Svartpilen 401

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  • Prix de vente total: 8 399,00 CAD*

*Le Prix de Vente Total de la moto inclut les prix et spécifications basés sur les Prix de Détail Suggérés par le Fabricant plus les Frais de transport, la Marge à Valeur Ajoutée (MVA), les options, la préparation par le concessionnaire, les frais de l'industrie et les frais administratifs. Les taxes applicables sont en sus. Les détaillants sont libres de fixer des prix individuels et peuvent vendre à un prix inférieur. EXCLUANT les pièces ajoutées et optionnelles du configurateur - veuillez consulter le revendeur pour connaître les prix finaux des pièces optionnelles et les coûts de main-d'œuvre.

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*Le Prix de Vente Total de la moto inclut les prix et spécifications basés sur les Prix de Détail Suggérés par le Fabricant plus les Frais de transport, la Marge à Valeur Ajoutée (MVA), les options, la préparation par le concessionnaire, les frais de l'industrie et les frais administratifs. Les taxes applicables sont en sus. Les détaillants sont libres de fixer des prix individuels et peuvent vendre à un prix inférieur. EXCLUANT les pièces ajoutées et optionnelles du configurateur - veuillez consulter le revendeur pour connaître les prix finaux des pièces optionnelles et les coûts de main-d'œuvre.

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The new Svartpilen 401 is undoubtedly the ultimate machine for riding in metropolitan suburbs. Lightweight, comfortable to ride, and truly distinctive in its design, the latest generation model offers a fresh twist on two wheeled urban exploration. A punchy new motor provides not only torquey power on demand, but is lighter and more compact, which contributes to the agile feel of this city street stunner. Adjustable WP suspension ensures the smoothest of rides across the roughest of roads while the Swedish-inspired graphics feature a subtle blend of darker tones to create a formidable presence.
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The new Svartpilen 401 is undoubtedly the ultimate machine for riding in metropolitan suburbs. Lightweight, comfortable to ride, and truly distinctive in its design, the latest generation model offers a fresh twist on two wheeled urban exploration. A punchy new motor provides not only torquey power on demand, but is lighter and more compact, which contributes to the agile feel of this city street stunner. Adjustable WP suspension ensures the smoothest of rides across the roughest of roads while the Swedish-inspired graphics feature a subtle blend of darker tones to create a formidable presence.
The lines

01. The lines

The lines

Extérieur

L’alliance authentique de la tradition et de la modernité offre un design à l’esthétique unique. L’habillage léger et étroit s’enroule près du châssis pour offrir au pilote des mouvements fluides tandis que l’allure sombre de la machine, les pneumatiques robustes et les éléments de protection tels que le saute-vent et le sabot de protection confèrent à la Svartpilen 401 une esthétique indéniablement reconnaissable.

Éclairage

Les nouveaux feux LED avant et arrière assurent un meilleur éclairage, en particulier en cas de faible luminosité. En utilisant la dernière technologie LED qui garantit des performances d’éclairage avancées et une visibilité améliorée, rouler en environnement urbain est plus sûr à la fois pour le pilote et les autres usagers de la route. L’anneau de positionnement LED sur le feu avant agit comme un feu de jour et donne à la Svartpilen une esthétique haut de gamme reconnaissable.

Guidon

Le guidon typé offroad et les rehausses sont fixés sur d’élégants T de fourche en aluminium forgé. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, le tableau de bord monté sur le guidon dispose d’un grand écran TFT 5", qui affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant, le mode de conduite et le rapport sélectionné.

Réservoir

The perfectly formed, 3.4-gallon (13-litre) fuel tank features a standard luggage rack, which allows riders to conveniently carry their belongings for added practicality. Contributing to the rugged look of the urban explorer, the tank cover seamlessly blends into the side panels to ensure movements on the machine are completely unrestricted. The tank is complete with an aluminum filler cap featuring the iconic Husqvarna Motorcycles logo.

