alésage de 88 mm et d'une course de 57,5 mm affiche un taux de compression de 14.2:1 et un piston forgé de type bridge-box de diamètre large, mais léger. Cela se traduit par une masse oscillante basse et par une puissance impressionnante, des régimes élevés et une plage de puissance très large sur le moteur.

Performance

Vilebrequin

Au cœur du moteur extrêmement puissant et performant de la FX 350, le vilebrequin doté d'un palier de tête de bielle lisse et les deux coquilles de palier emmanchées de force assurent une fiabilité et une durabilité maximales, ainsi que de longs intervalles de 100 heures entre les entretiens.

Commande

02. Commande

Commande

CARÉNAGE FONCTIONNEL

Le design d’inspiration suédoise et l’ergonomie ont été étudiés pour garantir un niveau de contrôle et de confort exceptionnel, et permettre aux pilotes de tirer le maximum de leur machine encore plus longtemps. Les nombreux tests réalisés ont permis de réduire les points de contact pour faciliter le changement de position et donner une plus grande liberté de mouvement au pilote. Le profil de selle extra-plat et la texture de la housse de selle assurent un confort et un contrôle élevés dans toutes les conditions.

CADRE

Conçu dans les règles de l’art, le cadre en acier au chrome-molybdène est constitué de tubes hydroformés découpés au laser et assemblés par soudure automatisée, de façon à garantir les plus hauts niveaux de précision et de qualité. La rigidité longitudinale et la rigidité en torsion du cadre ont été spécialement étudiées pour offrir un excellent retour d’information au pilote et assurer une absorption d’énergie optimale et une stabilité en ligne droite exceptionnelle. La finition du cadre est encore plus soignée grâce au laquage bleu de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité de haut niveau.

BOUCLE ARRIÈRE EN FIBRE DE CARBONE COMPOSITE

La boucle arrière en fibre de carbone composite constitue une nouvelle illustration de la tradition d’innovation de Husqvarna Motorcycles. Composée de 70 % de polyamide et 30 % de fibre de carbone et constituée de deux parties, elle pèse à peine plus d’un kilogramme au total. Légère et robuste, sa rigidité a été calculée par un logiciel CFD (mécanique des fluides numérique) pour garantir une maniabilité et un confort de premier ordre.

BRAS OSCILLANT

Le bras oscillant est fabriqué à partir d'une seule pièce en aluminium à l'aide du procédé de moulage sous haute pression. De cette façon, le bras oscillant est à la fois extrêmement résistant et léger. Les repères de réglage de la chaîne sont également visibles par le haut, ce qui facilite les ajustements.

WP XACT FRONT FORK

The 48 mm split air fork features a capsulated air spring and pressurized oil chamber for progressive and consistent damping. Pressure peaks were reduced through extended oil and air bypasses. In combination with a new midvalve damping system, the fork provides exceptional feedback and rider comfort. The setting is easily adjusted via the single air pressure pre-load valve, as well as through easy access click adjusters for compression and rebound. Additionally, the air pump needed to adjust the fork's air pressure is provided as standard.

WP XACT REAR SHOCK

The WP XACT rear shock provides advanced damping characteristics for unsurpassed traction and energy absorption. A pressure balance inside the shock ensures consistent damping, resulting in superior rider comfort and feeling. The fully adjustable component delivers 300 mm rear wheel travel, as well as unrivalled traction, feeling and energy absorption.

Commande

CARÉNAGE FONCTIONNEL

Le design d’inspiration suédoise et l’ergonomie ont été étudiés pour garantir un niveau de contrôle et de confort exceptionnel, et permettre aux pilotes de tirer le maximum de leur machine encore plus longtemps. Les nombreux tests réalisés ont permis de réduire les points de contact pour faciliter le changement de position et donner une plus grande liberté de mouvement au pilote. Le profil de selle extra-plat et la texture de la housse de selle assurent un confort et un contrôle élevés dans toutes les conditions.

