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    Motocross

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    モトクロス

    Husqvarna Motorcyclesは、すべてのモトクロスライダーがレースで勝利するために、イノベーションとハイテクエンジニアリング技術を駆使し、通常のパラメーターを越えるパフォーマンスを実現するバイクを提供することをお約束する実証済みのバイクです。

    技術的ハイライト

     

    モトクロスバイクは、オフロードバイクに対するHusqvarna Motorcyclesの先進的なアプローチを表しスウェーデンからインスピレーションを得た新しい白とグレーのグラフィックは、すべてのモデルの外観を際立たせています。 弊社のエンジニアは、堅牢で軽量なハイドロフォーム形成されたクロムモリブデン鋼フレームを設計し、これとアルミニウムポリアミド製のサブフレームが合わさり、特別に計算された剛性と高度な耐久性を提供しています。

    より速く、よりスマートに

    TC 125およびTC 250はいずれも2ストロークモデルで、電子燃料噴射および最新のスロットルボディ設計により、トップクラスの乗車性を実現しています。 従来のパワーバルブは電子排気制御システムとなり、各ギア、そして状況に合わせてカスタムメイドのパワー供給を可能にします。

    FC 250およびFC 350は4ストロークモデルで、最新世代のDOHCエンジンを搭載し、トップクラスのトルクとピークパワーを提供します。乗車体験をカスタム化するため、すべての4ストロークモデルにはトラクションおよびローンチコントロール、さらにQuickshifterが搭載され、シームレスなアップシフトへの切り替えを実現しています。これらの高度なライダーエイドは、ハンドルバーのマップセレクトスイッチで簡単に有効にできます。 

    完璧に乗りこなす

    新しくなったWP XACTサスペンションの設定は、フロントとギアのサスペンションをどちらもストロークの高い位置で維持するため、コーナリング時の俊敏性が大幅に向上し、より快適な乗車を提供します。手を使って調整できるため、個別のサスペンション設定をすぐに微調整することができます。

    セルスターターは、軽量リチウムイオン2.0 Ah電池で駆動し、すべてのマシンにはレースで実証済みのコンポーネント、Dunlop MX33タイヤ、ProTaperハンドルバー、およびBrembo製油圧システムを装備しています。

    RJ Hampshire and Malcolm Stewart in the fight at Hangtown National

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    Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s RJ Hampshire and Malcolm Stewart raced to top 10 results in Round 2 of the 2025 AMA Pro Motocross Championship at Hangtown, withstanding the challenging, hot conditions to record a consistent weekend across the board in 450MX. Hampshire and his Husqvarna FC 450 Factory Edition recorded the fifth-fastest qualifying time during the morning sessions, before racing to a well-earned P6 finish in Moto 1 after battling amongst the leading group. A mid-field start and a mishap had Hampshire’s work cut out for him in Moto 2, however, the 29-year-old never let off, marching his way up to eighth place in what was another strong performance in his second full-time 450MX outing. After two rounds, Hampshire sits eighth overall in the 450MX class points standings. “Hangtown was brutal,” commented Hampshire. “We had another good qualifying session with good speed, and then in the first moto I made some passes and I was right around that top-five again, finishing P6. Second moto, I went down on the first lap and had my work cut out for me on a really hot day. Ended up with 6-8 results, so that’s a bit better than last weekend, and the next goal is to shoot for that top-five and to keep building.” Teammate Stewart rode his Husqvarna FC 450 Factory Edition to sixth on combined times in qualifying, before posting an 8-10 moto scorecard for 10th overall, and rising to 12th in the 450MX standings after two rounds. "This round was a hot one, for sure,” reflected Stewart. “First moto we got eighth, so that was a really good one for me, and then second moto I went down, which had us playing catch up from that point – a shortened moto made it especially tough to come back from. This round feels like the first for me, just because last weekend was a pretty big disaster, so now I think we are on the right track and we’ll keep moving forward and get ready for Colorado." Next Race: June 7 – Thunder Valley, Colorado Results 450MX Class – Hangtown National 1. Jett Lawrence (Honda) 2. Aaron Plessinger (KTM) 3. Justin Cooper (Yamaha) 7. RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) 10. Malcolm Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) Standings 450MX Class 2025 after 2 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 95 points 2. Aaron Plessinger, 79 3. Eli Tomac, 78 8. RJ Hampshire, 56 12. Malcolm Stewart, 36

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