ブランド

輝かしい歴史と目覚ましい未来への期待。

Husqvarna Motorcyclesは、1903年からモーターサイクルの開発を開始した先駆者として、現在最も尊敬されるヨーロッパのモーターサイクルブランドの1つへと成長しました。

しかし、会社の多くの歴史の中では、数多くの成功と挫折を経験しました。最も決定的な出来事の1つは、1988年のHusabergとの決別でした。かつて一緒だったこの2社は、2013年3月に再び1つになります。KTMグループの傘下でHusqvarna MotorcyclesとHusabergはPierer Mobilityとして再統合されました。

今日、Husqvarna Motorcyclesは、モーターサイクル文化の黄金時代からインスピレーションを得たブランドとなり、多くの画期的な偉業の達成と独自の革新的なステップによりモーターサークルのあり方を永遠に変えたことで知られています。当社の目標は、伝説が中断された場所から再び始めることです。当社は過去の美徳を守り続けます。なぜなら、このブランドの未来はその歴史、つまりモーターサイクルというスポーツの新たなフロンティアを切り開く歴史に存在しているからです。

当社の由来

Husqvarna Motorcyclesは、世界で最も古いモーターサイクルメーカーの1つです。伝統と1世紀を優に超える当社の歴史がさらに最先端の技術と細部へのこだわりが合わさり、非常に特別なブランド体験を形成しています。Husqvarna Motorcyclesには、固有の先駆者的なビジョンとスタイルおよび技術的な細部により定義された、魅力的なブランドとしての歴史があります。

現在、Husqvarna Motorcyclesは、オーストリアのマッティヒホーフェンにあるモーターサークル業界で最も技術的に進歩した製造ハブの1つにアクセスできるという特権的な立場にあります。

金属加工会社としてスタートしたHusqvarnaは、1689年に南スウェーデンの「ハスクバーナ」の街に創設され、スウェーデンの軍向けにマスケット銃を製造していました。1903年にモーターサイクルの製造を開始し、以来Husqvarna Motorcyclesは、製造を中断したことのない世界で最も古いモーターサイクルメーカーの1つとなっています。

1920年および30年代にはストリートモーターサイクルを製造し、マン島TTレースなど名高いロードレースに参加しました。その国際的なレースへのコミットメントから、Husqvarna Motorcyclesはヨーロッパ全体で著名なメーカーとして知られるようになりました。

第2次世界大戦後、Husqvarna Motorcyclesの製品ラインナップは、軽量2ストロークモデルに限定され、その改造型も誕生間もないオフロードスポーツで使用され、1950年半ばに人気となりました。

その後何年にもわたり、2ストロークおよび4ストロークエンジンを搭載した多数のレースマシンが開発され、1960年から63年にかけて250 ccおよび500 ccクラスで初のFIM世界選手権タイトル5冠を達成しました。Husqvarnaはモトクロスの先駆者となっただけではなく、このスポーツを米国で拡げる道筋を先導してきました。1960年代および1970年代という黄金時代にHusqvarna Motorcyclesで活躍した著名なライダーには、Torsten Hallman、Malcolm Smith、ハリウッドの映画スターSteve McQueenなどが名を連ねています。

1983年のHusqvarna 500の4ストロークモデルは、さらなる金字塔を築きました。操作しやすく、卓越した軽量化を図ったこのオフロードバイクには、当時では画期的な機能が搭載され、新世代のレース用オフロード4ストロークバイクの最先端を走っていました。1977年までに、Husqvarnaの全事業はスウェーデンのElectroluxグループに統合されました。1987年、Husqvarna Motorcycles部門はCagiva MV Agusta Groupに売却され、本社と製造拠点がイタリアのヴァレーゼに移転されました。2007年、BMW Groupに一時買収されましたが、その後2013年にHusqvarna MotorcyclesはKTMファミリーに加わりました。

