MY2022エンデューロモデル5機種を発表

88620_TE 250i  2022

ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン はMY2022のエンデューロモデル5機種を発表いたします。

MY2022のエンデューロモデルは、ダイナミックなパフォーマンスと高度なエルゴノミクスの優れた組み合わせにより、様々な地形にチャレンジできる軽量で扱い易いマシンです。

■テクニカルハイライト

  • 精悍なグレーとエレクトリックイエローのアクセントを配したスウェディッシュデザインの新しいグラフィック
  • 様々なコンディションで信頼性の高いパフォーマンスを発揮する新しいBRAKTEC油圧クラッチシステム
  • 新しいBRAKTECブレーキシステムと高性能GSKディスクによる卓越した感度を備えた優れた制動力
  • サスペンションの設定を変更し、パフォーマンスとライダーのフィードバックを向上
  • 摩擦を低減したアウターフォークチューブのオイルバイパスにより、スムーズで安定したストロークを実現、また改良されたカートリッジジョイントにより更なるダンピングパフォーマンスを提供
  • 硬度を低下させたショックバルブシールにより、フィードバックの向上と安定したダンピングパフォーマンスを実現
  • ファクトリーレーシングチームによる着想とテストにより、MY2022の全てのエンデューロマシンは困難な地形で最大のトラクションを発揮するミシュラン製エンデューロタイヤを採用
  • TE 250iに新しい13:52のギアリングを採用し、ローエンドのレスポンスを向上
88438_TE 150i MY22 90-Right

■ TE 150i
発売予定時期    :2021年8月
メーカー希望小売価格:1,155,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :143.99cc
始動方式  :セル/キックスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 電子燃料噴射(TPI)
スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約99.6kg(半乾燥)

88444_TE 250i MY22 Front-Right

■ TE 250i
発売予定時期    :2021年8月
メーカー希望小売価格:1,280,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :249cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 電子燃料噴射(TPI)
スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約106.2kg(半乾燥)

88422_FE 250 MY22 90-Right

■ FE 250
発売予定時期    :2021年8月
メーカー希望小売価格:1,350,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量  :249.9cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約106.0kg(半乾燥)

88428_FE 350 MY22 Front-Right

■ FE 350
発売予定時期    :2021年8月
メーカー希望小売価格:1,430,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量  :349.7cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約106.8kg(半乾燥)
※公道走行用ホモロゲーション取得予定

88435_FE 501 MY22 Front-Left

■ FE 501
発売予定時期    :2021年8月
メーカー希望小売価格:1,630,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークSOHC単気筒
総排気量  :510.9cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XACTリンク式モノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約108.4kg(半乾燥)
※公道走行用ホモロゲーション取得予定

※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。
※ 公道走行用ホモロゲーション取得予定のモデルについては確定次第正規ディーラーへ情報を提供する予定です。