
すべてのモデルはボディワークが新しくなり、その人間工学に基づく形状は特別にカスタム化されています。バイク上での動作が改善されたため、ライダーはを常にコントロールでき、疲労が軽減されています。
モトクロスシリーズは、Husqvarna Motorcyclesのオフロードバイクに対するプログレッシブな姿勢を明確に示しており、その目を引く新たな白とグレーのグラフィックスがスウェーデンからインスピレーションを得たデザインをスタイリッシュに飾っています。
FC 250およびFC 350 4-ストロークモデルには、新たなDOHCエンジンが搭載され、トップクラスのトルクとピークパワーを提供します。
すべての4ストロークモデルには新しいクイックシフトセンサーが搭載され、シームレスなアップシフトと切り替え可能なマッピングを実現しました。
クイックシフター、トラクションコントロールおよびランチコントロールは、設計が新たになった多機能マップ・セレクト・スイッチで有効にできます。
各2ストロークモデルは、新しい電子燃料噴射スロットルボディデザインにより、クラスをリードするパワーと乗り心地を提供します。
すべての2ストロークモデルにセルスターターが搭載されました。
新しいハイドロフォーム成形クロームモリブデンンフレームにより、アンチスクアット挙動が大幅に改善されました。
新しいトポロジー最適化された鋳造アルミニウムスイングアームは最適な剛性を提供し、軽量化に貢献しています。
新しいアルミニウム-ポリアミド複合サブフレーム構造は、特別に計算された剛性、向上した耐久性を提供しています。
新しいWP XACT 48 mmフロントフォークにはAER技術が採用されており、よりプログレッシブなストロークエンドのダンピングを提供します。
すべてのモデルには、CFD最適化されたメインピストンとツール不要のアジャスターの付いた新しいWP XACTリアショックが装備されています。
モトクロスバイクのすべてに高性能Brembo油圧式クラッチシステムが搭載されています。
すべてのモデルに搭載されたセルスターターは、軽量リチウムイオン2.0 Ah電池で起動します。
すべてのフルサイズマシンにはDunlop MX33タイヤが装着されています。