Selle

A low-profile seat ensures accessibility at 32.2 in (820 mm) of seat height and blends neatly into the overall design. It is covered using a mixture of high-quality materials for superior comfort and durability. A pillion grab handle is also fitted as standard.

The lines

Extérieur

L’alliance authentique de la tradition et de la modernité offre un design à l’esthétique unique. L’habillage léger et étroit s’enroule près du châssis pour offrir au pilote des mouvements fluides tandis que l’allure sombre de la machine, les pneumatiques robustes et les éléments de protection tels que le saute-vent et le sabot de protection confèrent à la Svartpilen 401 une esthétique indéniablement reconnaissable.
The lines

Éclairage

Les nouveaux feux LED avant et arrière assurent un meilleur éclairage, en particulier en cas de faible luminosité. En utilisant la dernière technologie LED qui garantit des performances d’éclairage avancées et une visibilité améliorée, rouler en environnement urbain est plus sûr à la fois pour le pilote et les autres usagers de la route. L’anneau de positionnement LED sur le feu avant agit comme un feu de jour et donne à la Svartpilen une esthétique haut de gamme reconnaissable.
The lines

Guidon

Le guidon typé offroad et les rehausses sont fixés sur d’élégants T de fourche en aluminium forgé. En accord avec le look minimaliste d’une conception authentique, le tableau de bord monté sur le guidon dispose d’un grand écran TFT 5", qui affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant, le mode de conduite et le rapport sélectionné.
The lines

Réservoir

The perfectly formed, 3.4-gallon (13-litre) fuel tank features a standard luggage rack, which allows riders to conveniently carry their belongings for added practicality. Contributing to the rugged look of the urban explorer, the tank cover seamlessly blends into the side panels to ensure movements on the machine are completely unrestricted. The tank is complete with an aluminum filler cap featuring the iconic Husqvarna Motorcycles logo.
The lines

Selle

A low-profile seat ensures accessibility at 32.2 in (820 mm) of seat height and blends neatly into the overall design. It is covered using a mixture of high-quality materials for superior comfort and durability. A pillion grab handle is also fitted as standard.
The thrill

02. The thrill

The thrill

Monocylindre

La Svartpilen 401 est propulsée par un nouveau moteur monocylindre conçu pour offrir une plus grande cylindrée tout en étant plus léger que la génération précédente. Remarquablement compact, ce moteur moderne contribue à l’amélioration de la maniabilité et délivre une puissance fluide et contrôlable.

Easy Shift

L’Easy Shift garantit une fluidité maximale de tous les changements de vitesse. Une fois que le système de gestion moteur enregistre le mouvement du sélecteur de vitesses, il limite momentanément la puissance, ce qui garantit des changements de vitesse fluides. Pour une expérience de conduite simplifiée, l’embrayage n’est pas nécessaire lors du changement de vitesse sur la Svartpilen 401.

Freins

The Svartpilen 401 is fitted with hydraulic ByBre brake calipers together with a 320 mm front disc and a 240 mm rear disc. A state-of-the-art Bosch cornering sensitive ABS system ensures the highest levels of control in varying conditions and includes a Supermoto mode that disengages the ABS at the rear wheel. All components are manufactured to the highest of standards to ensure controllable and confidence-inspiring braking performance.

Modes de conduite

La Svartpilen 401 est équipée de plusieurs dispositifs électroniques permettant d'améliorer sa facilité d'utilisation. Elle est dotée de plusieurs dispositifs d'aide à la conduite, dont deux modes de performance - Street et Rain. Street est la valeur par défaut, tandis que Rain peut être activé en cas de mauvaises conditions météorologiques pour permettre une réponse gaz moins agressive. Il dispose également d'une fonction de limitation de vitesse qui permet au pilote de fixer une vitesse maximale, même lorsque la poignée de gaz est complètement ouverte.