Husqvarna Motorcyclesは今後も、優れた製品ラインナップと技術的なリーダーシップにより、進化を続けていく予定です。多数のハイテク、トップクラスのモーターサイクルは、Enduro、Motocross、Supermoto、Dual-sport量産セグメントだけではなく、再定義されたStreetやTravelセグメントも含まれます。成長している製品ラインナップは、主要なグローバルモトクロス、スーパークロス、エンデューロ、スーパーモト、ラリーシリーズにおけるトップレベルのレースによりサポートされています。

1689

すべての原点

スウェーデン国王の命を受け、ハスクバーナの街に武器工場が設立されました。

1903

2輪車の製造を開始

Husqvarnaの最初のモーターサイクル「原動機付き自転車」は1903年に製造されました。製造を中断しなかった世界で2番目に古いオートバイメーカーとして、Husqvarnaは感謝すべきことに1世紀を超える開発の中でいくつかのことを学びました。

1955

モトクロスのパイオニア企業

1955年からの象徴的なSilverpilen。Husqvarnaのネイティブなスウェーデン語で「銀の矢」を意味し、オフロード走行を目的に作られたのが先駆的なHusqvarnaでした。

1960

伝説を打ち立てる

栄光の1960年代と1970年代。成長と人気の中で、オフロードモーターサイクルに乗ることがブームになっていたちょうどその頃、Husqvarnaの黄金時代が始まろうとしていました。14回のモトクロスワールドタイトル、24回のヨーロッパエンデューロチャンピオン、11回のバハの勝利により、Husqvarnaは瞬く間にその時代の究極のオフロードモーターサイクルレーシングブランドになりました。

1987

イタリアでのアドベンチャー

Husqvarna Motorcyclesが1987年にCagiva MV Agustaに買収されたとき、1988年にイタリアに移転する計画になっていました。中核となるHusqvarnaの開発チームはスウェーデンに残ることを選び、1988年に独立して「Husaberg」が誕生しました。

2013

分かれた2社が再び統合

2013年、KTMグループ（Husabergのオーナー）はHusqvarna Motorcyclesを買収しました。1960年～1970年代の本来のHusqvarnaブランドの再統合です。Husqvarna Motorcyclesブランドは、最新の技術とスウェーデンの象徴的な配色、つまり青、黄色そして白のカラースキームという栄誉ある原点に戻りました。

2014

視覚的アイデアの誕生

Husqvarna Motorcyclesは、ミラノのEICMAモーターサークル展示会で、際立ったVitpilenとSvartpilenの2種類のプロトタイプの他にHusqvarna 701 Supermotoを発表しました。

2015

Streetモデルの新世代

701 Supermoto量産モデルがディーラーに到着したとき、当ブランドは、再びストリート部門の市場に正式に参入することで、先駆的な一歩を踏み出しました。Supermotoのピュアな要素として、このモーターサイクルでは控えめなデザインと最高級品質の性能を組み合わせ、Husqvarnaの長期にわたるSupermotoの栄光の伝統を継続しています。

2016

インスピレーションを得たデザインが舞台の中央へ

Husqvarna Motorcyclesは、Vitpilen 401 Aeroコンセプトの導入により、全く新しい側面をデザイン哲学に示したことで、モーターサイクル界を沸かせました。

2017

ピレンの再生

Vitpilen 401およびSvartpilen 401量産モデルが正式に立ち上げられ、既存のオフロードおよびモトクロスの製品群に高級ストリートラインナップが加わりました。

2018

新境地の開拓

Eモビリティが現実化した今、Husqvarna MotorcyclesはEE 5ミニクロッサーおよび電動バイク製品ラインをEICMAモーターサイクル展示会で発表し、この市場に参入しました。

2019

新たな分野への進出

Husqvarna Motorcyclesは2019年のEICMAモーターサークル展示会でNorden 901コンセプトを発表し、トラベルセグメントへの参入を約束し、さらにMoto3レースへの復帰も発表しました。

2020

西と東の出会い

Husqvarna Motorcyclesは、販売を強化し、ブランドをさらに成長させるため、200 ccおよび250 ccストリートモーターサイクルコレクションをインド、東南アジア、ラテンアメリカの市場に立ち上げ、これらの地域でも販売を開始しました。