Commande

CADRE

Conçu dans les règles de l’art, le cadre en acier au chrome-molybdène est constitué de tubes hydroformés découpés au laser et assemblés par soudure automatisée, de façon à garantir les plus hauts niveaux de précision et de qualité. La rigidité longitudinale et la rigidité en torsion du cadre ont été spécialement étudiées pour offrir un excellent retour d’information au pilote et assurer une absorption d’énergie optimale et une stabilité en ligne droite exceptionnelle. La finition du cadre est encore plus soignée grâce au laquage bleu de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité de haut niveau.

Commande

BOUCLE ARRIÈRE EN FIBRE DE CARBONE COMPOSITE

La boucle arrière en fibre de carbone composite constitue une nouvelle illustration de la tradition d’innovation de Husqvarna Motorcycles. Composée de 70 % de polyamide et 30 % de fibre de carbone et constituée de deux parties, elle pèse à peine plus d’un kilogramme au total. Légère et robuste, sa rigidité a été calculée par un logiciel CFD (mécanique des fluides numérique) pour garantir une maniabilité et un confort de premier ordre.

Commande

BRAS OSCILLANT

Le bras oscillant est fabriqué à partir d'une seule pièce en aluminium à l'aide du procédé de moulage sous haute pression. De cette façon, le bras oscillant est à la fois extrêmement résistant et léger. Les repères de réglage de la chaîne sont également visibles par le haut, ce qui facilite les ajustements.

Commande

WP XACT FRONT FORK

The 48 mm split air fork features a capsulated air spring and pressurized oil chamber for progressive and consistent damping. Pressure peaks were reduced through extended oil and air bypasses. In combination with a new midvalve damping system, the fork provides exceptional feedback and rider comfort. The setting is easily adjusted via the single air pressure pre-load valve, as well as through easy access click adjusters for compression and rebound. Additionally, the air pump needed to adjust the fork's air pressure is provided as standard.

Commande

WP XACT REAR SHOCK

The WP XACT rear shock provides advanced damping characteristics for unsurpassed traction and energy absorption. A pressure balance inside the shock ensures consistent damping, resulting in superior rider comfort and feeling. The fully adjustable component delivers 300 mm rear wheel travel, as well as unrivalled traction, feeling and energy absorption.

Composants

03. Composants

Composants

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Fabriqué en aluminium à haute résistance, le système de refroidissement de la FX 350 est conçu selon la mécanique des fluides numérique pour acheminer l'air à travers les radiateurs de manière plus efficace. Le système de refroidissement, également intégré au cadre, achemine le liquide de refroidissement à travers le cadre pour assurer un meilleur refroidissement de la chaleur et éviter la multiplication des durites.

BOÎTIER DE FILTRE À AIR ACCESSIBLE SANS OUTIL

Il est possible d'accéder facilement au filtre à air TWIN AIR sans outils, ce qui accélère le nettoyage et facilite l'entretien. La précision des conduits d'entrée optimise le débit d'air et améliore la protection du filtre.

REPOSE-PIEDS AUTO-NETTOYANTS

Le cadre de la FX 350 est doté d'un montage de repose-pied auto-nettoyant innovant qui permet d'éviter l'accumulation de boue et revient dans sa position d'origine pour garantir un bon équilibre en toutes circonstances.

Embrayage hydraulique

Le nouveau système d’embrayage hydraulique haute performance Brembo S.p.A garantit une usure régulière, une absence quasi totale de révision et une modulation parfaite dans toutes les conditions. Cela signifie que le jeu est compensé en permanence et que le point de pression et le fonctionnement de l’embrayage restent les mêmes par temps chaud ou froid et sur une longue durée. D’innombrables heures de tests axés sur la course ont prouvé la fiabilité exceptionnelle des systèmes hydrauliques Brembo S.p.A italiens de haute qualité.

Composants

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Fabriqué en aluminium à haute résistance, le système de refroidissement de la FX 350 est conçu selon la mécanique des fluides numérique pour acheminer l'air à travers les radiateurs de manière plus efficace. Le système de refroidissement, également intégré au cadre, achemine le liquide de refroidissement à travers le cadre pour assurer un meilleur refroidissement de la chaleur et éviter la multiplication des durites.

Composants

BOÎTIER DE FILTRE À AIR ACCESSIBLE SANS OUTIL

Il est possible d'accéder facilement au filtre à air TWIN AIR sans outils, ce qui accélère le nettoyage et facilite l'entretien. La précision des conduits d'entrée optimise le débit d'air et améliore la protection du filtre.

