NORDEN 901 EXPEDITION

01. Équipée pour l’Expedition

Créée sur mesure

Pour une exploration tout terrain sans limites, la Norden 901 Expedition est équipée de suspensions WP XPLOR à l’avant et à l’arrière, pour découvrir de nouvelles façons de traverser les terrains les plus techniques. Les pilotes peuvent régler entièrement les suspensions en fonction de leur poids, de leur aptitude et du terrain qui les attend. Les bras de fourche de 48 mm couplés à un débattement de 240 mm aux deux extrémités garantissent ta souveraineté tant sur les routes chargées que dans les chemins reculés.

Dis adieu à la routine

Wrapping neatly around the 889 cc twin parallel engine is a high-strength aluminium skid plate. Extending higher at the front than what's found as standard on the Norden 901, the skid plate is incredibly durable and protects both the exhaust and the engine to ensure that no expedition, no matter how far, is cut short. A standard centre stand offers a higher level of stability when servicing the machine in the workshop or when parked mid-ride.

Collectionne les souvenirs

Pack everything you'll need for the longest of journeys with the Side Bag Set. Integrating perfectly with the bodywork, this cleverly designed luggage solution offers ample storage space of up to 36 litres without compromising the exceptional riding experience. Loved by adventure enthusiasts around the globe, waterproof soft bags are robust and flexible, which makes them an ideal companion for narrow forest trails.

Pilote plus loin

Pour les départs matinaux et les climats les plus froids, kit de poignées et selle du pilote chauffantes assurent un confort instantané. Faciles à allumer et à éteindre via le bouton sur le guidon, ces éléments chauffants sont indispensables à la Norden 901 Expedition. Les trois niveaux de réglage à chaque extrémité assurent la quantité de chaleur adaptée pour partir en expédition tout au long de l’année.

Créée sur mesure

Dis adieu à la routine

Collectionne les souvenirs

Pilote plus loin

02. L’Expedition pure

Géométrie

Où que tu t’aventures, le cadre treillis en acier de chrome-molybdène tiendra la distance et assurera un confort longue durée. Utilisant le moteur comme élément de contrainte, le design du cadre est léger, compact et conçu pour fournir un retour d’information précis. Il procure un sentiment de légèreté dans les virages secs et assure stabilité et confort en pilotage tout-terrain sur les pistes moins empruntées. La géométrie de la Norden 901 Expedition a été formulée pour créer une moto travel de classe internationale et son ergonomie parfaite permet de rouler confortablement en toutes circonstances.

Habillage

The Norden 901 Expedition encourages you to explore further, whether on the daily commute or a month-long excursion. Form follows function throughout the bodywork that combines style with simplicity and from every angle, the Norden 901 Expedition oozes class and a purposeful look. Equipped with a fuel tank capable of taking you upwards of 248 miles (400 km) and positioning the fuel low on the machine for uncompromised handling, the shape also protects your feet from trail dirt and spray.

Roues tout-terrain

You are well prepared for all circumstances with the Norden 901 Expedition's 21 inch front and 18 inch rear wheels, which will take you from tarmac to rough trails. You can have every confidence in the Pirelli Scorpion Rally STR tires - grippy on the road and able to find traction on the trail. The wire-spoked, tubeless design of the wheels makes them light for easy handling, flexible for comfort and there is less risk of a flat tire holding you up and losing you precious riding time. The large diameter of the wheels makes rolling over rougher surfaces easy.

Éclairage à LED

Housed inside the front cowl, the LED lights and fog lights clearly illuminate whatever path you choose to follow. A distinctive round headlight makes you and your Norden 901 Expedition visible in all conditions and to complete the modern look, the indicators also use LED technology for clear and safe signaling.

Bulle Touring

Va plus loin, pendant plus longtemps, sans souffrir de la fatigue grâce à la bulle Touring. Protégeant le pilote en déviant le vent, la bulle rend les longues journées au guidon de la Norden 901 Expedition vraiment confortables, en particulier lors des longues sorties à grande vitesse. Le passage d’air intelligent au centre réduit les turbulences au niveau du casque, limitant le bruit du vent et soulageant la nuque.

Géométrie

Habillage

Roues tout-terrain

Éclairage à LED

Bulle Touring

03. Équipements fiables

Moteur

Every twist of the ride-by-wire throttle delivers just the right amount of power you require to reach new horizons. A pair of balancer shafts in the 889 cc, double overhead cam, liquid cooled, parallel twin engine increase comfort and reduce vibration, adding to your riding pleasure. The engine has plentiful power combined with finesse and manageability, make the engine capable of delivering everything you demand of it, wherever you want to go. Long service intervals of 15,000 km and low fuel consumption make the Norden 901 Expedition's engine even better suited to the tasks you set for it.

Freins

For confidence-inspiring braking, the Norden 901 Expedition features quality braking components for reliable performance. J.Juan brake systems front and rear, together with a Bosch ABS system, provide controlled stopping power. On the front wheel, two 320 mm floating discs are paired with four-piston radial calipers, while a single 260 mm disc and a two-piston caliper on the rear combine to offer exceptional braking. The cornering sensitive system automatically adjusts the braking force, allowing riders to brake efficiently even when at high lean angles.