Échappement

Fully redesigned and carefully assembled, the new exhaust system meets emissions regulations thanks to its double catalyzer system. Made from high-strength steel, the exhaust now offers a considerable weight reduction of 4.4 lb (2 kg) when compared to the previous generation. The silencer is complete with a premium matt black finish to complement the distinctive style of the Svartpilen 401.

Contrôle de traction en courbe

En traitant rapidement les données d’angle d’inclinaison du capteur 3D intégré, le contrôle de traction en virage (MTC) s’adapte au mode de conduite sélectionné Street ou Rain. Cela permet à la Svartpilen 401 de maintenir la motricité dans chaque virage. Le MTC peut également être désactivé par les pilotes avancés qui souhaitent drifter dans les virages et profiter d’une expérience de conduite beaucoup plus dynamique.

The thrill

Monocylindre

La Svartpilen 401 est propulsée par un nouveau moteur monocylindre conçu pour offrir une plus grande cylindrée tout en étant plus léger que la génération précédente. Remarquablement compact, ce moteur moderne contribue à l’amélioration de la maniabilité et délivre une puissance fluide et contrôlable.
The thrill

Easy Shift

L’Easy Shift garantit une fluidité maximale de tous les changements de vitesse. Une fois que le système de gestion moteur enregistre le mouvement du sélecteur de vitesses, il limite momentanément la puissance, ce qui garantit des changements de vitesse fluides. Pour une expérience de conduite simplifiée, l’embrayage n’est pas nécessaire lors du changement de vitesse sur la Svartpilen 401.
The thrill

Freins

The Svartpilen 401 is fitted with hydraulic ByBre brake calipers together with a 320 mm front disc and a 240 mm rear disc. A state-of-the-art Bosch cornering sensitive ABS system ensures the highest levels of control in varying conditions and includes a Supermoto mode that disengages the ABS at the rear wheel. All components are manufactured to the highest of standards to ensure controllable and confidence-inspiring braking performance.
The thrill

Modes de conduite

La Svartpilen 401 est équipée de plusieurs dispositifs électroniques permettant d'améliorer sa facilité d'utilisation. Elle est dotée de plusieurs dispositifs d'aide à la conduite, dont deux modes de performance - Street et Rain. Street est la valeur par défaut, tandis que Rain peut être activé en cas de mauvaises conditions météorologiques pour permettre une réponse gaz moins agressive. Il dispose également d'une fonction de limitation de vitesse qui permet au pilote de fixer une vitesse maximale, même lorsque la poignée de gaz est complètement ouverte.
The thrill

Échappement

Fully redesigned and carefully assembled, the new exhaust system meets emissions regulations thanks to its double catalyzer system. Made from high-strength steel, the exhaust now offers a considerable weight reduction of 4.4 lb (2 kg) when compared to the previous generation. The silencer is complete with a premium matt black finish to complement the distinctive style of the Svartpilen 401.
The thrill

Contrôle de traction en courbe

En traitant rapidement les données d’angle d’inclinaison du capteur 3D intégré, le contrôle de traction en virage (MTC) s’adapte au mode de conduite sélectionné Street ou Rain. Cela permet à la Svartpilen 401 de maintenir la motricité dans chaque virage. Le MTC peut également être désactivé par les pilotes avancés qui souhaitent drifter dans les virages et profiter d’une expérience de conduite beaucoup plus dynamique.
The feeling

03. The feeling

The feeling

Cadre

Le nouveau cadre treillis en acier contribue largement au caractère et à l’agilité de la Svartpilen 401. Les axes hydroformés sont soigneusement assemblés par soudure automatisée pour créer un cadre à la fois solide et léger. Ce processus d’assemblage permet une maniabilité hors pair et un retour d’information détaillé au pilote. La caractéristique de flexion spécifique est intégrée au cadre et, associée aux suspensions WP, la Svartpilen 401 offre une expérience de conduite confortable.