Composants

REPOSE-PIEDS AUTO-NETTOYANTS

Le cadre de la FX 350 est doté d'un montage de repose-pied auto-nettoyant innovant qui permet d'éviter l'accumulation de boue et revient dans sa position d'origine pour garantir un bon équilibre en toutes circonstances.

Composants

Embrayage hydraulique

Le nouveau système d’embrayage hydraulique haute performance Brembo S.p.A garantit une usure régulière, une absence quasi totale de révision et une modulation parfaite dans toutes les conditions. Cela signifie que le jeu est compensé en permanence et que le point de pression et le fonctionnement de l’embrayage restent les mêmes par temps chaud ou froid et sur une longue durée. D’innombrables heures de tests axés sur la course ont prouvé la fiabilité exceptionnelle des systèmes hydrauliques Brembo S.p.A italiens de haute qualité.

Technologie

04. Technologie

Technologie

SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE

Conçu pour un fonctionnement facile avec un seul doigt, le sélecteur de cartographie est proposé de série sur la FX 350. Cela permet aux pilotes de commuter facilement entre 2 cartographies moteur, d'enclencher le contrôle de départ et d'activer la fonction de contrôle de la traction.

SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR

Peu encombrant, le système de gestion du moteur EMS KEIHIN assure un temps de traitement rapide des données. Il intègre une fonction de contrôle de départ qui permet de réussir ses départs, une fonction de contrôle de la traction ainsi que des cartographies moteur sélectionnables au moyen du contacteur situé sur le guidon.

CORPS D'INJECTION DE 44 MM

La FX 350 est équipée d'un corps d'injection KEIHIN de 44 mm qui assure un débit de carburant extrêmement efficace dans la chambre de combustion tout en maintenant une réponse en accélération optimale.

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ET BATTERIE LI-ION

Comme tous les modèles 4 temps de la gamme de Husqvarna, la Husqvarna FX 350 démarre sur simple pression d’un bouton grâce au démarreur électrique. Une batterie Li-ion de 2,0 Ah légère permet de bénéficier du démarrage électrique tout en conservant un poids minimal.

Technologie

SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE

Conçu pour un fonctionnement facile avec un seul doigt, le sélecteur de cartographie est proposé de série sur la FX 350. Cela permet aux pilotes de commuter facilement entre 2 cartographies moteur, d'enclencher le contrôle de départ et d'activer la fonction de contrôle de la traction.

Technologie

SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR

Peu encombrant, le système de gestion du moteur EMS KEIHIN assure un temps de traitement rapide des données. Il intègre une fonction de contrôle de départ qui permet de réussir ses départs, une fonction de contrôle de la traction ainsi que des cartographies moteur sélectionnables au moyen du contacteur situé sur le guidon.

Technologie

CORPS D'INJECTION DE 44 MM

La FX 350 est équipée d'un corps d'injection KEIHIN de 44 mm qui assure un débit de carburant extrêmement efficace dans la chambre de combustion tout en maintenant une réponse en accélération optimale.

Technologie

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ET BATTERIE LI-ION

Comme tous les modèles 4 temps de la gamme de Husqvarna, la Husqvarna FX 350 démarre sur simple pression d’un bouton grâce au démarreur électrique. Une batterie Li-ion de 2,0 Ah légère permet de bénéficier du démarrage électrique tout en conservant un poids minimal.

Détails techniques

Moteur

  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 57.5 mm
  • Alésage 88 mm
  • Embrayage Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
  • Cylindrée 349.7 cm³
  • EMS EMS Keihin
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps

Châssis

  • Poids (sans carburant) 100.5 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 8.5 l
  • Diamètre disque de frein avant 260 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 220 mm
  • Frein avant Frein à disque
  • Frein arrière Freins à disque
  • Chaîne 5/8 x 1/4"
  • Modèle cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
  • Suspension avant Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
  • Garde au sol 370 mm
  • Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
  • Hauteur de selle 950 mm
  • Angle de chasse 63.9 °
  • Débattement avant 310 mm
  • Débattement arrière 300 mm