Suspensions

The offroad-specific WP XPLOR suspension on the Norden 901 Expedition provides 240 mm of travel for exceptional performance when venturing away from smooth tarmac roads. In addition to providing a higher level of comfort, both the forks and shock can be adjusted quickly and easily to suit every rider for a personalized set-up.

Amortisseur de direction

L’amortisseur de direction optimise la stabilité sur les surfaces dures des rues ou lors de bosses soudaines, tout en permettant un contrôle facile du guidon lors des trajets tout-terrain. De plus, le cadre permet d’adapter un amortisseur de direction tout-terrain ajustable aux performances élevées.

Embrayage

You will be quick to realize the benefits of the PASC (power assist slipper clutch), which maximizes rear wheel grip under full acceleration and prevents rear wheel instability and hopping when downshifting quickly or braking hard into a turn. You will also find it easier to operate because as you open the throttle, the hand effort required on the clutch when changing gear is reduced. Less fatigue means more riding pleasure for longer.

Boîte de vitesse

La Norden 901 Expedition est équipée d’une boîte de vitesse séquentielle à 6 vitesses avec rapport pour s’adapter à chaque condition, d’un rythme tranquille à la vitesse de l’autoroute. Le changement rapide et précis de vitesses est assuré grâce à une courte course du levier de vitesse, une action légère du ressort et, lorsque requis, l’assistance du Quickshifter Easy Shift standard. Les dents des 4e, 5e et 6e pignons sont protégées par des billes en verre pour offrir une fiabilité exceptionnelle.

Moteur

Freins

Suspensions

Amortisseur de direction

Embrayage

Boîte de vitesse

04. Accessoires à la pointe de la technique

Modes de conduite

Pour offrir l’expérience de pilotage la plus intuitive, nos modes de conduite engagent automatiquement le réglage d’ABS adapté. Avec quatre modes de conduite sélectionnables (Street, Rain, Offroad et le mode avancé Explorer), tu peux instantanément choisir la meilleure association de systèmes d’assistance à la conduite, aussi rapidement que les changements de météo et de terrain. La réponse de la poignée, le niveau de contrôle de la traction et la puissance maximale sont configurés différemment dans chaque mode. Le mode « Street » offre une réponse directe de la poignée avec des paramètres de contrôle de la traction adaptés à toutes les surfaces pavées, avec le Road ABS activé. Assez souple pour les pilotes moins expérimentés ou lorsque tu voyages avec un passager, tout en étant assez dynamique pour accélérer le long des routes de montagne sinueuses et dans les vallées. Le mode « Rain » offre une réponse très souple de la poignée, une puissance maximale réduite et une intervention très tôt du contrôle de la traction. Le Road ABS est activé et particulièrement sensible. Le mode « Offroad » offre une réponse souple de la poignée et permet un plus grand glissement des roues avant l’activation du contrôle de la traction. Ce mode n’est pas sensible à l’angle d’inclinaison, le contrôle de la traction n’intervient pas lorsque tu utilises une berme pour tourner. De plus, la fonction anti-wheelie n’est pas activée, tu peux donc soulever la roue avant au-dessus des obstacles. En mode « Offroad », les réglages de l’ABS passent automatiquement en tout-terrain. Tu n’as donc plus besoin de naviguer dans le menu.

Easy Shift

Tu peux te concentrer sur ta maîtrise du terrain dans des environnements difficiles grâce à l’Easy Shift, qui te permet de changer de vitesse en douceur sur la boîte à 6 vitesses. Un capteur détecte lorsque tu utilises le levier de vitesse et indique à l’unité de contrôle de s’adapter aux paramètres du moteur pour assurer un changement de vitesse sans faille à n’importe quel régime moteur ou charge utile. Le système Easy Shift permet de raccourcir les délais de changement de vitesse et assure un pilotage plus souple : plus besoin de fermer le papillon des gaz et de faire fonctionner l’embrayage pour changer les vitesses. En plus d’améliorer la traction de la roue arrière, l’Easy Shift te permet de garder le contrôle grâce à une adhérence optimale des poignées.

Offroad ABS

You know that braking on unmade roads requires a different technique to road braking and the 'Offroad' mode available in the Bosch ABS system recognizes that adventure riding is about exploring the unknown and riding long distances, and the need for the motorcycle to back you up in all situations. In 'Offroad' mode, rear wheel ABS is deactivated, its activation on the front wheel is reduced and data from the lean angle sensor no longer forms part of the system's calculations. So you can now lock up the rear wheel to help steer into corners. Because the front wheel ABS is set to be less intrusive in this mode, the front brake can be used at full strength on loose surfaces. Designed to boost functionality and confidence in every circumstance, 'Offroad' mode extends and refines the capabilities of Bosch ABS to match every adventure. Only in the Explorer mode you will be able to select your preferred ABS mode separately.

Mode « Explorer »

The Explorer mode comes standard on the Norden 901 Expedition and gives you control over every electronic rider aid to create a personalized riding mode. Within Explorer mode, the throttle response, traction control and ABS setting can all be adjusted individually and saved based on your preferences, needs, and terrain.

