01. 比類ないパワー
エンジン
最新の技術革新を多数導入したTE 125のエンジンが、他の追随を許さないパフォーマンスとクラス最高水準のライダビリティを実現します。スロットルボディインジェクション（TBI）の採用により、回転域全体で強大なトルクと力強いパワーを発揮するTE 125は、若いライダーやアマチュアライダーにとって乗りやすいモデルとなっています。コンパクトなエンジンは、すべての内部コンポーネントの配置がマスの集中化を図って設計され、この優れたマシンの軽快で俊敏なハンドリングに重要な役割を果たしています。
シリンダー
シリンダーはボア径54 mmで、TE 125はスロットルボディインジェクション（TBI）によって燃料供給を受けるため、従来のパワーバルブは革新的な電子エグゾーストコントロールシステムに置き換えられています。アクチュエーターを使用することで、側面のエグゾーストポートとメインのエグゾーストポートを同時に開いて、最大限のパワーを実現します。エグゾーストポートの上部形状の機械加工仕上げと相まって、卓越したエンジン性能を発揮します。
スロットルボディ
TE 125にはフューエルインジェクションシステムが導入され、多くの利点が提供されます。ECUは常にエンジンの運転条件を分析し、最先端の39 mm Keihin製スロットルボディを通して、常に完璧な空気/燃料比が供給されるようにします。また、EFIは2つの異なるエンジンマップを導入しており、ハンドルバーに取り付けられたスイッチで簡単に選択して乗車体験をカスタマイズできます。マップ1（白）はテクニカルな地形向けで、マップ2（緑）はよりアグレッシブで、砂地や深いダート向けです。さらに、リードバルブシステムは余分な燃料の蓄積を抑えるように設計されており、これにより過酷なダウンヒルセクションでエンジンが燃料過剰状態で燃焼することを防ぎます。
クランクケース
強度や信頼性を犠牲にすることなく重量を低く抑えることができるように設計されたクランクケースは、高圧鋳造製造プロセスにより製造され、シリンダー壁の薄肉化を実現しています。エンジンの質量を集中させるため、シャフトを正確に配置し、理想的な重心で回転質量を活用しています。
エグゾーストシステム
エグゾーストパイプは、革新的な3次元設計プロセスを用いてTE 125用に特別にカスタマイズされたもので、比類なきパフォーマンスを実現します。またこれは、トレイルでの障害物との衝突による損傷のリスクを軽減するために、地上高を最大限に確保するように設計されています。このコンパクトなマフラーは、軽量かつ高強度のアルミニウム製で、高度な内部構造により騒音の減衰効果に優れています。
エンジン
シリンダー
スロットルボディ
クランクケース
エグゾーストシステム
