120周年

先駆的なビジョンに忠実であり続けた120年

Husqvarnaは、1903年からバイクの開発を行っているパイオニアであり、創業時からバイク生産を中断したことがなく、最も長い歴史を有し、最も威厳のあるグローバルなモーターサイクルブランドの1つへと成長しました。

この120年の歴史を通して、ブランドは、いくつかの変革を経験してきました。2013年、KTM Groupに買収された以降、現在はPIERER Mobility AGとして知られ、Husqvarnaは現在に至るまで最も大きな成功を収め、全世界で360,000台以上のモーターサイクルを販売しました。今後に向けて、弊社ブランドは成長の促進、新市場の開拓、そしてより広範なモーターサイクル製品の継続的な開発に焦点を当てていきます。

弊社の原点

Husqvarnaは、スウェーデンのHuskvarnaという町で1689年に創業された金属加工会社で、国の軍隊向けにマスケット銃を製造していました。モーターサイクルの製造は、1903年に最初の電動自転車を導入したことで開始されました。

1920年代および1930年代にHusqvarnaは、人気の高いストリートモーターサイクルを製造し、Isle of Man TTなど権威あるロードレースイベントに参入したことで、すぐにヨーロッパでその地位を確立することとなりました。

その後の数年間で、複数の高性能2ストロークおよび4ストロークエンジンを開発し、1960年から1963年にかけて、250 ccおよび500 ccの両方のカテゴリーでHusqvarnaのバイクは5つのFIM世界選手権のタイトルを獲得しました。

ヨーロッパでモトクロスを確立させる一役を担ったHusqvarnaは、このスポーツをアメリカに導入させる道を開きました。1960年代と1970年代に活躍したHusqvarnaの名高いライダーには、Torsten Hallman、Malcolm Smith、そしてハリウッド俳優のSteve McQueenがいました。

1977年、弊社はスウェーデンのElectrolux Groupに加わり、わずか6年後には、Husqvarnaの500 cc、4ストロークモトクロスモデルがオフロードパフォーマンスのベンチマークとなりました。この卓越して軽量かつ扱いやすいバイクは、革命的であり、多くの有能なレーサーに選ばれてきました。2007年、Husqvarnaは、短期間BMW Groupの傘下に入り、その後2013年にPIERER Mobility AGに加わりました。

買収後、Husqvarnaは、オンロードおよびオフロードの両方のモデルで優れたラインナップを導入してきました。すべてのバイクは、エキスパートにより細部にこだわって組み立てられ、最先端のテクノロジーが搭載されており、そのデザインはブランドの豊かな伝統からインスピレーションを得ています。エンデューロ、モトクロス、そしてストリートセクターで12モデル以上のハイテクなトップクラスのモーターサイクルを導入し、それに加えて、制限のない世界の探検を可能にするプレミアムレベルのトラベルバイクも提供しています。

1689

すべての始まり

スウェーデン国王の命令により、兵器工場がHusqvarnaの町に建設されました。

1903

輪車の開発を開始

Husqvarnaは1903年に最初のモーターサイクル（当時は電動自転車）を製造し、それ以降中断することなくバイクの生産を続けてきました。

1955

モトクロスの先駆者

1955年以降の象徴的なSilverpilen。Husqvarnaのネイティブなスウェーデン語で「銀の矢」を意味し、オフロード走行を目的に造られた先駆的なHusqvarnaでした。

1960

レジェンドの確立

栄光ある1960年代と1970年代！成長と人気の中で、オフロードモーターサイクルに乗ることがブームになっていたちょうどその頃、Husqvarnaにとっての黄金時代が始まろうとしていました。14のモトクロス世界選手権タイトル、24のヨーロッパエンデューロチャンピオン、11のバハの勝利により、Husqvarnaは瞬く間にその時代の究極のオフロードモーターサイクルレーシングブランドになりました。

1987

イタリアのアドベンチャー

Husqvarnaが1987年にCagiva MV Agustaに買収されたとき、1988年にイタリアに移転する計画になっていました。しかし、中核となるHusqvarnaの開発チームはスウェーデンに残ることを選び、1988年に独立して「Husaberg」が誕生しました。

2013

2つに分かれた会社が再び1つに

2013年、KTM Group（Husabergのオーナー）はHusqvarnaを買収しました。これにより、1960年代、1970年代の本来のHusqvarnaブランドが再統合されました。Husqvarnaブランドは、最新の技術と青、黄、白のスウェーデンの象徴的な配色で栄誉ある原点に戻りました。

2015

ストリート量産モデルの新世代

701 Supermoto量産モデルがディーラーに届くと、かつてストリートセグメントに再参入したときのように、弊社ブランドは再び革新的な一歩を踏み出しました。Supermotoのピュアな要素として、このバイクは控えめなデザインと高い性能を組み合わせることにより、Husqvarnaの長期にわたる素晴らしいSupermotoの伝統を引き継ぎました。

2018

ピレンの復活

Vitpilen 401およびSvartpilen 401量産モデルが正式に立ち上げられ、既存のモデルラインナップにプレミアムレベルのストリートラインが加わりました。

2019

新境地の開拓

電動バイクが当たり前となった現在、Husqvarnaは革新的なバッテリー駆動のEE 5ミニクロサーを市場に投入しました。

2020

西と東の出会い

Husqvarnaは、インド、東南アジア、ラテンアメリカでの販売を開始し、ブランドのさらなる成長を目指して、200 ccおよび250 ccストリートバイクのコレクションをこれらの市場で立ち上げました。

2021

北へ

Husqvarnaは初のツインシリンダーバイク、Norden 901を導入しました。これにより、ブランドは成長するトラベルセグメントへとさらに拡大していきました。

2023

さらに遠くまで探検

トラベルセグメントへの参入が成功した2年後、ブランドは終わりのない探検をオンロード、オフロードの両方で提供する高性能ツーリングバイク、Norden 901 Expeditionをリリースしました。

2023

120周年

Husqvarnaは、120年のブランドの伝統と生産、豊かなレースの実績、そして長い歴史を持つバイクメーカーの1つとして世界で高く評価されるブランドを記念しました。