Suspensions

The WP suspension on the Svartpilen 401 is manufactured with the highest levels of quality and craftsmanship. At the front, adjustable in compression and rebound damping the WP APEX open cartridge forks are 43 mm in diameter for dynamic handling and offer 150 mm of travel. At the rear, the shock offers the same travel while its progressive spring design soaks up bumps of all sizes with ease. The shock features adjustable preload and rebound damping settings and it is connected directly to the swingarm for a heightened level of rider feedback.

Ergonomie

Revised ergonomics ensure an enhanced riding experience. A slightly longer wheelbase improves stability without sacrificing agility while the 15 mm lower seat height places the rider closer to the center of gravity. Together with a revised triple clamp offset, all riders will benefit from the confidence-inspiring riding position that has been created.

Roues et pneumatiques

Les roues à rayons de 17" sont une autre spécificité du design de la Svartpilen 401. Offrant style, résistance et stabilité, les roues sont à la fois robustes et fiables. Les pneumatiques Pirelli Scorpion Rally STR offrent une adhérence et une prévisibilité exceptionnelles sur une large gamme de surfaces.

Bras oscillant

Le nouveau bras oscillant en aluminium moulé s’adapte à l’amortisseur WP décentré et déplacé. Offrant une rigidité soigneusement calculée pour une meilleure stabilité et une maniabilité prévisible, sa courbure crée non seulement une apparence moderne, mais offre également davantage de place au nouveau silencieux.

The feeling

Cadre

Le nouveau cadre treillis en acier contribue largement au caractère et à l’agilité de la Svartpilen 401. Les axes hydroformés sont soigneusement assemblés par soudure automatisée pour créer un cadre à la fois solide et léger. Ce processus d’assemblage permet une maniabilité hors pair et un retour d’information détaillé au pilote. La caractéristique de flexion spécifique est intégrée au cadre et, associée aux suspensions WP, la Svartpilen 401 offre une expérience de conduite confortable.
The feeling

Suspensions

The WP suspension on the Svartpilen 401 is manufactured with the highest levels of quality and craftsmanship. At the front, adjustable in compression and rebound damping the WP APEX open cartridge forks are 43 mm in diameter for dynamic handling and offer 150 mm of travel. At the rear, the shock offers the same travel while its progressive spring design soaks up bumps of all sizes with ease. The shock features adjustable preload and rebound damping settings and it is connected directly to the swingarm for a heightened level of rider feedback.
The feeling

Ergonomie

Revised ergonomics ensure an enhanced riding experience. A slightly longer wheelbase improves stability without sacrificing agility while the 15 mm lower seat height places the rider closer to the center of gravity. Together with a revised triple clamp offset, all riders will benefit from the confidence-inspiring riding position that has been created.
The feeling

Roues et pneumatiques

Les roues à rayons de 17" sont une autre spécificité du design de la Svartpilen 401. Offrant style, résistance et stabilité, les roues sont à la fois robustes et fiables. Les pneumatiques Pirelli Scorpion Rally STR offrent une adhérence et une prévisibilité exceptionnelles sur une large gamme de surfaces.
The feeling

Bras oscillant

Le nouveau bras oscillant en aluminium moulé s’adapte à l’amortisseur WP décentré et déplacé. Offrant une rigidité soigneusement calculée pour une meilleure stabilité et une maniabilité prévisible, sa courbure crée non seulement une apparence moderne, mais offre également davantage de place au nouveau silencieux.
The tech

04. The tech

The tech

Connectivité

Avec la Connectivité Unit proposée de série, la Svartpilen 401 offre aux pilotes diverses fonctions qui permettent d’améliorer leur expérience de conduite. En connectant un smartphone en Bluetooth, il est possible de répondre aux appels entrants, d’écouter de la musique et, grâce à l’application Ride Husqvarna Motorcycles, les consignes de navigation détaillées peuvent être suivies sur le tableau de bord. Le RCM (RemoteControl Mode) permet au pilote de contrôler l’application via les boutons du guidon et constitue également la base des fonctionnalités à venir.