Régulateur de vitesse

When you find yourself on long, clear stretches of road you can set the cruise control from the handlebar-mounted switches and focus for a moment on the landscape ahead of you. This is why you travel, for those blissful moments when you feel part of the environment around you. Cruise control is also a useful feature when you don't want to risk creeping over speed limits. Also for your riding ease, the Norden 901 Expedition features a height-adjustable two-piece seat with exceptional grip and comfort in cold conditions, thanks to its heating function. The aluminum tapered handlebar with six mounting positions provides an adjustment range of 30 mm (front to rear) for customizable ergonomics.

Contrôle de traction en courbe

Tu souhaites des aides au pilotage qui assistent et non qui limitent, t’assurant de toujours garder le contrôle. Le contrôle de traction en courbe (MTC) est sensible aux angles de position inclinée et assure des interventions sans faille. Lorsque le système détecte que la roue arrière tourne à la mauvaise vitesse pour le revêtement du sol, l’entrée du papillon des gaz est réduite jusqu’à ce que le bon niveau de perte d’adhérence de la roue arrière pour le mode de conduite sélectionné et l’angle actuel de position inclinée soient atteints. En mode « Explorer », tu peux contrôler le niveau d’intervention du MTC grâce aux 9 niveaux du système d’antipatinage. Lorsque le système détecte que la roue avant se soulève, il réduit le papillon des gaz par petits incréments pour une accélération plus constante. Au fur et à mesure que ton ambition et ton expérience se développent, tu peux, si tu le souhaites, arrêter le contrôle de la traction pour dériver l’arrière et soulever la roue avant à volonté.

Modes de conduite

Easy Shift

Offroad ABS

Mode « Explorer »

Régulateur de vitesse

Contrôle de traction en courbe

05. Prépare ton expédition

Garantie Premium du Constructeur

Cette moto est livrée avec une Garantie Premium du Constructeur. Les pilotes bénéficient d'une couverture pouvant aller jusqu'à 4 ans ; roulez l'esprit tranquille et profitez du plaisir Husqvarna avec une sérénité accrue. Pour que la garantie reste valide, les entretiens réguliers doivent être effectués conformément au plan d'entretien chez un concessionnaire agréé Husqvarna Mobility. Plus d'informations et de détails sur la manière de profiter de cette offre sont disponibles sur la page de garantie Husqvarna. Valable à partir de l'Année Modèle 2025 pour toutes les motos homologuées route de l'ensemble de la gamme street. Précédemment limitée à certains modèles, la Garantie Premium du Constructeur couvre désormais toute la gamme street.

Connectivité

La Connectivity Unit installée propose les fonctions de navigation TURN-BY-TURN Plus, appels entrants, appels sortants et sélection de musique depuis ton smartphone. Entièrement alimentée par l’application élaborée Ride Husqvarna Motorcycles, l’appareil multifonction est indispensable chaque jour dans chaque aventure. Un support GPS en option est installé sur chaque Norden 901 Expedition pour installer facilement un smartphone ou un GPS au-dessus du tableau de bord.

Appli Ride Husqvarna Motorcycles

Planifie précisément chaque aventure à l’aide de l’application Ride Husqvarna Motorcycles. Grâce à ses cartes téléchargeables avec les données mobiles, elle te permet de planifier et de redéfinir ton itinéraire au préalable en ajoutant jusqu’à 128 étapes ou en navigant directement dans un fichier GPX importé. Le tableau de bord TFT affiche clairement les instructions de guidage de la nouvelle navigation TURN-BY-TURN Plus, tout en donnant des informations essentielles telles que l’autonomie restante, la température de l’eau et la distance parcourue.

Configure ta Norden

Make the Norden 901 Expedition your own using the Online Configurator. Add the Technical Accessories that matter most to you depending on your riding style or type of expedition. With each component designed to enhance every ride in terms of comfort or durability, you can adapt and customize your very own Norden 901 Expedition in just a matter of clicks.

Garantie Premium du Constructeur

01. Équipée pour l’Expedition

Créée sur mesure

Dis adieu à la routine

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Créée sur mesure

Dis adieu à la routine

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02. L’Expedition pure

Géométrie

Habillage

Roues tout-terrain

Éclairage à LED

Bulle Touring

Géométrie

Habillage

Roues tout-terrain

Éclairage à LED

Bulle Touring

03. Équipements fiables

Moteur

Freins

Suspensions

Amortisseur de direction

Embrayage

Boîte de vitesse

Moteur

Freins

Suspensions

Amortisseur de direction

Embrayage

Boîte de vitesse

04. Accessoires à la pointe de la technique

Modes de conduite

Easy Shift

Offroad ABS

Mode « Explorer »

Régulateur de vitesse

Contrôle de traction en courbe

Modes de conduite

Easy Shift

Offroad ABS

Mode « Explorer »

Régulateur de vitesse

Contrôle de traction en courbe

05. Prépare ton expédition

Garantie Premium du Constructeur

Connectivité

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Détails techniques

Moteur

Châssis