Tableau de bord TFT

Le nouveau tableau de bord TFT 5" amélioré avec écran en verre collé affiche des informations essentielles pour les pilotes. La vitesse de déplacement, le niveau de carburant et le rapport sélectionné s’affichent clairement et sont visibles d’un seul coup d’œil. Le tableau de bord est contrôlé par les nouveaux cubes de contacteur rétroéclairés situés à l’extrémité gauche du guidon.

Antivol

La Svartpilen 401 est équipée de série d’un dispositif anti-démarrage qui assure une protection antivol.

Entretien

La nouvelle configuration du moteur améliore les performances et la fiabilité tout en facilitant l’entretien. Tous les filtres sont désormais idéalement situés du même côté du moteur pour accélérer et simplifier l’entretien de routine. Grâce aux techniques d’ingénierie avancées utilisées pour assembler le moteur, le remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à air ne doit désormais être effectué que tous les 10 000 km après une première vidange d’huile à 1 000 km.

The tech

Connectivité

Avec la Connectivité Unit proposée de série, la Svartpilen 401 offre aux pilotes diverses fonctions qui permettent d’améliorer leur expérience de conduite. En connectant un smartphone en Bluetooth, il est possible de répondre aux appels entrants, d’écouter de la musique et, grâce à l’application Ride Husqvarna Motorcycles, les consignes de navigation détaillées peuvent être suivies sur le tableau de bord. Le RCM (RemoteControl Mode) permet au pilote de contrôler l’application via les boutons du guidon et constitue également la base des fonctionnalités à venir.
The tech

Tableau de bord TFT

Le nouveau tableau de bord TFT 5" amélioré avec écran en verre collé affiche des informations essentielles pour les pilotes. La vitesse de déplacement, le niveau de carburant et le rapport sélectionné s’affichent clairement et sont visibles d’un seul coup d’œil. Le tableau de bord est contrôlé par les nouveaux cubes de contacteur rétroéclairés situés à l’extrémité gauche du guidon.
The tech

Antivol

La Svartpilen 401 est équipée de série d’un dispositif anti-démarrage qui assure une protection antivol.
The tech

Entretien

La nouvelle configuration du moteur améliore les performances et la fiabilité tout en facilitant l’entretien. Tous les filtres sont désormais idéalement situés du même côté du moteur pour accélérer et simplifier l’entretien de routine. Grâce aux techniques d’ingénierie avancées utilisées pour assembler le moteur, le remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à air ne doit désormais être effectué que tous les 10 000 km après une première vidange d’huile à 1 000 km.

Détails techniques

Moteur

  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Puissance en kW 33 kW
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 64 mm
  • Alésage 89 mm
  • Embrayage Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique
  • Émissions de CO2 79 g/km
  • Compression 12.6
  • Cylindrée 398.6 cm³
  • EMS EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant 3.4 l/100 km
  • Préparation du mélange DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm)
  • Lubrification Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

Châssis

  • Poids (sans carburant) 159 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 13.0 l
  • Empattement 1368 mm
  • ABS Bosch 9.3 MP (avec ABS efficace en virage et ABS SUPERMOTO)
  • Diamètre disque de frein avant 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 240 mm
  • Frein avant ByBre, étriers fixes radiaux à quatre pistons, disque de frein
  • Chaîne 520 X-Ring
  • Modèle cadre Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Suspension avant WP APEX 43
  • Garde au sol 180 mm
  • Guidon Aluminum
  • Suspension arrière WP APEX Monoshock
  • Hauteur de selle 820 mm
  • Silencieux Silencieux en inox à catalyseur régulé
  • Angle de chasse 66 °
  • Modèle cadre arrière Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Débattement avant 150 mm
  • Débattement arrière 150 mm
  • Roues Roues à rayons à jantes en alu